Der tschechische Eisenbahnbetreiber Leo Express startet im Juni 2026 einen neuen internationalen Zug, der Frankfurt und den Frankfurter Flughafen mit dem polnischen Przemyśl verbinden wird, das unweit der ukrainischen Grenze liegt.
Wie das Unternehmen mitteilte, wird die Strecke durch Deutschland, Tschechien und Polen führen. Der Zug wird in Przemyśl abfahren und über Krakau, Ostrava, Prag, Dresden, Leipzig und Erfurt nach Frankfurt und zum Flughafen Frankfurt am Main fahren. In der Gegenrichtung wird der Zug täglich verkehren.
Przemyśl ist nach Beginn des umfassenden Krieges zu einem der wichtigsten Verkehrsknotenpunkte für ukrainische Passagiere geworden, da die Stadt etwa 10 km von der ukrainischen Grenze entfernt liegt und durch Eisenbahnstrecken mit der Ukraine verbunden ist. Die neue Verbindung wird es den Passagieren ermöglichen, aus der Grenzregion bequemer nach Tschechien und Deutschland zu gelangen, ohne komplizierte Umstiege.
Die Länge der Strecke wird mehr als 1.300 km betragen, was sie zu einer der längsten direkten Eisenbahnverbindungen in Europa macht. Nach Angaben des Beförderers und der Fachmedien wird der Zug täglich in beide Richtungen verkehren, und der Start der Strecke wird im Juni 2026 erwartet.
Für ukrainische Reisende kann die Strecke zu einem wichtigen zusätzlichen Verbindungskanal nach Mittel- und Westeuropa werden. Sie wird Przemyśl mit großen Verkehrszentren Deutschlands und Tschechiens verbinden, darunter Prag, Dresden, Leipzig, Frankfurt und einer der größten Flughäfen Europas.
Der neue Zug wird auch die Rolle Polens als Transitkorridor für Ukrainer stärken. Seit 2022 sind polnische Städte, vor allem Przemyśl, Rzeszów, Krakau und Warschau, zu den wichtigsten Umsteigepunkten für Reisen zwischen der Ukraine und den EU-Ländern geworden.
Für Leo Express bedeutet der Start der Linie die Erweiterung des internationalen Netzes und eine Verstärkung des Wettbewerbs auf dem Eisenbahnmarkt Mitteleuropas. Das Unternehmen positioniert die neue Strecke als direkte Verbindung zwischen Deutschland, Tschechien, Polen und dem ukrainischen Grenzgebiet.
Leo Express ist ein privater tschechischer Eisenbahn- und Busbetreiber, der auf Strecken in Tschechien, der Slowakei, Polen und anderen Ländern der Region tätig ist. Das Unternehmen entwickelt internationale Personenbeförderungen und konkurriert mit staatlichen und privaten Betreibern in Mitteleuropa.
Der Passagierverkehr über die ukrainische Grenze stieg in der ersten Woche nach Neujahr, vom 3. bis 9. Januar, um etwa 27 % auf 598.000, wie Daten des Staatlichen Grenzschutzdienstes zeigen.
Demnach stieg die Zahl der Grenzübertritte bei der Ausreise auf 258.000 (zum Vergleich: Die Daten für den 7. Januar wurden aufgrund fehlender Statistiken des Staatlichen Grenzschutzdienstes für den 30. Dezember nicht berücksichtigt) gegenüber 223.000 in der Vorwoche, während der Anstieg bei den Einreisen noch deutlicher ausfiel – auf 271.000 gegenüber 184.000.
Die Zahl der Fahrzeuge, die diese Woche die Grenzübergänge passierten, stieg ebenfalls auf 95.000 gegenüber 77.000 in der Vorwoche, und der Strom von Fahrzeugen mit humanitären Hilfsgütern stieg auf 342 gegenüber 268.
Nach Angaben des Staatlichen Grenzschutzdienstes warteten am Samstag um 18:00 Uhr an der Grenze zu Polen die meisten PKWs und Busse an der Kontrollstelle „Krakivets“ auf die Ausreise aus der Ukraine – 45 bzw. 8. Die Warteschlange am Grenzübergang „Ustylug“ umfasste 25 Fahrzeuge, am Grenzübergang „Ugryniv“ 15 Fahrzeuge und am Grenzübergang „Shehyni“ 12 Busse.
An der Grenze zur Slowakei warteten am Grenzübergang „Uzhgorod“ 25 PKWs und 7 Busse, am Grenzübergang „Maly Berezny“ – 5 Autos.
An der Grenze zu Ungarn gab es nur am Grenzübergang „Tisa“ eine kleine Schlange von 5 Autos, während ungewöhnlich lange Warteschlangen an den Grenzübergängen „Porubne“ und „Dyakove“ an der Grenze zu Rumänien – mit 50 bzw. 35 Autos – sowie am Grenzübergang „Mamalyga“ an der Grenze zu Moldawien – mit 35 Autos – zu verzeichnen waren.
Die Gesamtzahlen der Grenzübertritte in dieser Woche entsprechen denen des Vorjahres. Damals verließen in der gleichen Woche 302.000 Menschen die Ukraine und 292.000 kamen ins Land, während es diese Woche 295.000 bzw. 303.000 waren, obwohl der Fahrzeugstrom im letzten Jahr höher war – 117.000 gegenüber 109.000, was wahrscheinlich mit den Wetterbedingungen zusammenhängt.
Im vergangenen Jahr wurde in dieser Woche ein Anstieg des Passagieraufkommens um 16,9 % verzeichnet, aber in der folgenden Woche wurde ein Rückgang um 13,3 % festgestellt.
Wie berichtet, hat sich der seit Kriegsbeginn zu verzeichnende Abfluss von Flüchtlingen aus der Ukraine seit dem 10. Mai 2022 in einen Zustrom von 409.000 Personen bis zum 23. September 2022 gewandelt. Seit Ende September jedoch, möglicherweise unter dem Einfluss der Nachrichten über die Mobilmachung in Russland und die „Pseudo-Referenden” in den besetzten Gebieten und dann die massiven Beschüsse der Energieinfrastruktur, wurde ein Überschuss der Ausreisenden gegenüber den Einreisenden verzeichnet. Insgesamt belief sich diese Zahl von Ende September 2022 bis zum ersten Jahrestag des umfassenden Krieges auf 223.000 Personen.
Im zweiten Jahr des umfassenden Krieges überstieg die Zahl der Grenzübertritte aus der Ukraine laut Angaben des Staatlichen Grenzschutzdienstes die Zahl der Einreisen um 25.000, im dritten Jahr um 187.000 und seit Beginn des vierten Jahres um 195.000.
Wie Sergej Sobolew, der damals stellvertretender Wirtschaftsminister war, Anfang März 2023 feststellte, führt die Rückkehr von jeweils 100.000 Ukrainern nach Hause zu einem Anstieg des BIP um 0,5 %.
Die Nationalbank hat in ihrem Inflationsbericht vom Juli ihre Migrationsprognose verschlechtert: Während sie im April für 2026 einen Nettozuwachs von 0,2 Millionen Menschen in die Ukraine erwartet hatte, prognostiziert sie nun einen Nettoabfluss von 0,2 Millionen, was der Schätzung des Nettoabflusses für dieses Jahr entspricht. „Die Netto-Rückkehr wird erst 2027 beginnen (etwa 0,1 Millionen Menschen, in der vorherigen Prognose – 0,5 Millionen Menschen)”, fügte die NBU hinzu und bestätigte diese Prognose Ende Oktober. In absoluten Zahlen schätzt die Nationalbank die Zahl der Migranten, die derzeit im Ausland bleiben, auf etwa 5,8 Millionen.
Nach den aktualisierten Daten des UNHCR wurde die Zahl der ukrainischen Flüchtlinge in Europa zum 11. Dezember 2025 auf 5,311 Millionen (zum 14. November – 5,331 Millionen) und weltweit auf 5,860 Millionen (5,850 Millionen) geschätzt.
In der Ukraine selbst gab es nach den neuesten Daten der UNO vom Juli dieses Jahres 3,340 Millionen Binnenvertriebene (IDPs) gegenüber 3,757 Millionen im April.
