Das ukrainische Industrieunternehmen Interpipe will seine Präsenz in den Golfstaaten, insbesondere in Saudi-Arabien, verstärken und ausbauen und hat in Dammam mehr als 170 feste und potenzielle Kunden versammelt.
Nach Angaben des Unternehmens baut Interpipe ständig vertrauensvolle Beziehungen zu bestehenden und potenziellen Partnern und Kunden auf und hat am 13. November mit Unterstützung seines festen Partners Al-Sayed Centre eine weitere Veranstaltung für Kunden in Saudi-Arabien abgehalten. Die Konferenz brachte 216 Teilnehmer aus 177 lokalen Unternehmen zusammen.
An der Konferenz in Dammam nahm auch der Außerordentliche und Bevollmächtigte Botschafter der Ukraine im Königreich Saudi-Arabien, Anatoliy Petrenko, teil, der über die Ukraine sprach. Angesichts des andauernden Krieges in unserem Land trägt die staatliche Unterstützung dazu bei, den Kunden eine stabile Produktion zu garantieren.
Wie aus den Informationen hervorgeht, ist Saudi-Arabien für Interpipe ein wichtiger und vielversprechender Markt, um seinen Anteil im Segment der Konstruktionsrohre zu erhöhen. Das Unternehmen ist in KSA seit 2011 als zugelassener Lieferant von Rohren für Feuerlösch-, Kühl- und Wasserversorgungssysteme sowie von LKW-Rädern unter der Marke KLW tätig. Zu den bekannten Projekten, an denen Interpipe im Laufe der Jahre beteiligt war, gehören der Bau des King Abdullah Financial District, des King Fahd Medical Centre und des Suleiman Al Habib Hospital in Riad, des King Abdulaziz International Airport in der Nähe von Jeddah und der Metro in Riad.
„Wir sind offen für den weiteren Ausbau unserer wirtschaftlichen Beziehungen in der Region. Der Hauptzweck der Konferenz in Saudi-Arabien bestand darin, potenziellen Kunden vor Ort unser Produktportfolio vorzustellen und nach neuen Möglichkeiten zur Ausweitung der Zusammenarbeit mit den Stammkunden von Interpipe zu suchen. Neben Rohrgrößen und Stahlsorten interessierten sich die Teilnehmer auch für Investitionen in Produktion und Logistik“, erklärte Artem Artemov, Direktor des Rohrvertriebs im Nahen Osten.
„Interpipe ist ein ukrainisches Industrieunternehmen, das Stahlrohre und Eisenbahnprodukte herstellt. Seine Produkte werden über ein Netz von Vertriebsbüros in den wichtigsten Märkten des Nahen Ostens, Nordamerikas und Europas in mehr als 50 Länder geliefert. Im Jahr 2023 verkaufte Interpipe 387 Tausend Tonnen an Rohren und 95 Tausend Tonnen an Eisenbahnprodukten. Die Eisenbahnprodukte werden unter der Marke KLW verkauft.
Interpipe beschäftigt etwa 9,5 Tausend Menschen. Die Zahl der Mitarbeiter, die in den Streitkräften der Ukraine oder anderen Strafverfolgungsbehörden dienen, beträgt 950. Im Jahr 2023 überweist das Unternehmen 4,4 Milliarden UAH an die Haushalte aller Ebenen. Der eigentliche Eigentümer von Interpipe Ltd. ist der ukrainische Geschäftsmann und Philanthrop Victor Pinchuk und seine Familienmitglieder.
Interpipe berichtet, dass das Unternehmen derzeit drei Investitionsprojekte durchführt. Das größte von ihnen mit einem Wert von etwa 40 Mio. $ ist der Bau einer neuen Abteilung für die Wärmebehandlung von Rohren. Zwei weitere Projekte werden in der Eisenbahnabteilung des Werks Interpipe NTZ in Dnipro durchgeführt.
Das in Nikopol ansässige Unternehmen Centravis plant für die erste Hälfte des Jahres 2024 die Modernisierung seiner Rohrpressanlage, wodurch der Metallabfall im Produktionsprozess reduziert werden soll. Das Investitionsvolumen für dieses Projekt beläuft sich auf etwa 3,5 Millionen Dollar.
Der Erste Stellvertretende Ministerpräsident wies darauf hin, dass am Tag des Besuchs bei den Unternehmen in Nikopol und Kryvyi Rih diese Städte von den Besetzern beschossen worden waren. Vor diesem Hintergrund sind die Informationen über die kühnen Investitionspläne der Dnipropetrowsker Unternehmen besonders beeindruckend.
Ihr zufolge war die Metallurgie schon immer ein grundlegender Zweig der ukrainischen Wirtschaft. Vor dem vollständigen Einmarsch Russlands in die Ukraine erwirtschaftete die ukrainische Metallurgie etwa 10 % des BIP und steuerte rund ein Drittel der Einnahmen aus allen Rohstoffexporten bei. Die Branche war und ist immer noch exportorientiert, denn mehr als 80 % der Metallprodukte werden ins Ausland verschifft.
„Das Wichtigste, was die Regierung jetzt für die ukrainische Metallurgie tun kann, ist die Sicherstellung ungehinderter Exporte auf dem Seeweg. In dieser Richtung haben wir einen wichtigen Schritt getan. Im September fuhren die ersten Schiffe mit Metall durch den temporären Seekorridor. Und im November verzeichneten wir einen Gesamtanstieg der Exporte auf dem Seeweg um 70 Prozent. Der Metallexport beginnt zu funktionieren. Das bedeutet, dass Metallurgen und Bergleute Arbeit haben werden und der ukrainische Haushalt zusätzliche Steuern erhält. Jetzt arbeiten wir an der vollständigen Freigabe der Seelogistik und der Einführung des Mechanismus der Schiffsversicherung, der bereits ausgearbeitet wurde“, fasst Sviridenko zusammen, der vom Pressedienst zitiert wird.
PJSC Interpipe Novomoskovsk Pipe Plant (Interpipe NMPP, Region Dnipropetrovsk) hat seinen Nettoverlust im Januar-März dieses Jahres im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um das 8,8-fache reduziert – auf 13,248 Mio. UAH.
Laut dem Zwischenbericht des Unternehmens verringerte sich der Nettogewinn in diesem Zeitraum um 37,3 % auf 251,985 Mio. UAH.
Die Gewinnrücklagen beliefen sich bis Ende März 2023 auf 200,795 Mio. UAH.
Wie berichtet, beendete Interpipe NMTZ das Jahr 2022 mit einem Nettoverlust von 382,038 Mio. UAH, während das Unternehmen im Vorjahr einen Nettogewinn von 175,722 Mio. UAH erzielte.
„Interpipe ist ein ukrainisches Industrieunternehmen, ein Hersteller von nahtlosen Rohren und Eisenbahnrädern. Die Produkte des Unternehmens werden über ein Netz von Vertriebsbüros in den wichtigsten Märkten der GUS, des Nahen Ostens, Nordamerikas und Europas in mehr als 80 Länder geliefert.
Das Unternehmen verfügt über fünf Industrieanlagen: „Interpipe Nizhnedniprovsky Pipe Rolling Plant (NTZ)“, „Interpipe Novomoskovsk Pipe Plant (NMTZ)“, „Interpipe Niko Tube“, „Dnepropetrovsk Vtormet“ und das Elektrostahlwerk Dneprostal unter dem Markennamen „Interpipe Steel“.
Eigentümer von Interpipe Limited sind der ukrainische Geschäftsmann Victor Pinchuk und seine Familienangehörigen.
„Interpipe NMTZ ist auf die Herstellung von geschweißten Rohren für die Öl- und Gasindustrie, den Maschinenbau, das Baugewerbe und andere Industriezweige spezialisiert.“
Nach den NDU-Daten für das vierte Quartal 2022 besitzt Interpipe Limited (Zypern) 90,3897 Prozent der Anteile des Werks, während Lindsell Enterprises Limited (Zypern) 6,2918 Prozent hält.
Das genehmigte Kapital von PJSC Interpipe NFTZ beträgt 50 Mio. UAH, der Nennwert einer Aktie beträgt 0,25 UAH.
Das ukrainische Industrieunternehmen Interpipe hat von Januar bis Juni dieses Jahres fast 1,775 Mrd. UAH an die Haushalte aller Ebenen und an außerbudgetäre Fonds überwiesen, das sind 74% mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Laut der Pressemitteilung des Unternehmens vom Mittwoch beliefen sich die Abzüge an den Staatshaushalt im Berichtszeitraum auf rund 1,289 Mrd. UAH (+130%), an die lokalen Haushalte – 223 Mio. UAH (-5%). Weitere 263 Mio. UAH (+17%) wurden in Form von ERUs überwiesen.
Serhiy Kuzmenko, der Direktor für Wirtschaft und Finanzen bei Interpipe, sagte, dass die Gruppe trotz der schwierigen Situation in Nikopol einen starken Beitrag zur Füllung der Staatskasse leistet und damit hilft, die Wirtschaft des Landes auf Kurs zu halten.
„Eine erhöhte Produktion von Produkten mit größerem Mehrwert bedeutet Arbeit für Tausende von Menschen in der Frontregion und ein weiteres Wachstum bei der Zahlung von Steuern“, so Kuzmenko, der vom Pressedienst zitiert wird.
Wie berichtet, hat Interpipe im ersten Quartal 2023 fast 623 Millionen UAH an die Haushalte aller Ebenen und an außerbudgetäre Fonds überwiesen, das sind 3% mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Die Zahlungen an den Staatshaushalt beliefen sich in diesem Zeitraum auf rund 406 Mio. UAH (+24%), an die lokalen Haushalte – 107 Mio. UAH (-28%), weitere 110 Mio. UAH (-14%) wurden als ERUs überwiesen.
„Im Jahr 2022 überwies Interpipe 2,816 Mrd. UAH an die Haushalte aller Ebenen und an außerbudgetäre Fonds. Gleichzeitig beliefen sich die Abzüge für den Staatshaushalt auf insgesamt etwa 1,74 Mrd. UAH (-7% gegenüber 2021), für die lokalen Haushalte auf etwa 623 Mio. UAH (+1%). Weitere rund 454 Mio. UAH (-4%) wurden in Form von ERUs überwiesen.
„Interpipe ist ein ukrainisches Industrieunternehmen, ein Hersteller von nahtlosen Rohren und Eisenbahnrädern. Die Produkte des Unternehmens werden über ein Netz von Verkaufsbüros in den wichtigsten Märkten des Nahen Ostens, Nordamerikas und Europas in mehr als 80 Länder geliefert. Im Jahr 2022 verkaufte Interpipe 384 Tausend Tonnen an Rohrprodukten und 87 Tausend Tonnen an Eisenbahnprodukten. Die Eisenbahnprodukte werden unter der Marke KLW verkauft.
Interpipe beschäftigt 10 Tausend Mitarbeiter. Im Jahr 2022 überwies das Unternehmen 2,8 Mrd. UAH an die Haushalte aller Ebenen.
Die Struktur des Unternehmens umfasst fünf Industrieanlagen: „Interpipe Nizhnedneprovsky Pipe Rolling Plant (NTZ)“, „Interpipe Novomoskovsk Pipe Plant (NMTZ)“, „Interpipe Niko Tube“, „Dnepropetrovsk Vtormet“ und der Elektrostahlschmelzkomplex „Dneprostal“ unter der Marke „Interpipe Steel“.
Endgültiger Eigentümer von Interpipe Limited sind der ukrainische Geschäftsmann Victor Pinchuk und Mitglieder seiner Familie.
Das internationale vertikal integrierte Stahlrohr- und Eisenbahnradunternehmen Interpipe hat im Zeitraum Januar bis März dieses Jahres seinen Nettogewinn gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres um das 2,6-fache gesteigert – von 21,779 Mio. $ auf 57,142 Mio. $.
Laut dem Zwischenbericht des Unternehmens über die Betriebs- und Finanzergebnisse für die ersten drei Monate des Jahres 2023 belief sich der Gewinn vor Steuern auf 74,448 Mio. $ gegenüber 29,202 Mio. $ im ersten Quartal 2022.
Gleichzeitig erhöhte Interpipe im Zeitraum Januar-März 2023 seine freien liquiden Mittel von 153,777 Mio. $ zum 1. Januar 2023 auf 207,824 Mio. $ zum 31. März 2023 (bzw. 109,627 Mio. $ zum 1. Januar 2022 und 165,561 Mio. $ zum 31. März 2022).
Das EBITDA belief sich im 1. Quartal 2023 auf 79,427 Mio. $, während es im 1. Quartal 2022 15,139 Mio. $ betrug.
Gleichzeitig verringerte das Unternehmen seinen Umsatz um 4% auf 229,291 Mio. $ von 239,185 Mio. $.
Wie berichtet, stieg die Stahlproduktion im Januar-März 2023 im Vergleich zum Januar-März 2022 um 13% auf 184 thnd mt, die Rohrproduktion um 12% auf 105 thnd mt, aber die Eisenbahnproduktion ging um 13% auf 20 thnd mt zurück. Der Verkauf von Produkten sank um 23% auf 108 Tausend Tonnen, darunter Rohre – um 20% auf 82 Tausend Tonnen, Eisenbahnprodukte – um 27% auf 19 Tausend Tonnen, Stahlknüppel – um 50% auf 6 Tausend Tonnen.
Der Nettoverschuldungsgrad stieg auf 0,7x.
Gleichzeitig wurde in der Pressemitteilung darauf hingewiesen, daß die Produktion in allen Interpipe-Unternehmen Anfang 2023 durch strenge Beschränkungen des Stromverbrauchs durch industrielle Abnehmer beeinträchtigt wurde. Bereits im März verbesserte sich die Situation jedoch durch die Aufhebung dieser Beschränkungen.
Andriy Korotkov, CEO von Interpipe, erklärte, dass die Werke des Unternehmens ab Mitte des Quartals zu einem stabilen Betrieb zurückkehrten, ohne „gebrochene“ Zeitpläne. Dadurch war es möglich, die Produktion im Quartal zu steigern und in einigen Segmenten, z.B. im Rohrbereich, wieder etwas näher an das Vorkriegsniveau heranzukommen.
„Auch unter schwierigen militärischen Bedingungen erfüllt Interpipe weiterhin alle Aufträge und liefert die Produkte schnell und pünktlich an die Kunden. Die Verlängerung der Aufhebung aller Quoten und Zölle auf ukrainische Waren durch die USA und die EU ist dabei eine wichtige Unterstützung“, so der Topmanager.
„Im Jahr 2022 erwirtschaftete Interpipe einen Nettogewinn von 204,441 Mio. $, das ist das 2,2-fache des Vorjahresgewinns (91,316 Mio. $). Der Gewinn vor Steuern belief sich im vergangenen Jahr auf 220,579 Mio. $ gegenüber 110,907 Mio. $ im Jahr 2021. Der Umsatz im Jahr 2022 sank um 13,4 % auf 981,330 Mio. $ gegenüber 1 Mrd. 132,9 Mio. $ im Vorjahr. Gleichzeitig konnte Interpipe seinen freien Cashflow im Laufe des Jahres von 109,627 Mio. $ auf 153,777 Mio. $ steigern.
„Aufgrund des Krieges sank das EBITDA von Interpipe im Jahr 2022 um 11% auf 204 Mio. $. Die Stahlproduktion sank im Jahr 2022 um 39% auf 595 thnd mt, Rohre – um 36% auf 393 thnd mt, Eisenbahnprodukte – um 51% auf 84 thnd mt.
Im Berichtszeitraum sank der Absatz um 37% auf 524 Tausend Tonnen, darunter Rohre – um 36% auf 384 Tausend Tonnen, Eisenbahnprodukte – um 50% auf 87 Tausend Tonnen. Unser Umsatz sank um 13% auf 981 Mio. $, während der Nettoverschuldungsgrad auf einem starken und stabilen Niveau von 1,1x blieb.
„Interpipe ist ein ukrainisches Industrieunternehmen, das nahtlose Rohre und Eisenbahnräder herstellt. Die Produkte des Unternehmens werden über ein Netz von Verkaufsbüros in den wichtigsten Märkten des Nahen Ostens, Nordamerikas und Europas in über 80 Länder weltweit geliefert. Im Jahr 2022 verkaufte das Unternehmen 384 Kilotonnen Rohre und 87 Kilotonnen Schienenprodukte. Das Unternehmen vertreibt seine Schienenprodukte unter der Marke KLW.
Interpipe beschäftigt 10 Thsd Mitarbeiter. Im Jahr 2022 zahlte das Unternehmen 2,8 Mrd. UAH an die Haushalte aller Ebenen.
Das Unternehmen verfügt über fünf Industrieanlagen: „Interpipe Nizhnedniprovsk Tube Rolling Plant (NTZ)“, „Interpipe Novomoskovsk Tube Plant (NMTZ)“, „Interpipe Niko Tube“, „Dnepropetrovsk Vtormet“ und der Elektrostahlwerkskomplex „Dneprostal“ unter der Marke „Interpipe Steel“.
Eigentümer von Interpipe Limited sind der ukrainische Geschäftsmann Viktor Pinchuk und seine Familienangehörigen.
Das internationale vertikal integrierte Rohr- und Räderunternehmen Interpipe steigerte im Januar-März dieses Jahres das EBITDA um das 5,2-fache im Vergleich zum Vorjahreszeitraum – auf 79 Mio. $, verringerte aber die Einnahmen aus dem Verkauf um 4% – auf 229 Mio. $.
Laut der Pressemitteilung des Unternehmens für das erste Quartal stieg die Stahlproduktion um 13 % auf 184.000 Tonnen und die Rohrproduktion um 12 % auf 105.000 Tonnen, während die Produktion von Eisenbahnprodukten um 13 % auf 20.000 Tonnen zurückging. Darüber hinaus sank der Verkauf von Produkten um 23% auf 108 Tausend Tonnen, einschließlich Rohre – um 20%, auf 82 Tausend Tonnen, Eisenbahnprodukte – um 27%, auf 19 Tausend Tonnen, Stahlknüppel – um 50%, auf 6 Tausend Tonnen.
Der Nettoverschuldungsgrad stieg auf 0,7x.
In der Pressemitteilung wird darauf hingewiesen, dass die Produktion aller Interpipe-Unternehmen Anfang 2023 durch strenge Beschränkungen des Stromverbrauchs durch industrielle Abnehmer beeinträchtigt wurde. Bereits im März verbesserte sich die Situation jedoch durch die Aufhebung dieser Beschränkungen. Infolgedessen und dank des niedrigen Vergleichsbasiseffekts aus dem letztjährigen Stillstand stieg die Stahlproduktion um 13% und die Rohrproduktion um 12%.
Gleichzeitig ging der Absatz von Interpipe weiter zurück, da die externen Marktbedingungen bereits erste Anzeichen einer Abkühlung zeigten. Insbesondere der Absatz von OCTG-Rohren (Öl und Gas – IF-U) ging um 37 % und der von Leitungsrohren um 12 % zurück. Der Rückgang im Eisenbahnbereich hält ebenfalls an; das Unternehmen versucht, dies durch eine Steigerung des Absatzes auf vielversprechenden Märkten in Nord- und Südamerika, im Nahen Osten und im asiatisch-pazifischen Raum auszugleichen.
Der Rückgang der Betriebsleistung führte wiederum zu einem Rückgang der Finanzergebnisse. Der Umsatz sank um 4 % auf 229 Mio. USD, während das EBITDA um das 5,2-fache auf 79 Mio. USD stieg. Der Nettoverschuldungsgrad verbesserte sich deutlich auf 0,7x.
Andriy Korotkov, CEO von Interpipe, erklärte, dass die Anlagen des Unternehmens ab Mitte des Quartals wieder stabil und ohne „gebrochene“ Zeitpläne arbeiteten. Dadurch war es möglich, die Produktion im Quartal zu steigern und in einigen Segmenten, z.B. im Rohrbereich, wieder etwas näher an das Vorkriegsniveau heranzukommen.
„Auch unter schwierigen militärischen Bedingungen erfüllt Interpipe weiterhin alle Aufträge und liefert die Produkte schnell und pünktlich an die Kunden. Die Verlängerung der Aufhebung aller Quoten und Zölle auf ukrainische Waren durch die USA und die EU stellt eine wichtige Unterstützung dar“, wird der Topmanager vom Pressedienst zitiert.
Wir hatten bereits berichtet, dass Interpipe im Jahr 2022 einen Nettogewinn von 204,441 Mio. $ erwirtschaftet hat, das ist 2,2 Mal mehr als im Vorjahr (91,316 Mio. $). Der Gewinn vor Steuern belief sich im vergangenen Jahr auf 220,579 Mio. $ gegenüber 110,907 Mio. $ im Jahr 2021. Der Umsatz im Jahr 2022 sank um 13,4 % auf 981,330 Mio. $ gegenüber 1 Mrd. 132,9 Mio. $ im Vorjahr. Gleichzeitig konnte Interpipe seinen freien Cashflow von 109,627 Mio. $ auf 153,777 Mio. $ im Laufe des Jahres steigern.
„Aufgrund des Krieges sank das EBITDA von Interpipe im Jahr 2022 um 11% auf 204 Mio. $. Die Stahlproduktion sank im Jahr 2022 um 39% auf 595 thnd mt, Rohre – um 36% auf 393 thnd mt, Eisenbahnprodukte – um 51% auf 84 thnd mt.
Im Berichtszeitraum sank der Absatz um 37% auf 524 Tausend Tonnen, darunter Rohre – um 36% auf 384 Tausend Tonnen, Eisenbahnprodukte – um 50% auf 87 Tausend Tonnen. Unser Umsatz sank um 13% auf 981 Mio. $, während der Nettoverschuldungsgrad auf einem starken und stabilen Niveau von 1,1x blieb.
„Interpipe ist ein ukrainisches Industrieunternehmen, das nahtlose Rohre und Eisenbahnräder herstellt. Die Produkte des Unternehmens werden über ein Netz von Verkaufsbüros in den wichtigsten Märkten des Nahen Ostens, Nordamerikas und Europas in über 80 Länder weltweit geliefert. Im Jahr 2022 verkaufte das Unternehmen 384 Kilotonnen Rohre und 87 Kilotonnen Schienenprodukte. Das Unternehmen vertreibt seine Schienenprodukte unter der Marke KLW.
Interpipe hat 10 Tsd. Mitarbeiter. Im Jahr 2022 zahlte das Unternehmen 2,8 Mrd. UAH an die Haushalte aller Ebenen.
Das Unternehmen verfügt über fünf Industrieanlagen: „Interpipe Nizhnedniprovsk Tube Rolling Plant (NTZ)“, „Interpipe Novomoskovsk Tube Plant (NMTZ)“, „Interpipe Niko Tube“, „Dnepropetrovsk Vtormet“ und der Elektrostahlwerkskomplex „Dneprostal“ unter der Marke „Interpipe Steel“.
Eigentümer von Interpipe Limited sind der ukrainische Geschäftsmann Viktor Pinchuk und seine Familienangehörigen.
