Die IC „Ukrainian Fire Insurance Company“ (UPIC, Kiew) wird vom 17. Dezember 2024 bis zum 27. Mai 2025 Dividenden in Höhe von 4,8 Mio. UAH ausschütten, teilte das Unternehmen im Informationssystem der Nationalen Kommission für Wertpapiere und Aktienmarkt (NCSSM) mit.
Die entsprechenden Bedingungen wurden vom Aufsichtsrat des Unternehmens am 3. Dezember genehmigt, nachdem die Hauptversammlung der Aktionäre am 27. November beschlossen hatte, Dividenden zu zahlen. Die Höhe der Dividende pro Namensstammaktie beträgt 0,30 UAH.
PJSC „UPSC“ wurde 1993 eingetragen. Sie ist insbesondere auf die Versicherung von Kraftfahrzeugen, finanziellen Risiken, Touristen, Eigentum, Fracht und Gepäck spezialisiert.
Der Versicherer ist Mitglied des ukrainischen Kraftfahrtversicherungsbüros und verfügt über 36 Lizenzen für Versicherungstätigkeiten: 20 für freiwillige Versicherungen und 16 für Pflichtversicherungen.
Nach Angaben des NCSSM ist Oleksandr Mikhailov ab dem zweiten Quartal 2024 Eigentümer von 99,999 % der Aktien des Versicherers.
Das genehmigte Kapital des Versicherers beträgt 100 Mio. UAH.
IC Ukrainian Fire Insurance Company, PJSC UPIC Dividendenausschüttung
Am 2. Dezember gab das Staatliche Unternehmen für Luftverkehrsdienste der Ukraine (Ukraerorukh) seine Absicht bekannt, mit der Versicherungsgesellschaft InterExpress (Kiew) einen freiwilligen Krankenversicherungsvertrag für seine im Ausland tätigen Mitarbeiter abzuschließen.
Nach Angaben des Portals Prozorro lag das Preisangebot des Unternehmens bei 87,9 Tausend UAH gegenüber einem erwarteten Wert von 199,999 Tausend UAH.
Die anderen Bieter waren EXPO Insurance mit einem Angebot von UAH 88.000, European Travel Insurance mit einem Angebot von UAH 152.200, Ultra Alliance mit einem Angebot von UAH 181.500 und Insurance Guarantees of Ukraine mit einem Angebot von UAH 188.200.
„UkSATSE wurde 1992 gegründet. Sie bietet eine vollständige Palette von Flugsicherungsdiensten an: Flugverkehrsdienste, Steuerung des Verkehrsflusses, Organisation und Verwaltung des Luftraums, Funkkommunikation, Navigation und Überwachung, meteorologische und aeronautische Informationen für alle Arten von Flügen.
Die deutsche Investmentgesellschaft Connect GmbH & Co. geschlossene Invest KG (Connect) wird Astarta, dem größten ukrainischen Zuckerproduzenten, ein Darlehen in Höhe von 5 Millionen Euro für sieben Jahre zur Modernisierung seiner Zuckerfabriken gewähren, heißt es auf der Website des Unternehmens.
„Die Vereinbarung wird aus dem ImpactConnect-Programm finanziert, das alle Connect-Finanzierungen und Förderprogramme der deutschen Regierung umfasst. Der Zweck dieser Finanzierung ist die Erhaltung, Entwicklung und Modernisierung der Zuckerfabriken von Astarta“, heißt es in der Erklärung.
Die Agrarholding fügte hinzu, dass die Finanzierung einer der Tochtergesellschaften von Astarta zur Verfügung gestellt wird, nannte aber nicht deren Namen.
„Astarta ist eine vertikal integrierte agro-industrielle Holdinggesellschaft, die in acht Regionen der Ukraine tätig ist. Sie umfasst sechs Zuckerfabriken, landwirtschaftliche Betriebe mit einer Fläche von 220.000 Hektar und Milchviehbetriebe mit 22.000 Rindern, eine Ölgewinnungsanlage in Globyno (Region Poltawa), sieben Elevatoren und einen Biogaskomplex.
Im Jahr 2023 verringerte die Agrarholding ihren Nettogewinn um 5,0 % auf 61,9 Mio. EUR, während das EBITDA um 6,1 % auf 145,77 Mio. EUR sank, während der Umsatz um 21,3 % auf 618,93 Mio. EUR stieg.
Zinssätze für Aktiv- und Passivgeschäfte der Nationalbank der Ukraine mit dem Stand vom 29. November
Quelle: die Nationalbank der Ukraine
KAMETSTAL, ein Stahlwerk der Metinvest-Gruppe im Hüttenwerk Dnipro (DMK, Kamenskoje, Gebiet Dnipro), ersetzte veraltete elektrische Anlagen in der Kokerei des Unternehmens, um den Betrieb der Koksofenbatterie Nr. 5 zu stabilisieren und die Energieeffizienz zu verbessern.
Nach Angaben des Unternehmens wurde im Rahmen des diesjährigen Investitionsprogramms die Verteilerstation Nr. 55 in der Kokerei modernisiert, wodurch eine höhere Zuverlässigkeit der Stromversorgung der Koksofenbatterie Nr. 5 nachgewiesen werden konnte.
Es wird auch darauf hingewiesen, dass das Hauptziel des Investitionsprojekts darin besteht, die veraltete Kontaktausrüstung vollständig durch moderne automatische Geräte deutscher Herstellung zu ersetzen. Im Rahmen der Modernisierung wurden neue Leistungsschalter mit Strom- und Wärmeschutz sowie neue elektromagnetische Anlasser anstelle von Schützen installiert. Insgesamt wurden vier Abschnitte des Umspannwerks modernisiert, und die alte Ausrüstung von RP-55 wurde bereits außer Betrieb genommen.
Die neue Ausrüstung mit einem hohen Automatisierungsgrad ermöglicht die Online-Überwachung der Leistungsschalter. Die Abschnitte sind mit Ein-Aus-Visualisierungselementen ausgestattet, die es dem diensthabenden Elektriker ermöglichen, den Betrieb jedes Leistungsschalters schneller und genauer zu überprüfen.
Alexander Shulzhenko, Elektriker in der Kokerei von Kametstal, sagte, dass die drei Monate, in denen die neuen Anlagen in Betrieb sind, dazu beigetragen haben, die Zuverlässigkeit der Stromversorgung der Batterie zu verbessern und Ausfallzeiten der wichtigsten Anlagen im Zusammenhang mit der Zuverlässigkeit der Stromversorgung zu vermeiden.
„Dank des im Rahmen der Modernisierung eingeführten Messsystems, mit dem wir den Stromverbrauch online auf einem Computer verfolgen können, sind wir nun in der Lage, den Stromverbrauch jedes einzelnen Verbrauchers über den Tag hinweg zu analysieren. Diese Analyse hat die Genauigkeit der Stromverbrauchsplanung verbessert, und wir planen, auf der Grundlage der Analyseergebnisse energieeffiziente Maßnahmen zur Senkung des Stromverbrauchs zu entwickeln“, so Shulzhenko.
„Kametstal wurde auf der Grundlage der Koks- und Chemiewerke Dnipro (DKKhZ) und des Zentralen Stahlwerks (DMK) gegründet.
Laut dem Bericht der Muttergesellschaft der Metinvest-Gruppe für das Jahr 2020 hielt die Metinvest B.V. (Niederlande) 100 % der Anteile an DCCP.
Ukrzaliznytsia (UZ) hat das Limit für kostenloses Internet in seinen Intercity- und Intercity+-Zügen auf 2 GB verdoppelt, teilte der Pressedienst des Unternehmens mit.
„Ukrzaliznytsia hat das Internet-Limit in Intercity- und Intercity+-Zügen verdoppelt. Von nun an haben die Nutzer in den Zügen kostenlosen Zugang zu 2 GB Datenverkehr mit einer Geschwindigkeit von 10 Mbps. Vergeuden Sie also keine einzige Minute während der Reise – kommunizieren Sie mit Ihrer Familie, Ihren Freunden, Kollegen, Partnern und reisen Sie weiter nach Plan“, sagte sie am Mittwoch in einem Telegramm.
Es wird angegeben, dass seit der Einführung von Wi-Fi im Intercity 750 Tausend Fahrgäste es genutzt haben – in der Tat, jeder zweite Fahrgast in Hochgeschwindigkeitszügen. Der gesamte Datenverkehr an Bord überstieg 2,3 Petabyte.
Die aktivsten Wi-Fi-Nutzer reisen auf den Strecken Nr. 741/742 und Nr. 777/778 Kiew-Lwiw, wo durchschnittlich 66 % der Passagiere auf jedem Flug ins Internet gehen, so UZ in einer Erklärung.
Das Unternehmen erinnerte daran, dass das Internet bereits in 16 Intercity-Zügen verfügbar ist: zehn Hyundai, zwei Skoda, zwei Tarpans und die gleiche Anzahl von Zügen mit MPLT-Wagen.
Zuvor hatte Ukrzaliznytsia kostenloses Wi-Fi in zehn Intercity- und Intercity+-Zügen eingeführt. Die Reisenden haben die Möglichkeit, 1 GB Datenverkehr mit einer Geschwindigkeit von 10 Mbit/s zu nutzen, indem sie sich auf dem Bordportal portal.uz.com.ua anmelden.
Es wurde auch berichtet, dass Oleksandr Pertsovsky, Vorstandsvorsitzender von JSC Ukrzaliznytsia, versprochen hat, die Nachtzüge im Fernverkehr ab 2025 mit Wi-Fi auszustatten.
