Міністерство торгівлі Китаю підтвердило намір підвищити мита на імпорт автомобілів з двигунами великого об’єму. Раніше стало відомо, що Пекін розглядає таку можливість поряд із додатковими обмеженнями на поставки в країну віскі з Європи.
Представник китайського Мінторгу Хе Ядун заявив під час пресконференції в четвер про наявність істотних розбіжностей між Китаєм і ЄС щодо нещодавнього рішення Єврокомісії про введення додаткових мит на ввезення в Європу китайських електромобілів. Пекін запросив представників ЄС відвідати Китай для подальших переговорів, зазначив він.
За словами Хе Ядуна, Мінторг розглядає можливість збільшення мит на ввезення машин з бензиновими двигунами великого об’єму в КНР і ухвалить рішення після вивчення відповідних факторів.
У разі, якщо Пекін ухвалить таке рішення, найсерйозніше постраждають німецькі автовиробники, заявив президент Китайської асоціації пасажирських автомобілів (CPCA) Дуншу Цуй.
Сукупний імпорт автомобілів з двигунами об’ємом понад 2,5 літра з ЄС за 8 місяців поточного року знизився на 13%, до $10,2 млрд, свідчать дані CPCA.
17 вишів України увійшли до рейтингу британського рейтингового агентства Times Higher Education World University Rankings 2025, повідомляє Міністерство освіти і науки України.
“У межах Всесвітнього академічного саміту британська рейтингова агенція Times Higher Education оприлюднила результати одного з найвпливовіших рейтингів університетів світу. Усього оцінювали 2095 установ зі 115 країн. Цього року до рейтингу внесено рекордну кількість українських університетів — 17 ЗВО із Дніпра, Івано-Франківська, Києва, Львова, Одеси, Сум, Ужгорода, Харкова та Чернівців. Також рекордною є кількість українських університетів, які подали заявку для участі в рейтингу, – 55, що на третину більше порівняно з минулим роком”, – ідеться в повідомленні міністерства.
Зазначається, що Сумський державний університет здобув найвищу позицію серед українських вишів, увійшовши до групи університетів, які посіли місця в діапазоні 801-1000 у світовому рейтингу.
Згідно з повідомленням, усі інші українські заклади потрапили до групи 1501+.
Зокрема, вперше в рейтинговій таблиці з’явилися Національний медичний університет імені Богомольця, Одеський національний університет імені Мечникова та Прикарпатський національний університет імені Стефаника.
У Міносвіти розповіли, що згідно з методологією Times Higher Education World University Rankings 2025, діяльність університетів оцінювали за 18 показниками ефективності, згрупованими у п’ять узагальнених індикаторів: освітня діяльність, дослідницьке середовище, якість досліджень, співпраця з промисловістю та міжнародна відкритість.
“Загалом аналітики Times Higher Education проаналізували 157 мільйонів цитувань та 18 мільйонів наукових публікацій із бази даних Scopus, а також опитали понад 93 тисячі науковців з усього світу під час проведення власних репутаційних опитувань”, – додали в міністерстві.
Як повідомлялося, торік до тисячі найбільш стійких університетів щорічного рейтингу Impact Rankings від британського рейтингового агентства Times Higher Education увійшли шість українських вишів.
ТОВ “Газопостачальна компанія “Нафтогаз трейдинг” 16 жовтня оголосило про намір укласти з СК “Трансмагістраль” договір на добровільне медичне страхування 100 співробітників.
Як повідомляють у системі електронних держзакупівель Prozorro, пропозиція СК “Трансмагістраль” становила 2,368 млн грн, за очікуваної вартості 3,117 млн грн.
У тендері також брали участь страхові компанії СК “Ультра Альянс” і “Інтерекспрес” по 2,383 млн грн, “Країна” -3,028 млн грн.
Як повідомлялося, тендер було оголошено 5 вересня. СК “Ультра Альянс” 9 вересня подала скаргу в Антимонопольний комітет України, який 18 вересня зобов’язав організатора торгів внести зміни до тендерної документації.
СК “Трансмагістраль”, зареєстрована 2003 року, спеціалізується на наданні послуг у сфері ризикового страхування.
Корпорація “Біосфера”, одна з найбільших в Україні на ринку товарів для дому, знову запустила свій бізнес в Узбекистані, повідомляють на сторінці компанії у фейсбуці.
“Навіть у наші непрості часи, коли перед багатьма компаніями стоять виклики, які здаються нездоланними, “Біосфера” продовжує впевнено крокувати вперед… Сьогодні ми ділимося надзвичайно важливою новиною: після довгої паузи ми знову запустили наш бізнес в Узбекистані”, – ідеться в повідомленні.
За інформацією компанії, минув лише тиждень з часу першого відвантаження, але вже охоплено вісім найбільших регіонів Узбекистану.
“Ми розширюємо присутність у Центральній Азії, щоб зробити бізнес “Біосфери” ще більш стійким і надійним. Диверсифікація географії – наше стратегічне рішення для забезпечення стабільності та процвітання в постійно мінливому світі”, – наголошується в повідомленні.
За інформацією на сайті “Біосфери”, вона почала експорт своєї продукції до Узбекистану в 2020 році.
У червні 2022 року в інтерв’ю агентству “Інтерфакс-Україна” власник і СЕО корпорації Андрій Здесенко говорив про наявність великих замовлень у Казахстані та Узбекистані, однак відзначав наявність логістичних та інших проблем постачання продукції.
Корпорація “Біосфера” працює в Україні понад 20 років. Її продукція представлена на ринках 30 країн Європи та Азії. У продуктовому портфелі – понад 2 тис. найменувань під 13 торговими марками “Фрекен БОК”, Smile, Selpak, Vortex, Novita, PRO service, ЛайКіт.
Потужності корпорації представлені чотирма заводами загальною виробничою площею 35 тис. кв. м у Дніпропетровській, Київській та Хмельницькій областях, а також логістичними комплексами площею 30 тис. кв. м. Спільно з французькою Groupe Lemoine “Біосфера” також володіє заводом в Естонії з виробництва ватної продукції площею 8,5 тис. кв. м.
Пасажиропотік через західний кордон України в липні 2024 року, тис. (графічно)
Open4Business.com.ua
Україна в січні-вересні поточного року скоротила експорт феросплавів у натуральному вираженні у 5,5 раза порівняно з аналогічним періодом минулого року – до 59,167 тис. тонн з 325,066 тис. тонн.
Згідно зі статистикою, оприлюдненою Державною митною службою (ДМС) у вівторок, у грошовому вираженні експорт феросплавів знизився в 4 рази – до $70,961 млн з $281,397 млн.
Водночас основний експорт здійснювався до Туреччини (26,76% поставок у грошовому вираженні), Польщі (24,46%) та Італії (18,79%).
Крім того, у січні-вересні Україна імпортувала 71,766 тис. тонн цієї продукції порівняно з 5,916 тис. тонн за січень-вересень-2023 (зростання у 12,1 раза). У грошовому вираженні імпорт зріс у 5 разів – до $121,376 млн із $24,141 млн.
Ввезення здійснювалося переважно з Польщі (37,86%), Норвегії (15,95%) і Казахстану (13,90%).
Як повідомлялося, Покровський гірничо-збагачувальний комбінат (ПГЗК, раніше – Орджонікідзевський ГЗК) і Марганецький ГЗК (МГЗК, обидва – Дніпропетровська обл.), що входять до групи “Приват”, наприкінці жовтня – на початку листопада 2023 року тимчасово зупинили видобуток і переробку сирої марганцевої руди, а НЗФ і ЗЗФ тимчасово зупинили виплавку феросплавів. Пізніше феросплавні заводи відновили виробництво на мінімальному рівні.
Україна 2023 року знизила експорт феросплавів у натуральному вираженні на 1,5% порівняно з 2022 роком – до 344,173 тис. тонн, у грошовому вираженні експорт феросплавів знизився на 47,2% – до $297,595 млн. Основний експорт здійснювали в Польщу (52,79% постачань у грошовому виразі), Туреччину (14,13%) і Нідерланди (8,46%).
Крім того, за 2023 рік Україна імпортувала 14,203 тис. тонн цієї продукції, що на 30,9% менше порівняно з 2022 роком. У грошовому вираженні імпорт скоротився на 41% – до $42,927 млн. Ввезення здійснювали переважно з Польщі (23,94%), Індії (16,08%) і Вірменії (14,35%).
Бізнес ЗЗФ, НЗФ, Стахановського ЗФ (перебуває на НКТ), Покровського і Марганецького ГЗК до націоналізації фінустанови організовував ПриватБанк. Нікопольський завод феросплавів контролює група EastOne, створена восени 2007 року в результаті реструктуризації групи “Інтерпайп”, а також група “Приват”.
