Украина в сентябре 2026 года импортировала 537 тыс. тонн дизельного топлива, что на 21% меньше, чем за аналогичный месяц 2025 года, и на 9% ниже показателя августа, свидетельствуют данные Консалтинговой группы «А-95».
С начала года объем поставок дизтоплива при этом достиг 4,7 млн тонн, что на 3% превышает показатель января-сентября прошлого года.
Основной особенностью сентября стал нетипично слабый спрос. В «А-95» связывают его, в частности, с массированными ударами по промышленным предприятиям, а также с проблемами экспорта аграрной продукции нового урожая, в том числе из-за перебоев морской логистики.
«Мы пока не имеем точных данных, но есть все признаки того, что из-за рекордных цен, обусловленных беспрецедентными мировыми котировками, сократились и розничные продажи дизтоплива», — отмечают аналитики «А-95».
Снижение спроса подтверждается и динамикой поставок в III квартале. За этот период в Украину было импортировано около 1,7 млн тонн дизельного топлива, что примерно на 10% меньше, чем годом ранее.
По словам директора Консалтинговой группы «А-95» Сергея Куюна, украинский рынок топлива продолжает работать в условиях беспрецедентных логистических и ценовых вызовов, связанных с войной.
«Рынок топлива продолжает сталкиваться с беспрецедентными сложностями, вызванными российскими атаками. Импортеры активно прорабатывают новые логистические каналы и расширяют транспортные парки, в частности бензовозов», — отмечают в компании.
Консалтинговая группа «А-95» специализируется на исследованиях украинского рынка нефтепродуктов, мониторинге цен, логистики и ресурсного обеспечения топливного рынка. Ее директором является Сергей Куюн.
