Бізнес-спільнота, об’єднана Американською торговельною палатою в Україні (Палата), закликає міжнародних партнерів невідкладно посилити повітряний та морський захист над Україною, зокрема Одеським регіоном та критично важливою портовою інфраструктурою Чорного моря.
Росія продовжує знищувати та принижувати американський бізнес в Україні. Останні ракетні та дронові атаки Росії, спрямовані на Україну та Одеський регіон:
Поточна ситуація несе прямий ризик порушення глобальних ланцюгів постачання продовольства та сировинних товарів, що матиме далекосяжні наслідки для міжнародних ринків і продовольчої безпеки, зокрема зростання цін на продукти харчування та погіршення показників голоду у вразливих країнах.
Оцінити обсяги втрат експортерів зернових та олійних культур у режимі реального часу складно, однак наразі вони оцінюються у сотні мільйонів доларів США щомісяця. Без суттєвого посилення систем протиповітряної та морської оборони як український, так і міжнародний бізнес зіткнеться з критичними операційними викликами, включно з неможливістю фрахтування суден та отримання страхового покриття для суден, екіпажів і вантажів.
Палата закликає міжнародних партнерів невідкладно посилити повітряний та морський захист України з метою збереження життя цивільного населення, забезпечення безпеки критичної інфраструктури, портів, та безперервності глобальної торгівлі й ланцюгів постачання продовольства.
https://interfax.com.ua/news/press-release/1129438.html
АМЕРИКАНСЬКА ТОРГОВЕЛЬНА ПАЛАТА, портова інфраструктура, УКРАЇНА, Чорне море
Як повідомляє Сербський Економіст, Австрійська Palfinger ввела в експлуатацію виробничі потужності в Ніші (південь Сербії), майданчик випускає сталеві компоненти і підвузли для широкої лінійки кранової техніки.
За даними агентства Tanjug, на заводі зайнято 179 працівників, а план з працевлаштування передбачає зростання до 375 через рік.
Palfinger раніше повідомляла, що інвестує в компонентний завод у Ніші 35,5 млн євро і поетапно розширює випуск сталевих деталей і підкомпонентів для різних продуктових ліній – від кранів-маніпуляторів до підйомників (access platforms).
Сербське агентство розвитку (RAS) вказувало, що виробництво майданчика в Ніші орієнтоване на експорт, зокрема у Францію, Німеччину, Австрію та Словенію; також обговорювалася можливість створення R&D-центру із залученням молодих фахівців Університету Ніша.
Одним з перших напрямків спеціалізації заводу називалися стабілізатори для вантажівок та інших транспортних засобів, з подальшим розширенням продуктового набору новими проектами. Окремо Palfinger повідомляла, що комплекс спроектований як енергоефективний – у планах встановлення фотоелектричних панелей на даху площею близько 15 тис. кв. м, що має забезпечити близько 2 МВт пікової потужності після завершення робіт.
Palfinger – австрійська машинобудівна група, що працює в сегменті кранів і підйомних рішень. Компанія називає проєкт у Ніші частиною розширення європейської виробничої мережі, а RAS характеризує Palfinger як глобального лідера; ключовий продукт групи – шарнірно-зчленовані кран-маніпулятори (truck-mounted cranes), представлені приблизно 150 моделями.
https://t.me/relocationrs/1959
СК «Експрес Страхування» (Київ) у січні-листопаді 2025 року зібрала страхові премії на суму 1,1 млрд грн, що на 267,1 млн грн, або на 31,8% більше, ніж за аналогічний період 2024 року. Як повідомляється на сайті страховика, премії за договорами КАСКО за цей період становили 728,8 млн грн, що на 71,7 млн грн, або на 10,9%, перевищило показник січня-листопада 2024 року, за ОСЦПВ – 357 млн грн (+120,6%), за іншими видами страхування – 22,4 млн грн (+1,6%).
Загальний обсяг страхових відшкодувань за страховими випадками становив 465,7 млн грн, зокрема виплати клієнтам за КАСКО – 363,1 млн грн, постраждалим за ОСЦПВ – 94,3 млн грн.
Як повідомлялося, станом на 1 жовтня 2025 року активи СК «Експрес Страхування» становили понад 1 млрд грн, що на 209,3 млн грн перевищує показник рік тому, їхня частка в грошових коштах становила 87%, що забезпечує оперативну здатність компанії виплачувати компенсації за страховими випадками.
СК «Експрес Страхування» заснована 2008 року, входить до складу групи компаній «УкрАВТО». Спеціалізується на автомобільному страхуванні.
За даними НБУ, компанія посідає 14-те місце за зібраними преміями за 9 міс. 2025 року серед усіх страховиків України.
Кабінет Міністрів запроваджує механізм грошової компенсації до 50 тис. грн для людей з інвалідністю за переобладнання власних автомобілів, повідомила прем’єр-міністр Юлія Свириденко.
«Прийняли на засіданні уряду низку рішень для підтримки людей з інвалідністю. Важливі рішення для забезпечення мобільності. Люди з інвалідністю зможуть отримати компенсацію за переобладнання автомобіля», – написала Свириденко в телеграм-каналі за результатами засідання уряду в середу.
За її словами, компенсація поширюється на автомобіль, що перебуває у власності людини – незалежно від того, новий він чи старий.
Зокрема, програма працюватиме таким чином: людина переобладнує автомобіль, вносить відмітку у водійське посвідчення, реєструє зміни та підтверджує витрати документами. Далі заявка на компенсацію подається до територіального відділення Фонду соцзахисту осіб з інвалідністю, що можна буде зробити особисто або через електронний кабінет на веб-порталі Міністерства соціальної політики, сім’ї та єдності, а також через «Дію». Після чого рішення про виплату приймається за три робочі дні, а кошти будуть зараховані протягом 10 робочих днів після надходження на рахунки Фонду.
Сума виплати відповідатиме фактичним витратам до 50 тис. грн. На наступний рік передбачено фінансування близько 30 млн грн. Раніше подібне рішення ми прийняли для ветеранів”, – написала прем’єр.
Як повідомлялося, в листопаді Кабінет Міністрів прийняв постанову, яка вводить механізм грошової компенсації для ветеранів та ветеранок з інвалідністю за переобладнання власних автомобілів під свої потреби. Програма запрацює з січня 2026 року.
Президент США Дональд Трамп підписав нову президентську прокламацію, яка розширює і посилює обмеження на в’їзд іноземних громадян до країни, довівши кількість держав, що підпадають під повну або часткову заборону, до 39, випливає з тексту документа і роз’яснень Білого дому.
Згідно з прокламацією, повністю зберігаються раніше діючі обмеження на в’їзд громадян 12 країн з «високим рівнем ризику»: Афганістану, М’янми (Бірми), Чаду, Республіки Конго, Екваторіальної Гвінеї, Еритреї, Гаїті, Ірану, Лівії, Сомалі, Судану і Ємену. Для громадян цих держав в’їзд до США в імміграційних і більшості неімміграційних категорій віз призупиняється, за винятком передбачених законом і документом індивідуальних винятків і гуманітарних випадків.
Повна заборона на в’їзд поширюється також на громадян п’яти додаткових країн – Буркіна-Фасо, Малі, Нігеру, Південного Судану та Сирії, а також на осіб, які подорожують за проїзними документами, виданими або завіреними Палестинською адміністрацією. В обґрунтуванні рішення вказуються високі візові «оверстеї» (випадки перевищення дозволеного терміну перебування), проблеми безпеки та недостатня готовність властей цих країн приймати депортованих громадян.
Окремо прокламація переводить Лаос і Сьєрра-Леоне з режиму часткових обмежень в режим фактичної повної заборони: в’їзд громадян цих країн до США як за імміграційними, так і за основними неімміграційними візовими категоріями (B-1/B-2, F, M, J) призупиняється.
Документ одночасно пом’якшує режим для Туркменістану: на тлі «істотного прогресу» у взаємодії з Вашингтоном обмеження на видачу неімміграційних віз громадянам цієї країни знімається, проте заборона на імміграційний в’їзд зберігається.
Крім того, вводяться часткові обмеження для 15 держав – Анголи, Антигуа і Барбуди, Беніну, Кот-д’Івуару, Домініки, Габону, Гамбії, Малаві, Мавританії, Нігерії, Сенегалу, Танзанії, Тонга, Замбії та Зімбабве. Для громадян цих країн в’їзд до США як іммігрантів і як власників віз B-1/B-2, F, M і J буде обмежений, а термін дії інших категорій віз, що видаються консульствами США, передбачається скорочувати «наскільки це допускає законодавство». Підставами називаються високі показники порушень візового режиму, наявність програм «громадянство за інвестиції» без вимоги резидентства і проблеми з поверненням нелегальних мігрантів на батьківщину.
Часткові обмеження зберігаються і для ряду країн, які вже фігурували в попередніх версіях міграційного режиму високого ризику, зокрема для Бурунді, Куби, Того і Венесуели, уточнюється в матеріалах Білого дому.
В адміністрації США підкреслюють, що мета оновленої системи – «підвищити рівень безпеки та міграційного контролю», а також стимулювати іноземні держави до посилення обміну даними, зниження візових порушень і більш активного прийому виселених громадян. Документ передбачає можливість перегляду переліку країн і характеру обмежень за підсумками регулярних оцінок Держдепартаменту і Міністерства внутрішньої безпеки.
За оцінкою спостерігачів, наступним кроком адміністрації Трампа в сфері міграції можуть стати подальше посилення перевірки заявників з країн «групи ризику», розширення практики адресних обмежень за окремими візовими категоріями (включаючи робочі та студентські візи), а також спроби пов’язати пом’якшення режиму з домовленостями в галузі безпеки та співпраці щодо повернення нелегальних мігрантів. При цьому експерти очікують посилення юридичних суперечок навколо нових заходів та їх оскарження у федеральних судах, як це вже відбувалося в попередні роки.
https://expertsclub.eu/tramp-posylyuye-migraczijnu-polityku-chogo-ochikuvaty-dali/
Внесення змін до Податкового кодексу щодо добровільного медичного страхування та скасування оподаткування за корпоративними договорами накопичувального страхування життя у роботодавців — така мета на наступний рік була заявлена загальними зборами Асоціації «Страховий бізнес» (АСБ).
Як зазначається в інформації АСБ, учасники об’єднання в 2026 році також планують працювати за такими напрямками: недопущення введення ПДВ для страхових посередників, а також нормування правил роботи для різних видів посередників; впровадження нових обов’язкових договорів страхування, зокрема, страхування професійної відповідальності медиків і медичних установ; страхування професійної відповідальності при процесі проектування і будівництва, і при перевезенні пасажирів залізницею та перевезенні небезпечних вантажів.
Члени Асоціації також вважають за необхідне підвищення кваліфікації та навчання страхових посередників, впровадження професійних стандартів і вдосконалення ринкових відносин між посередниками і клієнтами, та посередниками і страховими компаніями.
Згідно з інформацією, учасники зборів схвалили необхідність впровадження підходів, відображених в Євродирективах в частині дотримання принципів пропорційності та пом’якшення нормативних вимог на час воєнного стану, що відповідає нормам Євродирективи Solvency II.
Окремо було зазначено, що Кабінет міністрів України не використовує всі ресурси, щоб виконати вимоги нового закону «Про страхування» в частині заміни «обов’язкових видів страхування» на договори страхування, обов’язковість яких передбачена законом. Більшість органів виконавчої влади, які повинні були розробити відповідні нормативно-правові акти до 1 липня 2024 року, досі або цього не зробили, або не погодили проекти документів.
Як зазначив генеральний директор Асоціації «Страховий бізнес» В’ячеслав Черняховський, ринку ще дуже далеко до відновлення, глибока аналітика показників, у тому числі з урахуванням інфляції, свідчить про те, що реальний відсоток відновлення ринку в порівнянні з попереднім роком, без урахування ОСАГО, становить 4,2%, а загальні страхові платежі на третину нижчі порівняно з довоєнним станом. Крім того, на ринку спостерігається тренд на зменшення кількості договорів страхування майже за всіма класами страхування – в 1,9 рази за два роки і істотне подорожчання страхових послуг.
Як повідомляється в інформації, в рамках загальних зборів до Асоціації приєдналися дві нові компанії: ПрАТ «Інноваційний страховий капітал» і ТОВ «Сіті Брокерс».
