Das Unternehmen „Mostyska Dry Port“ (Containerterminal „Mostyska“) hat nach Angaben der Pressestelle des Unternehmens im Jahr 2025 über 47.000 TEU Containerfracht umgeschlagen.
Dem Bericht zufolge belief sich das konsolidierte Volumen der umgeschlagenen Stück-, Schütt- und Flüssiggüter im Berichtszeitraum auf 395.000 Tonnen. In der Struktur des Frachtverkehrs entfielen 200.000 Tonnen auf Flüssiggüter, 115.000 Tonnen auf Stückgut, 45.000 Tonnen auf Stückgut und 35.000 Tonnen auf Getreide.
„Die Dynamik des Containermarktes war im Jahr 2025 ungleichmäßig. Unter solchen Bedingungen ist die Fähigkeit, sich an Veränderungen anzupassen, entscheidend. Aus diesem Grund haben wir konsequent in Lagerkapazitäten, moderne Technik und die Entwicklung von Bereichen investiert, die es ermöglichen, effektiv mit verschiedenen Frachtgütern zu arbeiten“, sagte der Generaldirektor des Terminals, Dmytro Kobzar, dessen Worte in der Mitteilung zitiert werden.
Das Gesamtvolumen der Kapitalinvestitionen des Unternehmens belief sich im Jahr 2025 auf über 65 Millionen UAH (ohne MwSt.). Insbesondere hat das Terminal ein neues überdachtes Lager mit einer Fläche von über 4.000 Quadratmetern eröffnet, wodurch es monatlich bis zu 10.000 Tonnen Getreide und Schrot in Container für den Export verladen kann.
Darüber hinaus hat das Unternehmen seinen Fuhrpark um Spezialmaschinen erweitert, darunter einen Kalmar-Reachstacker, einen JCB-Teleskoplader und einen AWard-Containerkipper für Arbeiten in einem Winkel von bis zu 90 Grad, was die Umschlagprozesse beschleunigt hat.
Was die Steuerabzüge betrifft, so hat das Terminal in den 12 Monaten des Jahres 2025 104,4 Millionen UAH an alle Ebenen des Budgets und an Fonds überwiesen. Von diesem Betrag entfielen 81,9 Millionen UAH auf Steuern und Abgaben an den staatlichen und lokalen Haushalt und 22,5 Millionen UAH auf den einheitlichen Sozialbeitrag (ESV).
„Mostyska Dry Port“ (Container Terminal Mostyska) ist ein Logistikzentrum in der Region Lemberg in der Nähe des Grenzübergangs „Shehyni-Medyka“ an der Grenze zwischen der Ukraine und Polen. Der Terminal ist ein strategischer Knotenpunkt, der eine direkte Verbindung zwischen dem ukrainischen Eisenbahnnetz (Spurweite 1520 mm) und dem europäischen Eisenbahnnetz (Spurweite 1435 mm) gewährleistet.
Die Infrastruktur der Anlage ermöglicht den Umschlag von Containern sowie von Flüssig-, Schütt- und Stückgut. Die technische Kapazität des Terminals ermöglicht die vollständige Abwicklung des Güterverkehrs zwischen der Ukraine und den EU-Ländern, einschließlich des Umschlags von Wagen eines Spurweiten-Typs auf einen anderen und der Verpackung von Gütern in Containern.
CONTAINER, TERMINAL, Мостиська
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