Die ukrainischen Unternehmen haben ihre Ausfuhren von Eisenschrott im Zeitraum Januar-Oktober dieses Jahres um 54,5 % auf 226.970 Tausend Tonnen gegenüber 146.927 Tausend Tonnen im Vorjahreszeitraum gesteigert.
Nach den vom Staatlichen Zolldienst (SCS) veröffentlichten Statistiken wurden im Oktober 24,549 Tausend Tonnen Schrott exportiert, im September 24,767 Tausend Tonnen, im August 28,425 Tausend Tonnen und im Juli 24,425 Tausend Tonnen. Tonnen, im Juli – 24.702 Tausend Tonnen, im Juni – 22.161 Tausend Tonnen, im Mai – 14.952 Tausend Tonnen, im April – 26.153 Tausend Tonnen, im März – 20.907 Tausend Tonnen, im Februar – 23.194 Tausend Tonnen und im Januar – 17.160 Tausend Tonnen.
In Geldwerten ausgedrückt, stiegen die Schrottexporte um 70,7 % von 42,088 Mio. $ auf 71,862 Mio. $.
Von Januar bis Oktober exportierte die Ukraine Schrott hauptsächlich nach Polen (84,70%), Griechenland (11,53%) und Deutschland (3,40%).
In den ersten zehn Monaten des Jahres importierte das Land 90 Tonnen Schrott im Wert von 104 Tausend Dollar, während im Zeitraum Januar-Oktober 2023 793 Tonnen Schrott im Wert von 301 Tausend Dollar eingeführt wurden. Die Einfuhren kamen in diesem Jahr hauptsächlich aus der Türkei (68,27 % in Geldwerten), den Britischen Jungferninseln (13,46 %) und Panama (6,73 %).
Wie berichtet, steigerte die ukrainische Schrottsammelgesellschaft im Jahr 2023 die Schrottexporte aus dem Land um das 3,4-fache im Vergleich zum Vorjahr, von 53.557 Tausend Tonnen auf 182.485 Tausend Tonnen. In Geldwerten ausgedrückt, stiegen die Exporte um das 2,74-fache von 19,271 Mio. $ auf 52,723 Mio. $.
Zuvor hatte der Präsident von Ukrmetallurgprom, Oleksandr Kalenkov, in einem Beitrag auf der Website von Interfax-Ukraine erklärt, dass Schrott über die Europäische Union exportiert wird, die einen präferenziellen Ausfuhrzoll von 3 EUR pro Tonne erhebt, und dass die Rohstoffe von dort aus an echte Kunden weitergeleitet werden. Er wies darauf hin, dass die Ausfuhr von Rohstoffen direkt an die Kunden 180 EUR an Ausfuhrzöllen gekostet hätte und der ukrainische Haushalt bereits 350 Mio. UAH verloren hätte.
Der Leiter von Ukrmetallurgprom forderte ein vorübergehendes Verbot der Ausfuhr von Eisenschrott, um die Stahlerzeuger während des Krieges mit strategisch wichtigen Rohstoffen zu versorgen. Er stellte auch klar, dass eine Tonne Schrott, die zu Stahl verarbeitet wird, dem Haushalt zehnmal mehr einbringt als der EU-Ausfuhrzoll, der sich auf etwa 300 Dollar pro Tonne beläuft.
Im Jahr 2022 verringerte die Ukraine ihre Ausfuhren von Eisenschrott im Vergleich zum Vorjahr um das 11,5-fache auf 53.557 Tausend Tonnen, während sie in Geld ausgedrückt um das 12,4-fache auf 19,271 Millionen Dollar zurückgingen.
Die ukrainische Fluggesellschaft SkyUp Airlines hat zwischen dem 1. April und dem 31. Oktober, einem Zeitraum, der traditionell als Nachfragesaison für den Sommer gilt, 44,7 % mehr Charterflüge durchgeführt als im gleichen Zeitraum des Vorjahres, teilte der Pressedienst der Fluggesellschaft am Mittwoch auf LinkedIn mit.
Nach Angaben von SkyUp erreichte die Zahl der Charterflüge 10.129 Tausend und beförderte 1,52 Millionen Passagiere.
Im Rahmen von ACMI-Verträgen arbeitete das Unternehmen mit Wizz Air, HiSky, Arkia Israeli Airlines, US-Bangla Airlines Ltd. und Israir Airlines zusammen.
Es wurden Flüge in 49 Länder durchgeführt.
SkyUp ist dabei, neue Märkte in Asien, Afrika und Nordamerika zu erschließen. Gleichzeitig war in der Sommersaison 2024 Ägypten das führende Ziel (vom 1. April bis 31. Oktober wurden 1.526 Charterflüge durchgeführt), Rumänien (1.445) und Moldawien (923), so der Bericht.
Zuvor wurde berichtet, dass SkyUp von Januar bis August 27% mehr Charterflüge durchgeführt hat als im gleichen Zeitraum des letzten Jahres – 2,7 Tausend.
Auf der Website von SkyUp wird berichtet, dass die Fluggesellschaft bereit ist, acht Mittelstreckenflugzeuge des Typs Boeing 737-800 und zwei Mittelstreckenflugzeuge des Typs Boeing 737-700 einzusetzen, deren Durchschnittsalter 14 Jahre beträgt. Es wird auch darauf hingewiesen, dass der Betrieb der Fluggesellschaft im Jahr 2018 mit einem Charterprogramm begann. Dann wurde ein reguläres Programm eingeführt, und vor dem Ausbruch eines umfassenden Krieges entwickelte die Fluggesellschaft erfolgreich ein Hybridmodell. SkyUp arbeitete mit den größten Reiseveranstaltern in der Ukraine zusammen und führte für sie ganzjährige Charterprogramme durch. Der strategische Partner der Fluggesellschaft ist die Marke JoinUP!
Das Unternehmen ist von der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA) für Flüge in die Europäische Union zugelassen und hat das Recht, kommerzielle Flüge nach Saudi-Arabien und in die Vereinigten Arabischen Emirate durchzuführen. Im Juni 2022 erhielt SkyUp Airlines eine Betriebsgenehmigung aus der Schweiz.
Der größte ukrainische Mobilfunkbetreiber Kyivstar und eine der größten Freiwilligenstiftungen „Come Back Alive“ haben im Rahmen der Spendenaktion „We Live Here 2.0“ für die Entminung der ukrainischen Gebiete 54,8 Millionen UAH gesammelt.
„Die Entminung der Gebiete ist nach wie vor ein entscheidender Faktor für die Wiederherstellung eines sicheren Lebens in der Ukraine. Wir planen, den dringenden Bedarf der Entminungseinheiten in Höhe von 100 Mio. UAH zu decken und sie mit moderner ukrainischer Ausrüstung auszustatten“, wurde Taras Chmut, Direktor des Fonds ‚Back Alive‘, am Dienstag in einer Pressemitteilung zitiert.
Kyivstar stellte klar, dass 17,8 Mio. UAH des besagten Betrags auf Kosten der Abonnenten gesammelt wurden, die die wohltätige Supersila „Hilfe für die AFU“ oder SMS-Abonnements angeschlossen haben.
Zur Unterstützung der Sammlung überwies der Mobilfunkbetreiber direkt 30 Millionen UAH aus seinen eigenen Mitteln.
„Wir sind allen dankbar, die die Initiative unterstützt und einen Beitrag zur Entminung des Landes geleistet haben, unser Ziel sind 100 Millionen UAH. Wir rufen alle auf, die nicht gleichgültig sind, sich der Initiative anzuschließen und die Minenräumer zu unterstützen„, so Alexander Komarov, CEO von Kyivstar“.
Es wird darauf hingewiesen, dass die gesammelten Gelder verwendet werden, um die Pioniere der AFU-Unterstützungstruppen mit ukrainischen Robotik-Komplexen, Transport- und Kommunikationsmitteln auszustatten.
Ihm zufolge umfasst die Sammlung die Übergabe von 16 Aufklärungs- und Logistikroboterkomplexen „Tarakan“ (64 Fahrzeuge), 8 Roboterkomplexen „Termit“ (32 Fahrzeuge), 28 Fahrzeugen, 4 Wartungswerkstätten, 28 REB-Fahrzeugen, 100 Funkgeräten verschiedener Typen, 1 Vampire-Drohne mit Wärmebildkameras für die Fernentminung sowie 96 Drohnen verschiedener Typen für die Aufklärung der Pioniere und die dazugehörige Ausrüstung.
Es wird darauf hingewiesen, dass sich auch die erste ukrainische Superap für Hunde- und Katzenbesitzer – Bubibo – der Sammlung angeschlossen hat, die im Rahmen des Projekts 1 Mio. UAH sammelt und Katzen und Hunde zur Unterstützung der Minenräumer anlockt.
Präsident Wolodymyr Zelenskij hat die Beglaubigungsschreiben der neu ernannten Botschafter von vier Ländern in der Ukraine erhalten: Griechenland – Panteles Alexandros Dimitrakopoulos, Albanien – Ernal Filo, Japan – Masashi Nakagome und Ägypten – Barakat Ali Elleiti.
Nach Angaben der Website des ukrainischen Staatsoberhauptes am Dienstag, während eines Treffens mit dem griechischen Botschafter Volodymyr Zelensky stellte das hohe Niveau der bilateralen Beziehungen und dankte für die Unterstützung der Verteidigung. Der Präsident sprach über den Hauptbedarf an militärischer Unterstützung, vor allem an Flugabwehrgeräten, Artillerie und gepanzerten Fahrzeugen.
In seinem Gespräch mit dem albanischen Botschafter dankte der ukrainische Präsident der Regierung und der Bevölkerung Albaniens für ihre ständige Unterstützung seit Beginn der groß angelegten Invasion der Russischen Föderation
Unabhängig davon wies er darauf hin, dass es wichtig sei, so bald wie möglich ein bilaterales Sicherheitsabkommen zu unterzeichnen. „Wir haben Konsultationen über das bilaterale Sicherheitsabkommen geführt. Wir hoffen, dass wir mit Ihrer Hilfe das Dokument so schnell wie möglich zur Unterzeichnung vorbereiten können“, sagte Zelensky.
Während des Treffens mit dem japanischen Botschafter wies der Präsident auf die Unterstützung seines Landes für die Ukraine und die Entwicklung der derzeitigen bilateralen Zusammenarbeit hin, erklärte seine Bereitschaft zur weiteren Intensivierung des Dialogs auf allen Ebenen und erörterte die aktuellen Herausforderungen für die Ukraine.
Der Staatschef betonte, dass es wichtig sei, die Zusammenarbeit mit Japan im Bereich der Sicherheit zu verstärken, um Informationen auszutauschen und gemeinsam auf die Beteiligung des nordkoreanischen Militärs am Krieg gegen die Ukraine zu reagieren. „Die heutige Situation mit Nordkorea und seinen Truppen auf der russischen Seite erfordert eine Antwort – wir brauchen Japans Unterstützung“, sagte Zelensky.
In seinem Gespräch mit dem ägyptischen Botschafter wies der Präsident darauf hin, dass die Ukraine an einer Intensivierung des bilateralen Dialogs, einer baldigen Wiederaufnahme der Handels- und Wirtschaftskooperation sowie an der Umsetzung konkreter Projekte im Bereich der Ernährungssicherheit interessiert sei. Das Staatsoberhaupt betonte auch, dass es wichtig sei, Ägypten in die Förderung der Formelwelt einzubeziehen, insbesondere durch den Beitritt zum Allgemeinen Kommuniqué.
„Wir haben jetzt defensive Entwicklungen und sind bereit, uns in diese Richtung zu entwickeln. Wir haben eine Initiative zur Ernährungssicherheit „Getreide aus der Ukraine“ und wir hoffen, dass Ägypten sich dieser Mission anschließen wird“, – sagte Zelensky.
Das Luxemburger Rote Kreuz hat seine Aktivitäten in der Ukraine seit dem Beginn der russischen Invasion ausgeweitet und unterstützt Gesundheitseinrichtungen.
„Bereits seit 2022 unterstützt das Luxemburger Rote Kreuz die Zweigstelle des Herzinstituts in Irpen, die, wie viele andere Gebäude in der Stadt, durch den Beschuss schwer beschädigt wurde… Das Luxemburger Rote Kreuz hat in Zusammenarbeit mit dem Ukrainischen Roten Kreuz in kürzester Zeit geholfen, die beschädigten Behandlungsgebäude der medizinischen Einrichtung wieder aufzubauen und die Patienten aufzunehmen“, teilte das Ukrainische Rote Kreuz (URC) am Dienstag auf Facebook mit.
Das Luxemburger Rote Kreuz finanzierte in diesem Jahr auch den Kauf einer modernen industriellen Waschanlage für die Zweigstelle des Herzinstituts. In den Jahren 2023 und 2024 half die Organisation, einen sicheren Unterschlupf zu schaffen. Das 32 m² große Untergeschoss des Herzinstituts Irpen wurde renoviert, Sanitärräume wurden eingerichtet und ein Belüftungssystem mit automatischem und manuellem Betrieb wurde installiert. Darüber hinaus verfügt der Schutzraum über eine Trinkwasserversorgung, Sitzbänke, Notbeleuchtung und Kommunikationseinrichtungen, um 30 Personen für 48 Stunden bequem unterzubringen.
Das Luxemburger Rote Kreuz plant, die Hilfe für die schwächsten Bevölkerungsgruppen in der Ukraine fortzusetzen, indem es auf dringende, durch den Krieg verursachte Notrufe unverzüglich reagiert. Zu den Prioritäten der Organisation gehört die Unterstützung von Sensibilisierungsmaßnahmen zur Prävention von Herz-Kreislauf-Erkrankungen, Tuberkulose und Diabetes.
Das Luxemburger Rote Kreuz wird weiterhin eng mit der UCC, den Regierungsstellen und den lokalen Behörden zusammenarbeiten.
In den ukrainischen Häfen wurden im Oktober 8 Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen, davon 6,8 Millionen Tonnen bzw. 85 % über den Seekorridor, teilte die staatliche Ukrainische Seehafenbehörde (USPA) am Dienstag mit.
Die Hafenleistung im Oktober sei um 11,5 % höher als im September, als 7,178 Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen wurden, sagte Timur Tkachenko, stellvertretender Minister für Gemeinschaftsentwicklung, Gebiete und Infrastruktur.
Mehr als die Hälfte der im Oktober in den Häfen umgeschlagenen Güter waren landwirtschaftliche Güter. Sie machten 5 Millionen Tonnen aus, das ist fast 3,3 Mal mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres, so die USPA.
Mehr als die Hälfte des im Oktober über den Seekorridor umgeschlagenen Frachtvolumens – 4,5 Millionen Tonnen von 6,8 Millionen Tonnen – entfiel auf Getreideladung. Das Volumen der umgeschlagenen Erzfracht erreichte 1,4 Millionen Tonnen, fast doppelt so viel wie im Oktober 2023.
Zuvor wurde berichtet, dass der Frachtumschlag von Januar bis Oktober 2024 im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2023 um 78,1 % gestiegen ist – von 46,1 Mio. Tonnen auf 82,1 Mio. Tonnen.
