Wie experts.news berichtet, belief sich der Rinderbestand in der Ukraine zum 1. Juni 2026 auf 1.786,9 Tausend Tiere, darunter 941,2 Tausend Kühe, teilte der Verband der Milcherzeuger am 26. Juni unter Berufung auf vorläufige Daten des Staatlichen Statistikamtes mit.
Im Vergleich zum 1. Juni 2025 ging der Rinderbestand um 383.000 Tiere bzw. um 18 % zurück, während die Zahl der Kühe um 208.000 Tiere, ebenfalls um 18 %, sank. Im Monatsvergleich stieg der Gesamtbestand an Rindern leicht um 2,1 Tausend Tiere an, während die Zahl der Kühe um 3,3 Tausend zurückging
Etwa 53 % des Bestands werden von landwirtschaftlichen Betrieben gehalten, die restlichen 47 % von privaten Haushalten.
Im industriellen Sektor gab es Anfang Juni 951.200 Stück Rinder, darunter 391.900 Kühe. Im Jahresvergleich erhöhten die Betriebe den Rinderbestand um 4 % und die Zahl der Kühe um 3 %.
Gleichzeitig befanden sich in privaten Haushalten weiterhin 835,7 Tausend Stück Rinder, davon 549,3 Tausend Kühe. Im Laufe des Jahres verlor der private Sektor 33 % des Rinderbestands und 28 % der Kühe. Gerade der Rückgang der Tierhaltung in privaten Haushalten bleibt der Hauptgrund für den allgemeinen Rückgang der Zahlen im Land.
In elf Oblasten wurde ein Anstieg der Kuhbestände in landwirtschaftlichen Betrieben verzeichnet. Am stärksten stieg der Bestand in der Oblast Riwne – um 29 %, in der Oblast Lemberg – um 22 %, in der Oblast Charkiw – um 13 %, in der Oblast Ternopil – um 11 % und in der Oblast Chmelnyzkyj – um 9 %. In der Region Kiew stieg die Zahl der Kühe im industriellen Sektor um 3 %.
Den größten Rinderbestand in Betrieben aller Kategorien wiesen die Region Poltawa mit 168.000 Tieren, die Region Winnyzja mit 160.000, in der Oblast Chmelnyzkyj – 143.400, in der Oblast Odessa – 131.600, in der Oblast Tschernihiv – 126.100, in der Oblast Tscherkassy – 125.400 und in der Oblast Kiew – 105.700 Tiere. Auf diese sieben Regionen entfielen rund 54 % des gesamten Rinderbestands des Landes.
Der Verband der Milcherzeuger führt den Rückgang des Viehbestands auf den niedrigen Milchankaufspreis, die gestiegenen Preise für Futtermittel, Kraftstoff und Düngemittel, die unzureichende Modernisierung der Betriebe sowie die Folgen der Kampfhandlungen zurück. Betriebe in den frontnahen Regionen sind zudem gezwungen, ihr Vieh in die zentralen und westlichen Regionen zu transportieren.
Nach Schätzungen des Verbandes müssen etwa 850 der 1.375.000 ukrainischen Milchviehbetriebe umgebaut werden, um den europäischen Standards für die Tierhaltung zu entsprechen. Der geschätzte Investitionsbedarf beläuft sich auf etwa 219 Mio. EUR.
Anfang 1991 gab es in der Ukraine 24.623,4 Tausend Stück Rinder, darunter 8.378,2 Tausend Kühe. Bis Anfang 2001 war der Rinderbestand auf 9,424 Millionen Stück und der Kuhbestand auf etwa 4,958 Millionen Stück geschrumpft.
Im Jahr 2013 gab es in der Ukraine noch 4,646 Mio. Stück Rinder und 2,554 Mio. Kühe. Zu Beginn des Jahres 2021 beliefen sich die Zahlen auf 2,874 Mio. bzw. 1,673 Mio. Stück.
Zum 1. Januar 2025 wurde der Rinderbestand auf 2,002 Mio. Tiere geschätzt, davon 1,155 Mio. Kühe. Zu Beginn des Jahres 2026 waren die Zahlen auf 1,804 Mio. Rinder und 1,022 Mio. Kühe gesunken.
Somit ging der Gesamtbestand an Rindern in der Ukraine von Anfang 1991 bis Anfang 2026 um etwa 92,7 % bzw. um das 13,6-Fache zurück. Die Zahl der Kühe verringerte sich um 87,8 % bzw. um das 8,2-Fache.
Bis zum 1. Juni 2026 sank die Zahl der Kühe erstmals unter 1 Mio. Tiere – auf 941,2 Tausend. Im Vergleich zu 1991 bedeutet dies einen Rückgang um fast 89 % bzw. um das 8,9-Fache.
Beim Vergleich der Langzeitdaten ist die veränderte statistische Erfassung zu berücksichtigen. Die Daten für die Jahre 2015–2021 umfassen nicht die vorübergehend besetzten Gebiete Krim, Sewastopol sowie Teile der Oblasten Donezk und Luhansk, und die Zahlen ab 2022 schließen zudem weitere besetzte Gebiete sowie Teile der Kampfgebiete aus.
Trotz des drastischen allgemeinen Rückgangs des Viehbestands erhöhen die industriellen Milchviehbetriebe in relativ sicheren Regionen teilweise die Zahl der Milchkühe. Dies reicht jedoch bislang nicht aus, um den massiven Rückzug der privaten landwirtschaftlichen Betriebe aus der Tierhaltung auszugleichen.
https://www.experts.news/posts/poholivya-vrkh-v-ukrayini-za-rik-skorotylosya-na-18
Die PrJSC „Versicherungsgesellschaft „PZU Ukraine“ (Kiew) erzielte im Zeitraum Januar bis Juni 2026 Nettobeiträge in Höhe von 1,834 Mrd. UAH, was einem Anstieg von 59 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Jahres 2025 (1,153 Mrd. UAH) entspricht, wie aus den Zwischenzahlen des Versicherers hervorgeht, die im Informationsoffenlegungssystem der NSSMC veröffentlicht wurden.
Die gezeichneten Prämien stiegen im ersten Halbjahr um 60,9 % auf 1,852 Mrd. UAH.
Im Berichtszeitraum leistete das Unternehmen Schadenszahlungen in Höhe von 1,785 Mrd. UAH, was einem Anstieg von 61,8 % gegenüber dem ersten Halbjahr des Vorjahres entspricht.
Das Finanzergebnis vor Steuern belief sich auf 263,6 Mio. UAH (+84 %), es wurden Steuern in Höhe von 35,230 Mio. UAH (+39,2 %) gezahlt.
Der Nettogewinn des Versicherers belief sich in den ersten beiden Quartalen des Jahres 2026 auf 228,4 Mio. UAH, was einem Anstieg von 93,6 % gegenüber dem entsprechenden Zeitraum des Vorjahres entspricht.
Die Versicherungsgesellschaft „PZU Ukraine“ wird von einer der größten Versicherungsgruppen Mittel- und Osteuropas unterstützt – der PZU-Gruppe, zu der auch die Muttergesellschaft der PrAT „Versicherungsgesellschaft PZU Ukraine“, die PZU S.A., gehört.
Nach Angaben der Nationalbank belegt die Versicherungsgesellschaft „PZU Ukraine“ bei den eingenommenen Prämien für das Jahr 2025 den 10. Platz unter den Nichtlebensversicherern der Ukraine (47 Unternehmen).
Die Fachleute von „Ukrnafta“ haben die eigene Softwareplattform „WellWorkoverSupervisor“ zur Planung und Begleitung der Generalüberholung von Bohrlöchern entwickelt und eingeführt.
„Diese Lösung wurde intern auf der Grundlage der praktischen Erfahrungen der Unternehmensspezialisten und unter Berücksichtigung internationaler Best Practices entwickelt“, teilte das Unternehmen am Dienstag mit.
Bei „Ukrnafta“ erklärte man, dass die Generalüberholung von Bohrlöchern zu den komplexesten Produktionsprozessen zählt, da die Arbeit mit Anlagen in Tiefen von mehreren tausend Metern präzise technische Berechnungen, eine fundierte Vorbereitung und die bedingungslose Einhaltung von Sicherheitsvorschriften erfordert.
Bisher gab es im Unternehmen kein einheitliches, standardisiertes Software-Tool für solche Berechnungen. Ein Teil der Arbeit wurde manuell oder mit veralteter Software erledigt, was mehr Zeit in Anspruch nahm und das Fehlerrisiko erhöhte.
Die Ingenieure der Abteilung für Bohrlochreparaturüberwachung im Bereich Förderung und Technologien haben jedoch ein eigenes Softwareprodukt entwickelt, das den tatsächlichen Produktionsanforderungen des Unternehmens entspricht.
„Die digitale Transformation bedeutet nicht nur den Kauf fertiger IT-Lösungen. Sie umfasst auch die Entwicklung eigener ingenieurtechnischer Fachkompetenz und die Schaffung von Werkzeugen, die die Produktionseffizienz direkt steigern“, erklärte Bogdan Kukura, Vorstandsvorsitzender der AG „Ukrnafta“.
Seinen Angaben zufolge hat der Einsatz von WellWorkoverSupervisor bereits dazu geführt, dass die Zeit für die Erstellung von Arbeitsplänen verkürzt, das Risiko von Rechenfehlern minimiert und das Niveau der Arbeitssicherheit erhöht werden konnte.
WellWorkoverSupervisor umfasst mehr als 30 spezialisierte Module und ermöglicht es, die wichtigsten technischen Berechnungen zu automatisieren, Diagramme und technische Schemata zu erstellen, fertige PDF-Berichte zu generieren sowie das integrierte Nachschlagewerk für Rohre, Gewindeverbindungen und Ausrüstung zu nutzen.
Hinsichtlich seiner Funktionalität entspricht die Software-Suite teuren ausländischen Pendants, fügte „Ukrnafta“ hinzu.
Die AG „Ukrnafta“ ist das größte Ölförderunternehmen der Ukraine, das den gesamten Lebenszyklus der Förderung abdeckt: Exploration, Öl- und Gasförderung, Erbringung von Dienstleistungen für die Ölindustrie sowie den Betrieb des größten Tankstellennetzes der Ukraine, UKRNAFTA.
Das Unternehmen verfügt über mehr als 1.106 Öl- und 131 Gasbohrlöcher.
Aktionäre der AG „Ukrnafta“ sind die NAK „Naftogaz der Ukraine“ und das Verteidigungsministerium der Ukraine. Seit 2022 steht das Unternehmen unter staatlicher Verwaltung und führt eine umfassende Umstrukturierung des Geschäfts durch.
Nach den Ergebnissen des Jahres 2025 wurde „Ukrnafta“ mit einem Umsatz von 99,6 Mrd. UAH zum Marktführer der Förderbranche, was sich im Index der besten Unternehmen von Opendatabot widerspiegelt.
Das Tankstellennetz UKRNAFTA ist das größte Tankstellennetz der Ukraine mit fast 700 Tankstellen und gehört zu den Top 3 hinsichtlich des Kraftstoffabsatzes. Unter der Marke UKRNAFTA sind Netzwerke zusammengefasst, die zuvor unter den Marken Glusco, Shell und U.Go betrieben wurden.
Das medizinische Netzwerk ADONIS (Kiew) führt ein neues Format der fachlichen Zusammenarbeit ein – ein kostenloses Expertenkonsilium für Ärzte, die mit komplexen oder unklaren klinischen Fällen befasst sind.
Wie in einer Pressemitteilung mitgeteilt wird, bietet das Konsilium die Möglichkeit, eine Zweitmeinung des ADONIS-Expertenteams einzuholen und gemeinsam die weitere Vorgehensweise bei der Diagnose und Behandlung des Patienten festzulegen.
„In der medizinischen Praxis kommt es vor, dass die Untersuchungsergebnisse oder die Meinung eines einzelnen Facharztes nicht ausreichen, um eine endgültige Entscheidung zu treffen. Der Patient benötigt möglicherweise zusätzliche Untersuchungen, Konsultationen von Ärzten verschiedener Fachrichtungen oder eine Überprüfung der bereits vorgeschlagenen Behandlungsstrategie. Das Konsilium ersetzt nicht den behandelnden Arzt, sondern hilft ihm, zusätzliche fachliche Unterstützung zu erhalten“, heißt es bei ADONIS.
Wie Open4business berichtet, behielten die USA nach den Ergebnissen des ersten Halbjahres 2026 ihren Status als größter Lieferant von importierten PKWs in die Ukraine bei und lieferten 43 % der insgesamt importierten Fahrzeuge. Nach Angaben des Staatlichen Zolldienstes, die am 28. Juli veröffentlicht wurden, wurden von Januar bis Juni 73,2 Tausend Personenkraftwagen aus den USA in die Ukraine importiert.
Den zweiten Platz unter den Lieferländern belegte Deutschland, aus dem 17,3 Tausend Fahrzeuge oder 10 % des gesamten Importvolumens stammten. Polen belegte mit 14.600 Fahrzeugen bzw. 9 % den dritten Platz.
Insgesamt lieferten die USA, Deutschland und Polen 105.100 Personenkraftwagen in die Ukraine. Auf diese drei Länder entfielen rund 62 % der gesamten Einfuhren.
Insgesamt wurden im ersten Halbjahr Fahrzeuge aus über 50 Ländern importiert. Das Gesamtimportvolumen lag bei über 169.000 Fahrzeugen, deren angegebener Wert sich auf fast 96,6 Mrd. UAH belief.
Die Zolleinnahmen aus dem Import von Personenkraftwagen beliefen sich auf 32,1 Mrd. UAH.
Nach Einschätzung des Analysezentrums Experts Club waren Fahrzeuge mit Benzinmotoren führend beim Umfang der Zolleinnahmen. Sie brachten dem Haushalt 14,6 Mrd. UAH ein, was 45,5 % des Gesamtbetrags entspricht.
Dieselfahrzeuge brachten 8,4 Mrd. UAH ein, Hybridfahrzeuge 7,1 Mrd. UAH und Elektrofahrzeuge rund 2 Mrd. UAH.
Gebrauchtwagen machten über 70 % der Gesamtzahl der importierten Fahrzeuge aus und sorgten für Zolleinnahmen in Höhe von 17,7 Mrd. UAH. Auf Neuwagen entfielen weniger als 30 % der Importe und 14,4 Mrd. UAH an Einnahmen.
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