Bei den am Sonntag in Mexiko stattfindenden Präsidentschaftswahlen bewerben sich drei Kandidaten um das Amt des Staatschefs, berichtet Associated Press.
Der amtierende Präsident Andres Manuel Lopez Obrador nimmt nicht an der Wahl teil, während Claudia Sheinbaum, die von vielen Beobachtern als Favoritin gehandelt wird, im Namen ihrer Partei Nationale Wiederbelebungsbewegung antritt.
Sheinbaums Konkurrenten sind Sochitl Galvez vom oppositionellen Mitte-Rechts-Block „Kraft und Herz für Mexiko“ und der ehemalige Abgeordnete des mexikanischen Unterhauses Jorge Alvarez von der Partei „Bürgerbewegung“.
Beobachter, die das Kandidatentrio aufmerksam verfolgen, stellen fest, dass der neue Präsident Mexikos mit hoher Wahrscheinlichkeit zum ersten Mal eine Frau sein könnte.
Mexikos Präsident wird für eine Amtszeit von sechs Jahren gewählt.
Neben den Präsidentschaftswahlen am Sonntag finden in Mexiko auch Parlamentswahlen sowie Kommunalwahlen statt, bei denen unter anderem der Bürgermeister der Hauptstadt Mexiko-Stadt und die Gouverneure von acht Bundesstaaten gewählt werden.
Zuvor hatte die Denkfabrik Experts Club ein Analysematerial über die wichtigsten Wahlen in der Welt im Jahr 2024 vorgelegt. Die Wahlen in Mexiko gehörten zu den fünf wichtigsten Wahlen in der Welt im Jahr 2024, weitere Videoanalysen finden Sie hier – https://youtu.be/73DB0GbJy4M?si=eGb95W02MgF6KzXU.
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Der spanische Verein Real Madrid hat die UEFA Champions League 2023/24 durch einen 2:0-Finalsieg gegen Borussia Dortmund gewonnen, berichtet „Suspilnoe. Sport“.
Es ist anzumerken, dass dies das erste persönliche Finale für diese beiden Mannschaften und ihr erstes offizielles Treffen seit 2017 war. „Real“ schaffte es ins Finale, ohne ein einziges Spiel in der Champions-League-Saison zu verlieren, einschließlich in den Playoffs. Borussia Dortmund hingegen erreichte zum dritten Mal das entscheidende Spiel um die Trophäe.
„Beide Tore in diesem Spiel fielen nach der Halbzeitpause. Der Sieg bescherte Real Madrid die 15. Champions-League-Trophäe in der Vereinsgeschichte – ein Rekord für jeden Verein. An zweiter Stelle in der Zahl der Trophäen geht „Milan“ – 7 Siege in der Champions League“, – betonte in der Nachricht.
Der ukrainische Präsident Volodymyr Zelensky hat erklärt, dass sowohl Israel als auch Palästina von ukrainischer Seite zum Friedensgipfel am 15. und 16. Juni in der Schweiz eingeladen wurden.
„Wir messen nicht mit zweierlei Maß. Deshalb haben wir, ob es jemandem gefällt oder nicht, sowohl Palästina als auch Israel zum Friedensgipfel eingeladen. Und Vertreter des globalen Südens. Wir haben alle Länder zu unserem Gipfel eingeladen. Wir sind bereit, alle Gedanken zu hören und mit allen zu sprechen“, sagte Zelensky am Sonntag am Rande der Shangri-La-Konferenz ‚Dialogue‘ in Singapur vor den Medien.
Unter den nicht eingeladenen Ländern, so der Präsident, sei nur Russland.
„Und das nicht nur, weil sie Aggressoren sind. Obwohl das Punkt Nummer 1 ist. Punkt Nummer 2 ist, dass wir Gipfeltreffen mit Russland hatten, z. B. im Rahmen des Normandie-Formats, nach denen sie sich nicht an die Vereinbarungen hielten und uns weiterhin umbrachten und Prozesse blockierten, einschließlich des Waffenstillstands“, sagte er.
Zuvor hatte der ukrainische Präsident Volodymyr Zelensky in seiner Rede auf der Shangri-La-Konferenz in Singapur zu einer objektiven Bewertung der ukrainischen Position zur Lage im Gazastreifen aufgerufen und betont, dass die Ukraine ein gerechtes Land sei, das das Völkerrecht und die UN-Charta respektiere und zwei Staaten anerkenne – sowohl Israel als auch Palästina.
Das Ministerkabinett der Ukraine hat den Stromtarif für Haushalte ab dem 1. Juni 2024 auf UAH 4,32/kWh mit Mehrwertsteuer festgelegt, was 64% über dem derzeitigen Tarif von UAH 2,64/kWh mit Mehrwertsteuer liegt.
Dies gab der erste stellvertretende Vorsitzende des Energieausschusses der Werchowna Rada Oleksiy Kucherenko bekannt.
„4,32 ist ein einheitlicher Preis. Für elektrische Heizung – bis zu 2000 kWh zum alten Preis in der Heizperiode, im Sommer wie für alle“, schrieb er am Freitag in seinem Facebook.
Der von der Marine geschaffene Seekorridor hat seit August 2023 für den Export von 50 Millionen Tonnen Fracht gesorgt, wobei 1.737 Schiffe in den Häfen abgefertigt wurden, so das Ministerium für Gemeinschaftsentwicklung, Territorien und Infrastruktur (MCDI).
„50 Millionen Tonnen Fracht wurden in 9 Monaten über den ukrainischen Seekorridor exportiert. Trotz ständiger Angriffe der Russen konnten die ukrainischen Hafenarbeiter 1.737 Schiffe abfertigen“, teilte das Ministerium am Samstag in einem Facebook-Post mit.
Dank der gemeinsamen Anstrengungen der Regierung, der Verwaltung der ukrainischen Seehäfen, der internationalen Partner und aller Mitarbeiter der Hafenindustrie sei es möglich gewesen, stabile Exporte ukrainischer Agrarprodukte auf dem Seeweg zu etablieren, so das Ministerium.
Auf der Facebook-Seite der Verwaltung der Seehäfen (AMPU) wird berichtet, dass die Schwarzmeerhäfen ein Rekordvolumen bei der Frachtabfertigung erreicht haben.
„Beginnend mit dem ersten Joseph-Schulte-Schiff, das den ukrainischen Korridor am 16. August 2023 verließ, haben die ukrainischen Schwarzmeerhäfen trotz ständiger feindlicher Angriffe auf unsere kritische Infrastruktur dieses Rekordvolumen an Fracht verarbeitet. Das sind 1.737 abgefertigte Schiffe“, so AMPU in einer Erklärung.
Am vergangenen Donnerstag hatte Jurij Waskow, ehemaliger stellvertretender Minister für kommunale Entwicklung, Territorien und Infrastruktur (Ministerium für Wiederaufbau), mitgeteilt, dass die Exporte über den Seekorridor 50 Millionen Tonnen erreicht haben.
Der Leiter der Verwaltung der ukrainischen Seehäfen (AMPU), Jurij Litwin, sagte, dass die Ergebnisse des ukrainischen „Getreidekorridors“ die Indikatoren der Schwarzmeer-Getreide-Initiative um fast das Anderthalbfache übertreffen. Ihm zufolge liegt der Indikator für die Beförderung von reinen Getreideladungen in acht Monaten bereits um 10 % über den Ergebnissen der „Getreideinitiative“ für dieses Jahr.
Das Waggonbauunternehmen Dneprovagonmash JSC (DVM) plant, bis zu 100 Waggons für den Export nach Europa zu verkaufen, so der Geschäftsmann Serhiy Tihipko.
„Heute produzieren wir 80 Waggons pro Monat für den heimischen Markt, aber wir haben bereits mit der Produktion für den Export begonnen… Der europäische Markt umfasst 8-9 Tausend Waggons pro Jahr, wir haben uns das Ziel gesetzt, 100 Waggons pro Monat zu verkaufen. In Geld ausgedrückt, kostet ein durchschnittliches Auto etwa 100 Tausend Euro“, sagte er auf dem Forum ‚Geld für den Sieg‘, das von Forbes Ukraine organisiert wurde.
Ihm zufolge liefert das österreichische Metallurgieunternehmen voestalpine leichteres und stärkeres Metall für den Bau von Waggons, was einen Wettbewerbsvorteil auf dem europäischen Markt darstellt.
Im Gegenzug investiert der Konzern in die Modernisierung des Werks (Metallbearbeitung, Schweißen, Lackieren) und die Ausbildung der Mitarbeiter.
Wie berichtet, beteiligte sich die TAS-Gruppe Anfang 2023 als strategischer Investor mit 40 % an der TransAnt GmbH, einem Waggonbau-Gemeinschaftsunternehmen der österreichischen voestalpine und der ÖBB Rail Cargo, und wurde im Frühjahr 2024 Mehrheitsaktionär von TransAnt, indem sie ihren Anteil auf 61 % erhöhte.
Im Oktober 2023 lieferte Dneprovagonmash, ein Mitglied der TAS-Gruppe, im Rahmen eines innovativen Projekts mit österreichischen Partnern die ersten modularen Leichtbau-Güterwagen (MultiBOX) für den Einsatz auf EU-Eisenbahnen aus und verfügte Ende des Jahres bereits über ein komplettes Angebot an Plattform-Güterwagen für den EU-Markt.
Nach Angaben im Finanzbericht von TAS Dneprovagonmash für das Jahr 2023 plant das Unternehmen in diesem Jahr Investitionen in Höhe von 100,2 Mio. UAH für die Entwicklung der europäischen Ausrichtung, insbesondere für den Kauf von Ausrüstung.
Das Unternehmen produzierte 2023 378 Güterwagen (einschließlich für den EU-Markt), das sind 34,8% weniger als 2022; der Absatz sank um 40,6% auf 370 Einheiten.
Die Nettoeinnahmen aus dem Verkauf von Waggons und anderen Produkten sanken um 2,8% auf 1 Mrd. UAH 77 Mio., der Nettogewinn stieg geringfügig auf 49,2 Mio. UAH.
Die TAS-Gruppe wurde 1998 von dem Geschäftsmann Tigipko gegründet. Ihre Geschäftsinteressen erstrecken sich auf den Finanzsektor (Bank- und Versicherungssegmente) und den Pharmaziesektor sowie auf Industrie, Immobilien und Risikoprojekte.
