Los países de la Unión Europea y el Parlamento Europeo aún no han logrado acordar el mecanismo interno para implementar el acuerdo comercial con Estados Unidos, a pesar de la presión de Washington y de la amenaza de nuevos aranceles sobre los automóviles europeos.
Las negociaciones entre representantes del Parlamento Europeo y los países de la UE tuvieron lugar la noche del 6 de mayo y se prolongaron durante más de seis horas, pero no se alcanzó una decisión definitiva. Según Bloomberg, Chipre, que actualmente ocupa la presidencia del Consejo de la Unión Europea, confirmó que las partes discutieron posibles enmiendas al acuerdo transatlántico concluido en el verano de 2025, pero no lograron alcanzar un compromiso final.
Se trata de los acuerdos comerciales entre la UE y Estados Unidos anunciados en julio de 2025. En virtud de estos acuerdos, Bruselas debe eliminar los aranceles sobre una serie de productos industriales estadounidenses, mientras que Washington mantiene una tasa básica del 15% sobre una parte significativa de las exportaciones europeas. Para el acero, el aluminio y el cobre siguen vigentes condiciones más estrictas, incluidos aranceles del 50%.
La principal disputa dentro de la UE está relacionada no tanto con el principio mismo del acuerdo como con las garantías en caso de que Estados Unidos no cumpla sus obligaciones. El Parlamento Europeo insiste en mecanismos adicionales de protección, incluida la posibilidad de suspender las concesiones si Washington incumple los acuerdos. Algunos países de la UE, por el contrario, apoyan una aprobación más rápida del acuerdo para evitar una mayor escalada del conflicto arancelario.
La situación se agravó después de las amenazas del presidente de Estados Unidos Donald Trump de aumentar los aranceles sobre automóviles y camiones procedentes de la UE del 15% al 25%. En Bruselas temen que esto afecte especialmente a Alemania y a otros países con grandes exportaciones automotrices. Según Reuters, la mayoría de los países de la UE están interesados en concluir el procedimiento lo antes posible, mientras que el Parlamento Europeo exige incorporar salvaguardas más estrictas al acuerdo.
El presidente de la Comisión de Comercio Internacional del Parlamento Europeo, Bernd Lange, declaró que las negociaciones han avanzado, pero que “todavía queda camino por recorrer” antes de alcanzar una decisión final. La próxima ronda de consultas entre el Parlamento Europeo y los países de la UE está prevista para el 19 de mayo en Estrasburgo.
Para la Unión Europea, esta disputa representa una prueba de su capacidad para llevar a cabo una política comercial unificada bajo la presión de Estados Unidos. Algunos países hacen hincapié en la necesidad de eliminar rápidamente el riesgo de nuevos aranceles para la industria, mientras que otros temen que una posición demasiado flexible de la UE siente un precedente en el que Washington pueda obtener concesiones mediante amenazas de nuevos aranceles.
Para las empresas europeas, la principal incertidumbre está ahora relacionada con el sector automotriz, los suministros industriales y las cadenas de producción transatlánticas. Si la UE no logra coordinar su posición interna a tiempo, el riesgo de un aumento de los aranceles estadounidenses se mantendrá, y las relaciones comerciales entre los dos mayores bloques económicos del mundo podrían volver a entrar en una fase de aguda confrontación.
