Новий індустріальний парк «Інтеграл» буде створено у Вінниці на території колишнього лампового заводу, повідомив мер міста Сергій Моргунов у Facebook.
«Сьогодні дали старт створенню п’ятого індустріального парку у Вінниці. ТОВ «Інвест Холдинг Компані» планує інвестувати в його будівництво 1 млрд грн. Згодом тут буде працевлаштовано близько 930 осіб», – написав Моргунов у четвер увечері.
Він підкреслив, що залучення інвестицій і відкриття нових виробництв під час війни критично важливі для життя громади.
ТОВ «Інвест Холдинг Компані», за даними opendatabot, зареєстровано 2022 року, основний вид діяльності – надання комерційних послуг, а також надання майна в оренду. Кінцевим бенефіціаром компанії є вінницький бізнесмен Тарас Ковальчук. У 2023 році виручка компанії становила 5 млн грн, збиток – 0,26 млн грн.
Ковальчук, зокрема, володіє вінницьким ТОВ «Зодчий», що спеціалізується на торгівлі деревиною та будматеріалами (є власником 87,8% ТОВ «Інвест Холдинг Компані»). Чистий дохід компанії у 2023 році становив майже 566 млн грн.
Наразі у Вінниці створено чотири ІП – «Вінницький кластер холодильного машинобудування», «ВінтерСпорт», Volia Agri-Food Park Vinnytsia та «ВінІндастрі», у якому задекларовано чотири резиденти та виділено 79 млн грн держпідтримки в межах програми підтримки ІП. Volia Agri-Food Park Vinnytsia, інвестором якого є співвласник фудтех-компаній HD Gtroup і GFS Борис Шестопалов, також отримав близько 116 млн грн держпідтримки.
Ціни на тепличні огірки в Україні істотно знизилися, і це вперше за останні 1,5 місяці, повідомляють аналітики проекту EastFruit. Основним фактором для зміцнення знижувальної цінової динаміки стало різке збільшення на ринку пропозиції імпортної продукції виробництва Туреччини. Водночас овочі з місцевих теплиць на ринок практично не надходили, що пов’язано з сезонним фактором.
Так, на сьогоднішній день діапазон оптових цін на тепличні огірки в Україні варіюється в межах 70-100 грн/кг ($1,70-2,42/кг), тоді як тижнем раніше вдавалося вести продажі за вищими цінами, 100-125 грн/кг ($2,42-3,03/кг). Водночас більшість продавців тепличних овочів не виключають, що найближчими тижнями ціни на імпортні огірки знижуватимуться й надалі через поступове зростання пропозиції цієї продукції на українському ринку.
Варто зазначити, що на сьогодні імпортні огірки в Україні надходять у продаж у середньому на 24% дорожче, ніж у середині листопада минулого року.
Більш детальну інформацію про розвиток ринку тепличного огірка та іншої плодоовочевої продукції в Україні ви можете отримати, підписавшись на оперативний аналітичний тижневик – EastFruit Ukraine Weekly Pro. З детальною інформацією про продукт можна ознайомитися тут.
Джерело: https://east-fruit.com/novosti/ogurtsy-podesheveli-v-ukraine-vpervye-za-poltora-mesyatsa/
24% представників галузі свинарства вважають позитивним вступ до Європейського Союзу, оскільки це відкриє доступ до нових ринків, де прозоріші правила й умови, йдеться в дослідженні, проведеному асоціацією “Свинарі України” у співпраці з Продовольчою і сільськогосподарською організацією ООН (FАО) і Європейським банком реконструкції та розвитку (EBRD).
Аналітики зазначили, що такий низький відсоток позитивних відповідей пояснюється тим, що більшість (40%) респондентів асоціюють вступ до ЄС із втратою своєї конкурентоспроможності, 26% – побоюються посилення регуляторних вимог, 10% – кажуть про технічну та фінансову неготовність сектору з огляду на великий обсяг інвестицій, що потрібен для удосконалення виробничої системи відповідно до всіх європейських вимог.
“За таких умов 36,2% виробників свинини, які взяли участь в опитуванні, переконані, що для швидшої та легшої трансформації галузі відповідно до вимог ЄС потрібні пільгові кредити, гранти, інші компенсації та доступ до фінансових ресурсів. Інші вважають за потрібне прибрати корупційну/бюрократичну складову в процесах отримання дозволів і сертифікатів, високу частку чорного ринку, подолати індивідуальні складнощі операторів, а також економічні та військові виклики”, – пояснили в галузевій асоціації.
В опитуванні взяли участь виробники свинини, які забезпечують близько 80% промислової пропозиції на ринку. Їхнє сукупне поголів’я налічує понад 2 млн голів.
Обсяг виробництва вина в країнах Євросоюзу скоротиться приблизно на 3% цьогоріч через несприятливі погодні умови і витрати, що зростають, прогнозує сільськогосподарська лобістська група Copa-Cogeca.
Випуск вина в ЄС поточного року становитиме близько 144 млн гектолітрів (гл), ідеться в пресрелізі групи.
Як очікується, Італія стане найбільшим виробником вина в Європі з показником 41 млн гл (зростання на 7%), Іспанія посяде друге місце (38,1 млн гл, зростання на 18% у річному виразі), а випуск вина у Франції впаде на 22%, через що країна відкотиться на третє місце з показником 37,4 млн гл.
Рік, що минає, відзначився непередбачуваною погодою і наслідками нещодавніх посух у Європі, йдеться в повідомленні. Тим часом хвороби виноградників стали меншою проблемою, ніж у 2023 році, пишуть експерти. Крім того, ціни на скло, бензин, транспортні послуги та добрива, що зростають, суттєво збільшили витрати виробників, а високі ставки ускладнили доступ до кредитів, необхідних для розвитку бізнесу.
“Європейський ринок вина переживає складні часи, на нього впливають високі виробничі витрати і ситуація на міжнародних ринках, – сказав голова робочої групи з вина в Copa-Cogeca Лука Ріготті. – Однак я впевнений у стійкості та підприємливості наших фермерів”.
Аграрії всіх областей України, прибираючи з полів зернові й олійні культури, станом на 8 листопада вже намолотили 71,4 млн тонн нового врожаю з 19,2 млн га порівняно з 68,9 млн тонн і 18,9 млн га тижнем раніше. Як повідомило Міністерство аграрної політики та продовольства в п’ятницю, вже зібрано 52,1 млн тонн (49,9 млн тонн) зернових, 19,3 млн тонн (19 млн тонн) олійних. У міністерстві уточнили, що завершено збирання пшениці, якої отримано 22,3 млн тонн із 4,9 млн га за врожайності 42,4 ц/га, ячменю – 5,6 млн тонн із 1,4 млн га за врожайності 39,2 ц/га, гороху – 470,4 млн тонн із 212,2 тис. га за врожайності 21,9 ц/га та ріпаку – 3,5 млн тонн із 1,3 млн га за врожайності 27,3 ц/га. Триває збирання кукурудзи, якої отримано 22,4 млн тонн (20,2 млн тонн тижнем раніше) з 3,5 млн га (88% від плану), гречки – 127,2 тис. тонн (126,9 тис. тонн) з 87,8 тис. га (99%), проса – 161 тис. тонн (160,3 тис. тонн) з 88,1 тис. га (95%). Аграрії 16 областей збирають цукрові буряки, які викопано на площі 238,1 тис. га (92%), накопано 11,4 млн тонн солодких коренів. Зі збирання зернових лідирують аграрії Одещини, які обмолотили 4,6 млн га, Чернігівщини – 4,2 млн тонн, Полтавщини – 4,1 млн тонн. За врожайністю попереду аграрії Хмельниччини з показником 76,9 ц/га, Чернігівщини – 69,1 ц/га й Тернопільщини – 66,8 ц/га.
АТ “Укрзалізниця” (УЗ) у січні-жовтні 2024 року збільшило обсяг перевезення вантажів на 21,9% порівняно з аналогічним періодом 2023 року – до 146,94 млн т.
“За січень-жовтень 2024 року залізничний транспорт України перевіз 146,94 млн т, що на 26,4 млн т, або 21,9%, більше порівняно з аналогічним періодом минулого року. У жовтні обсяг перевезення вантажів становив 15,06 млн т, що на 8,8% більше, ніж у вересні”, – йдеться в аналітичній записці УЗ, підготовленій до засідання Офісу експортерів у четвер.
Обсяг перевезень в експортному сполученні за 10 місяців 2024 року зріс на 64,2% до 71,07 млн т. Водночас у загальному обсягу перевезень частка експорту становила 48%, тоді як за аналогічний період 2023 року – 36%.
За підсумками 10 місяців перше місце в загальному обсягу експорту займали зернові вантажі – 28,85 млн т (40,6%). Обсяги перевезень залізної та марганцевої руди становили 27,67 млн т (38,9%), чорних металів – 4,33 млн т (6,1%), мінбудматеріалів – 3,49 млн т (4,9%).
“Металургійна та аграрна галузі в поточних умовах зберігають статус основи українського експорту. Морські шляхи залишаються основним каналом для збільшення обсягів поставок українських товарів на зарубіжні ринки”, – йдеться в тексті аналітичної записки УЗ.
Зазначається, що на динаміку обсягів перевезення вантажів впливають масовані обстріли і стан енергетичної галузі.
Раніше повідомлялося, що УЗ від початку року майже на чверть збільшила обсяг перевезення вантажів, скоротивши їх у вересні порівняно із серпнем.
