Business news from Ukraine

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Absatz von Elektrofahrzeugen in der Ukraine im August um fast 70% gestiegen

Die Zulassungen von Elektrofahrzeugen (Neu- und Gebrauchtfahrzeuge) in der Ukraine beliefen sich im August auf insgesamt 6.445 Tausend, was einem Anstieg von 68 % im Vergleich zum Vorjahr und 36,6 % im Vergleich zum Juli dieses Jahres entspricht, teilte Ukravtoprom auf seinem Telegrammkanal mit. Wie berichtet, stieg die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen im Juli 2014 um 38 % im Vergleich zum Juli 2013 und um 14 % im Vergleich zum Juni 2014.

Marktexperten führten den Nachfrageschub nach Elektrofahrzeugen in den letzten 1,5 Monaten auf die Initiative der Regierung zurück, eine Militärsteuer von 15 % für Autokäufer bei der Erstzulassung einzuführen, einschließlich der Elektrofahrzeuge, die derzeit in der Ukraine von der Steuer befreit sind (mit Ausnahme einer geringen Verbrauchssteuer).

Ende August wurde berichtet, dass die Regierung diese Initiative aufgegeben habe.

Nach Angaben von Ukravtoprom lag der Anteil der Neuwagen an den Elektroauto-Zulassungen im August bei 18 % und damit genauso hoch wie ein Jahr zuvor (21 % im Juli).

Der Großteil der in diesem Monat zugelassenen Elektrofahrzeuge waren Personenkraftwagen – 6.302 Tausend Einheiten (neu – 1.159 Tausend, gebraucht – 5.143 Tausend), und nur fünf von 143 Nutzfahrzeugen waren neu.

Die fünf wichtigsten neuen Elektroautos im Juli waren BYD Song Plus – 174 Einheiten; Honda M-NV – 169 Einheiten; Volkswagen ID.4 – 147 Einheiten; ZEEKR 001 – 107 Einheiten; Nissan Ariya – 83 Einheiten.

Die fünf beliebtesten Gebrauchtwagen waren Nissan Leaf – 658 Einheiten; Tesla Model Y – 588 Einheiten; Tesla Model 3 – 561 Einheiten; Hyundai Kona – 308 Einheiten; Volkswagen e-Golf – 289 Einheiten.

Insgesamt wurden in der Ukraine von Januar bis August mehr als 35,6 Tausend batteriebetriebene Fahrzeuge zum ersten Mal zugelassen (79 % mehr als im gleichen Zeitraum 2023), wobei 20 % auf Neufahrzeuge entfielen.

Die Informations- und Analysegruppe AUTO-Consulting stellt ihrerseits ebenfalls eine sprunghafte Zunahme der Nachfrage nach Elektroautos fest, die sich auf Informationen über die Militärsammlung stützt – ihren Daten zufolge wurden im August 1,3 Tausend neue Elektrofahrzeuge verkauft, was einen monatlichen Verkaufsrekord für den gesamten Beobachtungszeitraum darstellt.

„Obwohl der Marktanteil der Elektroautos im Vergleich zu den Vormonaten leicht zurückging und 16 % betrug, war die absolute Zahl der Verkäufe trotz der massiven Stromausfälle ein Rekord“, heißt es auf der Website der Gruppe.

Experten zufolge wurden in der Ukraine in den acht Monaten des Jahres 2024 8,2 Tausend neue Elektrofahrzeuge (16,9 % des gesamten Automarktes) verkauft, das sind 30 % mehr als im gleichen Zeitraum des Jahres 2023.

Wie berichtet, stiegen laut Ukravtoprom im Jahr 2023 die Zulassungen von neuen und gebrauchten Elektroautos in der Ukraine um das 2,8-fache auf 37,6 Tausend, wobei der Anteil der Neuwagen 20 % gegenüber 17 % im Vorjahr betrug.

Die Ukraine exportierte 69 Millionen Tonnen Fracht über den Seekorridor

In den 13 Monaten, in denen der ukrainische Seekorridor in Betrieb war, wurden 68,6 Millionen Tonnen Fracht befördert. Davon waren 46 Millionen Tonnen Getreide.
In diesem Zeitraum nutzten mehr als 2,5 Tausend Schiffe den „Seekorridor“, um Produkte in 46 Länder zu exportieren, berichtet der Pressedienst des Ministeriums für Gemeinden und Gebietsentwicklung auf Facebook.
In der Erklärung wird Oleksiy Kuleba, stellvertretender Premierminister für die Wiederherstellung der Ukraine und Minister für Gemeinden und Gebietsentwicklung, mit den Worten zitiert, dass die Ukraine trotz des russischen Raketenangriffs auf ein ziviles Schiff, das Getreide von der Ukraine nach Ägypten transportierte, weiterhin die effektive Funktion des ukrainischen Korridors im Schwarzen Meer sicherstellen werde.
„Die Ukraine wird auch weiterhin das Funktionieren des ukrainischen Korridors im Schwarzen Meer sicherstellen, damit alle Länder Afrikas und des Nahen Ostens die benötigten Produkte erhalten. Die Welt sollte entsprechend reagieren und den Sanktionsdruck auf Russland wegen der Verletzung des internationalen Seerechts erhöhen“, sagte Kuleba.
Er erinnerte daran, dass Russland systematisch die Hafeninfrastruktur angreift, was sich unmittelbar auf die Ernährungssicherheit in der Welt auswirkt. Während der groß angelegten Invasion fanden mehr als 50 solcher Angriffe statt, die zur Beschädigung von mehr als 280 Hafeninfrastruktureinrichtungen und zur Zerstörung von mehr als 100.000 Tonnen landwirtschaftlicher Erzeugnisse führten.
Zuvor wurde berichtet, dass Russland am 12. September einen Raketenangriff auf ein ziviles Schiff durchgeführt hat, das Getreide von der Ukraine nach Ägypten transportierte. Die Ukraine meldete dieses Verbrechen bei den Vereinten Nationen und der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation. Das Schiff, das von der Russischen Föderation im Schwarzen Meer getroffen wurde, führte die Flagge von St. Kitts und Nevis.

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Ölpreise steigen, Brent über $ 72,4 pro Barrel

Die Ölpreise stiegen am Freitag zum dritten Mal in Folge und schlossen die Woche zum ersten Mal seit einem Monat im Plus.
Die Marktteilnehmer versuchen, die Auswirkungen des Hurrikans Frances einzuschätzen, der in der Nacht zum Mittwoch auf die Küste von Louisiana traf. Offiziellen Angaben zufolge wurden etwa 39 % der US-Produktionsanlagen im Golf von Mexiko wetterbedingt stillgelegt.
„Die Auswirkungen des Hurrikans sind noch nicht vollständig bekannt, da die betroffenen Regionen noch die Schäden an der Infrastruktur bewerten“, sagte Robbie Fraser, Analyst bei Schneider Electric. Normalerweise erholt sich die Offshore-Ölproduktion nach solchen Ereignissen recht schnell, so der Experte, der von Market Watch zitiert wird.
Der Preis der November-Futures für Brent an der Londoner ICE-Futures-Börse liegt um 8:25 Uhr bei 72,43 $ pro Barrel und damit um 0,48 $ (0,67 %) höher als bei Handelsschluss des Vortages. Am Donnerstag waren diese Kontrakte um $ 1,36 (1,9 %) auf $ 71,97 pro Barrel gestiegen.
Die Oktober-Futures für WTI verteuerten sich im elektronischen Handel an der New York Mercantile Exchange (NYMEX) um $ 0,48 (0,7 %) auf $ 69,45 pro Barrel. Am Ende der vorangegangenen Sitzung war der Wert dieser Kontrakte um 1,66 $ (2,5 %) auf 68,97 $ je Barrel gestiegen.
Seit Beginn dieser Woche hat sich Brent um 2 % verteuert, während WTI um 2,6 % zugelegt hat.
Das Wachstum des Ölmarktes wird durch die Besorgnis über die Aussichten für die weltweite Nachfrage gebremst.
Am Donnerstag senkte die Internationale Energieagentur (IEA) ihre Schätzung für das Wachstum der weltweiten Ölnachfrage im Jahr 2024 gegenüber dem Vorjahr um 67 Tausend Barrel pro Tag auf 903 Tausend bpd statt der zuvor erwarteten 970 Tausend bpd.
In Bezug auf die Prognose für eine Verlangsamung des Nachfragewachstums in diesem Jahr wiesen die Analysten auf eine Anpassung der Erwartungen für den Ölverbrauch in China hin. Die IEA geht nun davon aus, dass die Ölnachfrage in China bis 2024 nur noch um 180 000 bpd auf 16,7 Millionen bpd steigen wird. Gleichzeitig wurde dieser Parameter zu Beginn des Jahres auf 700 Tausend bpd geschätzt, und im letzten Monat auf 300 Tausend bpd.

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Dänemark investiert 7,2 Mio. EUR in den Wiederaufbau der Wasserversorgungsinfrastruktur in Mykolaiv

Die NEFCO (Nordic Environment Finance Corporation) startet ein 7,2-Millionen-Euro-Projekt zum Wiederaufbau des Wasserversorgungssystems im Mykolaiwer Bezirk Korabelnyi mit finanzieller Unterstützung des dänischen Außenministeriums, berichtet der NEFCO-Pressedienst.
Die NEFCO und die Stadtverwaltung von Mykolaiv haben eine neue Zuschussvereinbarung für den Wiederaufbau des Wasserversorgungssystems im Bezirk Korabelnyi unterzeichnet, der als Pilotgebiet ausgewählt wurde. Für das Projekt wurden insgesamt 7,2 Mio. EUR bereitgestellt und technische Hilfe durch das dänische Außenministerium gewährt.
Wie berichtet, ist das Wasserversorgungssystem von Mykolaiv seit fast 2,5 Jahren außer Betrieb, nachdem das Hauptwasserversorgungssystem im April 2022 zerstört wurde. Die Einwohner von Mykolaiv sind auf eine Notwasserversorgung angewiesen, die hauptsächlich mit Lastwagen erfolgt und durch die Entsalzung von Salzwasser aus der Dnipro-Bug-Mündung und neu gebohrten Brunnen ergänzt wird. Viele Bürger sind gezwungen, das Wasser für den täglichen Bedarf aus zentralen Notversorgungsstellen zu beziehen.
Der dicht besiedelte Bezirk Korabelnyi in Mykolaiv, in dem 40 % des Wassers versickern, wurde für die Durchführung eines Demonstrationsprojekts zur Sanierung und zum Wiederaufbau des gesamten Wasserversorgungssystems ausgewählt. Ziel dieses Projekts ist die Verringerung der Wasserverluste und die Steigerung der Energieeffizienz der Wasserversorgung durch die Ermittlung von Wasserlecks, die Verbesserung der Effizienz der Wasserversorgung und die Schaffung einer nachhaltigen Grundlage für die weitere Entwicklung des Frischwasserversorgungssystems in Mykolaiv. Es werden neue Brunnen installiert und Leitungen ausgetauscht.
Zuvor hatte der Bürgermeister von Mykolaiv, Oleksandr Senkevych, in einem Interview mit Interfax-Ukraine erklärt, dass mit dem französischen Unternehmen Egis bereits eine Machbarkeitsstudie für die Wasserversorgung der gesamten Stadt ausgearbeitet worden sei, dass die erste von drei Umsetzungsphasen rund 130 Mio. EUR kosten könnte und dass die Stadt nach Finanzierungsquellen suche – „sowohl öffentliche Mittel als auch Mittel von Gebern“. Als Beispiel nannte er einen Zuschuss von bis zu 40 Mio. DKK (ca. 5,36 Mio. EUR) aus Dänemark im Frühjahr 2024 über das Programm Danida Sustainable Infrastructure Finance (DSIF).
Dieses Projekt wird auch im Bezirk Korabelnyi durchgeführt und umfasst den Austausch von etwa 11 km Rohrleitungen, was etwa 8 % der Gesamtlänge des Netzes im Bezirk entspricht, die Installation von 55 Hauptzählern mit Datenfernübertragung in mehrstöckigen Gebäuden und den Austausch von Pumpen in drei Wasserpumpstationen. Das Projekt befindet sich derzeit in der Beschaffungsphase; die Ausschreibung soll im September veröffentlicht werden.

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Eines der weltweit führenden Unternehmen im Bereich der humanitären Minenräumung eröffnet ein Büro in Kiew

Einer der weltweit führenden Anbieter von Robotersystemen für die humanitäre Minenräumung, das kroatische Unternehmen DOK-ING, hat ein Büro in Kiew eröffnet, um bei der Koordinierung der Minenräumung zwischen der Ukraine und Kroatien zu helfen, sagte die Erste Vizepremierministerin und Wirtschaftsministerin Julia Swjrydenko bei der Eröffnungsfeier.
„Wir wissen die Unterstützung, die Kroatien der Ukraine gewährt, sehr zu schätzen. Derzeit sind 45 kroatische DOK-ING-Maschinen in der Ukraine im Einsatz, die dazu beigetragen haben, mehr als tausend Hektar ukrainisches Land zu entminen. Ich hoffe, dass die Eröffnung des Büros in Kiew der Beginn einer noch engeren Zusammenarbeit sein wird und dass unsere Minenräumer in der Ukraine lernen können, wie diese Maschinen zu bedienen und zu warten sind“, zitierte sie der Pressedienst des Wirtschaftsministeriums.
Das Wirtschaftsministerium wies darauf hin, dass die Ukraine einer der Hauptnutzer von DOK-ING-Entminierungsmaschinen ist. Der Staatliche Katastrophenschutz (SES) verwendet die DOK-ING-Ausrüstung am häufigsten. Er verfügt über 10 leichte Minenräumfahrzeuge MV-4 und 14 schwere Minenräumfahrzeuge MV-10 in seiner Flotte. Die kroatischen Minenräummaschinen werden auch vom Staatlichen Sondertransportdienst (SSTS), von humanitären Minenräumern und von Einheiten der ukrainischen Streitkräfte eingesetzt.
Von den 45 DOK-ING-Maschinen, die in der Ukraine im Einsatz sind, werden 8 in einem ukrainischen Werk hergestellt, das ein Partner des kroatischen Unternehmens ist.
„Es ist für uns sehr wichtig, dass ein Teil der DOK-ING-Ausrüstung in der Ukraine hergestellt wird, da dies neue Arbeitsplätze, zusätzliche Haushaltseinnahmen und Unterstützung für die Wirtschaft bedeutet. Darüber hinaus verkürzt die Herstellung der Ausrüstung in der Ukraine die Lieferzeiten und erleichtert die Logistik im Falle von Reparaturen. All dies beschleunigt letztlich die Minenräumung und rettet Millionen von Menschenleben“, fügte Svyrydenko hinzu.
Das ukrainische Unternehmen A3TECH führt die Großmontage von DOK-ING-Entminierungsmaschinen mit teilweiser Lokalisierung durch: Ein Teil des Arbeitskörpers wird bereits in der Ukraine hergestellt, und bis Ende des Jahres ist das Unternehmen bereit, den Lokalisierungsgrad auf 100 % zu erhöhen. Im Jahr 2024 produziert das Unternehmen acht lokalisierte schwere Entminungsmaschinen MV-10, von denen sechs bereits an den SES übergeben wurden.
DOK-ING stellt sowohl leichte als auch schwere Entminungsroboter und Kampfmittelbeseitigungsgeräte her. Dank ihres niedrigen Profils und ihrer robusten Bauweise sind diese Fahrzeuge resistent gegen Antipersonenminen und Blindgängerdetonationen und können einer Explosion einer Panzermine standhalten. Die DOK-ING-Fahrzeuge werden über eine Fernsteuerung mit einer Reichweite von bis zu 1500 Metern bedient.

EBRD und OTP Leasing vereinbaren neue Kreditlinie über 40 Millionen Euro – Pawluschin

Die Europäische Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (EBRD) und OTP Leasing haben sich auf eine neue Kreditlinie in Höhe von 40 Mio. EUR geeinigt. Dies sagte Andriy Pavlushin, CEO des Unternehmens, nach einem von der EBRD in London organisierten Treffen mit ukrainischen Banken und Finanzunternehmen.
„Wir haben uns heute auf eine neue Kreditlinie in Höhe von 40 Mio. EUR geeinigt, die wir bald unterzeichnen werden. Für Unternehmen, die sich im Besitz von Veteranen oder Kriegsopfern befinden, wird es Rückzahlungen in Höhe von bis zu 20 % des Finanzierungsbetrags geben“, schrieb er auf seinem Facebook-Profil.
Pawluschin wies darauf hin, dass OTP Leasing seit Anfang dieses Jahres Produkte im Wert von 125 Millionen Dollar finanziert hat, was ihm zufolge 50 % mehr ist als im Jahr 2023. Der CEO betonte, dass die Instrumente der EBRD wesentlich zu diesem Ergebnis beitragen.
OTP Leasing bietet Finanzleasing- und Flottenmanagementdienstleistungen für Firmenkunden sowie Kleinst-, Klein- und Mittelunternehmen im ganzen Land an. Der eigentliche Eigentümer des Unternehmens ist die OTP Bank Plc (Ungarn).

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