Die Zahl der weltweit registrierten Fälle von Coronavirus-Infektionen erreichte am Dienstagmorgen nach Angaben der amerikanischen Johns Hopkins University 532 Millionen 350.904.
Seit Beginn der Ausbreitung des Virus in der Welt sind 6 Millionen 300 Tausend 53 Menschen an den Folgen einer Infektion mit COVID-19 gestorben.
Zu den Ländern mit mehr als 20 Millionen Infektionen gehören weiterhin die Vereinigten Staaten, Indien, Brasilien, Frankreich, Deutschland und das Vereinigte Königreich.
Die Zahl der Infizierten bzw. der an den Folgen der Infektion Verstorbenen betrug:
USA – 84 Millionen 882 Tausend 287 und 1 Million 8 Tausend 857.
Indien – 43 Millionen 185 Tausend 49 und 524 Tausend 708.
Brasilien – 31 Millionen 195 Tausend 118 und 667 Tausend 41.
Frankreich – 29 Millionen 834 Tausend 390 und 149 Tausend 509.
Deutschland – 26 Millionen 498 Tausend 361 und 139 Tausend 388.
Großbritannien – 22 Millionen 526 Tausend 949 und 179 Tausend 532.
Laut dem Portal Worldometers, das sich auf Statistiken zu wichtigen Weltereignissen spezialisiert hat, erreichte die Todesrate pro 1 Million Menschen auf dem Planeten am Dienstagmorgen 811,0. In den USA starben 3 88 Menschen pro 1 Million Einwohner, Indien – 373, Brasilien – 3 96, Frankreich – 2 265, Deutschland – 1 658, Großbritannien – 2 608.
Die Ukrainer haben die Importrate von Autos aus Europa zu Vorzugsbedingungen reduziert: Anfang Juni wurden durchschnittlich 2,65 Tausend Autos pro Tag eingeführt, verglichen mit 4-5 Tausend im Mai an einem Wochentag, sagte der stellvertretende Leiter der Werchowna Rada Ausschuss für Finanzen, Steuern und Zollpolitik Yaroslav Zheleznyak.
„Bis zum 6. Juni wurden 140.310 Autos von uns importiert. Der Gesamtbetrag der Steuerrückerstattung belief sich auf 15,4 Milliarden UAH“, sagte er am Montag auf dem Telegram-Kanal.
Ihm zufolge fuhr die größte Anzahl solcher Autos durch den Zoll von Wolhynien – fast 36.000, gefolgt vom Zoll von Lemberg, durch den über 27.000 Autos einfuhren, und dem Zoll von Riwne – fast 14.000 Autos.
Er fügte hinzu, dass der Haushalt ohne die Vorteile für Autos weniger Einnahmen aus Zöllen und Mehrwertsteuer auf Importe in Höhe von 9,17 Mrd. UAH erzielt habe.
Wie berichtet, befreite die Werchowna Rada ab dem 6. April die Einfuhr von Waren in die Ukraine von den Einfuhrzöllen und der Mehrwertsteuer für einzelne Steuerzahler der ersten und dritten Gruppe, die eine Steuer in Höhe von 2% des Umsatzes zahlen, und führte auch ein vereinfachtes Formular ein der Zollabfertigung. Die Abgeordneten haben auch die Einfuhr von Fahrzeugen durch Bürger sowie Untertanen des vereinfachten Systems vollständig von der Besteuerung befreit.
Gleichzeitig registrierte das Ministerkabinett Ende Mai in der Werchowna Rada den Gesetzentwurf Nr. 7418 über die Erstattung aller Zölle und Mehrwertsteuer auf importierte Waren, einschließlich Autos. Insbesondere wird vorgeschlagen, die zollfreie Einfuhr von Autos ab dem 1. Juli zu streichen.
Nach Angaben des staatlichen Grenzdienstes überquerten in den letzten zwei Wochen täglich etwa 18,6 Tausend Autos die Westgrenze der Ukraine in beide Richtungen.
Die Regierung der Ukraine diskutiert darüber, Englisch den Status der Sprache der Geschäftskommunikation im Land zu verleihen, sagte Premierminister Denys Shmygal.
„Englisch kann den Status der Sprache der Geschäftskommunikation in der Ukraine erlangen. Wir haben diese Möglichkeit bei einem Regierungstreffen diskutiert“, schrieb Schmygal auf dem Telegram-Kanal.
Ihm zufolge arbeitet das Ministerkabinett derzeit an einer entsprechenden Gesetzesinitiative.
„Englisch wird jetzt in der Geschäftskommunikation in der gesamten zivilisierten Welt verwendet, daher wird die Gewährung eines solchen Status in der Ukraine dazu beitragen, Unternehmen zu entwickeln, Investitionen anzuziehen und die europäische Integration der Ukraine zu beschleunigen“, fügte der Premierminister hinzu.
Shmyhal merkte an, dass die zuständigen Ministerien die Aufgabe erhalten hätten, Vorschläge zu entwickeln und entsprechende Dokumente zu erstellen.
Der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj glaubt, dass der interne politische Kampf in der Ukraine und den europäischen Ländern die Höhe der Hilfe für die Ukraine beeinflussen könnte.
„Niemand will einfach irgendetwas geben, einschließlich Waffen und Sanktionen. Führende Politiker haben sich in Europa und der Welt zusammengeschlossen, aber ihr Geschäft drängt von innen. Und die Opposition ist auch nicht nur hier. Wenn sie die Chance haben, um die Macht zu konkurrieren, werden sie kämpfen. Dieser Kampf wird sich auf die Schwächung der Unterstützung für die Ukraine auswirken“, sagte er am Montag auf einer Pressekonferenz in Kiew.
„Wir müssen das aufzeichnen und verstehen. Und sobald unser Land aufhört, mit Rhetorik zu kämpfen, sobald wir anfangen, politisch zu kämpfen, werden sie verstehen, dass wir keinen Krieg haben“, sagte Selenskyj.
Der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj sagte, dass die Ukraine nicht bereit sei, die Frage des Exports ihres eigenen Getreides durch Weißrussland in Betracht zu ziehen.
„Was Weißrussland betrifft: Diese Informationen sind offen. Uns wurde angeboten, mit der Eisenbahn durch Weißrussland zu fahren (um Getreide zu exportieren). Wir verstehen sogar, wie viel. Aber wir verstehen, warum sie es uns angeboten haben. Wir sind noch nicht bereit, diesem Format zu folgen und unseren „freundlichen“ Nachbarn helfen“, sagte Selenskyj am Montag gegenüber Reportern.
Der ukrainische Präsident Wolodymyr Zelensky sagte, dass weder er noch der ukrainische Außenminister Dmitry Kuleba zu einem Treffen in Ankara am 8 Außenminister RF Sergej Lawrow.
„Ich wurde nicht eingeladen. Der Außenminister wurde bisher nicht eingeladen“, sagte Selenskyj bei einem Gespräch mit Reportern am Montag und beantwortete damit eine verwandte Frage.
Nach eigenen Angaben hat er unter anderem mit dem türkischen Präsidenten Recemop Tayyip Erdogan über die Frage der Vermittlung seitens der Türkei bei der Freigabe ukrainischer Häfen gesprochen.
„Für uns ist es wichtig, dass wir bereit sind, Getreide zu produzieren … Für uns (wichtig – IF) dass es einen sicheren Schiffskorridor gibt – dass diese oder jene Flotte dieses oder jenes Staates den Export dieses Getreides sicherstellt zu uns. Das ist alles. Und hier haben wir sowohl mit Großbritannien als auch mit der Türkei gesprochen. Die Türkei findet jetzt ein Format, um uns Garantien zu geben … Ich denke, deshalb treffen sie sich mit den Russen, damit Russland der Türkei Garantien gibt, die nichts wird mit ihren Schiffen geschehen. Ich denke schon. Aber die Einzelheiten ihres Treffens sind mir noch nicht bekannt“, sagte Selenskyj.
Der Präsident sagte auch, dass Verhandlungen über den Export von Getreide mit der UNO sowie mit den baltischen Ländern und Polen geführt werden – über den Export eines gewissen Volumens auf der Schiene, aber diese Richtung hat aufgrund der langen Lieferzeiten keine Priorität . Ihm zufolge kann die Ukraine über die Häfen von Odessa monatlich 10 Millionen Tonnen Getreide exportieren. „Wenn wir jetzt 22-25 Millionen Tonnen dort blockiert haben, aber im Herbst vielleicht schon 75. Was machen wir? Deshalb werden wir nicht ohne Häfen auskommen“, betonte Selenskyj.
Auf die Frage, unter welchen Bedingungen die Ukraine die Küste der Häfen von Odessa entminen kann und wer der Garant für die ukrainische Seite dafür sein sollte, antwortete er: „Ich denke, die stärkste Garantie sind unsere geeigneten Waffen, die in der Region stationiert werden. die Freigabe eines weiteren Korridors zum Hafen für den Getreideexport“.
„Wir arbeiten daran mit bestimmten Staaten, mit bestimmten Schiffsabwehrsystemen. Wir arbeiten und bekommen bereits ein wenig, das kann ich bereits sagen. Ich denke, das ist die beste Garantie“, fügte Zelensky hinzu.
