Mykolaivpastrans, ein kommunales Unternehmen der Stadtverwaltung von Mykolaiv, hat eine Ausschreibung für den Kauf von Niederflurbussen im Wert von bis zu 4,5 Mio. EUR im Rahmen des von der Europäischen Investitionsbank (EIB) finanzierten Projekts für den öffentlichen Nahverkehr der Ukraine angekündigt.
Nach Informationen von ProZorro vom Freitag wurde die entsprechende Bekanntmachung am 5. April in der Online-Version des EU-Amtsblatts veröffentlicht. Die Offenlegung der Angebote ist für den 31. Mai vorgesehen.
Laut der Bekanntmachung sehen die Ausschreibungsbedingungen die Lieferung von Bussen mit einer Länge zwischen 8,2 und 10,5 Metern vor, einschließlich Grund- und Verbrauchsteilen, Ausrüstung und Werkzeugen für Wartung und Reparatur sowie damit verbundenen Dienstleistungen.
Die Busse müssen dieselbetrieben sein, über einen stufenlosen Zugang mit mindestens zwei Türen verfügen, eine Breite von 2,55 bis 3,5 m haben und eine Fahrgastkapazität von mindestens 60 Personen, davon mindestens 24 Sitzplätze (plus einen Rollstuhlplatz), aufweisen.
Die erste Serie von Bussen sollte spätestens fünf Monate nach Eingang der Vorauszahlung beim Lieferanten geliefert werden, und der Vertrag sollte innerhalb von 12 Monaten abgeschlossen werden.
Wie auf der Website der Stadtverwaltung von Mykolaiv zu lesen ist, hat der Leiter von Mykolaivpastrans, Alexey Ushakov, Ende März dieses Jahres in einem lokalen Fernsehsender die Erneuerung der Zusammenarbeit mit der EIB im Rahmen des Projekts „Öffentlicher Nahverkehr der Ukraine“ angekündigt.
Wie berichtet, wurde die vorherige ähnliche Ausschreibung im Rahmen dieses Projekts im September 2021 angekündigt, und die Gebote wurden Ende November eröffnet. Das Ausschreibungsverfahren wurde jedoch aufgrund der umfassenden Invasion der Ukraine durch die RF gestoppt.
Nikolaev hatte bereits zuvor versucht, Busse im Rahmen dieses Programms zu kaufen: Die entsprechende Ausschreibung wurde im März 2021 veröffentlicht, und es sollten Busse mit einer Länge zwischen 8,8 und 9,5 m gekauft werden.
Im Juli desselben Jahres wurde die Ausschreibung jedoch annulliert, nachdem alle Angebote abgelehnt worden waren (sie stammten von dem ukrainischen Händler des Minsker Buswerks – dem Unternehmen Modern Trucks und dem Czernihiwer Automobilwerk).
„Ein Vertreter von MAZ in der Ukraine hat alle Anforderungen der Ausschreibung erfüllt. Aufgrund der von der EU verhängten Sanktionen gegen belarussische Unternehmen wurde jedoch beschlossen, eine neue Ausschreibung zu veröffentlichen und mehr Teilnehmer einzuladen“, erklärte der Stadtrat von Mykolaiv.
Laut der Website der Stadtverwaltung verkehren derzeit 20 Fahrzeuge von Mykolaivpastrans auf den Strecken von Mykolaiv.
Vor kurzem erhielt die Stadt drei Mercedes Citaro Akkordeon-Busse mit einer Fahrgastkapazität von bis zu 150 Personen von dem deutschen Unternehmen.
Ukrzaliznytsia JSC nimmt am Dienstag die Passagierflüge zwischen Kiew und Mykolaiv wieder auf und rechnet damit, die Passagierflüge nach Cherson innerhalb von 10 Tagen wieder aufzunehmen, nachdem die Inspektion der Gleise und die Reparatur der beschädigten Infrastruktur abgeschlossen ist, sagte Infrastrukturminister Oleksandr Kubrakov.
„Jetzt, da das ukrainische Militär die Frontlinie zurückgedrängt hat, nehmen wir eine direkte Zugverbindung Kiew-Mykolaiv auf. Der erste Zug wird bereits heute Abend abfahren“, schrieb Kubrakov am Montag auf seiner Facebook-Seite.
Er fügte hinzu, dass die Straßenbaugesellschaften seit heute mit der Räumung der Straßen begonnen haben, damit humanitäre Hilfe, Rettungskräfte, Kommunikationsmitarbeiter und die Post die Menschen so schnell wie möglich erreichen können.
Kubrakow stellte fest, dass der Feind auf seiner Flucht aus dem Gebiet von Cherson 14 Brücken in die Luft sprengte.
„Die Straßendienste stimmen sich mit dem Militär ab, und sobald es die Sicherheitslage erlaubt, werden wir die Brücken abbauen“, schrieb der Minister.
Das internationale Architekturbüro One Works und Norman Forster wurden mit der Ausarbeitung eines vielversprechenden Masterplans für Mykolaiv beauftragt, berichtet der Pressedienst der Stadtverwaltung von Mykolaiv.
Die Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UNECE) hat im Frühherbst internationale Architekten eingeladen, Mykolaiv bei der Entwicklung eines vielversprechenden Masterplans zu unterstützen. Die Arbeiten werden von dem weltweit tätigen Design- und Architekturbüro One Works (Italien) koordiniert.
Laut der Website des Architekturbüros hat One Works ein spezielles Team auf Pro-Bono-Basis zusammengestellt.
„Wir wollen nach bestem Wissen und Gewissen dazu beitragen, einen Masterplan für den architektonischen und infrastrukturellen Wiederaufbau der Stadt zu erstellen, auf dem ein ebenso solider sozialer Wiederaufbau aufbaut… Während einer Reihe von Online-Sitzungen mit dem Bürgermeister von Nikolaev, Aleksandr Senkevich, und dem stellvertretenden Bürgermeister, Vitaly Lukov, konnten wir die ersten Schritte erörtern, die unternommen werden müssen, um die dringendsten Bedürfnisse anzugehen und die Wiederaufbaubemühungen für eine bessere Zukunft zu unterstützen, indem wir z
One Works arbeitet eng mit der UNECE-Taskforce, der Norman Foster Foundation und der Stadt Nikolaev an fünf thematischen Makrobereichen zusammen, die die Grundlage für die Analyse und Identifizierung von Strategien bilden, die die Entwicklung des neuen Masterplans der Stadt leiten werden: Verkehr und Infrastruktur, Grün- und Wassersysteme, sozialer Wohnungsbau und industrielle/verarbeitende Entwicklung.
„Dieses Projekt wird um so erfolgreicher sein, je mehr Fachleute wissen, wie sie sich beteiligen können. Ich arbeite täglich mit unseren One Works-Direktoren zusammen, um Fachleute einzubinden, die das Beste an italienischem Design und Handwerkskunst präsentieren, und um einen intensiven Dialog und Austausch mit lokalen Fachleuten und Architekten in Nikolaev zu ermöglichen. Zusammen mit einer eingehenden Analyse der Bedürfnisse der Stadt können wir den Masterplan für Mykolaiv zu einem beispiellosen Modell für integratives Design für Menschen machen“, erklärte De Carli.
So waren beispielsweise die Abteilung für Stadtplanung der Polytechnischen Universität Mailand, die Experten für digitale urbane Transformation Municipia, ExSUF – Centre of Excellence der Charta der Vereinten Nationen in Genf und Liuc – Libera Università di Castellanza bereits an der Entwicklung des künftigen Masterplans für Mykolaiv beteiligt.
Nach Angaben des Pressedienstes der Stadtverwaltung von Mykolaiv wird parallel dazu eine soziologische Umfrage zur Meinung der Bürger über die Erstellung des Masterplans durchgeführt.
Es wurde bereits berichtet, dass britische Experten unter der Leitung von Norman Forster hinzugezogen wurden, um einen Masterplan für den Wiederaufbau von Charkiw zu erstellen. Um Offenheit und Transparenz gegenüber interessierten Gemeindevertretern zu gewährleisten, plant die UNECE die Einrichtung einer gemeinsamen Website für Charkiw und Mykolaiw, auf der die Bürger so umfassend wie möglich über alle Phasen der Entwicklung informiert werden sollen.
