Die Europäische Kommission untersucht die Situation auf den Märkten für Geflügel, Eier und Tiefkühlfrüchte und ist bereit, zu den Zollkontingenten zurückzukehren, wenn die Ukraine den derzeitigen Umfang ihrer Lieferungen nach Europa beibehält, sagte EU-Agrarkommissar Janusz Wojciechowski.
Während der Sitzung des parlamentarischen Agrarausschusses am Montag sagte er, dass es derzeit keinen Grund gebe, andere Waren als Weizen, Mais, Raps und Sonnenblumen aus der Ukraine nach Bulgarien, Polen, Rumänien, Ungarn und in die Slowakei zu verbieten. Diese Waren dürfen auch durch das Gebiet dieser fünf Länder transportiert werden, berichtet pap.pl.
Laut Wojciechowski werden die Marktinspektionen nach der derzeitigen Rechtslage im November abgeschlossen sein, während sie nach den aktualisierten Vorschriften, wenn das Verfahren im Juni beginnt, im September abgeschlossen sein werden.
„Die Situation auf dem Geflügelmarkt ist nicht nur lokal, sondern europaweit, und es ist sehr wahrscheinlich, dass die Zollkontingente, die vor der Liberalisierung galten, wieder eingeführt werden, wenn die Einfuhren in diesem Umfang in den nächsten Monaten weitergehen“, sagte er.
Nach Angaben des Kommissars beobachtet die EG die Lage auf dem Eiermarkt. Es gibt einen Anstieg der Einfuhren, und dies wird auch durch das Verfahren bei übermäßigen Einfuhren abgedeckt. „Wenn dieses Verfahren übermäßige Importe aufzeigt, werden Quoten oder ein Importverbot eingeführt“, fügte er hinzu.
Laut Wojciechowski erreichten die Einfuhren von gefrorenen Früchten aus der Ukraine in die EU im Jahr 2022 44.000 Tonnen, ein Anstieg um 18,9 % gegenüber 37.000 Tonnen im Jahr 2021.
„Wir werden diese Situation beobachten. Wenn sich im Laufe der Saison herausstellt, dass eine Bedrohung für die polnischen und europäischen Erzeuger besteht, ist die Europäische Kommission bereit, Beschränkungen zu verhängen, auch im Notfall, im Expressmodus. Das hängt von der Situation während der Saison ab und davon, wie sie sich in den kommenden Monaten entwickeln wird“, betonte er.
Nach Angaben des EU-Kommissars hat die Ukraine von April 2022 bis Ende März 2023 48 Mio. Tonnen Weizen, Mais, Raps und Sonnenblumenkerne exportiert, davon 24 Mio. Tonnen nach Afrika und Asien und etwa 24 Mio. Tonnen in EU-Länder, darunter 10,3 Mio. Tonnen in fünf Frontländer.
Voitsekhovskyy gab an, dass Polen 4,1 Mio. Tonnen ukrainisches Getreide erhalten hat, von denen 3,3 Mio. Tonnen im Land verblieben und 700 Tonnen im Transit waren.
Das größte Transitland für ukrainisches Getreide war Rumänien, durch das 9 Mio. Tonnen gingen, von denen 2,5 Mio. Tonnen im Lande blieben.
Wie Voytsekhovskyy erklärte, gab es keine unkontrollierte Einfuhr von Getreide aus der Ukraine in die EU. Für Bulgarien, Polen, Rumänien, Ungarn und die Slowakei wurde aufgrund des wachsenden Problems in den Frontländern ein vorübergehendes Einfuhrverbot verhängt. Es ist „wahrscheinlich“, dass die bestehenden Beschränkungen verlängert werden“, schrieb die polnische Publikation.
Der EU-Kommissar erinnerte daran, dass der Freihandel mit der Ukraine für die polnische Wirtschaft sehr vorteilhaft sei. Im Jahr 2022 wurden Waren im Wert von fast 10 Milliarden Euro aus Polen in die Ukraine exportiert und Waren im Wert von weniger als 6 Milliarden Zloty (1,254 Milliarden Euro) importiert. Gleichzeitig wies er darauf hin, dass dies ein Drittel aller Exporte der EU ausmache, die sich auf 30 Milliarden Euro beliefen. An zweiter Stelle stehe Deutschland mit Exporten von 4 Milliarden Euro.
„Wenn mich jemand fragt, warum ich für die Liberalisierung des Handels mit der Ukraine bin, dann nur, weil nicht nur politische, sondern auch wirtschaftliche Gründe dies verlangen“, zitierte die polnische Publikation den EU-Kommissar.
Exportveränderungen in % zur vorherigen zeitraum 2022-2023
Quelle: Open4Business.com.ua und experts.news
Am 9. Mai hat der Seehafen Ismail den Jahresplan des Güterumschlags in Höhe von 6,187 Millionen Tonnen erfüllt, was ein Rekord in der Geschichte des Hafens ist, sagte der Leiter der SE Verwaltung der Seehäfen der Ukraine (AMPU) Jurij Litwin.
„Die erste Position in der Nomenklatur der Ladung des Seehafens Ismail in Bezug auf das Volumen des Umschlags ist Brotladung, die zweite Position sind andere landwirtschaftliche Produkte (Öl, Mehl, Sonnenblumenkerne), die dritte Position sind Pellets“, sagte die Agentur auf Facebook.
Das größte Umschlagsvolumen wiesen demnach der Izmail Sea Trade Port (2,656 Millionen Tonnen), Dunaysudoremont PJSC (1,289 Millionen Tonnen) und Dunaysudoservis IRP (805,0 Tausend Tonnen) auf.
Die Kapazität des Hafens für den Export von Agrarprodukten hat sich dank der Inbetriebnahme von Liegeplätzen für den Umschlag von Getreide und Pflanzenölen durch die neuen Terminalbetreiber Dunaysudoservis OJSC, Dunaisudosremont PJSC und ICCC PJSC sowie durch den Bau eines neuen Terminals durch Nibulon JV LLC erhöht, so AMPU weiter.
„Die Erhöhung der Umschlagskapazität des Seehafens Izmail, über den heute ein erheblicher Anteil der ukrainischen Exporte abgewickelt wird, wurde durch die Wiederherstellung der Schifffahrt an der Mündung von Bystroe, die Vergrößerung der Wasserfläche des MPS „Izmail“ und die Durchführung von Baggerarbeiten im Hafenbereich ermöglicht“, sagte Litvin.
Er betonte, dass der Donau-Cluster eine wichtige alternative Route für die Export-Import-Logistik ist, die für AMPU eine Priorität für die weitere Entwicklung darstellt.
Wie berichtet, stieg der Umschlag im Hafen von Izmail im vergangenen Jahr auf 8,89 Millionen Tonnen, gegenüber 4 Millionen Tonnen im Vorjahr.
Das Volumen des Güterumschlags in den Donauhäfen könnte bis Ende dieses Jahres auf 20 Mio. Tonnen gegenüber 16 Mio. Tonnen im letzten Jahr ansteigen, was dreimal mehr ist als das Vorkriegsniveau, sagte der stellvertretende Ministerpräsident und Leiter des Wiederaufbauministeriums, Alexander Kubrakov, Ende April voraus. Davon entfallen 16-17 Mio. Tonnen auf landwirtschaftliche Erzeugnisse.
Die Aktienindizes der wichtigsten asiatisch-pazifischen Länder sind rückläufig und folgen damit der ähnlichen Dynamik am US-Aktienmarkt am Vortag.
Wichtige Ereignisse in dieser Woche werden die Veröffentlichung der Verbraucherpreisdaten für April in den USA und China sein. Sie werden am Mittwoch bzw. Donnerstag veröffentlicht.
Der chinesische Shanghai Composite Index lag um 8:36 Uhr um 1,4 % im Minus, und der Hang Seng in Hongkong verlor 0,7 %. Beide Indikatoren sind damit zum zweiten Mal in Folge rückläufig.
Deutliche Kursrückgänge in Festlandchina verzeichneten die Aktien der Finanzbranche, darunter China Galaxy Securities (-10 %), Bank of China (-5,7 %), Agricultural Bank of China (-5,5 %), Citic Securities (-3,1 %) und ICBC (-4,7 %).
An der Hongkonger Börse fielen die Titel des Bauunternehmens Longfor Group Holdings Ltd. – um 3,9% und der Versicherer China Life Insurance Co. (SPB: 2628) um 2,8%.
Darüber hinaus sanken der Computerhersteller Lenovo um 2% sowie die Sportartikelhersteller Anta Sports Products Ltd. und Li Ning Co. – um 1,9 % bzw. 1,8 %.
Gleichzeitig steigt der Aktienkurs des Internetgiganten Tencent (SPB: 700) um 0,5 %, des Einzelhändlers Alibaba (SPB: BABA) um 0,9 %, der Automobilhersteller BYD und Geely um 3,7 % bzw. 3,6 %, die Chiphersteller Sunny Optical Technology Group Co. und Semiconductor Manufacturing International Corp. – um 3,7 % bzw. 1,6 %.
Der japanische Nikkei-225-Index fiel bis 8:31 Uhr Moskauer Zeit um 0,4 Prozent.
An der Spitze der fallenden Notierungen stehen die Aktien der Metallproduzenten Pacific Metals Co. (-11,2%), Nippon Steel Corp. (-8,2%) und Kobe Steel Ltd. (-3,7%) sowie der Automobilhersteller Mitsubishi Motors Corp. (-9,5%).
Außerdem gaben der Konsolenhersteller Nintendo (-0,5%) und der Unterhaltungselektronikhersteller Sony Group (-0,9%) nach.
Der südkoreanische Kospi-Index war um 8:32 MSK um 0,5% gefallen.
Aktien eines der weltgrößten Chip- und Elektronikhersteller Samsung Electronics Co. fielen um 0,9%, Stahlhersteller Posco – 0,5%.
Inzwischen, Hyundai Motor stieg 2,9%.
Wert der australischen S&P/ASX 200 Index fiel um 0,2%.
Die Kapitalisierung der weltgrößten Bergbauunternehmen BHP und Rio Tinto fiel um 0,2% bzw. 0,8%.
Australiens führender Weinproduzent Treasury Wine Estates Ltd. verlor 2,1 %.
Auch die Aktien der Branchenvertreter Woodside Energy und Santos verbilligten sich infolge des Rückgangs der Ölpreise um 0,7 % bzw. 1,1 %.
Von Januar bis April 2023 nahmen 16,5 Tausend Arbeitsuchende die Dienstleistungen des Arbeitsamtes der Stadt Kiew in Anspruch, von denen 12,2 Tausend als arbeitslos gemeldet waren.
Im Zeitraum Januar-April 2023 arbeiteten 2,4 Tausend Arbeitgeber mit dem Arbeitsamt der Stadt Kiew zusammen. Die Datenbank der städtischen Arbeitsverwaltung enthielt 12,3 Tausend Stellenangebote.
Am 1. Mai 2023 waren 3,3 Tausend Arbeitslose registriert und 6,1 Tausend freie Stellen verfügbar.
Unter den Berufen war die Nachfrage der Arbeitgeber mit 19,6 % am höchsten für Arbeitnehmer im Handels- und Dienstleistungssektor, und zwar für Lebensmittelverkäufer, Verkäufer, Köche, Wachleute, Friseure, Erzieherassistenten, Mechaniker und Kraftfahrer sowie für Fachkräfte: Lehrer allgemeinbildender Schulen, Apotheker, Allgemeinmediziner – Hausärzte, Vorschullehrer, Ingenieure, praktische Psychologen, Musikdirektoren, Wirtschaftswissenschaftler und Sozialarbeiter.
Es besteht auch eine hohe Nachfrage nach Facharbeitern – 17,7 % (Näher, Monteure verschiedener Fachrichtungen, Elektriker für die Reparatur und Wartung elektrischer Anlagen, Installateure elektronischer Anlagen und Geräte, Elektro- und Gasschweißer, Maler) und nach Fachkräften mit Berufserfahrung – 13 % (Krankenschwester (Bruder), auch in der Diätetik, Buchhalter, Mechaniker, Lehrerassistent, Sportlehrer, Elektriker, Erzieher, Personalinspektor).
Ein hoher Bedarf von 12,3 % besteht nach wie vor an Vertretern der einfachsten Berufe – Arbeiter in der komplexen Gebäudereinigung, Reiniger von Büroräumen, Hausmeister, Lader, Kontrolleure der automatischen Kontrollpunkte der U-Bahn, Reiniger von Gebieten und Hilfskräfte.
Unter den Arbeitnehmern für die Instandhaltung von Ausrüstungen (12 %) sind Kraftfahrzeugführer, Traktorfahrer, Bediener von Eisenbahnbaumaschinen, Dreher, Asphaltarbeiter, Straßenbahnfahrer, Straßenarbeiter, Pumpenbediener und Fräsenbediener gefragt.
Mit Hilfe des Kiewer Arbeitsamtes wurden 1,9 Tausend Menschen eingestellt.
Die Gemeinsame Koordinierungsstelle (JCC) hat die Inspektionen von Schiffen, die im Rahmen der Schwarzmeer-Getreide-Initiative mit landwirtschaftlichen Erzeugnissen aus der Ukraine kommen, wieder aufgenommen, berichtete Sabah am Dienstag.
Das türkische Verteidigungsministerium hatte zuvor die türkischen Medien über diese Information informiert.
Die Zeitung erinnert daran, dass die UNO am Vortag berichtet hatte, dass am Sonntag und Montag keine Inspektionen von Schiffen durchgeführt worden seien.
Unterdessen bestätigte das türkische Verteidigungsministerium, dass die Türkei, die Ukraine, Russland und die UNO am 10. und 11. Mai Gespräche über die „Korn-Initiative“ führen werden.
Zuvor hatte das ukrainische Verteidigungsministerium mitgeteilt, dass Russland am 8. Mai erneut die Arbeit der Getreideinitiative blockiert habe, indem es sich weigerte, Schiffe zu registrieren und sie zu inspizieren. Nach Angaben des Ministeriums warten 90 Schiffe in den türkischen Hoheitsgewässern auf eine Inspektion, darunter 62 Schiffe, die zum Beladen einlaufen. Die Inspektionen von ein- und auslaufenden Schiffen wurden ausgesetzt. Die Ausfuhr ukrainischer Agrarerzeugnisse über den „Getreidekorridor“ erreichte im April nicht einmal 3 Millionen Tonnen.
„Die Schwarzmeer-Getreide-Initiative wurde am 22. Juli 2022 in Istanbul unter Beteiligung der UN, der Ukraine, der Türkei und Russlands geschlossen, um einen Korridor für den Export von Getreide aus den drei ukrainischen Häfen Chornomorsk, Odessa und Pivdennyy zu schaffen. Die Initiative war für 120 Tage geschlossen und wurde zweimal verlängert, zuletzt am 18. März. Während die Ukraine jedoch behauptet, dass sie um 120 Tage verlängert wurde, behauptet Russland, dass sie nur um 60 Tage verlängert wurde.
