Die Ölpreise geben am Montagmorgen nach einer starken Rallye im Anschluss an die Ergebnisse der letzten Woche nach, die durch die Hoffnung auf ein Einlenken der chinesischen Behörden im Kampf gegen das Coronavirus ausgelöst wurde.
Der Preis für Januar-Futures der Sorte Brent an der Londoner Börse ICE Futures lag um 7:06 Uhr bei 97,59 $ pro Barrel und damit um 0,98 $ (0,99 %) unter dem Schlusskurs der vorherigen Sitzung. Diese Kontrakte stiegen bis zum Handelsschluss am vergangenen Freitag um $ 3,9 (4,1 %) auf $ 98,57 pro Barrel.
Der Preis der WTI-Futures für Dezember an der NYMEX lag zu diesem Zeitpunkt bei 91,44 $ pro Barrel und damit um 1,17 $ (1,26 %) niedriger als in der vorherigen Sitzung. Der Kontrakt stieg zum Ende der letzten Sitzung um $ 4,44 (5 %) auf $ 92,61 pro Barrel.
Brent stieg in der vergangenen Woche um 5,1 % und erreichte damit den höchsten Stand seit Ende August, während WTI um 5,4 % zulegte.
Das Wall Street Journal schrieb am vergangenen Freitag unter Berufung auf mehrere Quellen, Zeng Guang, ein ehemaliger Top-Epidemiologe des chinesischen Zentrums für Seuchenkontrolle und -prävention (CDCP), habe auf einer Konferenz gesagt, dass im Jahr 2023 ein bedeutender Wandel im Vorgehen der chinesischen Behörden gegen das pandemische Coronavirus zu erwarten sei.
Am Wochenende bekräftigte Peking jedoch seine Absicht, eine „Null-Toleranz-Politik“ gegenüber COVID-19 „rigoros“ durchzusetzen.
„Händler gehen davon aus, dass China aufgrund des sich beschleunigenden Wirtschaftswachstums im nächsten Jahr die Kraftstoffnachfrage ankurbeln wird“, so Stephen Innes, geschäftsführender Gesellschafter von SPI Asset Management.
Die Ölpreise steigen im Dienstagshandel, nachdem sie in der vorangegangenen Sitzung gefallen waren.
Der Preis der Januar-Futures für Rohöl der Sorte Brent an der Londoner Terminbörse ICE Futures Exchange lag am Dienstag um 8:06 Uhr KSC bei 93,57 $ pro Barrel und damit um 0,76 $ (0,82 %) über dem Schlusskurs der vorherigen Sitzung. Diese Kontrakte fielen zum Handelsschluss am Montag um $ 0,96 (1 %) auf $ 92,81 pro Barrel.
Die WTI-Futures für Dezember stiegen im elektronischen Handel an der NYMEX um $ 0,59 (0,68 %) auf $ 87,12 pro Barrel. Bei Handelsschluss fielen diese Kontrakte um $ 1,37 (1,6 %) auf $ 86,53 pro Barrel.
Die Händler warten unter anderem auf die Sitzungen der wichtigsten Zentralbanken, schreibt die Agentur Bloomberg.
Die US-Notenbank (Fed) wird am Mittwoch die Ergebnisse ihrer zweitägigen Sitzung angesichts der anhaltend hohen Inflation in den USA zusammenfassen. Die Bank of England wird am Donnerstag über ihren Leitzins entscheiden.
Öl wird durch einen schwächeren Dollar gestützt, was die Rohstoffpreise für Anleger attraktiver macht.
Unterdessen erklärte die OPEC in ihrem Jahresbericht, dass die weltweite Ölnachfrage bis 2025 um durchschnittlich 2,1 Mio. Barrel pro Tag steigen wird, sich in den nächsten zehn Jahren verlangsamen und bis 2035 stabilisieren wird.
Dem Bericht zufolge wird der weltweite Ölverbrauch im Jahr 2022 auf 100,3 Millionen bpd steigen, nach 96,9 Millionen bpd im Jahr 2021. Danach wird die Nachfrage bis 2025 jährlich deutlich ansteigen und im Durchschnitt 2,1 Mio. bpd betragen.
Die Gesamtquote der OPEC+-Länder für die Ölförderung wurde seit November gegenüber August um 2 Mio. bpd gesenkt (dies entspricht den Quoten für Oktober – IF).
Die Entscheidung wurde von der Allianz auf ihrer Sitzung am 5. Oktober getroffen, die zum ersten Mal seit mehr als zwei Jahren persönlich stattfand.
Die Ölpreise fielen am Montag aufgrund von Anzeichen für eine anhaltende Verlangsamung der Wirtschaftstätigkeit in China infolge der strengen Quarantänemaßnahmen zur Eindämmung der Ausbreitung von COVID-19.
Der chinesische Einkaufsmanagerindex (PMI) für das verarbeitende Gewerbe fiel im Oktober auf einen Tiefstand von 49,2 Punkten gegenüber 50,1 Punkten im Vormonat, wie Daten des chinesischen Statistikamtes (SBS) zeigen.
Ein Indexwert, der unter der 50-Punkte-Marke liegt, deutet auf einen Rückgang der Aktivität in diesem Sektor hin.
Der chinesische PMI für den Dienstleistungssektor fiel im Oktober auf 48,7 Punkte und damit zum ersten Mal seit Mai unter 50 Punkte.
Die Dezember-Futures der Sorte Brent an der Londoner Terminbörse ICE Futures lagen am Montag um 8:15 Uhr MEZ bei $ 95,03 pro Barrel und damit um $ 0,74 (0,77 %) unter dem Schlusskurs der vorangegangenen Sitzung. Diese Kontrakte fielen zum Handelsschluss am Freitag um $ 1,19 (1,2 %) auf $ 95,77 pro Barrel.
Die Dezember-Futures verfallen bei Marktschluss am Montag. Die am meisten gehandelten Januar-Kontrakte fielen um $ 0,69 (0,74 %) auf $ 93,08 pro Barrel.
Die an der elektronischen NYMEX gehandelten WTI-Rohöl-Futures für Dezember fielen um 0,49 $ auf 87,41 $ pro Barrel. Bis zum letzten Handelstag sank der Preis für diese Kontrakte um 1,18 $ (1,3 %) auf 87,9 $ pro Barrel.
In der vergangenen Woche legte Brent um 2,4 % pro Barrel zu, WTI um 3,4 %. Der Markt beendet den Monat mit einem Plus von fast 10 % aufgrund der Entscheidung der OPEC+, die Produktion ab November um 2 Mio. bpd zu kürzen.
„Die Ölpreise werden wahrscheinlich steigen, da die OPEC+ ihre Produktion drosseln wird und das EU-Embargo auf russische Ölkäufe (das als Reaktion auf Russlands anhaltenden Krieg gegen die Ukraine verhängt wurde) am 5. Dezember in Kraft tritt“, sagte James Whistler, Geschäftsführer von Vanir Global Markets in Singapur, laut Bloomberg.
Nach einem starken Anstieg am Vortag sind die Ölpreise am Freitag im Handel zurückgegangen.
Die Dezember-Futures an der ICE Futures-Börse in London sind bis 8:00 Uhr (MEZ) um $ 0,77 (0,79 %) auf $ 96,19 pro Barrel gefallen. Bei Handelsschluss am Donnerstag stiegen sie um $ 1,27 (1,33 %) auf $ 96,96 pro Barrel.
Die Notierungen der WTI-Futures für Dezember fielen bei den elektronischen Auktionen an der NYMEX um $ 0,94 (1,06 %) auf $ 88,14 pro Barrel. Zum Ende der letzten Handelswoche stiegen sie um $ 1,17 (1,33 %) auf $ 89,08 pro Barrel.
Trotz des Rückgangs am Freitag könnten die Ölpreise die Woche mit Gewinnen abschließen, was auf den starken Rückgang des Dollars und die US-Exportdaten zurückzuführen ist.
Unterdessen bleiben die Anleger angesichts der unsicheren Nachfrageaussichten aufgrund steigender Inflation, steigender Zinssätze und zunehmender Rezessionsrisiken vorsichtig, schrieb Trading Economics.
Anfang dieser Woche wurde bekannt, dass die kommerziellen Ölvorräte in den USA in der vergangenen Woche um 2,59 Millionen Barrel gestiegen sind, während von Bloomberg befragte Experten einen moderateren Anstieg von 1,5 Millionen Barrel erwartet hatten.
Aus dem Bericht des US-Energieministeriums geht außerdem hervor, dass die kommerziellen Benzinbestände um 1,48 Millionen Barrel gesunken sind, während die Destillatbestände um 170.000 Barrel gestiegen sind. Analysten hatten einen Rückgang von 1,5 Mio. Barrel bei Benzin und 1 Mio. Barrel bei Destillaten prognostiziert.
Die Ölpreise steigen am Donnerstagmorgen leicht an, nachdem sie am Vortag auf ein Zwei-Wochen-Hoch geklettert waren, ausgelöst durch einen schwächeren Dollar und Daten über einen Rückgang der US-Benzinvorräte.
Der Dezember-Future der Sorte Brent an der ICE Futures Exchange in London lag um 8:02 Uhr bei $95,93 pro Barrel und damit um $0,24 (0,25 %) höher als der Schlusskurs der vorangegangenen Sitzung. Diese Kontrakte stiegen bis zum Handelsschluss am Mittwoch um $ 2,17 (2,3 %) auf $ 95,69 pro Barrel.
Der Preis der WTI-Futures für Dezember beim elektronischen Handel an der New York Mercantile Exchange (NYMEX) liegt zu diesem Zeitpunkt bei 88,1 $ pro Barrel und damit um 0,19 $ (0,22 %) über dem Endwert der vorangegangenen Sitzung. Der Kontrakt stieg am Vortag um $ 2,59 (3 %) auf $ 87,91 je Barrel.
Wie am Mittwoch aus dem Bericht des US-Energieministeriums bekannt wurde, sind die kommerziellen Ölreserven des Landes in der vergangenen Woche um 2,59 Mio. Barrel gestiegen, während von Bloomberg befragte Experten ein moderateres Wachstum – um 1,5 Mio. Barrel – erwartet hatten.
Die Benzinvorräte gingen um 1,48 Millionen Barrel zurück, während die Vorräte an Destillaten um 170.000 Barrel zunahmen. Analysten hatten einen Rückgang der Benzinbestände um 1,5 Millionen Barrel und der Destillatbestände um 1 Million Barrel prognostiziert.
„Der Rückgang der Benzinvorräte deutet darauf hin, dass es um die Wirtschaft und den Autoverkehr vielleicht doch nicht so schlecht bestellt ist wie erwartet“, sagte Michael Lynch, Präsident von Strategic Energy & Economic Research.
Der ICE-Index, der die Entwicklung des Dollars gegenüber den sechs wichtigsten Währungen der Welt abbildet, fiel am Vortag um 1,2 Prozent. Der Anstieg der Ölpreise am Mittwoch „war wirklich eine Folge des Dollarverfalls“, sagte Phil Flynn, Senior Analyst bei The Price Futures Group, gegenüber MarketWatch.
Die Ölpreise steigen am Freitagmorgen aufgrund von Gerüchten über eine mögliche Lockerung der Anti-Coveting-Beschränkungen in China.
Die Dezember-Futures der Sorte Brent an der Londoner Terminbörse ICE Futures lagen um 8:13 Uhr bei 92,90 $ pro Barrel und damit um 0,42 $ (0,45 %) über dem Schlusskurs der vorherigen Sitzung. Diese Kontrakte fielen im Donnerstagshandel um 3 Cents auf $92,38 pro Barrel.
Die WTI-Futures für Dezember im elektronischen Handel an der NYMEX lagen zu diesem Zeitpunkt bei $ 84,98 pro Barrel und damit um $ 0,47 (0,56 %) über dem Schlusskurs der vorherigen Sitzung. Zum Ende der vorangegangenen Sitzung fiel der Kontrakt um 1 Cent auf $ 84,51 pro Barrel.
Die Nachricht über eine mögliche Lockerung der Quarantänebestimmungen für Touristen in China war ein positiver Faktor für den Ölmarkt. Die Dauer der Quarantäne könnte von derzeit 10 auf 7 Tage verkürzt werden, schrieb Bloomberg.
Gerüchte über eine Lockerung der restriktiven Maßnahmen in China wurden von den Anlegern als Signal für eine mögliche Rücknahme der „Nulltoleranz“-Politik in Bezug auf das Coronavirus gewertet, was wiederum das Wirtschaftswachstum und die Kraftstoffnachfrage im Land ankurbeln könnte, schrieb das Wall Street Journal.
„Es wurde erwartet, dass China seine Ölimporte erhöhen würde, aber auf dem Spotmarkt war keine verstärkte Aktivität der zweitgrößten Volkswirtschaft der Welt zu beobachten“, sagte Harry Altam, Analyst der StoneX Group. – Solche Maßnahmen könnten eine Wirtschaft, die unter Zwangsmaßnahmen leidet, wieder ankurbeln und eine Rettungsleine für angeschlagene Luftfahrtunternehmen sein“.
Zuvor hatte US-Präsident Joe Biden beschlossen, im Dezember 15 Millionen Barrel aus der strategischen Reserve (SPR) freizugeben.
„Da dies Teil der angekündigten massiven Freigabe ist, sind die Auswirkungen auf den Markt minimal. Es ist unwahrscheinlich, dass eine solche Maßnahme die Auswirkungen der OPEC+ Angebotskürzungen ausgleichen kann“, schrieb ING-Analyst Warren Patterson.
