Рост кустарного производства бензина внутри Украины стал одним из факторов снижения официального импорта топлива в августе 2026 года, заявила Консалтинговая группа «А-95».
По данным группы, импорт автомобильного бензина в августе составил 152 тыс. тонн, что на 7% меньше, чем годом ранее.
«В августе поставки бензина были меньше из-за больших переходящих остатков и роста кустарного производства внутри страны благодаря возможности добавления безакцизных растворителей», — сообщили в «А-95».
Эксперты считают, что государственным органам, прежде всего Государственной налоговой службе, необходимо усилить контроль за этим сегментом.
«Речь идет не только о потерях государственного бюджета, но и о сомнительном качестве такого топлива», — подчеркнули в группе.
Использование компонентов, не облагаемых акцизом как моторное топливо, потенциально позволяет производителям снижать себестоимость бензиновых смесей и получать преимущество перед легальными участниками рынка, полностью уплачивающими топливные налоги.
При этом в целом дефицита бензина на украинском рынке в августе не наблюдалось. С начала 2026 года официальные объемы импорта остаются выше прошлогодних: за восемь месяцев было ввезено 1,12 млн тонн бензина, что на 16% больше, чем годом ранее.
Крупнейшими импортерами остаются ОККО, WOG, UPG и «Укрнафта», а основными странами-поставщиками — Литва и Польша.
