Die GmbH „TAS Dniprovagonmash“ (DVM, Kamjanske, Oblast Dnipropetrowsk), die von der Finanz- und Industriegruppe „TAS“ des Unternehmers Serhij Tihipko kontrolliert wird, schloss den Zeitraum Januar bis Juni 2026 mit einem Verlust in Höhe von 87,2 Mio. UAH ab, was dem 2,2-Fachen des entsprechenden Wertes des ersten Halbjahres 2025 entspricht.
Laut dem veröffentlichten Zwischenbericht des Unternehmens sank der Nettoumsatz um 44,3 % auf 312,7 Mio. UAH.
Das Unternehmen verzeichnete einen Bruttoverlust in Höhe von 5,7 Mio. UAH, während vor einem Jahr noch ein Bruttogewinn von 48,3 Mio. UAH erzielt worden war; der Verlust aus der operativen Geschäftstätigkeit verdoppelte sich auf 68,4 Mio. UAH.
Den Finanzberichten zufolge verzeichnete „TAS DVM“ im zweiten Quartal des laufenden Jahres einen Verlust von 47,6 Mio. UAH, was mehr als doppelt so hoch war wie der Verlust im Zeitraum April bis Juni 2025, vor dem Hintergrund eines Rückgangs des Nettogewinns um 13 % auf 240 Mio. UAH.
Wie bereits berichtet, verringerte das Werk im ersten Quartal des laufenden Jahres den Nettogewinn im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Jahres 2025 fast um das Vierfache – auf 72,73 Mio. UAH, während sich der Verlust um das 2,4-Fache auf 39,67 Mio. UAH erhöhte.
Nach Angaben des Unternehmens hat das Unternehmen im zweiten Quartal dieses Jahres 76 Güterwagen produziert, während es im gleichen Zeitraum des Vorjahres 202 Stück waren (im ersten Quartal waren es 38 bzw. 181 Stück); der durchschnittliche Verkaufspreis der Wagen betrug 2,348 Mio. UAH (im Vorjahr 2,78 Mio. UAH).
Zu den Hauptkunden in der Ukraine zählten die „Alfa-Kapital Bozhkivsky Elevator“ GmbH, die „Oval“ GmbH, „Ukrsilko“ und „TAS Poltavvagon“.
Der Gesamtexport belief sich auf 4,4 Mio. UAH (1,8 % des Umsatzes), während er im Zeitraum April–Juni 2025 aufgrund eines Großauftrags zur Lieferung von Waggons an die litauische LTG Cargo 222,8 Mio. UAH (80,8 %) erreichte.
„Im zweiten Quartal 2026 war bei der Güterbasis der Eisenbahnlogistik in der Ukraine ein rückläufiger Trend zu verzeichnen, was wiederum die Nachfrage nach neu gebauten Güterwagen weiterhin dämpfte“, heißt es in dem Bericht.
Darüber hinaus zu den Faktoren, die die Waggonproduktion in der Ukraine bremsen, gehören massive Raketenangriffe, die erhebliche Auswirkungen auf den Zustand des Energiesektors, der Verkehrs- und Hafeninfrastruktur hatten, sowie eine Verlängerung der Umlaufzeiten des rollenden Materials aufgrund eines Mangels an Triebfahrzeugen bei „Ukrzaliznytsia“ infolge erheblicher Abnutzung.
Das Werk gibt in seinem Bericht an, dass sich der Wert der abgeschlossenen, aber noch nicht erfüllten Verträge (Aufträge) zum Ende des Berichtszeitraums auf 427,2 Mio. UAH (ohne MwSt.) beläuft und der erwartete Gewinn aus deren Erfüllung 19,2 Mio. UAH beträgt.
Anfang Juli dieses Jahres waren 544 Mitarbeiter im Unternehmen beschäftigt (im Vorjahr 748).
„TAS Dniprovagonmash“, das über Kapazitäten zur Produktion von 9.000 Waggons pro Jahr verfügt, hat nach eigenen Angaben das breiteste Sortiment an Güterwagen unter den einheimischen Herstellern (mehr als 160 Modelle) und produziert außerdem Stahlkonstruktionen, Waggon-Drehgestelle, Ersatzteile sowie Ausrüstung für den Agrarsektor.
Wie berichtet, reduzierte das Unternehmen im Jahr 2025 die Produktion von Güterwagen gegenüber 2024 um 8,6 % auf 550 Einheiten und den Absatz um 8,2 % auf 556 Einheiten. Das Unternehmen verzeichnete einen Verlust von 151,4 Mio. UAH, während im Jahr 2024 noch ein Nettogewinn von 62,2 Mio. UAH erzielt worden war; der Nettoumsatz sank um 12 % auf 1,54 Mrd. UAH.
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Das Unternehmen „Levada Cargo“ (Levada Cargo), das zur Transport- und Logistikgruppe „Lemtrans“ gehört, gab den Abschluss einer Vereinbarung über den Erwerb einer Minderheitsbeteiligung am Kapital des intermodalen Hubs Eurobridge Intermodal Terminal (Dorf Batjevo, Oberschwarzwald), dessen Mehrheitsgesellschafter der deutsche Konzern Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA International) ist, wie das Unternehmen in einer Pressemitteilung mitteilte.
„Levada Cargo“ präzisiert, dass die Höhe der Investition und weitere Einzelheiten der Vereinbarung nach Absprache der Parteien nicht bekannt gegeben werden.
Philip Swins, Geschäftsführer der HHLA International GmbH, betonte, dass die Zusammenarbeit mit Levada Cargo zur Stärkung des regionalen Logistik-Hubs beitragen und die Entwicklung der Verkehrsverbindungen zwischen der Ukraine und den europäischen Märkten fördern werde.
Seinen Worten zufolge werde diese Vereinbarung eine Erweiterung und Stärkung des Partnernetzwerks der HHLA ermöglichen und neue Möglichkeiten für integrierte Logistiklösungen schaffen.
Der Geschäftsführer von Levada Cargo, Wladimir Demenko, betonte seinerseits, dass die Partnerschaft mit der HHLA einen wichtigen Schritt in der Entwicklung des Terminalnetzes des Unternehmens darstelle.
„Diese Investition wird den Kunden maximale Flexibilität, Effizienz und Zuverlässigkeit bei Transporten sowohl im Inland als auch auf internationalen Routen gewährleisten“, erklärte Demenko.
Derzeit verfügt das Netzwerk von Levada Cargo über ein eigenes Containerterminal „Winniza“ sowie über Partnerprojekte: die Containerterminals „Fastow“ und „Mostyska“.
Das Eurobridge Intermodal Terminal befindet sich in der Nähe der Grenzübergänge „Chop“ und „Solowka“, die die Ukraine, Ungarn, die Slowakei und Rumänien verbinden, und ist sowohl mit der europäischen Schmalspur (1.435 mm) als auch mit der ukrainischen Breitspur (1.520 mm) ausgestattet.
Im August 2025 genehmigte die ukrainische Kartellbehörde (AMKU) dem deutschen Unternehmen HHLA den Erwerb der Eurobridge Intermodal Terminal LLC (Dorf Batjevo).
Das Unternehmen Levada Cargo wurde 2012 gegründet und gehört zur „Lemtrans“-Gruppe, die Teil von SCM ist. Das Unternehmen ist auf multimodale Transporte mit Schienenfahrzeugen in der Ukraine und der Europäischen Union spezialisiert.
Wie berichtet, überstieg das Eisenbahnfrachtvolumen der „Lemtrans“-Gruppe im Jahr 2025 16,2 Millionen Tonnen Güter verschiedener Art gegenüber 15,9 Millionen Tonnen im Jahr 2024.
Im September 2025 wurde berichtet, dass die „Lemtrans“-Gruppe (Kiew) gemeinsam mit „Rail Trans Investment“ (Odessa) die erste Phase des Baus des Containerterminals in Fastiv abgeschlossen habe, in das in der ersten Phase rund 7 Mio. US-Dollar investiert wurden. Im Rahmen des Projekts wurden zwei neue Gleise sowie ein Containerlagerplatz mit einer Kapazität von bis zu 1.350 TEU vollständig ausgestattet. Damals wies das Unternehmen darauf hin, dass die Durchsatzkapazität des Terminals gemäß der Wachstumsstrategie 55.000 TEU erreichen soll.
Das ukrainische Außenministerium erweitert gemeinsam mit dem Staatlichen Steuerdienst der Ukraine den Zugang für im Ausland lebende ukrainische Staatsbürger zum Service zur Registrierung im Staatlichen Register der natürlichen Personen – Steuerzahler mit Ausstellung einer Steuerzahlerkarte in elektronischer Form (RNUKPN).
Wie der Pressedienst des Außenministeriums mitteilt, wurde Anfang dieses Jahres eine Pilotversion des Dienstes gestartet – die Ausstellung der RNUKPN für Kinder unter 18 Jahren auf Antrag eines Elternteils, der über das elektronische Portal des Systems „e-Konsul“ oder über eine ukrainische Botschaft bzw. ein Konsulat eingereicht wird.
Seit dem 30. Juli steht dieser Service allen ukrainischen Staatsbürgern zur Verfügung, die sich im Ausland aufhalten und über ein gültiges Ausweisdokument verfügen.
Den Antrag auf Inanspruchnahme des Dienstes können ukrainische Staatsbürger ab 14 Jahren stellen. Zur Antragstellung ist es erforderlich, sich persönlich an die nächstgelegene ukrainische Botschaft oder Konsularvertretung zu wenden; durch einen Bevollmächtigten, der auf der Grundlage einer notariell beglaubigten Vollmacht oder eines entsprechenden Dokuments handelt, das die Befugnisse des gesetzlichen Vertreters der Person bestätigt (Vormunde, Betreuer, Pflegeeltern, Erziehungseltern in familienähnlichen Kinderheimen, Pflegeeltern, Leiter der entsprechenden Einrichtungen usw.). Der Antrag kann sowohl online über das persönliche elektronische Konto im System „e-Konsul“ als auch bei einer Botschaft oder einem Konsulat eingereicht werden.
Die eigenständige Einreichung des Antrags über das persönliche elektronische Konto im System „e-Konsul“ ist kostenlos; bei Einreichung des Antrags über eine ukrainische Botschaft oder ein Konsulat wird eine Konsulargebühr für die automatisierte Datenverarbeitung erhoben (40 $ / 37 €).
Ausführliche Informationen zur Inanspruchnahme der Dienstleistung und zu den erforderlichen Unterlagen sind auf dem Portal des Außenministeriums verfügbar.
Das Ministerium betonte, dass das RNUKPN als Bindeglied zwischen den staatlichen Registern fungiert und dessen Vorhandensein den Zugang zu einer immer größeren Anzahl digitaler staatlicher Dienstleistungen auch im Ausland ermöglicht.
Die Einführung neuer Dienstleistungsbereiche wurde durch die Zusammenarbeit des ukrainischen Außenministeriums und des Staatlichen Steuerdienstes der Ukraine mit Unterstützung der IOM, des UNDP und des UNHCR ermöglicht.
„Wir setzen unsere Arbeit zur Digitalisierung und Vereinfachung des Zugangs zu staatlichen Dienstleistungen für ukrainische Staatsbürger im Ausland fort. Jede solche Reform ist ein Ausdruck des Respekts des Staates gegenüber seinen Bürgern. Und wenn man sich respektiert fühlt, entsteht die Motivation, die Verbindungen zur Ukraine und die Einheit unseres Volkes in der Heimat und auf allen Kontinenten aufrechtzuerhalten“, erklärte Außenminister Andrij Sibiga.
Das Ministerium für Bildung und Wissenschaft der Ukraine hat die Informationswebsite „Ukrainische Bildung für Kinder im Ausland“ aktualisiert, die praktische, methodische und rechtliche Informationen für ukrainische Familien, Pädagogen und Bildungseinrichtungen im Ausland bündelt. Auf der Plattform können sich Eltern über vier grundlegende Szenarien für den Unterricht ihres Kindes informieren: die Kombination einer örtlichen Schule mit ukrainischem Fernunterricht, den Besuch eines ukrainischen Bildungszentrums am Wochenende, den Unterricht ausschließlich an einer örtlichen Schule oder die Absolvierung des gesamten ukrainischen Lehrplans im Fernunterricht.
Für Kinder, die parallel eine Schule im Ausland besuchen, ist eine ukrainische Bildungskomponente vorgesehen. Diese umfasst die ukrainische Sprache, Literatur, Geschichte und Geografie der Ukraine sowie Grundlagen der Rechtskunde. Die Leistungen in anderen Fächern können unter Berücksichtigung des Unterrichts im Aufenthaltsland angerechnet werden.
Auf der Website finden sich außerdem:
Anleitungen und Tabellen zur Anrechnung von Noten, die an ausländischen Schulen erzielt wurden;
ein Musterlehrplan für die ukrainische Komponente;
eine Liste ukrainischer Schulen mit Fernunterrichtsklassen;
eine Karte der verifizierten ukrainischen Samstags- und Sonntagsschulen;
Informationen zur Anerkennung von Lernergebnissen und zur Rückkehr in das ukrainische Bildungssystem;
Materialien für Lehrkräfte und Leiter von Bildungseinrichtungen.
Nach Angaben der Plattform gibt es weltweit über 350 ukrainische Samstags- und Sonntagsschulen. Die Lernergebnisse aus den vom Bildungsministerium (MON) und vom Außenministerium (MZS) verifizierten Bildungseinrichtungen können von ukrainischen Schulen offiziell anerkannt werden.
Einzelne Bereiche der Website richten sich an Eltern, Lehrkräfte und Bildungseinrichtungen. Für Lehrkräfte stehen Materialien zur beruflichen Fortbildung, zur Anrechnung von Lehrdienstjahren sowie Unterrichtspakete zum Fachbereich „Ukrainistik“ zur Verfügung.
Die aktualisierte Website ist unter folgender Adresse erreichbar: https://www.ukrainian.studies.mon.gov.ua/
Die Plattform ist Teil der staatlichen Initiative „Kinder im Ausland“, die darauf abzielt, die Verbindung ukrainischer Schüler zum nationalen Bildungssystem, zur Sprache und zur Kultur aufrechtzuerhalten sowie ihnen die Rückkehr zum Schulbesuch in der Ukraine zu erleichtern.
Die paraguayische Suppe Vori-Vori belegte den ersten Platz in der Rangliste der 100 besten Gerichte der Welt der TasteAtlas Awards 2025/26 und erhielt eine Bewertung von 4,64 von 5 Punkten.
Die Rangliste basiert auf 453.720 vom System als gültig anerkannten Nutzerbewertungen, die für 11.781.000 Gerichte aus der Datenbank des gastronomischen Reiseführers TasteAtlas abgegeben wurden.
„Vori-Vori“ ist eine dickflüssige Suppe mit kleinen Klößchen aus Maismehl und Käse. Sie wird üblicherweise auf Fleisch- oder Hühnerbrühe mit Gemüse und Kräutern zubereitet. Das Gericht gilt als eines der bekanntesten Gerichte der paraguayischen Küche.
Den zweiten Platz belegte die neapolitanische Pizza aus Italien mit einer Bewertung von 4,58 Punkten. Auf dem dritten Platz landete das italienische Gericht „Tajarin al tartufo bianco d’Alba“ – dünne Eiernudeln mit weißem Trüffel –, das 4,52 Punkte erzielte.
Zu den Top Ten gehörten außerdem der indonesische Ziegenfleisch-Spieß „Sate Kambing“, das türkische „Oltu Cağ Kebabı“, das griechische „Kontosouvli“, das peruanische „Arroz Tapado“, das serbische „Komplet Lepinja“, das mexikanische „Quesabirria“ und die italienische Pasta „Pappardelle al Cinghiale“.
Unter den Top Ten ist Italien mit drei Gerichten am stärksten vertreten. Die Türkei, Paraguay, Indonesien, Griechenland, Peru, Serbien und Mexiko sind jeweils mit einem Gericht vertreten.
TasteAtlas erstellt das Ranking auf der Grundlage von Bewertungen der Nutzer und wendet dabei Filtermechanismen an, um unzuverlässige Abstimmungen auszuschließen. Daher können sich die Platzierungen ändern, sobald neue Bewertungen eingehen.
In der veröffentlichten Liste der 100 besten Gerichte der Welt fehlen ukrainische Gerichte. Borschtsch, Warenyki, Syrniki und andere Gerichte der ukrainischen Küche haben es nicht in dieses konkrete Ranking geschafft.
TasteAtlas ist ein internationaler Online-Reiseführer für traditionelle Küche, regionale Produkte und authentische Restaurants. Das Projekt wurde vom kroatischen Journalisten und Internetunternehmer Matija Babić ins Leben gerufen, der zuvor das Nachrichtenportal Index.hr gegründet hatte. Nach etwa drei Jahren Entwicklungszeit wurde TasteAtlas im Jahr 2018 offiziell gestartet. Die Datenbank des Reiseführers umfasst rund 19.900 traditionelle Gerichte und regionale Zutaten sowie über 21.000 Restaurants. Das Projektteam sammelt historische und gastronomische Informationen, Rezepte, Kritiken und Empfehlungen lokaler Experten. Das Ziel von TasteAtlas ist es, die traditionellen Küchen der Welt zu systematisieren und Rezepte sowie Produkte zu bewahren, die aus dem täglichen Gebrauch verschwinden könnten.
Die Bewertungen auf TasteAtlas basieren in erster Linie auf den Bewertungen der Nutzer. Die Plattform gibt an, dass ihr System Bot-Stimmen, massenhafte nationale Abstimmungen und verdächtige Aktivitäten herausfiltert und den Bewertungen von Nutzern, die das System als erfahren und kompetent einstuft, mehr Gewicht beimisst.
TasteAtlas wird von internationalen und nationalen Medien häufig zitiert und ist eines der bekanntesten digitalen Gastronomie-Nachschlagewerke. Allerdings stellen seine Bewertungen keine offizielle Beurteilung durch eine Fachjury dar und sind auch kein Äquivalent zu den Michelin-Sternen. Es ist zutreffender, sie als Indikator für die Beliebtheit von Gerichten beim internationalen Publikum der Plattform zu betrachten und nicht als endgültige Experteneinstufung der Weltküche.
Laut einem Bericht der Internationalen Organisation für Migration (IOM) waren im Juni 2026 in der Ukraine noch immer rund 3,9 Millionen Menschen Binnenvertriebene.
„Obwohl der Anteil der Binnenvertriebenen seit 2023 bei etwa 12 % der Bevölkerung liegt, zeigt der Bericht, dass es für Familien umso schwieriger wird, ihre Grundbedürfnisse zu decken, je länger die Vertreibung andauert. Fast sieben von zehn Binnenvertriebenen sind bereits seit über zwei Jahren fern von ihrer Heimat. Dies zeugt vom zunehmend langwierigen Charakter der Vertreibungen in der Ukraine“, heißt es in dem Bericht.
Gleichzeitig sind die Menschen nach wie vor gezwungen, ihre Häuser zu verlassen: Allein von Januar bis Juni dieses Jahres mussten rund 132.000 Menschen fliehen.
„Stabile Zahlen zur Vertreibung sollten nicht als Zeichen stabiler Lebensbedingungen gewertet werden. Viele vertriebene Familien zehren ihre Ersparnisse auf, kürzen notwendige Ausgaben, insbesondere für medizinische Versorgung, und ziehen in weniger geeignete Unterkünfte um, um ihre Grundbedürfnisse zu decken. Langfristige Unterstützung ist nach wie vor notwendig, um den Menschen zu helfen, wieder Stabilität zu erlangen und bewusste und freiwillige Entscheidungen über ihre Zukunft zu treffen“, erklärte Dejan Keserović, stellvertretender Leiter der IOM-Vertretung in der Ukraine.
Dem Bericht zufolge waren 87 % der vertriebenen Familien gezwungen, mindestens eine Notmaßnahme zu ergreifen, um die Situation zu bewältigen. Am häufigsten griffen die Menschen auf ihre Ersparnisse zurück (75 %), seltener nutzten sie Versorgungsleistungen (59 %) und reduzierten die Ausgaben für medizinische Versorgung (53 %). Jeder fünfte Haushalt gab zudem an, in eine minderwertigere Unterkunft umgezogen zu sein, und 17 % berichteten von Mietrückständen.
Sicherheit bleibt das Hauptkriterium bei den Entscheidungen der Menschen über ihre Zukunft: 82 % der Binnenvertriebenen gaben an, dass sie erst nach Beendigung der Kampfhandlungen nach Hause zurückkehren möchten. Gleichzeitig ziehen immer mehr Menschen die Möglichkeit in Betracht, sich in die Gemeinden zu integrieren, in denen sie derzeit leben: Der Anteil derjenigen, die an einer lokalen Integration interessiert sind, stieg von 51 % im März auf 58 % im Juni 2026. Dies unterstreicht die Notwendigkeit, vertriebene Familien dort zu unterstützen, wo sie sich gerade befinden, und gleichzeitig die Risiken einer verfrühten oder gefährlichen Rückkehr im Auge zu behalten.
Etwa 2,15 Millionen Menschen, also 56 % aller Binnenvertriebenen in der Ukraine, stammen aus Gebieten, die zum Zeitpunkt der Befragung vollständig oder teilweise besetzt waren. Sie sind häufiger von langanhaltender Vertreibung, erheblichen Schwierigkeiten und eingeschränkteren Rückkehrmöglichkeiten betroffen.
„Die Ergebnisse des Berichts zeigen, warum Soforthilfe allein nicht ausreicht. Die Menschen benötigen langfristige Unterstützung in den Bereichen Wohnen, Lebensunterhalt, Zugang zu medizinischer Versorgung, Schutz und anderen grundlegenden Dienstleistungen. Dies wird ihnen helfen, fundierte und freiwillige Entscheidungen zu treffen – sich dort zu integrieren, wo sie derzeit leben, an einen anderen Ort umzuziehen oder sicher nach Hause zurückzukehren, sobald die Umstände dies zulassen“, betonte die IOM.
Der Bericht basiert auf der jüngsten Bevölkerungsumfrage in der Ukraine, die von der IOM vom 23. April bis zum 30. Juni 2026 mit Unterstützung des Humanitären Fonds für die Ukraine, der Europäischen Union sowie der Regierungen Kanadas und Schwedens durchgeführt wurde.
