Business news from Ukraine

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Moldawien könnte damit beginnen, Gas aus der Ukraine zu beziehen

Der moldawische Energieminister Dorin Junghietu erklärte, dass das Land einen Teil seines Gasbedarfs aus der Ukraine decken könnte; die Verhandlungen seien bereits im Gange.
„Moldawien könnte zwischen 10 und 50 Millionen Kubikmeter Erdgas aus der Ukraine beziehen. Die endgültige Menge hängt von der Verfügbarkeit freier Vorräte und den kommerziellen Bedingungen des Vertrags ab. Sowohl bereits abgeschlossene Verträge als auch die Verfügbarkeit von Gas für Lieferungen nach Moldawien werden die möglichen Abnahmemengen beeinflussen“, sagte der Minister am Dienstag in einer Sendung bei Radio Moldova.
Seinen Angaben zufolge wurde diese Frage letzte Woche im Rahmen des Besuchs einer Regierungsdelegation in Kiew erörtert; anschließend führte Moldawien einen Testkauf von Gas durch und importierte 2 Mio. Kubikmeter.
Zhungietu wollte weder den möglichen Gaspreis noch die Formel für dessen Berechnung nennen, um den Verlauf der Verhandlungen nicht zu beeinflussen: „Es handelt sich um kommerzielle Verhandlungen, und wir können die Preisformel derzeit nicht bekannt geben. Der Einkauf muss für Moldawien wirtschaftlich vorteilhaft sein. Die Verhandlungen dauern an, wir wollen einen Preis unterhalb des Marktpreises erreichen. So sieht die aktuelle Situation aus.“
Bislang haben die Behörden weder den Abschluss eines Vertrags noch den endgültigen Gaspreis oder die Fristen für mögliche Lieferungen bekannt gegeben.
Nach Angaben des Energieministers wird Moldawien langfristig etwa ein Viertel seines täglichen Erdgasverbrauchs durch Lieferungen aus dem rumänischen Neptun-Deep-Feld im Schwarzen Meer decken können, sobald dessen Erschließung beginnt, was für Ende 2027 erwartet wird.
„Das Gas wird auf der Grundlage eines Vertrags bezogen, der im vergangenen Jahr zwischen Energocom und dem rumänischen Unternehmen OMV Petrom unterzeichnet wurde. Die Mengen wurden im vergangenen Jahr bekannt gegeben. Es handelt sich um etwa ein Viertel unseres täglichen Gasverbrauchs. Die Preisformel basiert ebenfalls auf Börsenindikatoren, sieht jedoch einen Rabatt vor. Die Höhe des Rabatts können wir natürlich nicht bekannt geben, da es hier nicht so sehr um Vertraulichkeit geht, sondern vielmehr darum, dass wir damit die Beschaffungsstrategie von Energocom offenlegen würden, was unerwünscht ist“, erklärte Dorin Junghietu.
Seinen Angaben zufolge sind die Lieferungen aus Neptun Deep zudem durch geringere Transportkosten von Vorteil, was zu einer Senkung der Tarife für die Endverbraucher beitragen könnte.
Das staatliche Unternehmen Energocom unterzeichnete am 7. Mai 2025 einen Dreijahresvertrag mit OMV Petrom über den Bezug von Erdgas aus Neptun Deep.

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Die Ukraine bittet Moldawien um eine Verlängerung des 50-prozentigen Rabatts auf den Schienentransit von Gütern

Die Ukraine bittet Moldawien, den 50-prozentigen Rabatt auf den Schienentransit ukrainischer Güter für das Jahr 2027 zu verlängern, teilte Premierminister Serhij Koretskyj mit.

„Die russischen Angriffe auf ukrainische Häfen nehmen immer mehr zu. Sie schaden unseren Exportströmen tatsächlich und erfordern zuverlässige alternative Routen. Ich danke der moldauischen Regierung dafür, dass sie der Ukraine einen Rabatt von 50 % auf den Schienentransit durch moldauisches Gebiet gewährt“, sagte Koretsky am Montag in Kiew bei einer gemeinsamen Pressekonferenz mit dem moldauischen Ministerpräsidenten Vasile Tofan, wie ein Korrespondent der Agentur „Interfax-Ukraine“ berichtet.

Seinen Angaben zufolge sind die Transportvolumina durch Moldawien in den letzten acht Monaten erheblich gestiegen, und das Transitvolumen hat sich verdreifacht.

„Wir haben darum gebeten, diese Bedingungen auch für das Jahr 2027 fortzuführen, um sowohl für die Ukraine als auch für Moldawien vorhersehbare Exportströme zu gewährleisten. Meiner Meinung nach ist dies für beide Seiten von Vorteil: zusätzliche Einnahmen für Moldawien und eine weitere Diversifizierung für die Ukraine“, erklärte der ukrainische Regierungschef.

Koretzky berichtete zudem, dass zur Steigerung des Transits vorgeschlagen werde, auf der Strecke Oknytsia–Beresti ukrainische Lokomotiven und Zugmannschaften einzusetzen.

„Wir sind auch bereit, all unsere Erfahrungen der ukrainischen Eisenbahn weiterzugeben, die wir während der großangelegten Invasion gesammelt haben – Geschwindigkeit der Wiederherstellung, Reaktionsgeschwindigkeit, Reparaturen und so weiter“, fügte er hinzu.

Darüber hinaus beabsichtigen die Länder, die Sicherheit an den Grenzübergängen zu verstärken.

„Ich begrüße die Bereitschaft Moldawiens, an zwei weiteren Grenzübergängen eine gemeinsame Kontrolle einzuführen: Die Behelfsbrücke Jampil–Koseuț ist für beide Länder von Nutzen. Die Hauptarbeiten sollen bis Ende des Jahres abgeschlossen sein“, kündigte der Ministerpräsident an.

Der moldauische Ministerpräsident erklärte seinerseits, dass die Länder aktiv am Ausbau von Straßen- und Eisenbahnkorridoren, den „Europäischen Solidaritätswegen“, an der Modernisierung der Grenzübergänge und an der Ausweitung der gemeinsamen Grenzkontrollen arbeiten. „Dies eröffnet neue Möglichkeiten für Handel, Investitionen und den Wiederaufbau der Ukraine“, betonte er.

Die Parteien erörtern zudem die Lage am Fluss Dnister, insbesondere eine bessere Koordinierung der Wasserabführung unter Berücksichtigung der Zuflussmengen und des Wasserbedarfs der flussabwärts gelegenen Ortschaften.

Wie berichtet, hat die Ukraine im August mit Moldawien eine Vereinbarung über einen Rabatt von 50 % auf den Schienentransit ukrainischer Güter bis Ende 2026 getroffen.

 

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Der rumänische Ministerpräsident hält eine Vereinigung mit Moldawien bei Unterstützung durch die Bürger beider Länder für möglich

Der rumänische Ministerpräsident Luca Niculescu erklärte, dass eine mögliche Vereinigung Rumäniens und der Republik Moldau vom Willen der Bürger beider Staaten abhänge, die derzeitige Priorität Bukarests jedoch weiterhin in der Stärkung der bilateralen wirtschaftlichen Zusammenarbeit und der Unterstützung des Beitritts Moldaus zur Europäischen Union liege. Dies teilte der rumänische Regierungschef am 27. Oktober 2026 in einem Interview mit TVR Moldova während seines offiziellen Besuchs in Chișinău mit.
„Dies wird geschehen, wenn die Bürger beider Länder dies wünschen“, erklärte Niculescu auf die Frage nach den Aussichten einer Vereinigung.
Seinen Worten zufolge bestehen zwischen Rumänien und Moldawien enge historische, kulturelle und wirtschaftliche Verbindungen, weshalb die Frage einer möglichen Vereinigung weiterhin Gegenstand einer öffentlichen Debatte ist.
Dabei betonte der Ministerpräsident, dass sich die rumänische Regierung derzeit auf die weitere Annäherung der beiden Staaten und die Beschleunigung der europäischen Integration Moldawiens konzentriere.
Niculescu unternahm seinen ersten Auslandsbesuch nach seinem Amtsantritt als rumänischer Ministerpräsident ausgerechnet nach Chișinău, wo er Gespräche mit seinem moldauischen Amtskollegen Vasile Tofan und Präsidentin Maia Sandu führte.
Im Verlauf der Gespräche legten die Seiten besonderen Wert auf den Ausbau der handelspolitischen und wirtschaftlichen Zusammenarbeit, die Entwicklung der Energieinfrastruktur und der Verkehrsverbindungen sowie die Gewinnung rumänischer Investitionen.
Nach Angaben von Niculescu belief sich das Handelsvolumen zwischen Rumänien und Moldawien im Jahr 2025 auf rund 4,5 Mrd. €. Rumänische Investitionen haben zur Schaffung von etwa 12.000 Arbeitsplätzen in Moldawien beigetragen.
Eine der Prioritäten der bilateralen Zusammenarbeit bleibt der Ausbau der Verkehrskorridore über den Fluss Prut. Die Parteien erörterten die Beschleunigung des Brückenbaus im Raum Ungheni, die Modernisierung der Grenzinfrastruktur sowie die Organisation einer gemeinsamen Kontrolle am Grenzübergang Cantemir–Fălciu.
Im Energiebereich wurde der Ausbau der Stromverbindungen zwischen den beiden Ländern erörtert, einschließlich des Baus der Leitung Bălți–Suceava.
Darüber hinaus ist Moldawien am Bezug von Erdgas interessiert, das im Rahmen des Neptun-Deep-Projekts auf dem rumänischen Schwarzmeer-Kontinentalschelf gefördert werden soll, sobald dieses in Betrieb genommen wird.
Während des Besuchs informierten sich die Ministerpräsidenten zudem über den Stand der Umsetzung des Modernisierungsprojekts des Umspannwerks Chișinău, das Teil der neuen, 157 km langen Stromübertragungsleitung Vulcănești–Chișinău ist.
Die neue Energieinfrastruktur soll die Unabhängigkeit Moldawiens von Stromlieferungen über die Region Transnistrien stärken und die Möglichkeiten für Importe aus dem europäischen Markt erweitern.
Besondere Aufmerksamkeit widmeten die Seiten der Beteiligung rumänischer Unternehmen an der moldawischen Wirtschaft. Als vielversprechende Bereiche wurden Industrie, Energiewirtschaft, Technologie und Verkehrsinfrastruktur genannt.
Der moldauische Ministerpräsident Vasile Tofan schlug zudem vor, das Land als Plattform für die Beteiligung rumänischer Unternehmen an Projekten zum Wiederaufbau der Ukraine zu betrachten.
Die Frage der regionalen Sicherheit war vor dem Hintergrund des anhaltenden russischen Krieges gegen die Ukraine ein weiteres wichtiges Thema der Gespräche.
Tofan erklärte, dass die Sicherheit der Ukraine, Moldawiens und Rumäniens eng miteinander verbunden sei und dass russische Luftangriffe sowie Luftraumverletzungen eine Bedrohung für die gesamte Region darstellten.
Nach Angaben des moldawischen Ministerpräsidenten wurden seit Beginn des umfassenden Krieges mehr als 100 unerlaubte Überflüge im Luftraum des Landes registriert.
Niculescu bekräftigte die Absicht Bukarests, die europäische Integration Moldawiens weiterhin zu unterstützen, einschließlich der Förderung der Eröffnung der verbleibenden Verhandlungskluster bis Ende 2026.
Somit betrachtet die rumänische Regierung die wirtschaftliche Integration, den Ausbau der gemeinsamen Infrastruktur und den Beitritt Moldawiens zur EU als vorrangige Bereiche der Zusammenarbeit. Eine mögliche politische Vereinigung der beiden Staaten bleibt ein gesonderter Punkt, dessen Entscheidung laut Niculescu auf dem Willen ihrer Bürger beruhen muss.
Rumänien und die Republik Moldau haben eine gemeinsame Grenze von etwa 680 km Länge sowie enge sprachliche und kulturelle Verbindungen. Der größte Teil des heutigen moldauischen Staatsgebiets gehörte von 1918 bis 1940 zu Rumänien. Nach dem Zusammenbruch der UdSSR erklärte die Republik Moldau am 27. August 1991 ihre Unabhängigkeit. Rumänien ist seit 2007 Mitglied der Europäischen Union, während Moldawien im Juni 2022 den Status eines EU-Beitrittskandidaten erhielt und die offiziellen Beitrittsverhandlungen im Juni 2024 begannen.

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Der Transit von ukrainischem Getreide durch Moldawien, die Slowakei und Ungarn stieg im September um 46,5%

Der Transit von Getreide und Ölsaaten aus der Ukraine durch die Nachbarländer Moldawien, die Slowakei und Ungarn stieg im September insgesamt um 46,5 % gegenüber August, wobei der größte Zuwachs auf Moldawien und die Slowakei entfiel, wie der Minister für Agrarpolitik und Ernährung der Ukraine, Taras Vysotskyi, am Donnerstag in Kiew gegenüber Journalisten erklärte.

Seinen Angaben zufolge betrug der Anstieg des Transits durch Moldawien 59,7 % – auf 107.000 Tonnen im September gegenüber 67.000 Tonnen im August, durch die Slowakei 61,5 % – auf 336.000 Tonnen gegenüber 208.000 Tonnen und durch Ungarn 8,5 %, auf 115.000 Tonnen von 106.000 Tonnen.

„Ein Anstieg ist möglich, in welchem Umfang – das werden wir sehen. Wir arbeiten in alle Richtungen“, betonte Vysotsky.

Gleichzeitig wollte er keine Prognosen abgeben.

„Wir werden jeden Monat mitteilen, wie das tatsächliche Ergebnis ausgefallen ist“, erklärte der Minister.

Was die Chancen für die Eröffnung eines Getreide-Seekorridors angeht, stellte der Leiter des Ministeriums für Agrarpolitik fest, dass es „derzeit keine Signale von den Partnern gibt, die so interpretiert werden könnten, dass sie einen Planungshorizont bieten“.

„Die Situation ist unverändert – nicht mehr und nicht weniger“, sagte Vysotsky.

Zuvor hatte der Minister mitgeteilt, dass es der Ukraine im September gelungen sei, 2,4 Millionen Tonnen Agrarprodukte zu exportieren, was 46 % der geplanten Exportmenge entspricht; davon entfielen 1,4 Millionen Tonnen (38 %) auf Getreide, 444.000 Tonnen (83 %) auf Ölsaaten, Öl – 311.000 Tonnen, also 64 %, und Schrot – 280.000 Tonnen, also 46 % der potenziell erforderlichen Exportmenge.

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Ungarn hat den Fortgang der Verhandlungen über den Beitritt der Ukraine und Moldawiens zur EU blockiert

Am 20. Oktober blockierte Ungarn die nächste Phase des Verhandlungsprozesses über den Beitritt der Ukraine und Moldawiens zur Europäischen Union, indem es sich weigerte, die Ergebnisse der Vorabprüfung der Rechtsvorschriften in den beiden letzten noch offenen Verhandlungskluster zu billigen. Die übrigen 26 EU-Länder unterstützten die Position Budapests nicht, berichtet „Evropeiska Pravda“ unter Berufung auf europäische Diplomaten.

Die entsprechende Entscheidung wurde auf einer Sitzung der Arbeitsgruppe des EU-Rates für Erweiterungsfragen (COELA) in Brüssel erörtert. Die Teilnehmer hatten geplant, die Ergebnisse der Überprüfung der Gesetzgebung der Ukraine und Moldawiens in Bezug auf die Verhandlungskluster Nr. 4 und Nr. 5 zu vereinbaren, was ein notwendiger Verfahrensschritt vor deren offizieller Eröffnung ist.
Der Vertreter Ungarns weigerte sich jedoch, die Zustimmung zu den Dokumenten zu unterstützen, ungeachtet der Haltung der übrigen EU-Staaten.

Wie drei europäische Diplomaten gegenüber The Kyiv Independent berichteten, baten Vertreter anderer Länder die ungarische Delegation, die Gründe für die Ablehnung zu erläutern. Nach Angaben eines der Gesprächspartner der Zeitung brachte Budapest keine neuen Argumente vor, sondern erklärte lediglich, dass seine Position unverändert bleibe.
Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung hatte die offizielle Vertretung Ungarns bei der EU der Zeitung noch keinen Kommentar zukommen lassen.

Der vierte Verhandlungscluster „Grüne Agenda und nachhaltige Vernetzung“ umfasst Verkehrspolitik, Energie, transeuropäische Netze, Umweltgesetzgebung und den Kampf gegen den Klimawandel.
Der fünfte Verhandlungsblock „Ressourcen, Landwirtschaft und Kohäsionspolitik“ sieht die Angleichung der Vorschriften in den Bereichen Agrarpolitik, Ernährungssicherheit, veterinär- und pflanzenschutzrechtliche Kontrollen, Fischerei, regionale Entwicklung sowie Finanz- und Haushaltsbestimmungen vor.

Beide Blöcke sind für die wirtschaftliche Integration der Ukraine in die EU von wesentlicher Bedeutung, da sie den Zugang landwirtschaftlicher Erzeugnisse zum europäischen Markt, den Verkehr, die Energieinfrastruktur sowie künftige Mechanismen zur Verteilung europäischer Haushaltsmittel betreffen.
Die erneute Blockade erfolgte eine Woche nach dem vorherigen Voranschreiten des Verhandlungsprozesses.

Am 13. Oktober eröffnete der Rat der EU offiziell zwei Verhandlungskluster für die Ukraine und Moldau: Nr. 2 „Binnenmarkt“ und Nr. 3 „Wettbewerbsfähigkeit und inklusives Wachstum“. Sie umfassen 17 Verhandlungskapitel, darunter Fragen des Wettbewerbs, des Unternehmertums und der Wirtschaftsregulierung.
Wie der Rat der EU mitteilte, waren zu diesem Zeitpunkt für beide Länder vier der sechs im Beitrittsverfahren vorgesehenen Verhandlungscluster eröffnet worden.

Der vorangegangene Beschluss wurde möglich, nachdem Ungarn seine Einwände gegen die Eröffnung des zweiten und dritten Clusters zurückgezogen hatte, nachdem die Werchowna Rada am 12. Oktober Änderungen am Bildungsgesetz verabschiedet hatte, die die Rechte nationaler Minderheiten betreffen.
Zuvor hatte Budapest den Fortgang der Verhandlungen an die Gewährleistung der Sprach- und Bildungsrechte der ungarischen Gemeinschaft in Transkarpatien geknüpft.

Nach Angaben von „The Kyiv Independent“ könnte sich die derzeitige Verzögerung als vorübergehend erweisen. Europäische Diplomaten rechnen damit, dass die verbleibenden beiden Verhandlungskluster im Dezember 2026 offiziell eröffnet werden können.
Irland, das im zweiten Halbjahr 2026 den Vorsitz im EU-Rat übernehmen wird, beabsichtigt, die Diskussion über dieses Thema bei den nächsten Sitzungen der Arbeitsgruppe für Erweiterungsfragen fortzusetzen.

Dabei hebt die Entscheidung Ungarns vom Oktober die bereits eröffneten Verhandlungskapitel nicht auf und bedeutet auch nicht das Ende der Verhandlungen über den EU-Beitritt der Ukraine und Moldawiens. Es verzögert jedoch die erforderliche Abstimmung der Dokumente, die für den weiteren Fortschritt beider Länder notwendig ist.
Die Ukraine und Moldawien erhielten im Juni 2022 den Status von EU-Beitrittskandidaten. Im Dezember 2023 beschloss der Europäische Rat die Aufnahme von Verhandlungen, und die erste Regierungskonferenz fand im Juni 2024 statt.

Das Beitrittsverfahren sieht die Angleichung der nationalen Rechtsvorschriften an das EU-Recht, die Durchführung institutioneller Reformen sowie die Abstimmung von 35 Verhandlungskapiteln vor, von denen die meisten in sechs thematische Cluster zusammengefasst sind. Die Eröffnung aller Cluster ist eine Verhandlungsphase, bedeutet jedoch an sich noch nicht den Abschluss des Beitrittsprozesses.

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Die positive Einstellung der Ukrainer gegenüber Moldawien ist auf 55,4 % gesunken, bleibt aber weiterhin hoch – Experts Club

Wie Experts Club berichtet, genießt Moldawien unter den Ukrainern weiterhin eine überwiegend positive Wahrnehmung: Im August 2026 stehen 55,4 % der Befragten dem Land positiv gegenüber, während 7,3 % eine negative Einstellung haben. Gleichzeitig nehmen mehr als ein Drittel der Befragten – 35,6 % – eine neutrale Haltung ein. Im Vergleich zum März ist der Anteil der positiven Bewertungen leicht zurückgegangen, berichtet das Informations- und Analysezentrum Experts Club.

Den Ergebnissen der Umfrage vom August zufolge stehen 20,4 % der Ukrainer Moldawien völlig positiv gegenüber, 35 % überwiegend positiv. Eine neutrale Haltung äußerten 35,6 % der Befragten. 6,1 % bewerten das Land überwiegend negativ, 1,2 % vollständig negativ; weitere 1,8 % konnten sich nicht entscheiden.

Nach den gerundeten Daten der Tabelle beträgt die Differenz zwischen positiven und negativen Bewertungen etwa plus 48,1 Prozentpunkte. Somit überwiegt die positive Einstellung gegenüber Moldawien mehr als siebenmal gegenüber der negativen. Unter den Ländern Mittel- und Osteuropas liegt es hinsichtlich der Bewertungsbilanz nur hinter Tschechien.

Im März 2026 standen 60,1 % der Befragten Moldawien positiv gegenüber: 22,8 % – vollständig positiv und 37,3 % – überwiegend positiv. Eine neutrale Haltung nahmen 32,9 % der Befragten ein, 5,4 % bewerteten das Land negativ, weitere 1,6 % konnten sich nicht entscheiden.

Somit ist der Anteil der positiven Antworten innerhalb von fünf Monaten um 4,7 Prozentpunkte gesunken – von 60,1 % auf 55,4 %. Die negativen Bewertungen nahmen um 1,9 Prozentpunkte zu, während der Anteil der neutralen Antworten um 2,7 Prozentpunkte stieg. Die Differenz zwischen positiver und negativer Einstellung verringerte sich dementsprechend von plus 54,7 auf plus 48,1 Prozentpunkte.

Dabei ist Moldawien für die Ukraine nicht nur als Nachbarstaat, sondern auch als Absatzmarkt von großer Bedeutung. Im ersten Halbjahr 2026 belief sich der Handelsüberschuss der Ukraine gegenüber Moldawien auf rund 467 Mio. US-Dollar, womit das Land nach Spanien und Ägypten den dritten Platz unter den Handelspartnern mit dem größten Handelsüberschuss einnahm.

Der Gründer des Informations- und Analysezentrums „Experts Club“ und Doktor der Wirtschaftswissenschaften Maxim Urakin betont, dass es für die Ukraine wichtig ist, nicht nur ihre Präsenz auf solchen Märkten zu bewahren, sondern auch den positiven Handelsbilanzüberschuss in einen langfristigen wirtschaftlichen Erfolg umzuwandeln.

„Um sich auf diesen Märkten zu etablieren, reicht es nicht aus, lediglich ein wettbewerbsfähiges Produkt zu entwickeln. Es bedarf langfristiger Verträge, erschwinglicher Versicherungen gegen Kriegs- und Handelsrisiken, Exportkredite, systematischer Handelsdiplomatie, der Harmonisierung veterinär- und pflanzenschutzrechtlicher Verfahren sowie Investitionen in Häfen, Eisenbahn, Grenzinfrastruktur und Logistikzentren im Ausland. „Ein Handelsüberschuss sollte nicht nur eine statistische Differenz zwischen Exporten und Importen sein, sondern zu einem nachhaltigen Zufluss von Deviseneinnahmen, Steuern, Investitionen und Arbeitsplätzen in der Ukraine führen“, betonte Urakin.

Er zählt auch Moldawien zu den Märkten, in denen die Ukraine bereits günstige Ausgangspositionen hat: „Die vielversprechendsten ‚Wachstumspunkte‘ für die Ukraine sind eine Kombination aus Märkten mit bereits positiver Handelsbilanz – Ägypten, Moldawien, teilweise auch Handelsknotenpunkte der EU – und Instrumenten, die Handelshemmnisse abbauen: Abkommen, Standardisierung und Logistik“, betonte Urakin.

Somit zeigt die neue Umfragewelle zwar eine gewisse Abschwächung der positiven Einstellung gegenüber Moldawien, jedoch keine Veränderung des Gesamtbildes: Mehr als die Hälfte der Ukrainer bewertet das Land positiv, der Anteil der Negativbeurteilungen bleibt gering, und die wirtschaftlichen Beziehungen sind durch eine für die Ukraine deutlich positive Handelsbilanz gekennzeichnet.

https://www.experts.news/posts/pozytyvne-stavlennya-ukrayintsiv-do-moldovy-znyzylosya-do-554-ale-zalyshayetsya-vysokym-experts-club

 

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