Wie Experts.news berichtet, unterzeichnete US-Präsident Donald Trump am 20. Juli drei Dekrete zur Einführung zusätzlicher Zölle in Höhe von 50 % auf bestimmte Waren aus Kanada. Die neuen Zollsätze sollen am 19. August 2026 in Kraft treten und kanadische Importe im Wert von rund 20 Milliarden Dollar betreffen, was etwa 5,2 % aller Wareneinfuhren aus Kanada in die USA im Jahr 2025 entspricht.
Washington begründet diese Entscheidung mit der Diskriminierung amerikanischer Autos, alkoholischer Getränke und Milchprodukte auf dem kanadischen Markt. Die amerikanischen Zölle werden jedoch nicht nur auf entsprechende Waren erhoben. Das Weiße Haus hat drei umfassende Listen kanadischer Produkte erstellt, die wirtschaftlichen Druck auf verschiedene Branchen des Landes ausüben sollen.
Welche Produkte sind von den Zöllen betroffen?
Zur ersten Gruppe gehören praktisch alle wichtigen Arten von in Kanada hergestellten alkoholischen Getränken: Bier, Wein, Wermut, Apfelwein, andere fermentierte Getränke, Ethylalkohol, Whisky, Rum, Gin, Wodka, Liköre und andere Spirituosen. Der Zoll wird zusätzlich zu den üblichen Zollgebühren erhoben.
Die Alkoholverordnung ist eine Reaktion auf die Entscheidung der meisten kanadischen Provinzen, den Einkauf und Verkauf von US-amerikanischem Alkohol einzustellen. Nach Angaben des Weißen Hauses sind die Importe alkoholischer Getränke aus den USA nach Kanada von März 2025 bis Februar 2026 um 81 % zurückgegangen – von 718 Mio. $ auf 137 Mio. $.
Die zweite Gruppe umfasst Milchprodukte und Zutaten für die Lebensmittelindustrie. Die Liste umfasst Trocken- und Kondensmilch, Sahne, Molke, Laktose, Milcheiweiß, Kasein sowie bestimmte Mischungen auf der Basis von Milchbestandteilen. Diese Waren werden nicht nur im Einzelhandel, sondern auch bei der Herstellung von Süßwaren, Babynahrung, Sporternährung, Backwaren und Fertignahrungsmischungen verwendet.
Als Grund für diese Entscheidung nennt Washington das kanadische Zollkontingentsystem für Käse. Die USA behaupten, dass die Zugangsbedingungen für amerikanische Lieferanten zum kanadischen Markt weniger günstig seien als die Bedingungen, die Herstellern aus der Europäischen Union im Rahmen des CETA-Abkommens gewährt werden.
Die dritte und umfangreichste Liste umfasst Produkte, die nicht direkt mit dem Automobilsektor in Verbindung stehen. Dazu gehören Zement, Saatgut und Pflanzgut, Blumen, Honig, bestimmte Lebensmittelzutaten, ätherische Öle, Kosmetika, Kunststofferzeugnisse, Verpackungen, Papierwaren, Holzplatten und Möbel.
Ebenfalls in die Liste aufgenommen wurden Bekleidung, Textilien, Schuhe, Lederwaren, Kopfbedeckungen, Perücken, Werkzeuge, Angelruten, Schwimmbecken sowie ein Teil der Sportausrüstung, darunter Eishockeyschläger und sonstige Eishockeyausrüstung.
Somit könnten die US-Maßnahmen sowohl große Industrieunternehmen als auch kleine Hersteller von Wein, Möbeln, Bekleidung, Kosmetika, Sportartikeln und Gartenprodukten betreffen.
Welche Waren fallen nicht unter die neuen Maßnahmen?
Das Weiße Haus hat kanadische Energieträger, Kalidünger, Fisch und kritische Mineralien von den neuen Maßnahmen ausgenommen. Waren, die bereits unter die sektoralen US-Zölle gemäß Artikel 232 fallen – darunter viele Arten von Stahl, Aluminium, Kupfer, Holz, Pkw, Lkw und pharmazeutische Produkte –, werden nicht erneut mit Zöllen belegt.
Dies schränkt den unmittelbaren Umfang der Entscheidung ein. Die USA führen keinen 50-prozentigen Zoll auf alle kanadischen Importe ein, da ein drastischer Preisanstieg bei Öl, Gas, Strom, Düngemitteln und Industriemetallen den amerikanischen Unternehmen selbst schweren Schaden zufügen würde.
Dabei gelten die neuen Zölle sogar für Waren, die die Ursprungsregeln des Abkommens zwischen den USA, Mexiko und Kanada (USMCA) erfüllen. Bislang konnten solche Waren zollfrei zwischen den drei Ländern transportiert werden.
Was ändert sich für amerikanische Verbraucher?
Formal gesehen zahlt den Zoll das amerikanische Unternehmen, das die Ware importiert. Es kann vom kanadischen Lieferanten verlangen, den Preis zu senken, die eigene Marge teilweise zu reduzieren oder die zusätzlichen Kosten auf den Käufer abzuwälzen.
Ein Zollsatz von 50 % bedeutet nicht zwangsläufig einen automatischen Anstieg des Verkaufspreises um 50 %, da der Einfuhrpreis nur einen Teil des Endpreises ausmacht. Bei Waren mit geringer Handelsspanne könnten Lieferungen aus Kanada jedoch wirtschaftlich unrentabel werden.
Am deutlichsten könnte sich die Preissteigerung in den nördlichen US-Bundesstaaten bemerkbar machen, die eng mit kanadischen Lieferanten verbunden sind. Dies betrifft vor allem Zement, Baumaterialien, Möbel, Getränke und bestimmte Lebensmittel.
Eine Erhöhung der Zölle auf Zement könnte die Kosten für den Wohnungs- und Infrastrukturbau in die Höhe treiben. Der Transport von Zement über große Entfernungen ist schwierig und teuer, weshalb es nicht in allen Regionen gelingen wird, kanadische Lieferungen schnell durch Produkte aus anderen Teilen der Welt zu ersetzen.
Im Alkoholsektor könnten einige kanadische Marken aus amerikanischen Geschäften und Restaurants verschwinden oder in eine höhere Preisklasse rutschen. Eine ähnliche Situation ist auf dem Markt für Eishockeyausrüstung denkbar, wo Kanada nicht nur ein großer Abnehmer, sondern auch ein wichtiger Hersteller von Spezialprodukten ist.
Was den kanadischen Herstellern droht
Für kanadische Exporteure sind die USA der wichtigste und naheliegendste Absatzmarkt. Ein Zollsatz von 50 % könnte zu einem Rückgang der Aufträge, einer geringeren Auslastung der Betriebe und einem Druck auf die Gewinne der Hersteller führen, insbesondere wenn es ihnen nicht gelingt, schnell Abnehmer in anderen Ländern zu finden.
Am anfälligsten werden Unternehmen sein, die in der Nähe der amerikanischen Grenze liegen und sich vorwiegend auf die USA ausrichten. Für kleine Weingüter, Möbelfabriken, Bekleidungshersteller und Sportartikelhersteller wird es schwieriger sein, ihre Produkte umzuleiten, als für große internationale Konzerne.
Kanada wird wahrscheinlich versuchen, die Neuausrichtung seiner Exporte auf die Europäische Union, Großbritannien, asiatische Länder und andere Märkte zu beschleunigen. Allerdings werden Transportkosten, unterschiedliche Standards und die Notwendigkeit, ein neues Vertriebsnetz aufzubauen, das Tempo dieses Übergangs begrenzen.
Wer könnte von der Neuverteilung des Handels profitieren?
Den frei werdenden Marktanteil kanadischer Lieferanten auf dem US-Markt könnten Hersteller aus Mexiko, der Europäischen Union, Lateinamerika und Asien einnehmen.
Europäische, chilenische, argentinische und australische Unternehmen könnten zusätzliche Chancen auf dem Weinmarkt erhalten. Auch Hersteller von Bekleidung, Möbeln und Konsumgütern aus Mexiko und asiatischen Ländern werden ihre Lieferungen in die USA steigern können.
Ein ähnlicher Prozess war bereits auf dem kanadischen Markt zu beobachten, nachdem die Einfuhr von US-amerikanischen Alkoholgetränken eingeschränkt wurde. Das Weiße Haus weist darauf hin, dass Kanada die Einfuhr von Getränken aus der EU, Chile, Japan, Argentinien, Irland, Neuseeland und Australien gesteigert hat.
Eine solche Umverteilung führt jedoch nicht immer zu niedrigeren Preisen. Der Wechsel vom nächstgelegenen kanadischen Lieferanten zu einem weiter entfernten Hersteller erhöht die Transportkosten und erschwert die Logistik.
Das Risiko einer neuen Runde im Handelskrieg
Der kanadische Premierminister Mark Carney erklärte sich bereit, die Verhandlungen fortzusetzen, betonte jedoch, dass der Handelskonflikt bereits jetzt die Kosten für Familien in die Höhe treibt, insbesondere in den USA. Der Premierminister von Ontario, Doug Ford, forderte, im Falle des Inkrafttretens der US-Maßnahmen mit Zöllen auf ein vergleichbares Warenvolumen zu reagieren.
Sollte Ottawa neue Gegenmaßnahmen einführen, könnten US-amerikanische Lebensmittel, Alkohol, Autos, Industrieausrüstung sowie Waren aus Bundesstaaten, die für die Trump-Regierung von politischer Bedeutung sind, davon betroffen sein.
Dann wird sich der Konflikt nicht mehr nur auf einzelne Warengruppen auswirken, sondern auch auf die Investitionsentscheidungen von Unternehmen. Unternehmen werden bei der Ansiedlung neuer Produktionsstätten auf beiden Seiten der Grenze vorsichtiger vorgehen, und die Lagerbestände an Bauteilen könnten zum Schutz vor weiteren Beschränkungen aufgestockt werden.
Warum diese Entscheidung für den Welthandel wichtig ist
Von besonderer Bedeutung ist die rechtliche Grundlage der Zölle. Trump berief sich auf Artikel 338 des Zollgesetzes von 1930, der die Einführung von bis zu 50 % zusätzlichen Abgaben gegen ein Land erlaubt, das den amerikanischen Handel diskriminiert. Nach Angaben von Reuters ist dies der erste bekannte Fall der Anwendung dieser Bestimmung seit fast hundert Jahren.
Der geschaffene Präzedenzfall ermöglicht es Washington, einen ähnlichen Mechanismus gegen andere Handelspartner anzuwenden, sollten deren Steuern, Kontingente, Lizenzierungen oder das öffentliche Beschaffungswesen als diskriminierend gegenüber US-Unternehmen eingestuft werden.
Dies erhöht die Unsicherheit für die globale Wirtschaft. Selbst das Bestehen eines Freihandelsabkommens garantiert nicht mehr, dass Waren vor zusätzlichen US-Zöllen geschützt sind.
Die unmittelbaren Auswirkungen der neuen Maßnahmen auf die Weltwirtschaft werden begrenzt sein, da sie Importe im Wert von etwa 20 Mrd. US-Dollar betreffen.
Die Folgen könnten jedoch deutlich größer ausfallen, sollte Kanada mit symmetrischen Maßnahmen reagieren und die USA beginnen, Artikel 338 gegen andere Staaten anzuwenden.
In diesem Fall würden Unternehmen ihre Produktion verstärkt näher an die Hauptmärkte verlagern, alternative Lieferketten aufbauen und ihre Abhängigkeit von einem einzelnen Land verringern. Dies könnte die Widerstandsfähigkeit des Handels erhöhen, gleichzeitig aber auch die Produktionskosten für Waren in die Höhe treiben und die Inflation anheizen.
Die neuen Zölle sollen vorerst erst am 19. August in Kraft treten, sodass Washington und Ottawa noch etwa einen Monat Zeit für Verhandlungen bleibt. Die endgültigen Auswirkungen werden davon abhängen, ob sich die Parteien in Bezug auf Kraftfahrzeuge, US-amerikanische Alkoholika und den Zugang US-amerikanischer Milchproduzenten zum kanadischen Markt einigen können.
