Ukrzaliznytsya wird auch im Jahr 2023 Dieselkraftstoff im Rahmen direkter Verträge mit ExxonMobile und PKN Orlen kaufen, um den eigenen Bedarf zu decken, während die Versorgung anderer staatlicher Stellen noch nicht auf der Tagesordnung steht“, sagte der Vorstandsvorsitzende des Unternehmens, Oleksandr Kamyshyn, bei einer abschließenden Besprechung am Donnerstag.
„Die Menge an Kraftstoff, die wir importieren, ist für uns ausreichend. Es gibt keine Aufgabe, die für andere Regierungsbehörden zu importieren ist. Sobald eine solche Aufgabe gestellt ist, werden wir sie erfüllen“, so der UZ-Chef.
Dank direkter Verträge für den Kauf von Dieselkraftstoff, die 2022 mit ExxonMobile und PKN Orlen unterzeichnet wurden, beliefen sich die Einsparungen auf mehr als 1 Mrd. UAH, so das Unternehmen auf seiner Website.
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Im Juni 2022 plant die Ukraine, den Import von Benzin und Dieselkraftstoff im Vergleich zum Mai um das 1,6-fache zu erhöhen – bis zu 600.000 Tonnen, sagte der Erste Vizepremierminister – Wirtschaftsministerin Yulia Sviridenko.
„Wir haben im März 60.000 Tonnen importiert, im April schon 191.000 Tonnen und im Mai 380.000 Tonnen. Ich denke, im Juni werden es tatsächlich 600.000 Tonnen sein“, sagte sie im Rahmen des Informationsmarathons am Montag.
Sviridenko prognostiziert, dass die Kraftstoffknappheit an Tankstellen und die Aufregung darüber nachlassen werden, wenn die Netzbetreiber zwei Wochen lang Benzin- und Dieselkraftstoff liefern können, während sie jetzt für 7-8 Tage gebildet werden.
Wie berichtet, teilte der staatliche Grenzschutzdienst der Ukraine am 7. Juni mit, dass Tanklastwagen, die mit Kraftstoff in die Ukraine und für Kraftstoff in die Länder der Europäischen Union entlang der mit den Nachbarländern vereinbarten „grünen Korridore“ fahren, die Grenze außer der Reihe passieren .
