Centravis Production Ukraine (Nikopol, Region Dnipro), ein Mitglied der Centravis Ltd. Holding, liefert nahtlose Edelstahlrohre an den italienischen Sportwagenhersteller Ferrari.
Laut einer Pressemitteilung liefert der ukrainische Hersteller seit einigen Jahren regelmäßig Rohre an den italienischen Automobilkonzern. Das Gesamtvolumen der Lieferungen beläuft sich jährlich auf etwa 10 Tausend Meter Fertigprodukte.
Da die Motoren von Ferrari leistungsstärker sind als die herkömmlicher Autos, stellen die italienischen Automobilhersteller besondere Anforderungen an die Kraftstoffleitungen, insbesondere an ihre Fähigkeit, unter extrem hohem Druck zu arbeiten, verschleißfest zu sein, keine versteckten Defekte zu haben, usw.
Derzeit beliefert Centravis Ferrari mit Rohren mit Wandstärken zwischen 3,5 und 5,5 mm, die für Hochdruck-Kraftstoffleitungen verwendet werden.
„Ferrari ist eine Marke der Spitzenklasse. Bei der Zusammenarbeit mit solchen Marken gibt es keinen Raum für Fehler, und wir freuen uns, dass es uns gelungen ist, eine systematische Zusammenarbeit aufzubauen und zu beweisen, dass die ukrainische Qualität globalen Standards entsprechen kann“, sagt Artem Atanasov, Verkaufsdirektor von Centravis.
Gleichzeitig wird daran erinnert, dass Centravis in diesem Herbst den Abschluss eines Sonderauftrags für SpaceX (USA) bekannt gegeben hat.
Wie berichtet, hat Centravis seine Produktion im Jahr 2023 um 12 % auf 12,2 Tausend Tonnen erhöht. Mehr als 98 % seiner Produkte werden exportiert. Das Unternehmen hat seine Produkte in 38 Länder exportiert, darunter Deutschland, Italien, die USA, Japan, Südkorea, die Vereinigten Arabischen Emirate, Oman und andere.
„Centravis wurde im Jahr 2000 gegründet und ist einer der zehn größten Hersteller von nahtlosen Edelstahlrohren weltweit. Seine Hauptproduktionsanlagen befinden sich in Nikopol (Region Dnipro). Im Jahr 2023 eröffnete das Unternehmen eine Niederlassung in Uzhhorod.
Die Centravis Holding Ltd. wurde auf der Grundlage von Nikopol Stainless Pipe Plant CJSC, Service- und Handelsunternehmen des Produktions- und Handelsunternehmens YUVIS LLC gegründet. Ihre Aktionäre sind Mitglieder der Familie Atanasov. Centravis Ltd. besitzt 100% der Anteile an Centravis Production Ukraine.
Offizielle Wechselkurse der Nationalbank der Ukraine für den 04. November
NBU-Daten: Das Volumen der Devisenverkäufe auf dem ukrainischen Interbanken-Devisenmarkt betrug am 21. Februar 233,24 Mio. in Dollar-Gegenwert, davon 229,72 Mio. $.
Premierminister Denys Shmyhal sagte, dass die ukrainischen Eisenbahner in diesem Jahr mehr als 700 km vom Feind zerstörte Gleise wiederhergestellt haben, berichtet die Website des Regierungsportals.
„Die Eisenbahner stellen nicht nur den Personen- und Güterverkehr sicher, sondern stellen auch alles wieder her, was der Feind zerstört hat. Allein in diesem Jahr wurden mehr als 700 km Gleise wiederhergestellt“, sagte er.
Auch das rollende Material wird repariert, und für die Fahrgäste werden neue Dienstleistungen und Möglichkeiten geschaffen. „Wir setzen ehrgeizige Pläne zur Integration in den europäischen Eisenbahnraum um“, fügte der Premierminister hinzu.
Der Regierungschef wies auch darauf hin, dass er sich anlässlich des Tages der Eisenbahner mit den neuen Wagen der Ukrzaliznytsia vertraut gemacht hat. Einer von ihnen wurde auf Kosten des Unternehmens repariert, der zweite, der für Kinder bestimmt ist, wurde in Zusammenarbeit mit UNICEF hergestellt.
Der Premierminister besichtigte auch einen neuen modernen Wagen, der von den Kryukiv Carriage Works im Auftrag des Staates hergestellt wurde.
„Es ist wichtig, dass ukrainische Unternehmen mehr solcher Aufträge erhalten, da dies die ukrainische Wirtschaft unterstützt“, betonte der Premierminister.
Unterdessen überreichte Shmyhal Ehrenurkunden an ukrainische Eisenbahner.
„Die Eisenbahnen sind unsere Lebensadern, die die Ukraine von West nach Ost, von Süd nach Nord verbinden… Ich gratuliere Ihnen zu Ihrem beruflichen Urlaub und danke Ihnen für alles, was Sie für unsere Nachhaltigkeit und unseren Sieg tun“, sagte Shmyhal.
Von Januar bis Oktober 2024 stieg der Frachtumschlag in den ukrainischen Häfen im Vergleich zum Vorjahr um 78,1 % von 46,1 Millionen Tonnen auf 82,1 Millionen Tonnen, teilte das staatliche Unternehmen Ukrainian Sea Ports Authority (USPA) am Montag auf Facebook mit.
Nach den operativen Daten des Unternehmens erreichte das Volumen der umgeschlagenen landwirtschaftlichen Güter in den 10 Monaten dieses Jahres 50,7 Millionen Tonnen.
Zuvor wurde unter Bezugnahme auf die operativen Daten der USPA berichtet, dass die ukrainischen Seehäfen im Zeitraum Januar-September 2024 74 Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen haben, während es im gleichen Zeitraum des Vorjahres 41,1 Millionen Tonnen waren.
Der Mitteilung zufolge beliefen sich die Einnahmen der USPA in den ersten 9 Monaten dieses Jahres auf 5,2 Mrd. UAH, der Nettogewinn auf 2,2 Mrd. UAH, und 3,1 Mrd. UAH werden an den Staatshaushalt abgeführt.
Es wird darauf hingewiesen, dass das Unternehmen „ein hohes Schutzniveau der kritischen Infrastruktur und ihrer Elemente erreicht hat – bis zu 95% in jedem der Häfen der Ukraine“.
„Alle Niederlassungen sind zu 100 % mit alternativen Stromquellen ausgestattet, was einen ununterbrochenen Betrieb der Häfen garantiert. In den Jahren 2023-2024 gab es trotz der schwierigen Sicherheitslage keinen einzigen Fall einer Aussetzung des Hafenbetriebs“, so die USPA in einer Erklärung.
Es wird auch darauf hingewiesen, dass die Häfen der Donauregion eine zuverlässige Alternativroute für ukrainische Exporte und kritische Importe bleiben und trotz des ständigen feindlichen Beschusses das stabile Funktionieren der für die ukrainische Wirtschaft wichtigen Logistikrouten gewährleisten.
Seit Anfang des Jahres hat die USPA 200 strategische Treffen mit internationalen Partnern abgehalten, bei denen sie eine Reihe wichtiger Ergebnisse erzielt hat. So wurde insbesondere eine diplomatische Initiative zum Ausschluss Russlands aus dem Donaurat erfolgreich umgesetzt.
„Die aktive Kommunikation mit führenden globalen und nationalen Medien trug zur Bildung einer starken internationalen Unterstützung bei, was zur Bereitstellung von technischer Hilfe im Wert von mehr als 1,56 Milliarden UAH führte, einschließlich wichtiger Ausrüstung wie Lotsenboote, Ausleger, Skimmer, Bauausrüstung und Generatoren“, so der USPA-Pressedienst.
In der Ukraine haben sich die Sonnenblumenpreise dem historischen Preishöchststand von 25-27 Tausend UAH/Tonne CPT genähert, berichtet die Nachrichtenagentur APK-Inform.
„Es gibt bereits die ersten kleinen Unternehmen, die aufgrund der hohen Preise von der Sonnenblumenverarbeitung auf alternative Kulturen umgestiegen sind, aber andere Ölsaaten sind nicht so gut“, so die Analysten, und fügten hinzu, dass viele Verarbeiter berichten, dass die Gewinnspanne fast nicht mehr vorhanden ist.
Große Betriebe können es sich leisten, noch einige Zeit in den roten Zahlen zu arbeiten, während kleine Verarbeitungsbetriebe gezwungen sein werden, entweder die Arbeit einzustellen, bis sich die Preissituation verbessert, oder auf die Verarbeitung anderer Ölsaaten umzustellen, so APK-Inform.
Nach den Ergebnissen der Zulassungskampagne für Berufsschulen im Jahr 2024 sind die beliebtesten Berufe in der Ukraine Koch/Köchin, Automechaniker/in, Elektro- und Gasschweißer/in, Konditor/in, Kraftfahrer/in und Traktorist/in, berichtet das Ministerium für Bildung und Wissenschaft der Ukraine.
„Die Aufnahmekampagne für Berufsschulen endete im Oktober. Die beliebtesten Berufe waren Koch, Automechaniker, Elektro- und Gasschweißer, Konditor, Kraftfahrer und Traktorfahrer. Zu den neun am meisten gesuchten Berufen auf dem ukrainischen Arbeitsmarkt, gemessen an der Zahl der offenen Stellen auf den Jobbörsen, gehören auch Koch, Fahrer und Schlosser“, so das Bildungsministerium in einer Erklärung.
Es wird darauf hingewiesen, dass sich im Jahr 2024 mehr als 94.803 Tausend Studenten für eine Berufsausbildung entschieden und insgesamt 219.438 Personen ihr Studium begonnen haben.
Das Ministerium sagte, dass das Volumen der regionalen Auftragserfüllung 92% beträgt, was 4% höher ist als im Jahr 2023 (88%). Dies zeige einen positiven Trend bei der Anpassung der Einrichtungen an die Bedürfnisse der lokalen Unternehmen.
Dem Bericht zufolge sind die Regionen, die die meisten Bewerbungen für eine Ausbildung im Rahmen des regionalen Auftrags erhalten haben, führend: Region Dnipro – 5.423 Studenten, Region Lviv – 4.829 Studenten, und Kiew – 4.526 Studenten. Zu den Regionen mit den meisten Anträgen für eine staatlich finanzierte Ausbildung gehören: Region Charkiw – 809 Schüler, Region Odessa – 435 Schüler und Region Chmelnyzkyj – 426 Schüler.
