Crosskurse der Welthauptwährungen am 20. November um 16:00
Daten: Bloomberg
USD – US-Dollar, JPY – Japanischer Yen, CHF – Schweizer Franken, GBP –Pfund Sterling, EUR – Euro
Der Fondindex der Ukraine am 14. November
Quelle: „Interfax-Ukraine“
Außenhandelsumsatz in wichtigsten positionen im Jan-Aug 2020 (ausfuhr).
Daten: SSSU
Im Januar-Oktober dieses Jahres reduzierte das Elektrostahlwerk Interpipe Steel, das ein internationales, vertikal integriertes Unternehmen für Rohre und Räder von Interpipe (Dnipro) ist, seine Stahlproduktion nach operativen Daten um 13,9% auf 641.000 Tonnen gegenüber dem Vorjahr.
Das Unternehmen teilte gegenüber der Nachrichtenagentur „Interfax-Ukraine“ mit, dass im Oktober 62.800 Tonnen Stahl verhüttet wurden.
Wie berichtet, reduzierte Interpipe Steel 2019 die Stahlproduktion im Vergleich zum Vorjahr um 4,2% auf 854.500 Tonnen.
Interpipe ist ein ukrainisches Industrieunternehmen, das nahtlose Rohre und Eisenbahnräder herstellt. Die Produkte des Unternehmens werden in mehr als 80 Länder der Welt über ein Netz von Verkaufsbüros geliefert, die sich auf den wichtigsten Märkten der GUS-Länder, des Nahen Ostens, Nordamerikas und Europas befinden. 2019 verkaufte Interpipe 823.000 Tonnen Fertigprodukte, darunter 202.000 Tonnen Eisenbahnprodukte. Eisenbahnprodukte werden unter der Marke KLW verkauft.
Zum Unternehmen gehören fünf Industrieanlagen: Interpipe Nizhnedneprovsky Tube Rolling Plant, Interpipe Novomoskovsk Pipe Plant, Interpipe Niko Tube, Dnipropetrovsk Vtormet und Elektrohüttenwerk Dneprospetsstal unter der Marke Interpipe Steel.
Importstruktur von dienstleistungen in der ersten jahreshälfte 2020 (grafik).
Die Staatliche Agentur für Autobahnen (Ukravtodor) plant für 2021 die Sanierung von 150 Brücken und die Installation von 60 WIM-Anlagen (Weight In Motion).
„Wie wir bereits gesagt haben, wir planen für das nächste Jahr die Instandsetzung von 6.800 km Straßen, die Errichtung von 150 künstlichen Bauten auf den Straßen von staatlicher Bedeutung, die Installation von 60 WIM-Anlagen und die Beauftragung einer unabhängigen technischen Aufsicht für 2.500 km. Wir sehen das Tempo dieses Jahres und verstehen, dass es möglich ist, vorausgesetzt, dass wir rechtzeitig anfangen und es finanzieren können“, teilte Leiter von Ukravtodor Oleksandr Kubrakov mit.
Er wies auch darauf hin, dass Ukravtodor beabsichtige, 2021 mit dem Bau der Umgehungsstraße Kyjiw mit einem ungefähren Kostenaufwand von 85 Mrd. UAH und mit dem Bau der Brücke Krementschuk mit einem ungefähren Kostenaufwand von 12,5 Mrd. UAH zu beginnen (eine Ausschreibung dazu wird derzeit durchgeführt).
