Die ukrainische Donauschifffahrtsgesellschaft (UDP) startet das Donau-Getreideroutenprojekt aufgrund der Unterbrechung der „Getreideinitiative“ durch Russland, sagte UDP-CEO Dmitry Moskalenko auf seiner Facebook-Seite.
„Wir gingen noch im Sommer davon aus, dass Russland jeden Moment versuchen könnte, die Getreideinitiative zu stören, und haben daher unser Projekt Donau-Getreideroute konsequent und konsequent weiterentwickelt“, erklärte Moskalenko.
Ihm zufolge hat UDP in die Schaffung eines eigenen Getreideumschlags investiert und sich mit den rumänischen Partnern – der TTS-Unternehmensgruppe – auf ein schnelleres und effizienteres Umschlagprogramm im Hafen von Constanta geeinigt.
Unter den Vorteilen des neuen Getreideprojekts in der ersten Phase stellte Moskalenko fest, dass aufgrund des schnelleren Be- und Entladevorgangs die durchschnittliche Wendezeit des Wohnwagens um etwa 30 % verkürzt wird. Dadurch müssen Ladungseigentümer keine finanziellen Verluste durch lange Warteschlangen in der Nähe des Terminals tragen.
Darüber hinaus prognostiziert der Generaldirektor der UDP, dass die Barge Caravan durch die Ausrüstung der Schiffe mit Online-Steuerungssystemen, Videoüberwachung und einer Erhöhung der Zahl der Navigatoren künftig bis zu zwei Fahrten pro Monat durchführen kann in der Besatzung.
Moskalenko sagte auch, dass in der zweiten Phase des Projekts geplant ist, neue Lastkähne zu bauen, die „Tonnage“ -Fähigkeiten zu erhöhen und die Traktion zu modernisieren – eine umfassende Überholung der selbstfahrenden Flotte mit dem Austausch von Motoren.
Wie unter Bezugnahme auf die Daten des Ministeriums für Infrastruktur der Ukraine berichtet wurde, exportierten 422 Schiffe aus ukrainischen Seehäfen in nur drei Monaten nach der Umsetzung der Getreideinitiative etwa 10 Millionen Tonnen landwirtschaftliche Produkte. Dieses Volumen könnte um 30-40 % höher sein, wenn Russland die Inspektionen am Bosporus nicht blockieren würde.
Am Nachmittag des 31. Oktober sagte der Pressesprecher des russischen Präsidenten, Dmitri Peskow, dass der Export ukrainischen Getreides ohne die Beteiligung der Russischen Föderation kaum durchführbar sei. Gleichzeitig merkte er an, dass der Getreidehandel fortan einen „riskanten und nicht garantierten Charakter“ habe.
