Der Rückkampf zwischen den Boxern Oleksandr Usyk (Ukraine) und Tyson Fury (Großbritannien) wird am 21. Dezember in Saudi-Arabien stattfinden. Das hat der Leiter der saudi-arabischen Generalbehörde für Unterhaltungsangelegenheiten, Turki Al-Sheikh, bestätigt.
„Fury gegen Usyk. Wiederholung… 21-12-2024“, schrieb Al-Ash-Sheikh am Freitag im sozialen Netzwerk X.
Wie berichtet, besiegte Usyk am 19. Mai Fury im allerersten Kampf um den Titel des absoluten Schwergewichtsweltmeisters in der Vier-Gürtel-Ära. Usyk verteidigte die WBA-, WBO- und IBF-Meisterschaftsgürtel und nahm Fury den WBC-Titel ab.
Am 21. Mai bestätigte sein Promoter Frank Warren, dass Fury nach seiner Niederlage im Kampf um die Weltmeisterschaft im Schwergewicht einen Rückkampf gegen Usyk anstrebt.
Gegen Fury wird Usyk seinen neu erworbenen WBC-Gürtel verteidigen, der seit Anfang 2020 dem Briten gehört. Seine WBA- und WBO-Titel wird er nach dem Aufstieg ins Superschwergewicht zum dritten Mal verteidigen.
Der IBF-Gürtel, den Usyk in seinem ersten Kampf gegen Anthony Joshua gewann, wird dem Ukrainer aberkannt, da er ihn nicht rechtzeitig verteidigt hat, wie von der Organisation gefordert. Der vakante Titel wird zwischen dem Kroaten Filip Hrgovic und dem Briten Daniel Dubois ausgekämpft.
Bislang hatte Usyk im Profiboxen nur ein einziges Mal einen direkten Rückkampf – gegen Anthony Joshua im Schwergewicht. Der erste Kampf im Jahr 2021 endete mit einer einstimmigen Entscheidung zugunsten des Ukrainers, der zweite Kampf im Jahr 2022 mit einem Split Decision.
Im ersten Halbjahr 2024 haben die Kunden der PrivatBank (Kiew) mit ihrer Bankkarte oder ihrer mobilen App Zahlungen in Höhe von 451 Mrd. UAH getätigt, was einem Anstieg von 27,3 % gegenüber dem ersten Halbjahr 2025 entspricht.
Laut der am Donnerstag veröffentlichten Statistik der staatlichen Bank stieg die Zahl der Einkäufe in diesem Zeitraum von 1,3 Millionen auf 1,6 Millionen, wodurch die durchschnittlichen Kosten für einen Einkauf von 269 UAH auf 282 UAH oder 4,7% stiegen.
Der beliebteste Ausgabenposten in diesem Zeitraum war der Kauf von Lebensmitteln: Der Anteil der Zahlungen in Lebensmittelgeschäften und Supermärkten am Gesamtvolumen der bargeldlosen Zahlungen betrug 44 %, was 1,5 Prozentpunkte weniger ist als im ersten Halbjahr 2023.
Der zweitgrößte Anteil an Kartenzahlungen entfiel auf Arzneimittel und Gesundheitsprodukte (6,6 %), der drittgrößte auf Zahlungen in öffentlichen Gastronomiebetrieben (6,4 %).
Abgerundet werden die Top Five durch Ausgaben für Kleidung und Schuhe sowie Treibstoff – 4,5 % bzw. 4,2 % des Volumens der bargeldlosen Zahlungen der Ukrainer.
Neben den oben genannten Gütern zahlten die Ukrainer häufig für Haushaltswaren (4 %) sowie Elektronik und Haushaltsgeräte (3,8 %). Auf Ausgaben für Verkehr und Freizeit entfielen 1,5 % bzw. 1,4 %.
Nach Angaben der ukrainischen Nationalbank (NBU) war die PrivatBank am 1. Juni 2024 mit einer Bilanzsumme von 872,40 Mrd. UAH die Nummer eins unter den 63 in der Ukraine tätigen Banken. Der Nettogewinn für das vergangene Jahr betrug 37,76 Milliarden UAH.
Nach Angaben der NBU verfügte die PrivatBank am 1. Juni dieses Jahres über 28,5 Millionen aktive Karten, während die Gesamtzahl der Karten auf dem Markt etwa 53 Millionen betrug.
Rollerfahrer, die sich eines Unfalls schuldig gemacht haben, werden mit Geldstrafen zwischen 340 und 17 Tausend UAH und dem Entzug des Führerscheins belegt
Laut der Gerichtsregister-Suchmaschine Babusya wurden in den letzten 5 Jahren mindestens 130 Fälle von Unfällen mit Elektrorollern vor Gericht verhandelt. 34 % davon wurden im Jahr 2023 verhandelt. Scooter-Fahrer können bei Verstößen mit Geldstrafen zwischen 340 und 17.000 UAH belegt werden und verlieren ihren Führerschein für ein Jahr.
Im Juli 2024 waren 111 Verwaltungs- und 22 Strafverfahren im Zusammenhang mit Unfällen mit Elektrorollern im Gerichtsregister zu finden.
Die meisten Unfälle mit Scootern wurden im vergangenen Jahr verzeichnet: 36 Verwaltungs- und 10 Strafverfahren. Die Zahl dieser Verfahren nimmt jedoch von Jahr zu Jahr zu: In diesem Jahr wurden bereits mehr Strafverfahren eingeleitet als im gesamten Jahr 2021. Seit Beginn dieses Jahres haben die Gerichte bereits mindestens 16 Verwaltungs- und 3 Strafverfahren im Zusammenhang mit Motorrollern verhandelt.
Die häufigsten Unfälle, bei denen Rollerfahrer die Schuld tragen, sind Zusammenstöße mit Fußgängern oder Sachbeschädigungen. In solchen Fällen kommen die Fahrer in der Regel mit einer Geldstrafe zwischen 340 und 850 UAH davon.
Gleichzeitig nimmt die Zahl der Fälle zu, in denen Rollerfahrer unter Alkoholeinfluss erwischt werden. So hat beispielsweise im vergangenen Jahr ein Fahrer eines gemieteten Rollers eine Frau auf dem Gehweg angefahren. Bei einem Test wurde bei ihm ein Alkoholgehalt von 0,9 ppm festgestellt, was in etwa der Menge entspricht, die er nach dem Genuss von 250 ml Wodka hatte. Der Täter wurde zu einer Geldstrafe von 17.000 UAH verurteilt und sein Führerschein für ein Jahr entzogen.
Es ist jedoch nicht immer möglich, die Täter zur Rechenschaft zu ziehen: Es kann sein, dass die Fahrer keinen Führerschein haben und die Verkehrsregeln einfach nicht kennen. Ein Kurier auf einem Elektroroller, der mit 0,33 ppm im Blut eine Bestellung ausliefern wollte, argumentierte vor Gericht, er sei nüchtern gewesen und ein Roller sei kein Fahrzeug. Diese Argumente halfen ihm jedoch nicht, eine Geldstrafe von 17.000 UAH zu vermeiden. Der Führerschein konnte nicht, wie gesetzlich vorgeschrieben, beschlagnahmt werden, da der Täter nie einen besaß.
Unsere Redaktion wollte wissen, wie der Rollerverleih auf solche Statistiken reagiert. Bolt und Jet erklärten, dass das Gesetz keinen Führerschein für Rollerfahrer vorschreibt, aber nach den Regeln ihrer Dienste muss der Fahrer ein Erwachsener sein. Es ist erwähnenswert, dass die Dienste keinen Altersnachweis verlangen: Die Nutzer müssen bei der Registrierung ihr Geburtsdatum angeben.
Beide Unternehmen weisen darauf hin, dass alle Fahrten gegen Schäden an Leben und Eigentum Dritter versichert sind. Wenn ein Minderjähriger in einen Unfall verwickelt wird und bei der Anmeldung vorgibt, älter zu sein (wie im Fall eines Teenagers, der in Kiew ein Auto rammte), sind die Folgen des Unfalls entweder überhaupt nicht versichert (Jet) oder der Dienst behält sich je nach den Umständen das Recht vor, eine endgültige Entscheidung zu treffen (Bolt).
„Im Moment ist es sehr wichtig, klare und verständliche Verkehrsregeln für Elektroroller und die Haftung für deren Verletzung auf gesetzlicher Ebene zu entwickeln. Wir verfolgen nicht alle Vorfälle mit E-Scootern, aber wir verfolgen Versicherungsansprüche – dieses Jahr sind es weniger als 0,001 % aller Fahrten“, kommentiert Anton Milka, Leiter der Entwicklung von Sharing-Diensten bei Bolt in der Ukraine.
Kontext
Im Jahr 2023 werden die Fahrer von Motorrollern rechtlich als vollwertige Verkehrsteilnehmer anerkannt, aber es gibt noch keine speziellen Vorschriften für sie. Fahrer von Elektrorollern, Monowheels usw. müssen sich so weit wie möglich rechts von der Fahrbahn bewegen, reflektierende Elemente und Helme verwenden. Gleichzeitig ist es diesen Fahrzeugen untersagt, auf Gehwegen und Fußgängerzonen zu fahren.
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Die ukrainischen Unternehmen haben ihre Einfuhren von Zinn und Zinnerzeugnissen im Zeitraum Januar-Juli um 7,8 % auf 1,536 Mio. USD erhöht (185 Tausend USD im Juli),
Nach den Zollstatistiken des Staatlichen Zolldienstes der Ukraine beliefen sich die Ausfuhren von Zinn und Zinnerzeugnissen auf 331 Tausend Dollar (im Juli – 150 Tausend Dollar) gegenüber 53 Tausend Dollar im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Im Jahr 2023 beliefen sich die Ausfuhren von Zinn und Zinnerzeugnissen auf 159 Tausend Dollar, gegenüber 424 Tausend Dollar im Jahr 2022.
Zinn wird hauptsächlich als sicherer, ungiftiger, korrosionsbeständiger Überzug in reiner Form oder in Legierungen mit anderen Metallen verwendet. Die wichtigsten industriellen Verwendungszwecke von Zinn sind Weißblech für Lebensmittelverpackungen, Lötzinn für die Elektronik, Hausinstallationen, Lagerlegierungen und Beschichtungen aus Zinn und seinen Legierungen. Die wichtigste Zinnlegierung ist Bronze (mit Kupfer). Eine weitere bekannte Legierung, Zinn, wird für die Herstellung von Geschirr verwendet.
Mehr als 65 % aller Wohnungsverkäufe auf dem Primärmarkt werden über Ratenzahlungsprogramme getätigt, etwa 30 % zum vollen Preis und 5 % oder mehr über Hypotheken – das staatliche Programm „eOselya“ und gemeinsame Hypothekenprogramme von Banken und Bauträgern.
Dies erklärte Marianna Bigunets, Verkaufsdirektorin des Bauunternehmens GAZDA.
Nach Angaben der Expertin war das Verhältnis der Wohnungskäufe durch verschiedene Finanzierungsmechanismen vor der großen Invasion wie folgt: Ratenzahlungsprogramme machten bis zu 35-40% des Gesamtumsatzes aus, mehr als 50% der Verkäufe wurden für die vollen Kosten des Hauses verbucht, und der Anteil der Hypotheken betrug 10-15%.
Sie ist der Ansicht, dass die Zunahme des Anteils der Wohnungskäufe im Rahmen von Ratenzahlungsprogrammen in direktem Zusammenhang mit mehreren Faktoren steht.
„In einer Zeit wirtschaftlicher Unsicherheit und inflationärer Prozesse, die sich auch auf den primären Wohnungsmarkt auswirken, da die Wohnungspreise im Jahr 2024 um 30 % gegenüber 2023 steigen könnten, kann ein Bürger erstens ein Haus mit einer Mindestanzahlung (von 10 % bis 30 % der Kosten einer Wohnung oder z. B. eines Stadthauses) und zu einem festen Preis kaufen, wodurch seine Ersparnisse vor Wertverlusten geschützt werden. Und zweitens werden die monatlichen Kosten für die Bedienung des Ratenzahlungsplans, abhängig von den Wohnungskosten und der Höhe der Anzahlung, 36-55 Tausend UAH nicht überschreiten“, argumentiert die Expertin.
Im August seien die gängigsten Ratenzahlungsprogramme 3-Jahres-Ratenzahlungspläne mit einer Anzahlung von 10 bis 30 % und einem Festpreis, sagte sie. Am häufigsten werden 1,2-Zimmer-Wohnungen mit einer Fläche von 40 m2 bis 60 m2 und intelligente Wohnungen mit einer Fläche von bis zu 30 m2 mit Hilfe von Ratenzahlungsprogrammen gekauft. Gleichzeitig kehrt die Tendenz, in den frühen Bauphasen zu investieren, langsam zurück, wenn der Preis für den Käufer im Durchschnitt 35 % niedriger ist als in der Phase der Inbetriebnahme.
Marianna Bihunets gab ein Beispiel für ein zinsloses Ratenzahlungsprogramm mit einer Anzahlung von 30 % des Wohnungspreises und einer Laufzeit von bis zu 3 Jahren. Für eine 2-Zimmer-Wohnung von 60 m2 mit einem Durchschnittspreis von 2 bis 3 Mio. UAH zahlt der Käufer eine Anzahlung von 700 bis 1 Mio. UAH, und die monatlichen Raten können zwischen 36 und 55 Tausend UAH liegen.
Dem Experten zufolge sind die teuersten Städte im Hinblick auf die Preise auf dem Primärmarkt derzeit Kiew, Lemberg, Uschhorod und Odesa. In diesen Städten variieren die durchschnittlichen Kosten pro m2, je nach Bauzustand, Klasse des Objekts und Fläche der Wohnung, zwischen 42 und 47 Tausend UAH. Sie ist davon überzeugt, dass das Preisniveau den Bauträger dazu zwingt, nach Mechanismen zu suchen und diese umzusetzen, die es einerseits den Bürgern ermöglichen, Eigentümer einer neuen Wohnung zu werden, und andererseits den Bau nicht zu stoppen.
„Angesichts der steigenden Wohnungskosten sollten die Ratenzahlungsprogramme und Preise angemessen und für den Käufer erschwinglich sein. Aus diesem Grund stellen wir fest, dass der Trend aus der Vorkriegszeit, in den frühen Bauphasen zu investieren, langsam zurückkehrt, da die Preise in diesen Phasen am niedrigsten sind. Natürlich gilt dies bisher vor allem für sichere und komfortable Regionen wie Lviv, Chernivtsi, Uzhhorod, Kyiv usw. Es ist wichtig, dass dieser Trend nur in den Objekten der zuverlässigsten Unternehmen möglich ist, die nicht nur den Bau nicht stoppen, sondern deren Objekte auch durch das staatliche Hypothekenprogramm „eOselya“ akkreditiert sind und spezielle Kreditprogramme mit Geschäftsbanken haben“, sagte sie.
Das Bauunternehmen GAZDA wurde im Jahr 2007 gegründet. In dieser Zeit umfasste das Portfolio des Unternehmens 13 Wohnbauprojekte: mehr als 1.500 Wohnungen wurden in Betrieb genommen. Die Gesamtfläche der beauftragten Immobilien beträgt mehr als 150 Tausend m². Derzeit befinden sich 3 Projekte in Uzhhorod im Bau: ParkLand, Grand Hills und die neue Phase von Sherwood Cottage Town. GAZDA hat keine einzige Immobilie im Bau.
Das Unternehmen hat sich auf den Bau von mittelhohen Mehrfamilienhäusern (5-9 Stockwerke), Stadthäusern der Komfortklasse, Komfort- und Premium-Cottage-Communities spezialisiert. Die Größe der Wohnungen reicht von 25 m² bis 160 m². Die Größe der Stadthäuser reicht von 122 m² bis 238 m².
Im Jahr 2023 hat GAZDA 22 Tausend m² in Auftrag gegeben. Hiervon: ParkLand Wohnkomplex – 12 Tausend m²; Dzherelna Stadthäuser – 1 Tausend m², Sherwood Wohnkomplex – 9,8 Tausend m².
GAZDA bietet eine Reihe von Optionen für die Wohnungen in ihren Komplexen an: mit Rohbau und individueller Verkabelung oder mit einer fertigen Renovierung vom Bauträger. Darüber hinaus verfügt das Unternehmen über ein eigenes Designstudio, MG Design Studio, das Reparaturen vom Bauträger durchführt und Ihnen Zeit und Geld spart. Etwa 5 % der Wohnungen werden mit einer vorgefertigten Design-Renovierung angeboten, einschließlich Haushaltsgeräten, Möbeln und Textilien.
Das Unternehmen nimmt am staatlichen Vorzugshypothekenprogramm „eOselya“ teil (die Wohnkomplexe ParkLand und Sherwood sind zur Teilnahme an diesem Programm zugelassen (es gibt eine Warteschlange).
Die ukrainischen Unternehmen haben im Januar-Juli die Einfuhren von Blei und Bleierzeugnissen um 14,4% auf 610 Tausend $ (50 Tausend $ im Juli) gesenkt.
Nach den vom Staatlichen Zolldienst der Ukraine veröffentlichten Zollstatistiken sank die Ausfuhr von Blei und Bleierzeugnissen um 27,8 % auf 6,492 Mio. $ (1,089 Mio. $ im Juli).
Die ukrainischen Einfuhren von Blei und Bleierzeugnissen sanken um 65,2 % auf 989 Tausend Dollar im Jahr 2023.
Derzeit wird Blei hauptsächlich für die Herstellung von Blei-Säure-Batterien für die Autoindustrie verwendet. Außerdem wird Blei für die Herstellung von Kugeln und einigen Legierungen verwendet.
