Wie die ukrainische Wirtschaft während des großen Krieges abwandert
Laut dem einheitlichen staatlichen Register sind seit Anfang 2022 fast 19 Tausend Unternehmen abgewandert. Die Regionen Kiew und Zakarpattia waren die beliebtesten Ziele für Unternehmen. Von allen Unternehmen verlagern Großhändler am häufigsten ihren Standort.
Von der Gesamtzahl der Unternehmen, die seit Beginn des Krieges ihren Standort gewechselt haben, sind etwas mehr als 1.000 aus der Stadt in die Region umgezogen. Die Hälfte von ihnen – mehr als 600 Unternehmen – zog aus Kiew um, weitere 60, d. h. 5,1 %, aus der Region Odesa.
Die Region Kiew ist mit 546 Verlagerungen die beliebteste Wahl für eine Verlagerung. Dies ist fast jede zweite Unternehmensverlagerung seit Beginn des Krieges. Die beliebteste Route war von Kiew in die Region Kiew: 359 Verlagerungen. Tatsächlich entfallen 30 % aller Unternehmensverlagerungen in die Region auf diese Route.
Andere Routen waren weniger beliebt. So rangieren beispielsweise die Routen von Lviv in die Region Kyiv und von Kyiv nach Zakarpattia mit 2,7 % bzw. 2,6 % (30-32 Unternehmen) auf den Plätzen zwei und drei.
Spitzenreiter bei den Verlagerungen waren Unternehmen aus dem Großhandel mit 344 Verlagerungen (29,3 %) und dem Transportgewerbe mit 92 Verlagerungen (7,8 %).
Ukroliya LLC, mit einem Umsatz von über 4 Milliarden UAH, war das größte Unternehmen, das seinen Standort wechselte. Das Unternehmen zog von Kiew in die Region Poltawa um. Kyiv-Atlantic Ukraine LLC, mit einem Umsatz von über 2 Mrd. UAH, verließ ebenfalls die Region Kiew, allerdings in die Region Cherkasy.
Kercher LLC, mit einem Umsatz von über 1 Mrd. UAH, rundet die Spitzengruppe der Wirtschaftsmigranten ab, da das Unternehmen seinen Sitz in die Region Kiew verlegt hat.
„Wir begannen vor 7 Jahren mit den Vorbereitungen für den Umzug – wir kauften Land und begannen 2020 mit dem Bau in der Region Kiew, der durch den russischen Angriff und die teilweise Besetzung der Region unterbrochen wurde. Innerhalb von 4 Monaten nach der Befreiung der Region Kiew nahm das Unternehmen die Bauarbeiten wieder auf, so dass unser Team Ende 2023 in neue Räumlichkeiten umziehen konnte. Generell ist die Ansiedlung des Unternehmens außerhalb der Stadt, in den Regionen, Teil der Markenphilosophie von Kercher in ganz Europa“, kommentiert Nadiya Kreposna, Marketingleiterin von Kercher.
Struktur der Devisenreserven zum 31.12.2023
Quelle: Open4Business.com.ua und experts.news
Ukrainischer Index der Depotsätze der natürlichen Personen per 12. April
Die DIM Group hat zwei Bauprojekte in Auftrag gegeben – die ersten Komplexe der Ökostadt Lucky Land und den Wohnkomplex Novyi Avtograf mit insgesamt 1060 Wohnungen, berichtet der Pressedienst des Unternehmens.
„Wie alle Bauträger stehen auch wir heute vor vielen Hindernissen. Wir setzen jedoch alles daran, unsere Verpflichtungen gegenüber unseren Kunden zu erfüllen. Viele Menschen im Land sind wohnungslos. Deshalb ist es wichtig, heute neue Häuser zu bauen“, sagte Oleksandr Nasikovsky, geschäftsführender Gesellschafter der DIM Group.
Es wird berichtet, dass DIM das Bautempo weiter erhöht und bis Ende des Jahres mehr als 100 Tausend Quadratmeter Wohnraum in Betrieb nehmen will.
Bei dem Wohnkomplex Lucky Land handelt es sich um eine moderne Ökostadt mit sieben Blöcken in Kiew, die nach dem Prinzip des multifunktionalen Wohnens, Arbeitens und Spielens konzipiert ist. Ende Januar 2024 hat DIM die Abschnitte 1, 2 und 3 der dritten Etappe in Betrieb genommen. Das Haus Nr. 3 hat eine eigene Postadresse in der Berkovetska-Straße 4D erhalten. Im April wird die DIM die Herstellung der technischen Pässe abschließen und im Mai mit der Übergabe der Wohnungen an die Eigentümer beginnen.
Im März 2024 erhielt der Wohnkomplex „New Autograph“ der Komfortklasse eine Fertigstellungsbescheinigung. Der Komplex besteht aus zwei Gebäuden mit 18-26 Stockwerken und 810 Wohnungen, die mit artesischem Wasser und individueller Heizung ausgestattet sind. Die Umgebung des Wohnkomplexes verfügt über eine gut ausgebaute Infrastruktur – von Kinder- und Sportplätzen bis hin zu kommerziellen Einrichtungen und Tiefgaragen.
Eine Reihe weiterer Projekte der DIM wird derzeit aktiv umgesetzt. Insbesondere der Bau des 33-stöckigen Multifunktionskomplexes A136 Highlight Tower ist im Gange. Kürzlich wurde das Projekt als erstes in der Ukraine von CBRE Ukraine, dem größten internationalen Unternehmen für Investitionsberatung und Immobilienverwaltung, geprüft. Die internationalen Prüfer bestätigten, dass insgesamt 54 % der Arbeiten abgeschlossen sind. Angesichts des hohen Bautempos wird mit der Fertigstellung des Komplexes im Herbst dieses Jahres gerechnet.
Im Laufe des Jahres will DIM auch den Bau des dritten Gebäudes des Wohnkomplexes Metropolis abschließen und fünf Häuser in der Öko-Stadt Park Lake City in Auftrag geben, die 15 Minuten von Kiew entfernt liegt.
Die DIM-Gruppe wurde 2014 gegründet und besteht aus sechs Unternehmen, die alle Bauphasen abdecken. Bis heute hat sie 12 Häuser in sechs Wohnkomplexen mit einer Gesamtwohnfläche von über 218 Tausend Quadratmetern in Betrieb genommen. Sechs Wohnkomplexe der Comfort+ und Business Class sind im Bau: „New Autograph, Metropolis, Park Lake City, Lucky Land, A136 Highlight Tower, Olegiv Podil.
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Die polnische Aufsichtsbehörde für die Qualität von Landwirtschafts- und Lebensmittelerzeugnissen (IJHARS) in Poznan hat entschieden, den Verkehr einer aus der Ukraine eingeführten Charge Speiseeis in Tüten mit einem Gewicht von 7,13 Tonnen zu verbieten.
Die Entscheidung wurde aufgrund einer falschen Etikettierung getroffen, teilte die Aufsichtsbehörde am Montag auf der Social-Media-Plattform X mit.
Die Entscheidung wurde sofort umgesetzt.
Wie berichtet, hatte die IJHARS am 12. April den Zugang zum polnischen Markt für zwei aus der Ukraine eingeführte Biskuitpartien mit einem Gesamtgewicht von 10,55 Tausend Tonnen und am 9. April für drei Partien von ukrainischen Bagels mit einem Gesamtgewicht von 5,34 Tonnen verboten. Zuvor waren in Lublin drei Partien ukrainisches Speiseeis im Gesamtwert von 8,48 Tonnen beschlagnahmt worden, weil es aufgetaut worden war.
Anfang April verkündete die polnische Handelsinspektion die höchste Geldstrafe ihrer Geschichte in Höhe von 1,5 Mio. PLN (ca. 380 Tausend US-Dollar), die gegen ein Importunternehmen verhängt wurde, weil es 11,5 Tausend Tonnen technischen Raps und Futterweizen aus der Ukraine als gefälschte Waren zur Weiterverwendung als Lebensmittel eingeführt hatte. Außerdem wurde beschlossen, die Einfuhr von 57,66 Tonnen Tomatenmark aus der Ukraine wegen Schimmelbefalls zu verbieten.
Im März sagte IJHARS-Chefinspektor Przemysław Rzodkiewicz, dass im vergangenen Jahr 1,4 % der von der Kommission an der Grenze kontrollierten Sendungen aus der Ukraine zurückgewiesen wurden.
