Business news from Ukraine

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Leo Express startet Zug von Frankfurt zur ukrainischen Grenze

Der tschechische Eisenbahnbetreiber Leo Express startet im Juni 2026 einen neuen internationalen Zug, der Frankfurt und den Frankfurter Flughafen mit dem polnischen Przemyśl verbinden wird, das unweit der ukrainischen Grenze liegt.

Wie das Unternehmen mitteilte, wird die Strecke durch Deutschland, Tschechien und Polen führen. Der Zug wird in Przemyśl abfahren und über Krakau, Ostrava, Prag, Dresden, Leipzig und Erfurt nach Frankfurt und zum Flughafen Frankfurt am Main fahren. In der Gegenrichtung wird der Zug täglich verkehren.

Przemyśl ist nach Beginn des umfassenden Krieges zu einem der wichtigsten Verkehrsknotenpunkte für ukrainische Passagiere geworden, da die Stadt etwa 10 km von der ukrainischen Grenze entfernt liegt und durch Eisenbahnstrecken mit der Ukraine verbunden ist. Die neue Verbindung wird es den Passagieren ermöglichen, aus der Grenzregion bequemer nach Tschechien und Deutschland zu gelangen, ohne komplizierte Umstiege.

Die Länge der Strecke wird mehr als 1.300 km betragen, was sie zu einer der längsten direkten Eisenbahnverbindungen in Europa macht. Nach Angaben des Beförderers und der Fachmedien wird der Zug täglich in beide Richtungen verkehren, und der Start der Strecke wird im Juni 2026 erwartet.

Für ukrainische Reisende kann die Strecke zu einem wichtigen zusätzlichen Verbindungskanal nach Mittel- und Westeuropa werden. Sie wird Przemyśl mit großen Verkehrszentren Deutschlands und Tschechiens verbinden, darunter Prag, Dresden, Leipzig, Frankfurt und einer der größten Flughäfen Europas.

Der neue Zug wird auch die Rolle Polens als Transitkorridor für Ukrainer stärken. Seit 2022 sind polnische Städte, vor allem Przemyśl, Rzeszów, Krakau und Warschau, zu den wichtigsten Umsteigepunkten für Reisen zwischen der Ukraine und den EU-Ländern geworden.

Für Leo Express bedeutet der Start der Linie die Erweiterung des internationalen Netzes und eine Verstärkung des Wettbewerbs auf dem Eisenbahnmarkt Mitteleuropas. Das Unternehmen positioniert die neue Strecke als direkte Verbindung zwischen Deutschland, Tschechien, Polen und dem ukrainischen Grenzgebiet.

Leo Express ist ein privater tschechischer Eisenbahn- und Busbetreiber, der auf Strecken in Tschechien, der Slowakei, Polen und anderen Ländern der Region tätig ist. Das Unternehmen entwickelt internationale Personenbeförderungen und konkurriert mit staatlichen und privaten Betreibern in Mitteleuropa.

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