La sociedad anónima «Ukrzaliznytsia» ha informado de la reducción del número de vagones de pasajeros en los trenes de las rutas con menor demanda y de su reasignación a los trenes con mayor demanda.
«Esto permite, en condiciones de escasez de material rodante, asignar trenes adicionales y aumentar el número de vagones en los trayectos con mayor demanda», se indica en el comunicado de «Ukrzaliznytsia» en Telegram del viernes.
Se señala que en breve se pondrán en servicio diario hasta siete pares de trenes. En concreto, se trata del tren n.º 4/3 Uzhhorod – Dnipro, n.º 86/85 Lviv – Zaporizhia, el n.º 128/127 Lviv – Kryvyi Rih, Zaporizhia, el n.º 78/77 Kovel – Odesa, el n.º 88/87 Kovel – Dnipro, así como los trenes n.º 7/8 Járkov – Odesa y n.º 121/122 Mykolaiv – Kiev.
Entre otras cosas, la empresa restablece la circulación del tren n.º 143/144 Sumy – Rakhiv. De este modo, el servicio conectará el norte de Slobozhanshchyna y Sivershchyna con el oeste del país y garantizará una conexión directa entre Sumy, Bilopilya y Konotop con Vinnytsia, Khmelnytskyi, Ternopil, Lviv, Ivano-Frankivsk, Yaremche y Vorokhta.
Además, entre la capital y Bucovina, «Ukrzaliznytsia» ha programado un tren adicional n.º 227/228 Kiev – Chernivtsi, que circulará cada dos días pasando por Vinnytsia, Khmelnytskyi, Ternópil, Lviv, Ivano-Frankivsk y Kolomyia. El tren contará con vagones de clase turista, compartimentos y SV.
«La venta de billetes para los servicios programados se abrirá de acuerdo con las fechas de circulación de los trenes. El plazo de venta de billetes depende de la ruta concreta y es de entre 20 y 5 días antes de la fecha de salida», explicaron desde la empresa.
servicio, UKRZALIZNYTSIA, ВАГОН
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