En un año, los automóviles sujetos al impuesto de lujo se redujeron tres veces
Según datos del Ministerio del Interior, el año pasado se importaron al país 504 vehículos sujetos al «impuesto de lujo». Es la cifra más baja de los últimos cinco años. El 89 % de los vehículos de lujo son Porsche y Mercedes-Benz, y uno de cada dos es un Porsche Taycan. En total, los coches eléctricos representan el 65 % de todos los vehículos sujetos al impuesto sobre el lujo.
En 2025 se importaron a Ucrania 504 vehículos sujetos al «impuesto de lujo». Esto supone 3,2 veces menos que en 2024. En general, se trata de la cifra más baja de los últimos cinco años.
Uno de cada dos automóviles de la lista de «lujo» es un Porsche Taycan: 232 automóviles. En general, Porsche se ha convertido en el líder del segmento de lujo con impuestos adicionales: los automóviles de esta marca representan el 64 % del volumen total. Mercedes-Benz ocupa otra cuarta parte del mercado con 126 automóviles. El resto de marcas premium representan en conjunto el 11 % del mercado: Audi, Rolls-Royce, Aston Martin, Lamborghini, Maserati, etc.
Cabe señalar que, en contraposición a las importaciones generales, en el segmento premium predominan los coches eléctricos: el 65 % de los coches de lujo importados. Otro 18 % son híbridos con la posibilidad de utilizar electricidad junto con gasolina o diésel. Sin embargo, los coches que funcionan exclusivamente con gasolina, líderes de las importaciones generales, se encuentran al final de la lista con un 17 %. El diésel representa solo un simbólico 0,4 %.
Casi la mitad de todos los coches de lujo están matriculados en Kiev y su provincia: 236 coches. Otros 52 coches se encuentran en la provincia de Lviv, 49 en la de Odesa y 37 en la de Dnipropetrovsk.
En su mayoría, los coches del segmento de lujo están matriculados a nombre de personas físicas: el 82 % o 413 coches. Solo el 18 % de estos coches pertenecen a empresas.
El segmento ultra premium merece una atención especial. Así, el año pasado se importaron a Ucrania 21 Rolls-Royce. De ellos, 15 son el modelo eléctrico Spectre, que cuesta alrededor de 600 000 dólares. También hay 7 Aston Martin y 2 Lamborghini en el registro.
Cabe señalar que el «impuesto de lujo» se aplica a los automóviles cuyo valor supera los 3,2 millones de UAH y cuya antigüedad es inferior a 5 años. El importe del impuesto por cada uno de estos automóviles es de 25 000 UAH al año.
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El volumen del impuesto sobre el valor añadido (IVA) declarado por los no residentes que prestan servicios electrónicos a personas físicas en el territorio aduanero de Ucrania y están registrados como contribuyentes del IVA alcanzó los 14 400 millones de hryvnias en 2025, mientras que en 2024 el presupuesto recibió un 29 % menos, 11 200 millones de jrivias.
El «impuesto sobre Google» aportó al presupuesto más de 14 400 millones de jrivias en 2025. Se trata de fondos pagados por no residentes que prestan servicios electrónicos a personas físicas en el territorio aduanero de Ucrania y están registrados como contribuyentes del IVA», escribió en su página de Facebook la presidenta en funciones del Servicio Estatal de Impuestos de Ucrania (DPS), Lesya Karnaukh.
Según ella, 150 no residentes ya pagan este impuesto: en 2025 se registraron como contribuyentes del IVA 12 nuevos no residentes, y a principios de 2026, otras 5 empresas.
Entre los líderes en el pago del «impuesto a Google» se encuentran las principales empresas digitales mundiales: Apple, Google, Valve, Meta, Sony, Etsy y Netflix.
«Todos los servicios electrónicos que utilizamos a diario contribuyen al presupuesto del Estado. Son fondos destinados a la defensa del país, a programas sociales y a la reconstrucción», señaló Karnaukh.
En 2026, los bancos ucranianos pagarán el impuesto sobre los beneficios a una tasa duplicada, del 50 %.
La ley correspondiente (n.º 14097) sobre la modificación del Código Fiscal de Ucrania en relación con las particularidades de la tributación de los bancos por el impuesto sobre la renta en 2026 fue aprobada por la Asamblea Legislativa el miércoles con 272 votos a favor, frente al mínimo necesario de 226 votos, según informa el corresponsal de la agencia «Interfax-Ucrania».
Según el primer vicepresidente de la comisión parlamentaria de finanzas, Yaroslav Zheleznyak, los bancos pagarán el impuesto a este tipo cada trimestre del próximo año y del primer trimestre de 2027, lo que debería reportar al presupuesto entre 15 000 y 23 000 millones de UAH adicionales en 2026 y alrededor de 5000 millones de UAH en 2027.
Esta es la tercera subida del impuesto a los bancos hasta el 50 % desde el inicio de la invasión a gran escala de Rusia, pero las dos primeras veces, en 2023 y 2024, la Rada tomó esta decisión con carácter retroactivo, en otoño.
El Consejo de Estabilidad Financiera (CEF) señaló en su reunión del 30 de octubre los riesgos sistémicos que puede suponer la introducción de un tipo impositivo del 50 % sobre los beneficios de los bancos a partir de 2026.
«El aumento del tipo impositivo de los bancos al 50 % crea riesgos de restricción del crédito a la economía y de debilitamiento de la estabilidad financiera en tiempos de guerra», subrayó el CFR.
Los miembros del consejo también señalaron que el efecto fiscal esperado del aumento del tipo al 50 % podría ser significativamente inferior a los cálculos comunicados públicamente.
Entre otros riesgos, el FSR mencionó la posible complicación de la privatización de los bancos con participación estatal, el incumplimiento por parte de algunas instituciones de los programas de capitalización en los plazos establecidos, las dificultades para cumplir a tiempo los requisitos de adecuación del capital de acuerdo con las normas de la UE, el riesgo de incumplimiento de las obligaciones previstas en el Memorándum con el FMI, así como la reducción de los incentivos para la formalización de la economía.
El Banco Nacional también señaló que los bancos y las empresas financieras ya tienen un nivel de imposición sobre los beneficios más elevado que el resto de la economía: un 25 % frente a un 18 %.
Según datos del Banco Nacional de Ucrania, en los diez primeros meses de 2025, los bancos ucranianos obtuvieron 131 700 millones de UAH de beneficio neto, un 4,9 % más que en el mismo periodo de 2024, y pagaron un 2,1 % más de impuesto sobre la renta, es decir, 34 700 millones de UAH.
La sociedad anónima Ukrnafta pagó al Estado 22 500 millones de hryvnias en impuestos y 5000 millones de hryvnias en dividendos entre enero y septiembre de 2025, según informó la sociedad el lunes, citando al presidente interino del consejo de administración de la empresa, Yuriy Tkachuk.
«Gracias a todo el equipo de 20 000 personas de Ukrnafta, a quienes garantizan la estabilidad de la producción, el desarrollo de la red, la investigación científica y la introducción de innovaciones incluso en las condiciones más difíciles», señaló.
Ukrnafta es la mayor empresa petrolera de Ucrania y opera la mayor red nacional de estaciones de servicio, UKRNAFTA. En 2024, la empresa se incorporó a la gestión de activos de Glusco. En 2025, cerró un acuerdo con Shell Overseas Investments BV para la compra de la red Shell en Ucrania. En total, opera 663 estaciones de servicio.
La empresa está llevando a cabo un programa integral de recuperación de la actividad y renovación del formato de las estaciones de servicio de su red. Desde febrero de 2023, emite sus propios vales de combustible y tarjetas «NAFTAКарта», que se venden a personas jurídicas y físicas a través de la sociedad limitada «Ukrnafta-Postach».
El mayor accionista de «Ukrnafta» es la empresa «Naftogaz Ukrainy», con una participación del 50 % + 1 acción. En noviembre de 2022, el Consejo Supremo del Comandante en Jefe de las Fuerzas Armadas de Ucrania tomó la decisión de transferir al Estado la participación de los derechos corporativos de la empresa que pertenecían a propietarios privados, que ahora gestiona el Ministerio de Defensa.
