За січень-листопад 2023 року виробництво автомобілів в Узбекистані становило 355,25 тисячі одиниць, що на 25,9%, або на 73 тисячі більше, ніж в аналогічному періоді 2022 року (282,2 тисячі).
В автомобільній промисловості країни в січні-листопаді 2023 року збільшилося виробництво автомобілів марки “Cobalt” з 90,2 тисячі до 104,57 тисячі (+15,9%), “Chery” з 386 шт. до 9,7 тисячі, збільшилося в 25, 3 рази, “Damas” з 65,5 тисячі до 79,8 (+21,9%), “Tracker” з 4,9 тисячі до 40,7 тисячі збільшився у 8,3 рази, випуск “Оnix” склав 29,2 тисячі, автомобілі легкового спеціалізування з 18,67 тисячі до 21,72 тисячі (+16,7%).
Виробництво Gentra (Lacetti) знизилося з 80,5 тисячі до 74,2 тисячі одиниць. Вітчизняні підприємства також виробили менше вантажних автомобілів – 3015 проти 3686 одиниць за 11 місяців минулого року.
За січень-листопад 2023 року великими підприємствами республіки було вироблено 712,1 тисяч шин для легкових автомобілів, що порівняно з 2022 роком обсяг виробництва зменшився на 17,5%.
Випуск автомобільних двигунів у 2023 році збільшився до 237,5 тисяч (+13,8%), акумуляторів – до 1,03 мільйона (+28,9%).
Виробництво автобусів в Узбекистані впало з 1125 до 776 штук (-31%). Це сталося одночасно з імпортом великої партії китайських автобусів і електробусів, які доставляються в Ташкент, Самарканд, Бухару, Хорезм та інші регіони країни.
Імпорт автомобілів з початку року склав 1,56 млрд доларів США (зростання в 2,2 раза), деталей і запчастин для автомобілів – 1,34 млрд доларів (+16,8%).
Українське науково-виробниче підприємство «ЕНЕРГО-ПЛЮС» розширює свої можливості, ставши співзасновником однієї з найстаріших та найдосвідченіших компаній з виробництва електрообладнання в Польщі.
Цей стратегічний крок став можливим завдяки започаткуванню спільної діяльності з польською компанією «TWERD Energo-Plus Sp. z o.o». Результатом партнерства стало україно-польське підприємство «TWERD Energo-Plus», яке дозволить просувати на європейському та світових ринках обладнання компаній ТОВ «НВП «ЕНЕРГО-ПЛЮС» та «Преобразовательная техника». Це створить альтернативу фактичній монополії на світовому ринку китайських виробників високовольтних перетворювачів частоти для високовольтних двигунів 6 та 10 кВ.
«Сьогодні компанія інвестує ресурси у технології в енергетиці, аби стати на крок ближчими до побудови енергонезалежної економіки України. Плануємо використовувати останні розробки від «TWERD Energo-Plus Sp. z o.o», спираючись на їх унікальну експертизу та багаторічний досвід у розробці флагманського обладнання, яке позитивно зарекомендувало себе у світі. Завдяки спільним зусиллям у нас буде можливість пропонувати високовольтні перетворювачі частоти для двигунів, які приводять у дію насосне обладнання та конвеєри, шахтні підйомні механізми та інше обладнання на промислових та гірничодобувних підприємствах, водоканалах, системах подачі води та інше. Власне виробництво в Україні дозволить зменшити собівартість цього обладнання та стати конкурентними на ринку, складаючи гідну конкуренцію навіть китайським та тайванським виробникам, особливо з урахуванням повної та кваліфікованої технічної підтримки від представників «TWERD» на території України», – прокоментував Євген Корф, директор ТОВ «НВП «ЕНЕРГО-ПЛЮС».
Новостворений консорціум дозволяє розширити виробничу базу до 5000 кв.м та поєднати зусилля власних електротехнічних лабораторій обох підприємств. Окрім того, така співпраця дозволяє об’єднати виробничі потужності та професійну сертифіковану команду, яка може забезпечувати монтаж та сервіс швидше за конкурентів в Україні, Польщі та інших країнах світу.
Співпраця з польською компанією вже сьогодні допомагає українському підприємству виготовляти та обслуговувати перетворювачі частоти для середньої та високої напруги з ефектом рекуперації, інвертори для альтернативних видів енергетики та накопичувачі, зарядні станції для електромобілів.
Довідка:
ТОВ «НВП «ЕНЕРГО-ПЛЮС» є одним з провідних підприємств України в галузі енергетики. Основна діяльність – проєктування, розробка, впровадження систем промислової автоматизації, електропостачання та різних електротехнічних систем для українських підприємств та приватних компаній.
Міжнародна група компаній об’єднує зусилля польського виробника «TWERD Energo-Plus Sp. z o.o» та українського консорціуму «ЕНЕРГО-ПЛЮС», до складу якого входить ТОВ «НВП «ЕНЕРГО-ПЛЮС», НВ ТОВ «Преобразовательная техника» та ТОВ «Група компаній «Високовольтні технології».
Офіційні сайти компаній: https://energo-plus.com.ua/ та https://twerd.pl/uk/
Іспанія передасть Україні два медичних бронеавтомобілі для надання медичної допомоги та евакуації пацієнтів, повідомляє Іспанське агентство з міжнародного співробітництва з метою розвитку (AECID).
“Гуманітарна допомога Іспанії для України за останні два роки перевищила 466 мільйонів євро, що є найбільшим заходом реагування на надзвичайну ситуацію для однієї країни”, – ідеться в повідомленні в AECID.
Міністр закордонних справ Іспанії Хосе Мануель Альбарес оглянув медичні броньовані швидкої допомоги, які будуть передані Україні.
“Іспанія продовжуватиме підтримувати Україну в її захисті миру і свободи стільки, скільки буде потрібно”, – написав глава МЗС у Х.
Реєстрації в Україні нових і старих електромобілів у 2023 році зросли у 2,8 раза порівняно з 2022 роком – до 37,6 тис., зокрема частка нових зросла майже до 20% із 17%, повідомив “Укравтопром” у Телеграм-каналі.
За даними асоціації, із загальної кількості зареєстрованих електрокарів легкові становили понад 36,8 тис., комерційні – 770.
Лідером на ринку нових авто на акумуляторних джерелах живлення (BEV) став Volkswagen ID.4 (2,655 тис. од), на другу сходинку з великим відривом від лідера вийшов Dong Feng / Honda M-NV (559 од.), третім став Volkswagen ID.6 – 491 од.
Четверта позиція у Honda eNS1 – 327 од., а замикає п’ятірку лідерів BYD Song з реєстрацією 189 од. авто.
У сегменті старих впевнено лідирує Nissan Leaf – 5,19 тис. од., за ним розташувалися Tesla Model 3 – 3,282 тис. од.; Volkswagen e-Golf – 3,273 тис. од.; Tesla Model Y – 2,171 тис. од. і Volkswagen ID.4 – 1,74 тис. од.
“Укравтопром” зазначає, що в грудні минулого року український автопарк поповнили понад 4,6 тис. електрокарів – майже втричі більше, ніж роком раніше, зокрема понад 4,5 тис. легкових і 78 комерційних автомобілів.
Як повідомлялося, 2022 року, за даними “Укравтопрому”, ринок електромобілів зріс у 1,5 раза до 2021 року, до 13,6 тис. од., водночас частка нових зросла до 17% порівняно з 14%, а найпопулярнішим авто також був уживаний Nissan Leaf із реєстрацією 2,349 тис. од.
Група компаній “Нова пошта” змінила назву на Nova, проте компанія “Нова пошта”, що працює на українському ринку як логістичний і поштовий оператор, збереже свій бренд, повідомила прес-служба групи у вівторок.
“Ми вже набагато більше, ніж пошта, тому прибираємо це слово в назві групи компаній і залишаємо широке, без бар’єрів – NOVA”, – наводиться в релізі обґрунтування ребрендингу.
“Основна мета групи NOVA – забезпечити легку доставку будь-чого для життя і бізнесу. Поки що це посилки, гроші та технології, але ми не збираємося зупинятися на цьому”, – зазначив співвласник групи В’ячеслав Клімов.
Згідно з релізом, до групи компаній NOVA входять шість компаній: “Нова пошта”, Nova Post Europe, NovaPay, Nova Global, Supernova Airlines і Nova Digital.
Зазначено, що “Нова пошта” надає послуги доставки, а також фрахтових перевезень і фулфілмента, нині її мережа охоплює 11,4 тис. відділень і 15,5 тис. поштоматів по Україні.
Nova Post Europe забезпечує доставку документів, посилок і вантажів Європою, а також між ЄС та Україною. Компанія має представництва і 83 власних відділення в 11 країнах: Молдова, Польща, Литва, Чехія, Румунія, Німеччина, Словаччина, Естонія, Латвія, Угорщина та Італія, а також працює в них через 35 тис. точок сервісу.
Згідно з релізом, NovaPay – небанківська фінансова установа, яка розвиває власну міжнародну платіжну систему і надає фінансові послуги приватним клієнтам і бізнесу, обслуговуючи наразі 2,6 млн транзакцій на добу. Наприкінці минулого року компанія випустила додаток із можливістю відкриття клієнтами розрахункових рахунків.
Зазначається, що основний фокус Nova Global, що входить до групи, зосереджений на глобальному ринку електронної комерції та співпраці з міжнародними маркетплейсами. Компанія пропонує українському середньому та малому бізнесу послуги виходу на нові ринки та розвитку експорту.
Авіакомпанія Supernova Airlines, згідно з релізом, уже виконала десятки рейсів між країнами Європи, а незабаром почне трансконтинентальні польоти вантажними літаками.
ІТ-компанія Nova Digital, що входить до ГК Nova, створює й обслуговує веб-додатки та програмні продукти для “Нової пошти” та інших компаній групи, загальна кількість приватних і корпоративних клієнтів яких, як ідеться в релізі, становить 32 млн.
Через нові випадки зараження COVID-19 киянам рекомендують знову носити маски для зменшення ризику зараження, повідомила пресслужба київської міськдержадміністрації.
“У Києві це питання теж актуальне. Адже щотижня фіксуються нові випадки захворювання на коронавірус. Серед пацієнтів, які госпіталізовані, є й важкі пацієнти”, – цитує пресслужба КМДА слова першого заступника голови КМДА Миколи Поворозника.
Він наголосив, що киянам доцільно повернутися до маскового режиму в місцях скупчення людей для зменшення ризику зараження.
“Йдеться, в першу чергу, про ваше здоров’я, яке потрібно берегти. Зокрема, у разі погіршення стану та перших симптомів недуги слід обов’язково звертатися до свого сімейного лікаря та, за необхідності, яку визначить лікар, вчасно проходити тестування на COVID-19”, – наголосив він, нагадавши, що надійним захистом від тяжкого короновірусного перебігу хвороби є вакцинація.
Як повідомлялося, Всесвітня організація охорони здоров’я (ВООЗ) закликає продовжувати дотримуватися маскового режиму та соціальної дистанції, щоб уникнути зараження COVID-19, ці рекомендації пов’язані з тенденцією зростання в багатьох країнах, де спостерігаються випадки коронавірусної хвороби, повідомив генеральний директор ВООЗ Тедрос Адханом Гебреєсус.
