Продажі нових легкових автомобілів в Україні в червні зросли на 23% порівняно з тим же місяцем минулого року – до 6,217 тис. од., повідомляє Федерація роботодавців автомобільної галузі (ФАУ) з посиланням на дані Auto-Consulting.
«Це дозволило авторинку за підсумками шести місяців майже наздогнати результат першого півріччя 2024 року (-0,95%) і нівелювати падіння ринку на початку року і навесні. Авторинок нарешті вийшов на позитивний трек», – йдеться в повідомленні на сайті ФАУ.
Разом з тим, у порівнянні з травнем поточного року продажі в червні впали на 9,3%.
За наведеними даними, в січні-червні в Україні продано 33,773 тис. легкових авто.
Необхідно усунути правову колізію щодо пайових внесків для будівництва, розпочатого після 1 січня 2021 року, вважає Українська асоціація девелоперів.
“Необхідно усунути законодавчу колізію і чітко закріпити, що щодо об’єктів будівництва, спорудження яких розпочато до 1 січня 2021 року і які станом на зазначену дату не були прийняті в експлуатацію, а договори про сплату пайової участі між забудовниками та органами місцевого самоврядування станом на 01.01.2021 р. не були укладені, сплата пайової участі не нараховується і не здійснюється. Це відповідатиме первинному задуму законодавця ліквідувати квазіподаток і стимулювати розвиток будівельної галузі«, – прокоментував глава правління асоціації Євген Фаворов агентству »Інтерфакс-Україна”.
Він нагадав, що в 2019 році влада офіційно визнала, що пайова участь перетворилася на джерело корупції, і тому був прийнятий закон №132-IX про її скасування. Таке рішення сприяло зниженню вартості житла і мало стати інструментом стимулювання інвестиційної активності в галузі. Але де-факто галузь зіткнулася з практикою, коли громади вимагають, в тому числі через суд, виплати пайових внесків і для проектів, дозвіл на будівництво яких отримано до цієї дати, а саме будівництво розпочато пізніше. Зокрема, департамент економіки та інвестицій Київської міської держадміністрації (КМДА) є позивачем у 152 судових справах про стягнення з замовників будівництва грошових коштів пайової участі. Як писало агентство «Інтерфакс-Україна», станом на 1 березня в судах різних інстанцій на розгляді було 106 таких справ для об’єктів, введених у 2020-2022 роках, на суму близько 1,59 млрд грн.
За оцінкою експертів Асоціації девелоперів, при скасуванні пайової участі була виявлена законодавча колізія, що створила цю правову прогалину в регулюванні відповідних правовідносин. Це прямо визнав і Верховний суд у рішенні від 20 липня 2022 року у справі №910/9548/21, де зазначено: «Закон №132-IX не регулює питання пайової участі в разі, коли будівництво об’єкта розпочато після 1 січня 2021 року». Водночас, надаючи власне тлумачення цих правовідносин, суд фактично відійшов від суті та наміру законодавця, який полягав у повній ліквідації пайової участі як квазіподатку на нерухомість.
14 травня 2025 року у справі №320/44099/23 Верховний суд остаточно підтвердив, що зміни до порядку залучення та використання пайових внесків, прийняті Київрадою в 2019-2020 роках, є протиправними та недійсними. Тобто даним рішенням суд підтвердив, що нормативне підґрунтя, яке використовувалося для нарахування пайової участі міською владою з 2019 року, укладення відповідних договорів або виставлення фінансових вимог, є протиправним, тобто незаконним.
«Крім юридично необґрунтованої позиції міської влади варто звернути увагу на ще один важливий аспект. Місто вже отримує від девелоперів і покупців житла мільярди гривень у вигляді побудованих і переданих у комунальну власність об’єктів інженерної, транспортної та соціальної інфраструктури», – підкреслив Фаворов.
За підрахунками асоціації, тільки в Києві у восьми проектах п’яти компаній – її членів вже створено інженерну, транспортну та соціальну інфраструктуру на понад 5,6 млрд грн. Загальна ж вартість всієї інфраструктури, яку девелопери міста побудували за роки роботи, обчислюється десятками мільярдів гривень, повідомив глава об’єднання.
Багато з цих активів передаються на баланс, зокрема міських підприємств, які не тільки отримують їх безкоштовно, але й надалі отримують стабільний дохід, стягуючи плату з мешканців за обслуговування побудованих мереж.
Але те, що відбувається зараз – спроби донарахувати пайовий внесок заднім числом – тільки погіршує і без того складну ситуацію найгострішої житлової кризи за всю історію незалежної України, зазначив він.
За оцінкою експертів Української асоціації девелоперів, подібні практики викликають зростання цін на житло, оскільки створюється подвійне, непередбачуване фінансове навантаження на підприємства, які змушені закладати ці витрати у вартість квадратного метра.
“Ці витрати неможливо спрогнозувати в рамках бізнес-моделі, оскільки національне законодавство прямо забороняє інструмент пайової участі. Окрему відповідальність у цій ситуації несе політичне керівництво країни, яке публічно відзвітувало перед виборцями про скасування пайової участі та поліпшення інвестиційного клімату. Однак на практиці це виявилося декларативним жестом, який лише частково отримав реальне правове втілення. Те, що ми спостерігаємо сьогодні, прямо суперечить заявленим державою цілям дерегуляції, підтримки будівельної галузі та забезпечення доступного житла”, – підкреслив Фаворов.
На думку експертів асоціації, ситуацію можна виправити, усунувши законодавчу колізію і чітко закріпивши те, що щодо об’єктів будівництва, зведення яких розпочато до 1 січня 2021 року і які на цю дату не були прийняті в експлуатацію, а договори про сплату пайової участі між забудовниками та органами місцевого самоврядування на той час не були укладені, сплата пайової участі не нараховується і не здійснюється.
Українська асоціація девелоперів заснована в 2023 році. Члени асоціації реалізують проєкти, які складають 26% ринку України та 93% ринку столиці.
Грецька роздрібна мережа Veropoulos, відома в Сербії під брендом Super Vero, оголосила про продовження розширення в країні з виходом на ринок нових локацій з 2026 року. Компанія планує зміцнити свою присутність після більш ніж 20 років успішної діяльності.
Компанія присутня в Сербії з 2001 року, перший магазин Super Vero був відкритий в 2002 році в Новому Белграді. За даними на 2017 рік, загальний обсяг інвестицій склав 48 млн €, штат — 500 співробітників, а площа торгових приміщень — 15 000 м².
У 2013 році Veropoulos вклав додаткові 20 млн € в проекти з будівництва нових магазинів: на той час функціонувало три супермаркети, четвертий будувався, а п’ятий готувався до запуску. Загальний персонал зріс до 650 осіб.
Плани зростання: 2026 і далі
• Очікується відкриття декількох нових магазинів у 2026 році, включаючи формат Jumbo. Компанія готує об’єкти в різних районах Белграда та інших містах.
• Super Vero спеціалізується на грузинських і грецьких продуктах, домашньому начинні та преміальній гастрономії. В асортименті — свіжі овочі та фрукти, дари моря, оливки, сир, м’ясо, бакалія та товари для дому.
Аналітична довідка про Veropoulos
• Країна походження: Греція, материнська група — Vero S.A., сімейний бізнес з 1970-х років.
• Інвестиції в Сербії: від 68 до 70 млн € за більш ніж 20 років роботи.
• Персонал: близько 650 осіб (станом на 2025 рік).
• Формати магазинів: Super Vero (супермаркети), Jumbo (гіпермаркети з ресторанами); площі від 2 000 м².
• Асортимент: акцент на продукти високої якості, безліч грецьких, натуральних і екологічних товарів. Є свіжа випічка, дари моря, продукти преміальної категорії.
• Бренд-стратегія: позиціонується як сімейний бренд, який не прагне до агресивної експансії, але відданий сталому зростанню та розвитку.
Джерело: https://t.me/relocationrs/1147
Громадянин України Віталій Мірошниченко повідомив про намір самостійно придбати 9,2347% акцій ПрАТ «Європейський страховий альянс» (Київ), йдеться в оголошенні страховика в базі розкриття інформації Національної комісії з цінних паперів та фондового ринку (НКЦПФР).
Додатково повідомляється, що на дату подання цієї інформації Мірошниченко та афілійовані з ним особи акціями компанії не володіють.
За даними НКЦПФР, на перший квартал 2025 року акціонерами цієї СК були Марина Воронянська – 49,8697%, Юрій Барковський – 22,1764% і ще три фізичні особи, яким належить по 9,2311% акцій компанії.
ПрВТ «Європейський страховий альянс» засновано 22 вересня 1994 року. Компанія є членом Моторного (транспортного) страхового бюро України, Ліги страхових організацій України та Ядерного страхового пулу України.
Компанія має ліцензію НБУ від 25 квітня 2024 року на здійснення страхової діяльності за 16 класами, зокрема страхування майна, автомобілів, відповідальності, медичне страхування тощо.
Статутний капітал становить 55 млн грн.