Erstellung einer Arbeitssuche für Architekten und Ingenieure aus der Ukraine in Deutschland.
Die Architektur-Website architekturmeldungen.de hat zur Unterstützung von Flüchtlingen aus der Ukraine eine Plattform geschaffen, auf der Architektur- und Ingenieurbüros aus Deutschland englischsprachige Jobs für Architekten und (Bau-)Ingenieure aus der Ukraine anbieten können.
Jobs for Architects and Construction Engineers from Ukraine ?? in Germany
Ziel ist es, wie in der Mitteilung vermerkt, eine unkomplizierte, zentrale Anlaufstelle sowohl für tatkräftig helfende Planungsbüros als auch für Fachkräfte aus der Ukraine, die nach Möglichkeiten in Deutschland suchen, zu schaffen.
Die Verluste des Pharmaunternehmens Farmak JSC (Kiew) infolge eines Brandes in einem Lagerhaus zu Beginn des Krieges beliefen sich auf etwa 1,5 Mrd. UAH.
„Die Lagerhäuser von Farmak, in denen sich Fertigarzneimittel, Arzneimittelrohstoffe und Primärverpackungen befanden, wurden in den ersten Kriegstagen von den Besatzern niedergebrannt. Nach allgemeinen Schätzungen beliefen sich die Verluste auf etwa 1,5 UAH Milliarden“, sagte das Unternehmen auf seiner Facebook-Seite. „.
Das Unternehmen berichtet auch, dass derzeit 87 seiner Mitarbeiter die Ukraine in den Reihen der Streitkräfte der Ukraine oder der Territorialverteidigung verteidigen.
Seit Dezember 2021 haben Farmak und die Zhebrivsky Family Charitable Foundation mehr als 12 Millionen UAH gespendet, um die Streitkräfte der Ukraine, medizinische Einrichtungen und die Zivilbevölkerung zu unterstützen, darunter etwa 9 Millionen UAH in Form von Medikamenten.
Darüber hinaus gibt das Unternehmen eine Vereinbarung mit seinen ausländischen Partnern über humanitäre Lieferungen von kritisch wichtigen Medikamenten bekannt, bei der Farmak die Logistik übernimmt. Einige dieser Lieferungen im Wert von 1 Mio. EUR wurden bereits in der Ukraine entladen.
„Dies ist nur die Hälfte der bereits bestätigten Lieferungen. Dadurch ist es möglich, die Lager des Zentrums für öffentliche Gesundheit des Gesundheitsministeriums mit allem Notwendigen zu füllen“, sagte das Unternehmen.
Farmak stellt klar, dass das Unternehmen derzeit „an der Verringerung der Arzneimittelknappheit auf dem ukrainischen Markt mit internen Ressourcen arbeitet“.
Das Unternehmen betont, dass „Farmak“ seit Beginn der offenen bewaffneten Aggression der Russischen Föderation gegen die Ukraine keine einzige Lieferung von Arzneimitteln nach Russland und in die Republik Belarus durchgeführt hat. Insbesondere hat „Farmak“ am 24. Februar eine gespendet Lastwagen mit Medikamenten im Wert von 200.000 US-Dollar für den Bedarf von Tschernihiw, die für den Versand nach Weißrussland vorbereitet wurden.
„Wir räumten es zurück und übergaben es den Bedürfnissen der Stadt Tschernihiw, die als eine der ersten vom russischen Militär angegriffen wurde“, sagt das Unternehmen.
Farmak erinnert daran, dass seine Repräsentanz in der Russischen Föderation bereits 2014 reduziert wurde.
Farmak ist mit einem monetären Anteil von 5,9 % Marktführer im Pharmamarkt. Produziert Medikamente in allen 14 therapeutischen Gruppen. Zu den Hauptbereichen gehören Anti-Erkältungs-, Endokrinologie-, Gastroenterologie-, Kardiologie- und Neurologie-Portfolios. Farmak bringt jährlich etwa 20 neue komplexe moderne Medikamente auf den Markt. Etwa 100 Medikamente befinden sich derzeit in der Entwicklung.
Offizielle Währungskurse der Nationalen Bank der Ukraine per 21. März
Frankreich habe der Ukraine 11 Feuerwehrfahrzeuge, 16 Krankenwagen und 49 Tonnen medizinische und Notfallausrüstung gespendet, teilte das französische Außenministerium mit.
„Франция направляет в Румынию транспортные средства и спецтехнику, переданные украинской Службе чрезвычайных ситуаций, которая днем и ночью работает для спасения пострадавших: 11 пожарных машин, 16 машин скорой помощи, 49 тонн медицинского и неотложного оборудования“, – говорится в сообщении МИД Франции в Twitter am Dienstag.
Das Netz der offiziellen MAN-Servicezentren in der Ukraine hat seit Kriegsbeginn am 24. Februar nicht aufgehört zu arbeiten und setzt den technischen und Garantieservice von MAN-Radfahrzeugen fort, so die Facebook-Seite von MAN Truck&Bus Ukraine.
„Leider sind derzeit mehrere Stationen aus sachlichen Gründen geschlossen – in der Stadt Bucha, im Kiewer Gebiet und in Charkow“, heißt es in der Mitteilung.
Nach Angaben von MAN hat sich das Unternehmen neu formiert und eingerichtet und auch die Lieferung von Originalersatzteilen aus Deutschland mit der Bildung einer neuen Zusammensetzung von Ersatzteilen und der Unterstützung der Verfügbarkeit von für Wartung und Reparatur erforderlichen Lkw wieder aufgenommen.
Gleichzeitig empfahl MAN Servicepartner, um Kunden, die ein Auto besitzen, 30 % Rabatt auf Original-Ersatzteile zu gewähren.
Derzeit sind MAN-Servicezentren in der Ukraine in Kiew, Kropyvnytskyi, Dnipro, Odessa, Lvov, Zhytomyr, Chernivtsi tätig.
Zuvor berichtete das Unternehmen auch, dass MAN humanitäre Hilfe in der Ukraine auf Anfrage von regionalen und Bezirkszentren leistet – die Waren werden im etablierten Zentrum in München (Deutschland) gesammelt und durch die Bemühungen der Unternehmensbereiche an die ukrainische Grenze geliefert Polen, Slowakei und Tschechien.
Wie berichtet, belegte MAN im Segment der neuen Lkw mit einem Gewicht von über 3,5 Tonnen in der Ukraine im Jahr 2021 den zweiten Platz (nach dem weißrussischen MAZ) mit einem Marktanteil von fast 10%, mit einem Anstieg in diesem Marktsegment um 30,4% – auf fast 4, 8 Tausend Einheiten
Eine der Folgen des ukrainisch-russischen Krieges werden Hungersnöte in verschiedenen Ländern der Welt sein, sagte der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj am Dienstag per Videoschalte vor dem italienischen Parlament.
„Die Folgen dieses Krieges sind bereits in vielen Ländern der Welt zu spüren, nicht nur in Europa, und am schlimmsten wird die Hungersnot sein, die sich für verschiedene Länder nähert“, sagte er.
Selenskyj erinnerte daran, dass „die Ukraine schon immer einer der größten Lebensmittelexporteure war“. „Aber wie können wir unter dem Angriff der russischen Artillerie säen? Wie können wir säen, wenn der Feind die Felder absichtlich vermint? Zerstört Stützpunkte mit Treibstoff … Wir wissen nicht, welche Art von Ernte wir haben werden und ob wir exportieren können, wenn unsere Häfen blockiert und vermint sind? „,- er sagte.
Der Präsident der Ukraine stellte klar, dass es sich um eine Unterbrechung der Versorgung mit Mais, Pflanzenöl und anderen Gütern handelte, „die lebenswichtig sind, auch für Ihre Nachbarn auf der anderen Seite des Meeres“.
