Los ucranianos adquirieron en agosto de 2026 un total de 20,6 mil turismos de segunda mano importados del extranjero, lo que supone un 9 % menos que en el mismo mes de 2025, según informó «Ukravtoprom» en su canal de Telegram.
En comparación con julio de este año, la demanda de este tipo de vehículos se redujo un 8,4 %.
La mayor cuota en este segmento del mercado automovilístico en agosto correspondió a los coches de gasolina, que aumentaron su cuota en 4 puntos porcentuales con respecto a agosto de 2025, hasta alcanzar el 52 %.
Les siguen los vehículos diésel: al igual que el año pasado, su cuota se situó en el 17 %, mientras que la de los vehículos eléctricos se redujo del 26 % al 17 %, aunque siguen por delante de los híbridos, cuya cuota fue del 11 % (6 %). La cuota de los vehículos con sistema de GLP no varió: se mantuvo en el 3 %.
La antigüedad media de los coches de segunda mano importados fue de 8,7 años.
El Volkswagen Golf encabeza con claridad la lista de los diez modelos de segunda mano importados más populares, con 875 unidades. Le siguen el VW Tiguan, con 775 unidades, el Nissan Rogue (707 unidades), el Audi Q5 (695 unidades), el Skoda Octavia (633 unidades), el Renault Megane (532 unidades), el Tesla Model Y (494 unidades), el Tesla Model 3 (480 unidades), el Nissan Leaf (454 unidades) y el Ford Escape (408 unidades).
Según se informó citando a «Ukravtoprom», en 2025 los ucranianos adquirieron 274 300 turismos de segunda mano importados del extranjero, lo que supone un 24 % más que en 2024. Entre los tres modelos más populares, después del Volkswagen Golf, se encontraban dos vehículos eléctricos de Tesla: el Model Y y el Model 3.
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