In der Ukraine hat der Bau von Gemüselagern einen lang erwarteten Aufschwung genommen, wobei kleine und mittelgroße Anlagen überwiegen, so Andriy Marushchak, Commercial Director von Van Dyke Techs, in einem Interview mit SEEDS. Ihm zufolge ermöglicht dieses Format den landwirtschaftlichen Betrieben eine schnelle Deckung des lokalen Bedarfs, aber „Lagerung ist nicht alles“: Ohne eine parallele Entwicklung der Verarbeitung wird der Effekt begrenzt sein.
Dem Experten zufolge ist der Bau derzeit in den Regionen Lemberg, Chmelnyzkij, Winnyzja, Tscherkassy, Odesa, Dnipro und Tschernihiw am aktivsten. Ausschlaggebend für die Entscheidung der Landwirte waren die hohen Kosten für die Logistik: „Es ist nicht mehr so rentabel, Zwiebeln 400-800 km weit zu transportieren, wie sie in der Nähe des Marktes anzubauen und zu lagern“, so Maruschtschak.
Die vielversprechendsten Bereiche für eine schnelle Markteinführung sind Pommes frites, getrocknetes Kartoffelpüree, geschälte/fertige Kartoffeln; bei Zwiebeln sind es Schälen, Einfrieren und Trocknen. In Ländern, in denen die Verarbeitung bereits in Betrieb ist, haben die Landwirte die Lagerhaltung schrittweise von 3 auf 30 Tausend Tonnen oder mehr erhöht; es ist logisch, dass der ukrainische Markt denselben Weg einschlägt, betont der Experte.
Der Gemüsekonsum in der Ukraine beträgt weniger als 30 % der WHO-Empfehlungen (≈150-200 g pro Tag gegenüber 600 g), was die Nachfrage jenseits des „Borschtsch-Sets“ einschränkt. In einer typischen Verbrauchsstruktur liegt der Anteil von Kartoffeln bei 50-60%, Kohl bei ~10%, Karotten bei ~5% und Rote Beete bei „sehr wenig“, so Maruschtschak.
Für den stabilen Betrieb von Lager- und Verarbeitungsbetrieben ist es wichtig, dass die Landwirte Warenpartien bilden und langfristige Verträge durch professionell geführte Genossenschaften erfüllen, ein Modell, das in der EU erfolgreich funktioniert, so der Experte.
https://www.seeds.org.ua/ovochesxovishh-v-ukraini-stane-bilshe-fermeri-pochali-aktivne-budivnictvo/
Los líderes del mercado ucraniano de seguros en términos de primas cobradas en enero-julio de 2025 fueron las compañías de seguros SG TAS con un volumen de pagos atraídos de 4.213 millones de UAH, ARKS – 3.270 millones de UAH, INGO – 3.101 millones de UAH. «Unica» – 2.897 millones de UAH, «VUSO» – 2.613 millones de UAH, según la página web de la Asociación Nacional de Aseguradoras de Ucrania (NASU). Cabe señalar que, en comparación con el mismo periodo del año pasado, la compañía de seguros INGO ha superado a la compañía de seguros Unica, desplazándola del tercer puesto.
Las cinco primeras compañías del mercado del seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles por primas recaudadas en enero-julio de este año son TAS (2.245 millones de UAH), Oranta (1.708 millones de UAH), Knyazha VIG (1.368 millones de UAH), INGO (724,1 millones de UAH) y USG (619,1 millones de UAH).
Los líderes del mercado de Carta Verde en términos de primas suscritas en el periodo analizado son TAS (753,9 millones de UAH), USG (651,2 millones de UAH), PZU (427,7 millones de UAH), que pasa de la 4ª a la 3ª posición, por delante de Knyazha VIG (216,1 millones de UAH), e INGO (152,8 millones de UAH) en lugar de Oranta, que abandona el top 5.
También se han producido pequeños cambios en el mercado de seguros de casco. Como antes, está encabezado por ARKS Insurance Company (1.539 millones de UAH), Arsenal Insurance (1.425 millones de UAH), VUSO (723 millones de UAH), que ha cambiado su posición desde Unica (658,3 millones de UAH), y Universalna (640,8 millones de UAH), que ha ocupado el lugar de USG.
Al mismo tiempo, no ha habido cambios entre los líderes del seguro voluntario de enfermedad: Uniqa sigue siendo el líder en este segmento (1.412 millones de UAH), seguido de Universalna (710,3 millones de UAH), INGO (646 millones de UAH), VUSO (493,9 millones de UAH) y ARKS (370,6 millones de UAH).
En enero-julio se produjeron pequeños cambios en los cinco primeros puestos del mercado de seguros de vida. Al igual que hace un año, MetLife Insurance Company (1.693 millones de UAH) ocupa la primera posición. Le siguen TAS Insurance Company (500,6 millones de UAH), Grave Life (341,8 millones de UAH), PZU Life (221 millones de UAH) y Arx Life (203,4 millones de UAH). Al mismo tiempo, Unique Life, que ocupaba la 4ª posición en 7 meses de 2024, salió de los cinco primeros puestos del mercado.
Según se ha informado, a finales de julio de 2025 operaban en el mercado ucraniano de seguros 51 aseguradoras de riesgo (frente a 69 en la misma fecha de 2024), 10 estaban especializadas en seguros de vida (había 12) y una tenía un estatuto especial (Export Credit Agency, ECA).
Die staatliche Zollbehörde der Ukraine (GTS) hat bereits 100 Unternehmen den Status eines zugelassenen Wirtschaftsbeteiligten (AEO) mit dem Recht auf Vereinfachungen verliehen, wie aus einer Mitteilung der Pressestelle der GTS hervorgeht.
„Dieser Meilenstein symbolisiert nicht nur eine quantitative Errungenschaft, sondern auch einen qualitativen Fortschritt in der Entwicklung einer transparenten und effektiven Zusammenarbeit zwischen Zoll und Wirtschaft, was ein wichtiger Schritt auf dem Weg zur Integration der Ukraine in den europäischen Wirtschaftsraum ist“, erklärte die Behörde am Montag in ihrem Telegram-Kanal.
Es wird darauf hingewiesen, dass unter den ukrainischen Unternehmen, die den AEO-Status erhalten haben, Hersteller, Exporteure, Importeure, Spediteure und andere Teilnehmer der Außenwirtschaftstätigkeit (AWT) sind.
Es wird darauf hingewiesen, dass bereits fünf Unternehmen über beide Arten von Zulassungen verfügen: „über die Gewährung des Rechts auf Vereinfachungen“ (AEO-C) und „über die Bestätigung der Sicherheit und Zuverlässigkeit“ (AEO-B).
Die GTS erinnerte daran, dass der AEO-Status ein anerkanntes Vertrauenszeichen ist, das die Zuverlässigkeit, Sicherheit und hohen Standards von Unternehmen in der internationalen Lieferkette bestätigt. Er gewährt Unternehmen das Recht auf vereinfachte Zollverfahren, spart Zeit und senkt die Logistikkosten und erhöht damit die Wettbewerbsfähigkeit der ukrainischen Wirtschaft auf dem globalen Markt. Für die Ukraine bedeutet dies eine Stärkung des wirtschaftlichen Potenzials, einen Anstieg der Exporte und die Gewinnung neuer Handelspartner.
Weitere Informationen zum AEO-Status und zur Genehmigung der Anwendung von Vereinfachungen finden Sie unter https://customs.gov.ua/deiaki-pitannia-funktsionuvannia-avtorizovanikh-ekonomichnikh-operatoriv
Zuvor waren Rundtischgespräche der Reform des Zollwesens gewidmet, bei denen der Organisator und Moderator der Veranstaltungen, Maksim Urakin, erklärte, dass der Staatliche Zolldienst bis zu 40 % der Einnahmen des ukrainischen Staatshaushalts sicherstellt, wobei diese Zahlen in den letzten Jahren stabil geblieben sind. Deshalb sind Zollreformen für das Land so wichtig.
Zwischen dem 16. und 22. August wurden an der ukrainischen Grenze insgesamt 768.000 Passagiere gezählt, was einem Rückgang von 1,3 % gegenüber dem Rekordniveau der beiden vorangegangenen Wochen entspricht, wie der staatliche Grenzschutzdienst auf seiner Facebook-Seite mitteilte.
Den Angaben zufolge überstieg in den vorangegangenen vier Wochen die Zahl der Einreisen die Zahl der Ausreisen um 15-32 Tausend, doch mit dem Beginn des neuen Schuljahres flachte die Zahl ab: Die Zahl der Ausreisen stieg von 378 Tausend auf 385 Tausend, während die Zahl der Einreisen von 400 Tausend auf 383 Tausend zurückging.
Die Zahl der Fahrzeuge, die in dieser Woche die Kontrollpunkte passierten, stieg von 144.000 auf 145.000, während die Zahl der Fahrzeuge mit humanitären Hilfsgütern von 524 auf 449 zurückging.
Am Sonntag um 9.00 Uhr meldete der staatliche Grenzschutzdienst, dass die längste Schlange von 55 Autos und 4 Bussen am Kontrollpunkt Ustyluh an der Grenze zu Polen stand. 40 Autos und 4 Busse warteten auf den Grenzübertritt in Krakivets, während 19 Busse in Shehyni anstanden.
An der Grenze zu Ungarn war die längste Schlange mit 45 Autos in Kosyno, während in Luzhanka 30 Autos, in Dzvinkove 20 und in Tisa 15 Autos anstanden.
An der Grenze zur Slowakei warteten 30 bzw. 20 Fahrzeuge in Uzhhorod bzw. Maly Berezny auf die Kontrolle, während an der Grenze zu Rumänien nur in Dyakove 30 Fahrzeuge anstanden.
Die Gesamtzahl der Personen, die in diesem Jahr die Grenze überquert haben, ist um 4,2 % höher als im letzten Jahr: 370.000 Personen verließen die Ukraine und 367.000 reisten in denselben sieben Tagen ein, und auch der Zustrom von Autos war geringer – 133.000.
Wie berichtet, wurde die mit dem Ausbruch des Krieges einsetzende Abwanderung von Flüchtlingen aus der Ukraine ab dem 10. Mai 2022 von einem Zustrom abgelöst, der bis zum 23. September 2022 andauerte und sich auf 409 Tausend Menschen belief. Seit Ende September jedoch, möglicherweise unter dem Einfluss von Nachrichten über die Mobilisierung in Russland und „Pseudo-Referenden“ in den besetzten Gebieten, gefolgt von massivem Beschuss der Energieinfrastruktur, übersteigt die Zahl der ausreisenden Personen die Zahl der einreisenden Personen. Insgesamt waren es von Ende September 2022 bis zum ersten Jahrestag des totalen Krieges 223.000 Menschen.
Im zweiten Jahr des Krieges überstieg die Zahl der Grenzübertritte aus der Ukraine nach Angaben des staatlichen Grenzschutzdienstes die Zahl der Einreisen um 25.000, im dritten Jahr um 187.000 und seit Beginn des vierten Jahres um 116.000, davon 80.000 saisonal seit Beginn des Sommers.
Wie der stellvertretende Wirtschaftsminister Serhiy Sobolev Anfang März 2023 feststellte, führt die Rückkehr von jeweils 100.000 Ukrainern in ihre Heimat zu einem Anstieg des BIP um 0,5 %.
In ihrem Inflationsbericht vom Juli hat die Nationalbank ihre Migrationsprognose nach unten korrigiert: Während sie im April noch mit einem Nettozustrom von 0,2 Millionen Menschen in die Ukraine im Jahr 2026 rechnete, geht sie nun von einer Nettoabwanderung von 0,2 Millionen aus, was der diesjährigen Schätzung der Nettoabwanderung entspricht. „Die Netto-Rückkehr wird erst im Jahr 2027 einsetzen (etwa 0,1 Millionen Menschen, gegenüber 0,5 Millionen in der vorherigen Prognose)“, fügte die NBU hinzu. In absoluten Zahlen schätzt der NBU die Zahl der Migranten, die sich derzeit im Ausland aufhalten, auf etwa 5,8 Millionen.
Nach den aktualisierten Daten des UNHCR wurde die Zahl der ukrainischen Flüchtlinge in Europa zum 31. Juli 2025 auf 5,115 Millionen geschätzt (5,083 Millionen zum 1. Juli) und auf 5,676 Millionen in der Welt insgesamt (5,643 Millionen).
In der Ukraine selbst gibt es nach den neuesten UN-Daten vom April dieses Jahres 3,757 Millionen Binnenvertriebene, gegenüber 3,669 Millionen Ende letzten Jahres.
Von Januar bis Juli 2025 haben die ukrainischen Banken 95,50 Mrd. UAH an Nettogewinnen erzielt, das sind 1,2% weniger als im gleichen Zeitraum des Jahres 2024, berichtet die Nationalbank der Ukraine.
Dem Bericht zufolge stiegen die Nettozinserträge um 14,3% auf 151,74 Mrd. UAH und die Provisionserträge um 12% auf 35,41 Mrd. UAH.
Gleichzeitig sank das Ergebnis aus der Neubewertung inländischer Staatsanleihen und aus Devisengeschäften um 28,1% auf 17,24 Mrd. UAH, während die allgemeinen Verwaltungskosten um 20,8% auf 72,24 Mrd. UAH und die sonstigen betrieblichen Aufwendungen um 15,5% auf 11,92 Mrd. UAH stiegen.
Während die Banken in den ersten sieben Monaten des letzten Jahres ihre Rückstellungen nur um 0,38 Milliarden UAH erhöhten, stiegen sie in den ersten sieben Monaten dieses Jahres um 4,93 Milliarden UAH.
Im Juli belief sich der Nettogewinn der ukrainischen Banken auf 14,42 Mrd. UAH, das sind 1,9 % weniger als im Juli 2014. Zwar stiegen die Nettozinserträge um 14,9 % auf 22,84 Mrd. UAH und die Nettogebühren und -provisionen um 18,3 % auf 5,30 Mrd. UAH, doch das Ergebnis aus der Neubewertung inländischer Staatsanleihen und aus Devisengeschäften verdreifachte sich auf 1,77 Mrd. UAH.
Somit konnte auch die Auflösung von Rückstellungen in Höhe von 0,24 Mrd. UAH im Juli den Rückgang des Nettogewinns im Vergleich zum Juli letzten Jahres nicht verhindern.
In der Gesamtstruktur der Einnahmen und Ausgaben der Banken in den ersten 7 Monaten dieses Jahres stieg der Anteil der Zinseinnahmen von 68,7% im letzten Jahr auf 70,8%, während der Anteil der Zinsausgaben von 34,5% auf 33,6% zurückging.
Der Anteil der Provisionserträge stieg von Januar bis Juli dieses Jahres ebenfalls auf 21,3 % gegenüber 21,0 % im Vorjahreszeitraum, während der Anteil der Provisionsaufwendungen von 15 % auf 14,5 % zurückging.
Gleichzeitig stieg der Anteil der allgemeinen Verwaltungskosten von 29,9% auf 31,2%.
Wie berichtet, erzielten die solventen Banken der Ukraine im Jahr 2024 einen Nettogewinn von 103,69 Mrd. UAH, das sind 24,6 % mehr als im Jahr 2023.
Letztes Jahr wurde der Körperschaftssteuersatz für Banken wie schon 2023 im Herbst rückwirkend für das ganze Jahr auf 50% erhöht, während er dieses Jahr 25% beträgt.
Im ersten Halbjahr 2025 verzeichnete das Einheitliche Schuldnerregister 375.810 Fälle von Nichtbezahlung von Verkehrsstrafen. Obwohl die Zahl im Vergleich zum letzten Jahr leicht rückläufig ist, liegt sie immer noch deutlich über dem Vorkriegsniveau. Die Hauptstadt liegt bei der Zahl der Verfahren an erster Stelle, und es gibt immer mehr Frauen unter den Schuldnern. Im Jahr 2025 wird ihr Anteil an allen Verfahren 21 % betragen, gegenüber 8 % am Vorabend der großen Krise.
375.810 Schulden wegen nicht gezahlter Bußgelder im Straßenverkehr – das ist die Zahl der Fälle, die im ersten Halbjahr 2025 im Einheitlichen Schuldnerverzeichnis eingetragen sind. Das ist weniger als im letzten Jahr, aber immer noch ein Drittel mehr als im Jahr 2023. Im Vergleich zum Zeitraum vor Ausbruch des Krieges ist die Zahl der Schulden und Verstöße am stärksten gestiegen, nämlich um das 2,5-fache.
Seit Beginn des Krieges hat nicht nur die Zahl der unbezahlten Bußgelder zugenommen, sondern auch die Geschlechterverteilung der Fahrer hat sich verändert, sowohl zahlenmäßig als auch prozentual. Der Anteil der Frauen, die ein Bußgeld für einen Verkehrsverstoß fristgerecht bezahlen, steigt von Jahr zu Jahr. Während in der ersten Hälfte des Jahres 2021 nur 8 % der Verfahren auf Frauen entfielen, sind es in diesem Jahr bereits 21 %.
Männer im Alter von 25 bis 45 Jahren sind in der Ukraine mit 41 % aller Verfahren am häufigsten von Verkehrsverstößen und der Nichtzahlung von Bußgeldern betroffen.
Unter den Regionen ist die Hauptstadt Spitzenreiter bei den Verkehrsverstößen – 12 % oder 43 654 Verfahren. Es folgen die Regionen Dnipro – 36.879 oder 10% und Odesa – 29.502 oder 8%.
Insgesamt enthält das einheitliche Schuldnerregister 1,8 Millionen unbezahlte Schulden aufgrund von Verkehrsverstößen. Die überwiegende Mehrheit – 1,7 Millionen – sind Männer.
Es sei darauf hingewiesen, dass es sich bei dem URB um ein nicht statisches Register handelt, in dem einige Schulden geschlossen werden, während an ihrer Stelle neue Schulden entstehen können. Daher spiegeln diese Zahlen die Situation von Anfang Juli 2025 wider.
Um eine Aufnahme in das Schuldnerregister und das Risiko einer Kartensperrung zu vermeiden, sollten Sie die Bußgelder rechtzeitig in Opendatabot überprüfen und bezahlen – oder sich für die kostenlose Überwachung anmelden und die Informationen erhalten, sobald sie in den Registern erscheinen. Wenn das Bußgeld nicht innerhalb von 15 Tagen bezahlt wird, erhöht sich der Betrag um das Zweifache.
