Спотова ціна газу в Європі злетіла вище за $2700/тис. куб. м на новини про новий ремонт на магістралі “Північний потік”.
Вартість найближчого (вересневого) ф’ючерсу на TTF на біржі ICE Futures у п’ятницю ввечері досягла $2712 за тисячу кубометрів.
У п’ятницю ввечері “Газпром” повідомив, що єдиний робочий газоперекачувальний агрегат відправної компресорної станції магістралі “Північний потік” КС “Портова” буде зупинено з 31 серпня по 2 вересня на три доби для проведення технічного обслуговування та планово-попереджувальних робіт.
Газопровід здатний транспортувати за добу до 167 млн куб. м газу, але потужності скоротилися через порушення графіка обслуговування обладнання відправної станції морської магістралі – компресорної станції “Портова”. На ній встановлені газоперекачувальні агрегати компанії Rolls-Royce, газотурбінний бізнес якої перейшов до Siemens. Через санкції Канади, введені у відповідь на військову агресію РФ в Україні, з ремонтної бази Siemens Energy до Росії вчасно не повернулася одна турбіна. Тим часом настав час капітального ремонту інших двигунів як у зв’язку з напрацюванням міжремонтного пробігу, так і у зв’язку з поломками.
У портах “Чорноморськ”, “Одеса” та “Південний” готові до завантаження 10 суден у рамках зернової ініціативи, очікується понад 40 заявок на заходження до українських портів, повідомив міністр інфраструктури України Олександр Кубраков на сторінці у фейсбуці в п’ятницю.
За словами міністра інфраструктури, триває робота над тим, щоб обсяги та темпи перевалки агропродукції збільшувалися до 3-5 млн тонн на місяць.
Кубраков зазначив, що за час дії зернової ініціативи з трьох портів Одеської області відправлено 25 суден, загалом на їхньому борту 630 тис. тонн агропродукції.
“Особливу увагу ми приділяємо експорту продовольства для африканських країн. Учора вийшов черговий балкер I Maria, на його борту 33 тис. тонн агропродукції для півночі континенту”, – зазначив він.
Як повідомлялося, у Стамбулі 22 липня за участю ООН, Росії, Туреччини та України підписано два документи щодо створення коридору для вивезення зерна та іншої агропродукції з трьох українських портів: “Чорноморськ”, “Одеса” та “Південний”.
Генсек ООН Антоніу Гуттереш, який 22 липня поставив свій підпис під цим документом, у п’ятницю відвідує порт “Одеса” в супроводі Кубракова.
Очікується, що цього самого дня в Одесі продовжаться переговори Генсека ООН з президентами України та Туреччини Володимиром Зеленським та Реджепом Таїпом Ердоганом щодо “зернових” коридорів для експорту української агропродукції.
Приблизно 22 млн жителів Ефіопії, Кенії та Сомалі перебувають на межі голоду, переважно через багаторічну посуху в цьому регіоні, заявили у п’ятницю у Всесвітній продовольчій програмі (ВПП) ООН.
“Від початку року ще дев’ять мільйонів людей опинилися в умовах гострої нестачі продовольства по всій Ефіопії, Кенії, Сомалі. Таким чином, 22 мільйони людей стикаються з проблемою забезпечення достатньою кількістю продовольства”, – йдеться в пресрелізі ВПП.
За інформацією ВПП, у країнах регіону гине худоба, населення відчуває гостру нестачу води. Через посуху 1,1 млн осіб були змушені залишити свої будинки.
“Люди тут роками чекають на дощ, але вони більше не можуть чекати життєво необхідної продовольчої допомоги. Світ має зараз вжити заходів, щоб захистити найбільш уразливі групи населення від загрози масового голоду на півострові Африканський Ріг”, – заявив директор ВПП Девід Біслі.
При цьому посуха в регіоні, як очікується, триватиме найближчими місяцями.
Як нагадали у ВПП, ще на початку 2022 року організація попереджала про те, що 13 млн жителів Ефіопії, Кенії та Сомалі перебувають на межі голоду. Однак до середини року, коли до регіону знову не прийшли дощі, кількість потребуючих продовольства зросла до 20 млн, а потім і до 22 млн.
“Ця кількість зростатиме, і серйозність проблеми голоду посилюватиметься у разі, якщо наступний сезон дощів не допоможе, а вразливі групи населення не отримають гуманітарної допомоги”, – йдеться у заяві ВВП.
В організації також запевнили, що оскільки посуха в регіоні поки що не закінчується, потрібно ще близько $418 млн для задоволення потреб місцевого населення у наступні шість місяців.
“Чиста” купівля валюти Національним банком України (НБУ) цього тижня становила $75,4 млн – це втретє з початку війни, коли НБУ за тиждень більше купив валюти, ніж продав.
Згідно з інформацією Нацбанку на його сайті, з 15 до 19 серпня він придбав $197,8 млн проти $93,4 млн тижнем раніше, тоді як продав $122,43 млн порівняно з $521,7 млн за попередній тиждень.
Першого разу “чисту” купівлю валюти було зафіксовано в перший тиждень війни, коли НБУ призупинив її продаж, а вдруге – після девальвації Нацбанком офіційного курсу гривні 21 липня на 25% та низки нових обмежувальних заходів.
Проте загалом за три тижні серпня чистий продаж валюти центробанком становив $835,8 млн.
Від початку року до 19 серпня НБУ придбав на ринку $3 млрд 74,3 млн та EUR111 млн, а продав $16 млрд 176,2 млн та EUR1 млрд 789,1 млн.
Зокрема, від початку війни купівля валюти становила $2 млрд 417,4 млн та EUR111,0 млн, а продаж – $13 млрд 406,0 млн та EUR1 млрд 789,1 млн.
Як повідомлялося, минулого місяця обсяг інтервенцій НБУ на ринку впав до $1,195 млрд, тоді як у червні він сягнув $3,96 млрд порівняно з $3,4 млрд у травні, $2,2 млрд у квітні, $1,78 млрд у березні та $0,31 млрд у лютому.
Міжнародні резерви України станом на 1 серпня 2022 року, за попередніми даними НБУ, становили $22 млрд 385,4 млн (в еквіваленті), що на 1,6%, або $371,5 млн, менше, ніж на початок липня. У червні падіння резервів становило 9,3%, або $2 млрд 343,8 млн.
Українські аграрії до 19 серпня зібрали 23,4 млн. тонн зернових та зернобобових культур (+2,6 млн. тонн за тиждень 12-19 серпня) із загальної площі 6,1 млн. га (+0,6 млн га), повідомляється на сайті Міністерства аграрної політики та продовольства у п’ятницю.
Уточнюється, що врожай зібраний із 55% запланованих площ, тоді як тижнем раніше цей показник становив 49%.
“Жнива 2022 року триває. За останніми даними, пшениці зібрано 91%, ячменю – 96%, гороху – 97%, озимого ріпаку – 98%. Лідерами збору врожаю є Миколаївська область – 86%, Одеська – 85%, Волинська та Дніпропетровська – по 70%, Кіровоградська – 60%”, – наголошується у повідомленні відомства.
Загалом намолочено 17,4 млн. тонн пшениці (+2,0 млн. тонн за тиждень) з 4,3 млн. га (+0,5 млн. га), 5,3 млн. тонн ячменю (+0,4 млн. тонн) з 1 ,5 млн га (+0,1 млн га) та 243,7 тис. тонн гороху (+4,7 тис. тонн) із 108 тис. га (+2 тис. га). Також цього тижня розпочато збирання проса, якого намолочено 7,7 тис. тонн із 3,2 тис. га.
Крім того, в Україні до 19 серпня зібрано 3,1 млн. тонн озимого ріпаку (+0,2 млн. тонн за тиждень) з 1,08 млн. га (+40 тис. га).
За даними міністерства, середня врожайність пшениці становила 40,4 ц/га, ячменю – 34,5 ц/га, ріпаку – 28,4 ц/га, проса -23,9/га, гороху – 22,6 ц/га. При цьому найвища середня врожайність зернових та зернобобових культур зафіксована у Хмельницькій області – 62 ц/га.
У свою чергу, агровиробники Дніпропетровської, Кіровоградської та Одеської областей намолотили понад 2 млн. тонн зерна, а Вінницької, Волинської, Київської, Миколаївської, Полтавської, Тернопільської, Хмельницької та Черкаської – понад 1 млн. тонн сільгоспкультур кожна.
Як повідомлялося, Україна у 2021 році зібрала рекордний урожай зернових, зернобобових та олійних культур у 106 млн тонн: зернових та зернобобових – 84 млн грн, олійних – 22,6 млн тонн.
Загалом минулого року зібрано 32,4 млн. тонн пшениці, 40 млн. тонн кукурудзи, 10 млн. тонн ячменю, 581,5 тис. тонн гороху, 191 тис. тонн проса, 110 тис. тонн гречки. Урожай соняшника становив 16,3 млн тонн, сої – 3,4 млн тонн, ріпаку – 2,9 млн тонн.
Імпорт легкових авто в Україну у січні-червні поточного року становив 304,083 тис. од. на суму майже $1,7 млрд, повідомляє “Укравтопром” із посиланням на дані Держстату.
Згідно з повідомленням у Telegram-каналі у п’ятницю, при цьому новими з цієї кількості були лише 18,323 тис. авто (або 6%), тоді як решта 285,76 тис. (94%) – уживані.
Рік тому “Укравтопром” на своєму сайті публікував аналогічну статистику, згідно з якою в січні-червні 2021 року в Україну було імпортовано 280,3 тис. легкових авто на суму понад $2,1 млрд, зокрема частка нових склала 20 %.
Таким чином, якщо за півріччя 2022 року імпорт авто у натуральному вираженні зріс на 8,5%, то у валюті скоротився на 19%, а частка нових машин знизилася на 14 п.п.
За даними “Укравтопрому”, у першому півріччі поточного року закупівлі нових авто коштували імпортерам $363,3 млн, а митна вартість уживаних перевищила $1,3 млрд (роком раніше приблизно однакові суми – по $1,05 млрд – ІФ).
Головними постачальниками нових авто в Україну в січні-червні-2022 були Китай (6,61 тис. од.), Японія (3,382 тис.) та Румунія (1,476 тис.), а вживані найчастіше купували в Німеччині (118,758 тис.). ), Франції (31,206 тис.) та Польщі (20,716 тис.).
У першому півріччі минулого року в постачанні нових авто лідирувала Японія (11,2 тис.), далі прямували Китай (11 тис.) та Румунія (5,8 тис.). Авто, які були в експлуатації, найчастіше ввозили з Німеччини (46 тис.), США (40 тис.) та Польщі (25 тис.).
