Компанія з іноземними інвестиціями “Юромаш” (Київ), основною спеціалізацією якої є постачання іноземної будівельно-дорожньої техніки, може поставити на адресу НАЕК “Енергоатом” п’ять міжміських автобусів Euromash (з них три – покращеної комплектації) за 22,91 млн грн за очікуваної вартості 24,37 млн грн.
Згідно з повідомленням в “Прозорро”, компанія стала єдиним учасником торгів на закупку автобусів, хоча замовник зазначив предметом закупівлі автобуси AR-TEMSA PRESTIJ SX (або еквівалент).
Компанія “Авто-Регіон”, ексклюзивний дистриб’ютор турецьких автобусів Temsa в Україні, в торгах участі не приймала.
Відповідно до наданих документів, автобус Euromash B AC 6768 покращеної комплектації має довжину 7,5 м, розрахований на 29+1 посадочне місце з ременями безпеки та системою нахилу сидінь, оснащений дизельним двигуном робочим об’ємом 2,97 л екостандарту Євро6.
Автобус, зокрема, має автономний обігрівач, кондиціонер з індивідуальною розводкою дефлекторів під кожний ряд сидінь з двох боків.
Додатковими опціями, на відміну від стандартної комплектації, передбачено розетки USB в спинках сидінь переднього ряду, мікрофон, LSD-телевізор, камера заднього виду.
В підписаному гендиректором компанії листі зазначається, що “товариство буде використовувати тільки власні виробничі потужності для виготовлення товару”, а в довідці щодо локалізації вказано, що “ступінь локалізації дорівнює або перевищує ступінь локалізації на відповідний рік” (у 2025 році закон вимагає 25% локалізації), але конкретна ступінь не вказана.
На сайті компанії та у відкритих джерелах відсутня інформація про те, на яких агрегатах базуються автобуси Euromash.
Раніше, зокрема, компанія пропонувала на тендерах пікапи Euromash (Dongfeng). Компанія є офіційним дилером китайської Dongfeng в Україні.
На сайти компанії зазначено, що вона створена 2004 року і є одним з лідерів в Україна в сфері імпорту, гарантійного та постгарантійного обслуговування дорожньо-будівельної та кар’єрної техніки імпортного виробництва.
Компанія є ексклюзивним дилером будівельної техніки Hitachi, офіційним дилером компаній BELL, Terex Finlay, Ammann, Furukawa, Sullair.
За даними opendatabot, кінцевим бенефіціаром ТОВ з ІІ “Юромаш” вказана підприємниця Ганна Покотилова.
Чистий дохід компанії 2024 року зріс в 1,9 раза порівняно з 2023 роком – до 507,6 млн грн, чистий прибуток склав 3,6 млн грн проти 0,9 млн грн роком раніше. Довоєнного 2021 року виторг компанії складав 1,2 млрд грн, а кількість робітників – 457 осіб проти 162 минулого року.
У тестовому режимі в четвер запускається пряме залізничне сполучення між Києвом і Бухарестом, заявив міністр закордонних справ України Андрій Сибіга.
«Уже сьогодні в тестовому режимі запускається пряме залізничне сполучення між Києвом і Бухарестом. Два спеціальні вагони відправляються сьогодні до румунської столиці через Кишинів, а завтра повертаються до Києва», – сказав він під час заяви для ЗМІ разом з главою МЗС Румунії Оаною-Сільвією Цою.
Інвестиційна REIT-компанія Inzhur планує об’єднання п’яти власних фондів в один – Inzhur REIT, і розглядає інвестиції в напрямку ритейл-парків, повідомляється в телеграм-каналі компанії. Згідно з повідомленням, до складу Inzhur REIT увійдуть фонди «1001», “2001”, Inzhur Supermarket, «Inzhur Житній» та Inzhur Ocean. При цьому Inzhur Energy залишиться окремим фондом.
Термін дії Inzhur REIT – до 20 травня 2045 року, номінальна вартість сертифіката – 10 грн, прибутковість – 9,5% річних у доларах США. Запланована емісія – 10 млрд грн. Компанія проведе конвертацію придбаних сертифікатів діючих фондів за вартістю чистих активів у сертифікати об’єднаного фонду.
«Стратегічна мета Inzhur на наступні 3 роки – навчити мільйон українців та українок інвестувати за максимально комфортною ціною: новий об’єднаний фонд дозволить це забезпечити», – зазначила компанія.
Передбачається, що новий фонд буде інвестувати в нерухомість, земельні ділянки, корпоративні права товариств, будівництво нових об’єктів, корпоративні облігації та облігації внутрішніх державних позик. При цьому новим напрямком інвестування повинні стати рітейл-парки.
«Retail Park – дуже популярна європейська форма закладів »все в одному місці«. Уздовж шосе і на виїздах з міст, з прекрасними парковками – різні магазини, об’єднані концепцією торгового місця. Inzhur вже купує землю під перший рітейл-парк в Київській області, вивчає варіанти і веде переговори», – йдеться в повідомленні.
Як уточнив агентству «Інтерфакс-Україна» засновник Inzhur Андрій Журжий, під майбутні ритейл-парки розглядаються ділянки площею 1,5-3 га, в передмісті з високим трафіком потенційних покупців.
Крім того, Inzhur вже готується придбати діючий ТРЦ на захід від Києва вартістю близько $36 млн: проводиться технічний, юридичний і фінансовий аудит, готуються документи для отримання дозволу на придбання від Антимонопольного комітету. Зазначається, що зазначений ТРЦ генерує 15% чистого операційного доходу щорічно.
Перший український сервіс для спільного придбання нерухомості Inzhur REIT (Real Estate Investment Trust) був запущений на початку 2022 року перед війною. Станом на 7 серпня шість фондів нерухомості Inzhur REIT управляли активами в 3,56 млрд грн, мали 20,4 тис. співвласників, дохід яких склав 866,7 млн грн дивідендів.
Засновником та інвестором Inzhur є голова наглядової ради інвестфонду Zhurzhii Ventures Андрій Журжий. Фонд володіє девелоперською компанією Smile Development (яка побудувала і продала інвесторам понад 35 супермаркетів «Сільпо» і «Фора», а також житловий комплекс “Оптимісто” в с. Гатне під Києвом) і компанією з управління активами «Інвестиційні партнери», що управляє активами на 45 млрд грн в Україні та країнах Євросоюзу.
Антимонопольний комітет України (АМКУ) дозволив німецькій логістичній компанії Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) придбати інтермодальний термінал компанії Eurobridge Intermodal Terminal LLC, розташований у Батьєво Закарпатської області. Відповідний дозвіл опубліковано на сайті АМКУ 7 серпня.
Як повідомлялося раніше, новий термінал працюватиме під назвою HHLA Eurobridge Batiovo у форматі спільного підприємства між HHLA International GmbH та українською інвестиційною компанією Fortior Capital LLC. HHLA отримає контрольний пакет акцій і разом із дочірньою компанією METRANS продовжить розвиток терміналу.
Відзначається, що термінал HHLA Eurobridge Batiovo розташований поблизу кордону з ЄС на перетині декількох міжнародних залізничних коридорів, зокрема, України, Угорщини та Словаччини. Завдяки доступу до колій стандартної (1435 мм) і широкої (1520 мм) колії, термінал є вдалим рішенням для об’єднання європейських і українських логістичних мереж.
Власником групи Fortior Capital і бенефіціаром венчурних фондів «Фортіор Фінанс», «Фортіор 207» і ТОВ «Інтермодальний Термінал Євробрідж» є екс-директор з розвитку нових напрямків бізнесу СКМ Микола Нестеренко, який у 2021 році викупив частку Fortior Capital у партнера Олександра Камишина, призначеного тоді керівником «Укрзалізниці».
Турецьке агентство з питань співробітництва та координації (TİKA) передало Міжнародному дитячому центру «Артек» (Київська область) медичне обладнання для комплексної діагностики та обстеження дітей. Як повідомили Open4Business у прес-службі TİKA, поставка включає обладнання для кабінетів стоматолога, офтальмолога, отоларинголога, а також лабораторного аналізу. Допомога спрямована на розширення можливостей діагностики для дітей, у тому числі з соціально вразливих категорій та сільської місцевості.
За словами посла Туреччини в Україні Мустафи Левента Більгена, ініціатива «Артек» є важливим гуманітарним проектом, і Туреччина як дружня держава рада внести свій вклад у забезпечення медичного супроводу дітей.
«Така можливість комплексного обстеження може стати основою для подальшого лікування дітей в рамках державної системи охорони здоров’я», — заявив дипломат.
Координатор програм TİKA в Україні Яхья Кемаль Тунджа зазначив, що це не перша ініціатива агентства на базі «Артеку». Раніше були реалізовані проекти в сфері освіти. За його словами, новий напрямок дозволить більшій кількості дітей отримати доступ до якісних медичних послуг.
З української сторони участь у передачі обладнання взяв заступник міністра охорони здоров’я Євген Гончар. Він подякував турецькій стороні за підтримку і підкреслив важливість подібних проектів в умовах війни.
В даний час «Артек» щорічно приймає близько 11 тис. дітей з пільгових категорій з усіх регіонів України для оздоровлення та відпочинку.
Турецьке агентство з питань співробітництва та координації (TİKA) — державне агентство, підпорядковане віце-президенту Туреччини. Здійснює проекти міжнародної технічної та гуманітарної допомоги. В Україні агентство працює з 1997 року, реалізувавши десятки соціальних, освітніх та медичних ініціатив.
Українські металурги у січні-липні 2025 року збільшили виробництво чавуну на 6,7% порівняно з аналогічним періодом 2024 року – до 4,361 млн тонн, повідомило об’єднання “Укрметалургпром”.
У липні виплавлено 621,1 тис. тонн чавуну, що нижче за червневий показник у 661,9 тис. тонн.
Для порівняння: за підсумками 2024 року виплавка чавуну зросла на 18,1% – до 7,090 млн тонн. У 2023 році цей показник знизився на 6,1% – до 6,003 млн тонн.
Пікове довоєнне виробництво чавуну в Україні у 2021 році становило 21,165 млн тонн.
