Der Anteil von Elektroautos am Markt für neue Pkw sank im Oktober 2026 auf 8,8 %, verglichen mit 31 % im Oktober des Vorjahres und 9,2 % im September dieses Jahres, wie „Ukravtoprom“ in seinem Telegram-Kanal mitteilte. Nach Angaben des Verbandes machten Fahrzeuge mit herkömmlichen Motoren (Benziner und Diesel) im vergangenen Monat hingegen über 64 % aus, gegenüber 48 % im Oktober des Vorjahres und 59,5 % im September 02026.
Insbesondere machten die beliebtesten Benzinmodelle 39,7 % des Marktes aus, gegenüber 29,6 % vor einem Jahr; auch Dieselautos konnten ihren Anteil steigern – von 18,6 % auf 24,7 %.
Der Anteil der Hybridfahrzeuge lag im Oktober bei 26,7 % gegenüber 20,6 % im Oktober des Vorjahres, ging jedoch im Vergleich zum September dieses Jahres um 4,3 Prozentpunkte zurück.
Auf Fahrzeuge mit LPG-Antrieb entfielen wie im Vorjahr weniger als 1 % der Neuwagenverkäufe.
Nach Angaben von „Ukravtoprom“ behält der Hyundai Tucson seine Führungsposition im Segment der Benziner, bei den Hybridfahrzeugen der Toyota RAV-4, bei den Dieselfahrzeugen der Volkswagen Touareg (im September war es der Renault Duster), bei den Elektroautos der BYD Sea Lion 06 und bei den Fahrzeugen mit LPG-Antrieb der Hyundai Tucson.
Wie bereits berichtet, kam es im Sommer 2025 zu einem Verkaufsboom bei Elektroautos ohne Mehrwertsteuer. Insgesamt steigerten Elektroautos im vergangenen Jahr ihren Marktanteil bei Neuwagen auf 28,3 %, gegenüber 14,5 % im Jahr 2024, während Fahrzeuge mit herkömmlichen Motoren nur noch die Hälfte des Marktes ausmachten, verglichen mit über 65 %. Auch der Anteil der Diesel-Pkw ging von 25,6 % auf 17,4 % zurück.
Doch bereits nach den Ergebnissen des ersten Halbjahres 2026 sank der Anteil der Elektroautos auf 8,3 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Jahres 2025, als er noch bei 18,9 % lag, während der Anteil der Fahrzeuge mit herkömmlichen Motoren um 5,5 Prozentpunkte auf 62 % stieg. Anschließend setzte im laufenden Jahr ein allmählicher Anstieg dieses Anteils am Markt für Neuwagen ein, der nun jedoch wieder rückläufig ist.
Nach Angaben von „Ukravtoprom“ stiegen die Verkäufe von Neuwagen im Oktober 2026 insgesamt nur um 0,4 % im Vergleich zum September dieses Jahres – auf 4,9 Tausend Einheiten, was 37 % weniger ist als im Oktober 2025.
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