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Die weltweiten Ölpreise schlossen am Freitag angesichts der Eskalation der Lage im Nahen Osten und der Befürchtungen hinsichtlich Versorgungsengpässen bei Energieträgern nahe ihrem Höchststand seit fast sechs Monaten.

Die Brent-Öl-Futures mit Lieferung im Dezember an der Londoner Börse ICE Futures stiegen am Freitag um 3,55 $ (3,14 %) auf 116,72 $ pro Barrel. Dies ist der höchste Schlusskurs seit dem 29. April 2026.

Die WTI-Öl-Futures mit Lieferung im Dezember an der New Yorker Rohstoffbörse (NYMEX) stiegen um 3,80 $ (3,8 %) auf 103,27 $ pro Barrel. Im Wochenverlauf legte Brent um rund 6 % zu, WTI um 2,3 %, wie Reuters berichtet.

Am Samstag, dem 24. Oktober, finden an den wichtigsten Börsenplätzen für den Handel mit Öl-Futures keine regulären Handelssitzungen statt.

Der Ölmarkt wird durch Befürchtungen hinsichtlich einer weiteren Eskalation des Konflikts in der Region gestützt. Nach Angaben von Reuters war der Preisanstieg am Freitag insbesondere auf Angriffe der vom Iran unterstützten jemenitischen Huthis auf saudisches Territorium, einschließlich der Energieinfrastruktur, zurückzuführen.

Ein weiterer Grund zur Besorgnis waren Berichte über eine Ölpest vor der Küste der Vereinigten Arabischen Emirate. Die Behörden des Landes haben jedoch weder die Ursachen des Vorfalls bekannt gegeben noch das Schiff identifiziert, aus dem das Öl ausgelaufen sein könnte.

Die Marktteilnehmer beobachten zudem die Sicherheit der Schifffahrt im Bereich der Straße von Hormus und der angrenzenden Seewege. Die steigende Zahl von Zwischenfällen mit Handelsschiffen erhöht das Risiko von Unterbrechungen bei der Ölversorgung aus den Ländern am Persischen Golf.

Vor diesem Hintergrund haben die USA einen Notfallabzug von bis zu 400.000 Barrel Öl aus der strategischen Ölreserve genehmigt, um Versorgungsengpässe bei der Rohölversorgung der Phillips-66-Raffinerie im Bundesstaat Louisiana auszugleichen. Auch Deutschland hat mit dem Verkauf eines Teils seiner strategischen Vorräte an Ölprodukten und Rohstoffen begonnen.

Die weitere Preisentwicklung wird von der Entwicklung der Lage im Nahen Osten, dem Zustand der Seetransportrouten und der Frage abhängen, ob die Eskalation des Konflikts zu einem tatsächlichen Rückgang der Ölexporte aus der Region führen wird.