Maryansky Quarry LLC, ein Unternehmen der Concorde Capital Gruppe, das dem Geschäftsmann Igor Mazepa gehört, hat das Recht erhalten, eine Sondergenehmigung für die Nutzung des Maryansky Kalksteinbruchs (Region Dnipro) zu erwerben, nachdem das siegreiche Unternehmen das Recht dazu durch eine Entscheidung des Staatlichen Dienstes für Geologie und Bodenschätze der Ukraine verloren hatte.
Nach Angaben des Portals Nadra.info wurde der Forsazh LLC das Recht auf eine Sondergenehmigung entzogen, weil sie im Anschluss an die Ausschreibung, in der sie 151,2 Mio. UAH geboten hatte, keinen Kaufvertrag abgeschlossen hatte. Die entsprechende Entscheidung wurde durch eine Verfügung des Leiters des staatlichen Dienstes für Geologie und Untergrund vom 15. Februar bestätigt.
Damit wurde das Recht auf den Rückkauf der Sondergenehmigung auf die Maryansky Quarry LLC übertragen, die bei der Ausschreibung 52,2 Mio. UAH geboten hatte.
Nach Angaben des Staatlichen Dienstes für Geologie und Bodenschätze belaufen sich die Reserven der Maryansky-Lagerstätte auf etwa 132 Millionen Tonnen Kalkstein.
Nach Angaben von Opendatabot sind die Eigentümer von Maryansky Karier LLC Kryvyi Rih Cement (90,1%) und Natalia Kurkova (9,9%), während die Endbegünstigten Ihor Mazepa und Vitaliy Antonov sind.
Griechenland schlägt vor, seine Häfen in der Ägäis als Korridor für ukrainische Getreideexporte zu nutzen, berichtet die griechische Zeitung Kathimerini.
Dem Bericht zufolge hat die griechische Regierung ihre Vorschläge für den Transport ukrainischen Getreides über die Häfen von Thessaloniki und Alexandropoulos bereits mit Partnern in der EU erörtert. Das Getreide könnte mit der Bahn über Rumänien und Bulgarien zu den Häfen transportiert und dann auf griechische Handelsschiffe verladen werden.
Das Problem in diesem Zusammenhang ist die begrenzte Kapazität des Eisenbahnnetzes in Nordgriechenland, das an der Grenze zu Bulgarien und der Türkei liegt und bei den jüngsten Überschwemmungen nicht zerstört wurde.
„Das grüne Licht für ukrainische Exporte über Griechenland könnte auch ein Anstoß für den Ausbau und die Modernisierung des Eisenbahnnetzes in Nordgriechenland sein, insbesondere auf der Strecke von Alexandropoulos nach Ormenio, einer Station an der Grenze zu Bulgarien.
Bei seinem Besuch in Kiew teilte der griechische Außenminister George Gerapetritis seinen EU-Kollegen mit, dass Griechenland bereit sei, zur Lösung des Problems beizutragen, und verwies auf die „enormen Folgen“ des Scheiterns des Abkommens mit Russland, insbesondere für die Länder des globalen Südens.
Athen ist zuversichtlich, dass ein solcher Vorschlag sowohl für die Ukraine als auch für Griechenland von Vorteil sein könnte, schreibt die Zeitung.
Wie Sie wissen, haben Litauen und Kroatien bereits ihre Häfen angeboten, um der Ukraine bei Agrarexporten zu helfen.
