El aumento de la producción artesanal de gasolina en Ucrania fue uno de los factores que provocó la disminución de las importaciones oficiales de combustible en agosto de 2026, según ha señalado el grupo consultor «A-95».
Según datos del grupo, las importaciones de gasolina para automóviles en agosto ascendieron a 152 000 toneladas, lo que supone un 7 % menos que el año anterior.
«En agosto, los suministros de gasolina fueron menores debido a los elevados saldos de traspaso y al aumento de la producción artesanal en el país, gracias a la posibilidad de añadir disolventes exentos de impuestos especiales», informaron desde «A-95».
Los expertos consideran que los organismos estatales, sobre todo el Servicio Estatal de Impuestos, deben reforzar el control sobre este segmento.
«No se trata solo de pérdidas para el presupuesto estatal, sino también de la calidad dudosa de dicho combustible», subrayaron desde el grupo.
El uso de componentes no sujetos a impuestos especiales como combustible para motores permite, en teoría, a los productores reducir el coste de producción de las mezclas de gasolina y obtener una ventaja frente a los operadores legales del mercado, que pagan íntegramente los impuestos sobre los combustibles.
No obstante, en general no se observó escasez de gasolina en el mercado ucraniano en agosto. Desde principios de 2026, los volúmenes oficiales de importación se mantienen por encima de los del año pasado: en ocho meses se importaron 1,12 millones de toneladas de gasolina, un 16 % más que el año anterior.
Los principales importadores siguen siendo OKKO, WOG, UPG y «Ukrnafta», y los principales países proveedores son Lituania y Polonia.
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