Die Kraftstoffpreise in der Ukraine sind am 4. März nach dem gestrigen Anstieg vor dem Hintergrund des Krieges im Iran innerhalb eines Tages um weitere 2–3 UAH pro Liter gestiegen, wie aus der Überwachung der Angebote einzelner Netzwerke durch das Internetportal „Energorforma“ hervorgeht.
Demnach verzeichnen insbesondere A-95 und DP solche Zuwächse: Ihr Preis schwankt zwischen 67,99 UAH/l und 70,99 UAH/l. Premium-Benzinsorten kosten zwischen 70,99 UAH/l und 74,99 UAH/l, Dieselkraftstoff zwischen 71,99 UAH/l und 75,99 UAH/l.
Wie berichtet, sind die Kraftstoffpreise zwischen dem 2. und 3. März ebenfalls um 2-3 UAH/l gestiegen.
Der Vorsitzende des parlamentarischen Ausschusses für Finanzen, Steuer- und Zollpolitik, Danylo Getmantsev, erklärte am Mittwoch in seinem Telegram-Kanal, dass der Anstieg der Kraftstoffpreise nicht wirklich von den Ereignissen im Nahen Osten abhängt, und forderte die Tankstellenketten auf, nicht von der Panikstimmung der Verbraucher zu profitieren.
„Ich möchte mich an die Vertreter des Kraftstoffmarktes wenden… In einem Land, in dem Krieg herrscht und die Hälfte der Bevölkerung mit Generatoren versorgt wird, hat ein so mächtiges Unternehmen wie das Ihre auch eine gewisse soziale Funktion, die es nicht erlaubt, die Panikstimmung für übermäßige Gewinne auszunutzen. Jeder versteht, dass der Preisanstieg für das von Ihnen verkaufte Benzin derzeit nur einen sehr begrenzten Zusammenhang mit dem Krieg im Iran hat, zumindest wenn man die zeitliche Verzögerung berücksichtigt“, schrieb Getmantsev.
„Kommen Sie zur Besinnung. Zwingen Sie mich nicht, mich an die Antimonopolkommission zu wenden“, fügte er hinzu.
Kraftstoffpreise (Durchschnitt) am Morgen des 4. März im Vergleich zum Morgen des 3. März (laut den Ergebnissen der Überwachung der Websites und Apps der Netzwerke* durch Energorforma).
Es ist anzumerken, dass nicht alle Netzwerke ihre Preise auf Websites und in Apps veröffentlichen.
Wie berichtet, prognostizierte Sergej Kujun, Direktor der Beratungsfirma „A-95“, am späten Abend des 2. März, dass die Kraftstoffpreise in den ukrainischen Netzwerken aufgrund des Krieges im Iran innerhalb einer Woche um 2-3 Griwna pro Liter steigen könnten, jedoch gebe es keinerlei Kraftstoffknappheit auf dem Markt und im März sei auch keine zu erwarten.
Auch Dmitri Petrenko, Entwicklungsdirektor der Unternehmensgruppe UPG, wies am Mittwoch in einem Kommentar gegenüber „EnergoReform“ darauf hin, dass es keinen Mangel gebe. Seinen Worten zufolge sei der ukrainische Kraftstoffmarkt in der Lage, sich an die schwierigsten Bedingungen anzupassen, wodurch ein Mangel an Ressourcen vor dem Hintergrund des Krieges im Iran vermieden werden könne, und es sei noch zu früh, Prognosen zu den Preisen abzugeben.
Im Jahr 2026 sollen in den Gewächshäusern und Treibhäusern der kommunalen Betriebe Kiews über 4 Millionen einjährige, zweijährige und mehrjährige Pflanzen gezüchtet werden, die Parks, Plätze und Straßen der Stadt verschönern sollen, teilte der stellvertretende Vorsitzende der Kiewer Stadtverwaltung, Valentin Mondrijewski, mit.
„Selbst unter den schwierigen Bedingungen des Krieges hält Kiew konsequent an seiner Strategie der Entwicklung einer grünen Stadt fest. Dank eigener Gewächshausbetriebe kann die Stadt nicht nur eine stabile Begrünung gewährleisten, sondern auch Arbeitsplätze und professionelle Teams der kommunalen Unternehmen erhalten. Dies ist ein Beispiel für einen systematischen Ansatz zur Verwaltung der städtischen Umwelt und einen verantwortungsvollen Umgang mit der Qualität des Lebensraums der Kiewer“, sagte Mondrijewski.
Er berichtete, dass die Gesamtfläche der Gewächshäuser, die von kommunalen Unternehmen zur Pflege der Grünanlagen in den Stadtteilen genutzt werden, mehr als 17.000 Quadratmeter beträgt. Genau hier wird täglich sorgfältige Arbeit beim Anbau von Blumen geleistet – vom Aussäen der Samen über das Pikieren bis hin zur Vorbereitung der Pflanzen für die Auspflanzung im Freiland.
Die kommunalen Unternehmen züchten selbst eine große Auswahl an Zierpflanzen. Dazu gehören Tagetes, Salbei, Begonie, Petunie, Ageratum, Gazania, Verbena, Antirinum, Coleus und andere. Genau diese Pflanzen prägen die Blumenvielfalt der Hauptstadt während der Saison.
„Gewächshaus- und Treibhausbetriebe sind eine vollwertige Produktionsbasis der Stadt. Hier arbeiten Fachleute, die den gesamten Zyklus der Pflanzenzucht begleiten – vom Samen bis zur Pflanzung im städtischen Raum. Dieser Ansatz ermöglicht es der Stadt, die Begrünung systematisch zu planen und die Qualität der Pflanzen für die Parks und Grünanlagen Kiews sicherzustellen“, erklärte Pawlo Iwanow, Direktor der Abteilung für Umweltschutz und Anpassung an den Klimawandel.
Die kommunalen Gewächshäuser erfüllen auch eine Bildungsfunktion. Im Jahr 2025 wurden auf ihrem Gelände Bildungsführungen und Schulungsveranstaltungen für Studenten und Schüler durchgeführt.
Die Abteilung betont, dass die Entwicklung eigener Gewächshäuser ein wichtiger Teil der Umweltpolitik der Hauptstadt und eine Investition in eine komfortable und grüne Umgebung in Kiew ist.
Im Jahr 2025 wurden in den Gewächshäusern der kommunalen Betriebe der Hauptstadt mehr als 4,5 Millionen Blumen gezüchtet, wodurch die Grünflächen der Stadt ohne zusätzliche Kosten für den Kauf von Pflanzen erheblich erneuert und diversifiziert werden konnten.
Der Hersteller von Landmaschinen und Spezialmaschinen, die AG „Werk „Fregat“ (Pervomaisk, Region Mykolajiw), verzeichnete im Jahr 2025 einen Anstieg der Verluste um 34,4 % gegenüber 2024 auf 81,2 Mio. UAH.
Laut dem Finanzbericht des Unternehmens, der im Informationssystem der Nationalen Kommission für Wertpapiere und Börsen (NKZSPB) veröffentlicht wurde, sank der Nettoumsatz des Unternehmens um fast das Vierfache auf 47,57 Mio. UAH.
Das Unternehmen erzielte im Jahr 2025 einen Bruttogewinn von 14,8 Mio. UAH (2024 – 71,1 Mio. UAH), während der Verlust aus der operativen Tätigkeit 43,2 Mio. UAH betrug, gegenüber einem Gewinn von 12,6 Mio. UAH im Vorjahr.
„Im Berichtszeitraum konzentrierte sich das Unternehmen darauf, seinen Kundenstamm zu erhalten, langfristige partnerschaftliche Beziehungen zu seinen Vertragspartnern zu pflegen und eine sparsame und rationelle Verwendung der Mittel sicherzustellen“, heißt es in dem Bericht.
Nach Angaben des Werks ist die Haupttätigkeit des Unternehmens derzeit die Herstellung von Maschinen und Ausrüstungen für den Land- und Forstmaschinenbau. Im vierten Quartal machte die Produktion von Landmaschinen für den Pflanzenbau 54,6 % des Gesamtproduktionsvolumens aus, Ausrüstungen für die verarbeitende Industrie im Agrar- und Lebensmittelbereich 0,3 % und und andere Arten von Produkten 45,1 %.
Die durchschnittliche Anzahl der Mitarbeiter des Werks betrug im vergangenen Jahr 121 Personen, die der Ostfiliale 84 Personen und die der Dnipro-Filiale 6 Personen (beide Filialen befinden sich in Mykolajiw). Der durchschnittliche Lohn eines Mitarbeiters betrug 10,19 Tausend UAH.
Wie berichtet, stieg der Verlust des Werks im Jahr 2024 im Vergleich zu 2023 um 58 % auf 60,4 Millionen UAH, während der Nettogewinn um 34,6 % auf 188,6 Millionen UAH stieg.
Nach Angaben der NSSMC für das vierte Quartal 2025 hält Fregat Engineering Limited (Zypern) mehr als 96,25 % des Aktienkapitals der AG „Werk Fregat“, und laut YouControl ist Olga Dementienko aus Dnipro die letztendliche Begünstigte.
Die Stromimporte in die Ukraine stiegen im Februar 2026 um 41 % gegenüber Januar und erreichten 1.262,8 Tausend MWh, was einen neuen Monatsrekord seit der Einführung des neuen Strommarktes darstellt, teilte das Analysezentrum DIXI Group unter Berufung auf Daten von Energy Map mit.
„Zum Vergleich: Im Februar 2025 betrugen die Importe 244,2 Tausend MWh – fünfmal weniger als im Berichtsmonat“, teilte das Zentrum mit.
Gleichzeitig gibt es seit drei Monaten in Folge keine Stromexporte mehr.
Wie die DIXI Group feststellte, stand das Energiesystem der Ukraine im vergangenen Monat weiterhin unter erheblichem Druck. Das frostige Wetter sorgte für einen hohen Stromverbrauch, während russische Angriffe erhebliche Schäden an Kraftwerken, Hochspannungsumspannwerken sowie Stromübertragungs- und -verteilungsnetzen verursachten, was zu einem chronischen Leistungsdefizit im Energiesystem führte, das in einzelnen Zeiträumen 5-6 GW erreichte.
Im Laufe des Monats wurden sechs massive Beschüsse registriert (insgesamt seit Beginn des umfassenden Krieges mehr als 60). Nach den Angriffen am 7. und 26. Februar mussten insbesondere die ukrainischen Kernkraftwerke teilweise entlastet werden, was die Ausbalancierung des Systems erschwerte und den Importbedarf erhöhte.
Nach Angaben der DIXI Group hatte Ungarn im Februar mit 49 % oder 618,0 Tausend MWh* den größten Anteil an den Importen. Auf Rumänien entfielen 19 % der dem Land zur Verfügung gestellten Ressourcen (240,6 Tausend MWh*), auf die Slowakei 18 % (227,1 Tausend MWh), Polen 13 % (159,4 Tausend MWh) und Moldawien 1 % (17,7 Tausend MWh).
Die Strombezugsvolumina stiegen in allen Versorgungsbereichen um 18 bis 54 %, je nach Land.
Wie das Zentrum mitteilte, , beträgt die Leistungsgrenze für Importe aus EU-Ländern nach Ukraine und Moldawien seit Januar dieses Jahres 2,45 GW, was einen Rekordwert für den gesamten Zeitraum der Synchronisierung der Ukraine mit dem kontinentaleuropäischen Netz ENTSO-E darstellt (der bisherige Höchstwert für den Block Ukraine-Moldawien lag bei 2,15 GW). Unter Berücksichtigung der Tatsache, dass ein Teil der Importkapazität nach Moldawien fließt, stehen der Ukraine etwa 2,1 GW für kommerzielle Importe zur Verfügung.
Im Durchschnitt lag die Auslastung der verfügbaren Kapazität im Februar bei 89,5 % des angenommenen Nennwerts von 2,1 GW.
„Somit blieb die Ukraine im Februar 2026 bereits den fünften Monat in Folge Nettoimporteur von Strom, und die Importmengen erreichten angesichts der Eskalation der russischen Angriffe und des saisonalen Anstiegs des Verbrauchs einen historischen Höchststand“, fasste die DIXI Group zusammen.
Wie berichtet, war der entscheidende Faktor, der zum Anstieg der Stromimporte in die Ukraine und gleichzeitig zum Preisanstieg auf dem „Day-Ahead“-Markt (DAM) beitrug, die Anhebung der der Preisobergrenzen (Preiskappen) für kurzfristige Marktsegmente ab dem 18. Januar 2026.
Die nationale Energieregulierungsbehörde hat in einer außerordentlichen Sitzung am 16. Januar für den Zeitraum vom 18. Januar bis zum 31. März 2026 einen maximalen Höchstpreis für Strom auf dem Day-Ahead-Markt (DAM) und dem Intraday-Markt (IDM) von 15.000 UAH/MWh für den gesamten Tag festgelegt.
Nach Angaben der ENTSOE lag die Ukraine im Februar 2026 21 Mal (1., 4.-10., 13.-14., 17.-18., 20.-28. Februar) an erster Stelle beim durchschnittlichen Tagesindex des BASE-Preises auf dem DAM im Vergleich zu 26 europäischen Ländern.
Nach den Ergebnissen des Jahres 2025 belegte die Ukraine beim BASE-Index auf dem Day-Ahead-Markt, der nach mitteleuropäischer Zeit (CET) 5 292,62 UAH/MWh betrug, den zweiten Platz unter 27 europäischen Ländern.
Wie Fixygen berichtet, wird die PrJSC „Milchsäurefabrik“ (Kiew) am 3. April 2026 eine jährliche Hauptversammlung der Aktionäre im Fernformat abhalten, auf der die Ergebnisse der Finanz- und Wirtschaftstätigkeit für das Jahr 2025 und die Reihenfolge der Verlustdeckung genehmigt werden sollen, teilte das Unternehmen im Informationssystem der NSSMC mit.
„Die Ergebnisse der Finanz- und Wirtschaftstätigkeit für das Jahr 2025 zu bestätigen und die Reihenfolge der Deckung der Verluste der Gesellschaft zu bestätigen. Und zwar unter Berücksichtigung des fehlenden Gewinns der Gesellschaft die Deckung der Verluste durch zukünftige Perioden vorzunehmen“, heißt es im Entwurf des Beschlusses der Versammlung.
Auf der Tagesordnung stehen auch die Prüfung der Berichte des Aufsichtsrats und des Exekutivorgans für das vergangene Jahr, die Verabschiedung neuer Fassungen der Bestimmungen über die Leitungsorgane sowie die vorläufige Genehmigung bedeutender Rechtsgeschäfte, deren Wert 25 % bzw. 50 % des Wertes der Vermögenswerte des Unternehmens übersteigen kann.
Die PrJSC „Milchsäurewerk“ (Kiew) wurde im Oktober 1996 gegründet. Das Unternehmen ist auf die Herstellung von Gewürzen und Würzmitteln sowie anderen Lebensmitteln, Fertigfuttermitteln für Tiere und agrochemischen Produkten spezialisiert.
Laut Opendatabot stieg der Nettoverlust des Unternehmens im Jahr 2024 im Vergleich zu 2023 um 11,8 % auf 2,145 Mio. UAH. Gleichzeitig stieg sein Umsatz um 5,22 % auf 4,493 Mio. UAH. Die Vermögenswerte des Werks gingen im Laufe des Jahres um 10,2 % auf 22,091 Mio. UAH zurück, während die Verbindlichkeiten um 0,5 % auf 33,227 Mio. UAH sanken. Laut der Prognose der Quelle wird der erwartete Umsatz des Unternehmens für das Jahr 2025 auf 5,122 Mio. UAH geschätzt. Das Stammkapital der PrJSC beträgt 220.353 Tausend UAH.
Die Begünstigten des Unternehmens sind Grigory und Leonid Kostyuk, die jeweils 45,8615 % der Anteile des Unternehmens besitzen.
Der ukrainische Bestand an neuen Lastkraftwagen und Spezialfahrzeugen wurde im Februar 2026 um 880 neue Fahrzeuge erweitert, was einem Anstieg von 4 % gegenüber Februar 2025, aber einem Rückgang von 7 % gegenüber Januar dieses Jahres entspricht, teilte „Ukravtoprom“ in seinem Telegram-Kanal mit.
Die Marktführerschaft behält die Marke Renault mit bis zu 10 Einheiten. Den zweiten Platz belegte Peugeot mit 106 Einheiten, den dritten Opel mit 72 Einheiten. Weiter in den Top 5 platzierten sich Citroen mit 63 Einheiten und Toyota mit 61 Einheiten.
Wie berichtet, bildeten im Februar letzten Jahres Renault, Citroën, MAN, Iveco und Ford die Top 5.
Nach Angaben von Ukravtoprom wurden im Januar und Februar insgesamt 1826 neue Fahrzeuge in den ukrainischen Fuhrpark aufgenommen, was fast dem Ergebnis des Vorjahreszeitraums entspricht.
Wie berichtet, gingen die Zulassungen neuer Lastkraftwagen und Spezialfahrzeuge im Jahr 2025 gegenüber 2024 um 5 % auf fast 12,3 Tausend Fahrzeuge zurück.
