Как сообщает Себский Экономист, Украина и Босния и Герцеговина договорились о либерализации международных грузовых перевозок: с 1 января 2027 года двусторонние и транзитные автоперевозки между странами будут выполняться без разрешений.
Договоренность была достигнута во время первого заседания смешанной комиссии по международным автомобильным перевозкам в Сараево, сообщило Министерство развития громад и территорий Украины.
До запуска полноценного «транспортного безвиза» стороны согласовали увеличение квоты разрешений на грузовые перевозки до конца 2026 года. Это должно дать перевозчикам больше возможностей уже в переходный период и снизить риски нехватки разрешений для бизнеса.
Для украинских и боснийских перевозчиков отмена разрешений означает снижение административной нагрузки, более предсказуемое планирование маршрутов и упрощение транзита.
Для региона Западных Балкан эта договоренность также имеет практическое значение. Босния и Герцеговина становится еще одной страной, через которую Украина сможет развивать более гибкие транспортные связи с балканскими рынками, Адриатикой и соседними странами региона. Это может быть важно для экспорта украинской аграрной продукции, промышленных товаров, строительных материалов и продукции переработки.
Босния и Герцеговина станет 36-й страной, с которой Украина имеет либерализованные условия грузовых перевозок. Такой режим уже стал одним из инструментов интеграции украинской логистики в европейское транспортное пространство, поскольку позволяет перевозчикам работать без постоянной зависимости от двусторонних квот и разрешительных процедур.
Для «Сербского Экономиста» ключевой вывод заключается в том, что Украина продолжает постепенно встраиваться в транспортную сеть Юго-Восточной Европы. После соглашений с ЕС и рядом европейских стран расширение «транспортного безвиза» на Боснию и Герцеговину усиливает логистическую связанность Украины с Балканами и создает новые возможности для торговли в регионе, где маршруты, пограничные процедуры и доступ к рынкам становятся не менее важными, чем сами тарифы.
