Дистанційний коледж Optima планує розширити список спеціальностей гуманітарними науками, а в майбутньому створити університет, повідомила директор Optima School Ольга Білодід на прес-конференції в інформаційному агентстві “Інтерфакс-Україна” в четвер.
“Зараз їх (спеціальностей) п’ять, але є намір розвиватися, і спектр спеціальностей буде розширюватися однозначно”, – розповіла Білодід.
За її словами, випускники коледжу Optima здобувають освіту молодшого бакалавра і мають можливість вступати до коледжу як після 9-го, так і після 11-го класу.
Белодід додала, що створення університету Optima наразі в черзі питань на майбутнє.
“Ми наполегливо дивимося в цей бік і думаємо, що цей намір буде реалізовано, але потрібно ще зрозуміти, як це реалізувати в реаліях нашої країни”, – зазначила директорка Optima School.
Дистанційний коледж Optima, згідно з інформацією на сайті, – це проєкт найбільшої в Україні дистанційної школи Optima. Навчання в коледжі ведеться за п’ятьма спеціальностями: підприємництво і торгівля, психологія, комп’ютерні науки, маркетинг і графічний дизайн. Вартість навчання становить 2 тис. грн на місяць незалежно від спеціальності.
Реєстрації в Україні електромобілів (нових і старих) у липні 2024 року становили 4,787 тис., що на 14% більше, ніж у червні поточного року, і на 38% – порівняно з минулорічним липнем, повідомив “Укравтопром” у Телеграм-каналі.
Як повідомлялося, у червні-2024 попит на електромобілі незначно перевищував показник травня поточного року, а до червня 2023 року зріс на 35%.
Певне пожвавлення попиту минулого місяця на електромобілі експерти ринку пов’язують з ініціативою уряду щодо запровадження військового збору з покупців під час першої реєстрації машин, зокрема електромобілів, на які в Україні відсутнє оподаткування (крім невеликого акцизного збору).
За даними “Укравтопрому”, частка нових авто в реєстрації електрокарів становила 21% проти 17% у червні-2023 і 19% у червні поточного.
Основну масу зареєстрованих за місяць електромобілів становили легкові авто – 4,684 тис. од. (нових – 980 од., б/в – 3,704 од.), а зі 103 комерційних електромобілів новими були тільки шість.
Лідерську п’ятірку нових електрокарів липня сформували Honda M-NV – 239 од. (у червні – 140 од.), BYD Song Plus – 127 од. (62 од.), Nissan Ariya – 118 од. (91 од.), Volkswagen iD.4 – 88 од. (71 од.) і Zeekr 001 – 69 од.
Найпопулярнішу п’ятірку старих склали Nissan Leaf – 529 од. (у червні-2024 – 410 од.); Tesla Model 3 – 433 од. (419 од.); Tesla Model Y – 419 од. (367 од.); Tesla Model S – 217 од. (196 од.) і Volkswagen e-Golf – 209 од. (208 од.).
Загалом у січні-липні першу реєстрацію в Україні пройшли понад 29,2 тис. од. автотранспорту на акумуляторних джерелах живлення (на 82,5% більше, ніж роком раніше), на частку нових припало 20%.
Як повідомлялося, за 2023 рік, за даними “Укравтопрому”, реєстрації електрокарів в Україні зросли в 2,8 раза – до 37,6 тис., на частку нових припало 20% проти 17% роком раніше.
Кабінет міністрів України призначив Юрія Шейка першим заступником міністра енергетики, повідомив представник Кабміну Тарас Мельничук.
“Кабінетом міністрів України призначено Шейка Юрія Євгеновича першим заступником міністра енергетики України”, – написав Мельничук у Телеграм-каналі за підсумками засідання уряду в п’ятницю.
Юрій Шейко – тимчасовий виконувач обов’язків першого віце-президента – технічного директора, виконувач обов’язків члена правління акціонерного товариства НАЕК “Енергоатом”.
Українки Людмила Лузан та Анастасія Рибачок завоювали срібну медаль у веслувальному спринті на каное-двійці на 500 м на Олімпійських іграх-2024 у Парижі.
Спортсменки подолали дистанцію за 1:54,30 хвилин.
У цих змаганнях перше місце посів Китай, а третє – Канада.
Гірничорудні підприємства України в січні-липні поточного року наростили експорт залізорудної сировини (ЗРС) у натуральному вираженні в 2,15 раза порівняно з аналогічним періодом минулого року – до 20 млн 803,661 тис. тонн.
Згідно зі статистикою, оприлюдненою Державною митною службою (ДМС) у п’ятницю, за цей період валютна виручка від експорту ЗРС зросла на 76,7% – до $1 млрд 831,314 млн.
Експорт ЗРС здійснювався переважно до Китаю (36,88% поставок у грошовому вираженні), Словаччини (16,76%) і Польщі (16,33%).
В Україну за січень-липень 2024 року було імпортовано ЗРС на $208 тис. у сумарному обсязі 771 тонна, тоді як у січні-липні-2023 завезено на $81 тис. у сумарному обсязі 118 тонн. Імпорт поточного року здійснювався з Нідерландів (33,97%), Польщі (30,62%) та Італії (17,22%).
Як повідомлялося, Україна 2023 року знизила експорт ЗРС у натуральному вираженні на 26% порівняно з 2022 роком – до 17 млн 753,165 тис. тонн, валютна виручка від експорту ЗРС становила $1 млрд 766,906 млн (зниження на 39,3%). Експорт ЗРС здійснювався переважно до Словаччини (28,39% поставок у грошовому вираженні), Чехії (19,74%) і Польщі (19,56%).
В Україну минулого року імпортовано ЗРС на $135 тис. у сумарному обсязі 250 тонн. Імпорт за цей період здійснювався з Норвегії (34,81%), Італії (28,89%) та Нідерландів (28,89%). Тоді як за 2022 рік було імпортовано ЗРС на $65 тис. у сумарному обсязі 101 тонн.
KMZ Industries (Карлівський машинобудівний завод, КМЗ, Полтавська обл.) у липні 2024 року виконував монтаж п’яти елеваторних комплексів у Черкаській області, повідомила пресслужба компанії у Facebook.
Згідно з повідомленням, у липні будівельно-монтажний підрозділ KMZ Industries одночасно проводив роботи на всіх п’яти об’єктах, зокрема на одному з них збудовано елеваторний комплекс обсягом зберігання 30 тис. тонн.
“На одному об’єкті роботи закінчили й одразу переїхали на інший. Цього року дуже активний сезон у Черкаській області, де розширюють свої потужності для зберігання та оновлюють елеваторне обладнання як фермерські господарства, так і переробні підприємства. Попереду ще багато роботи”, – зазначив регіональний представник KMZ Industries Руслан Демчук.
KMZ Industries є найбільшим виробником елеваторного обладнання в Україні та виготовляє його повний спектр, включно із силосами, зерносушарками, транспортним обладнанням і сепараторами, а також надає послуги з автоматизації та монтажу. Компанія, за її даними, реалізувала понад 5000 об’єктів. У 2012 році компанія придбала активи Brice-Baker (Велика Британія), одного з провідних постачальників елеваторного обладнання в Європі, а у квітні 2021 року оголосила про об’єднання з елеваторним напрямком ТОВ “Варіант Агро Буд”.
За даними проєкту Clarity Project, у 2023 році КМЗ скоротив чистий прибуток у 3,9 раза до 2022 року, до 15,8 млн грн за падіння виручки на 20% до 650,2 млн грн.
Перший квартал поточного року завод завершив із чистим прибутком 35,4 млн грн – у 3,9 раза більше, ніж за січень-березень 2023 року, а виручка зросла на 3,3% – до 71,7 млн грн.
Dragon Capital Investments Limited (Кіпр), кінцевим бенефіціаром якої є Томаш Фіала, володіє 80% акцій АТ “КМЗ”, ТОВ “Варіант Агро Буд” – 20%.
