Olis (Odesa) hat eine neue schlüsselfertige Getreideverarbeitungsanlage für Tõrvaaugu Mahe Talu (Leibre, Estland) mit einer Kapazität von 24 Tonnen pro Tag entworfen und in Betrieb genommen, sagte Dmitry Kisilevsky, stellvertretender Vorsitzender des Parlamentsausschusses für wirtschaftliche Entwicklung.
„Die Schrotmühle basiert auf der fortschrittlichen Optymatik-G-24-Technologie, bei der Buchweizenkörner zu Körnern verarbeitet werden. Der Produktionskomplex umfasst auch Aspiration, Schwerkrafttransport, pneumatischen Transport, Elektronik und Automatisierung“, schrieb er am Mittwoch auf Facebook.
Nach Angaben des Abgeordneten haben die Technologen von Olis die Anlage an die architektonischen Gegebenheiten der Produktionsstätte des estnischen Kunden angepasst und eine Multiformat-Verpackung implementiert – vom Big Bag bis zur Kleinverpackung.
„Um die Ausrüstung für die neue Getreidemühle herzustellen, nutzte Olis das 5-7-9 Kreditprogramm der Regierung zu günstigen Konditionen“, sagte er.
Kysylevsky fügte hinzu, dass Olis mehr als 200 Arten von Ausrüstungen für die Verarbeitung von Getreide zu Mehl und Cerealien sowie für die Getreidereinigung und Qualitätskontrolle herstellt. Die Kapazität der von Olis entwickelten und installierten Getreidemühlen reicht von 15 bis 300 Tonnen pro Tag.
Der Anteil der Exporte am Umsatz des Unternehmens beträgt 25 %. Der Lokalisierungsgrad der Anlagen liegt bei 75 %. Das Unternehmen beschäftigt 211 Personen.
„Das Programm zur Erstattung von 25 % der Kosten für landwirtschaftliche Maschinen trägt bereits dazu bei, dass das Unternehmen auf dem heimischen Markt mit Herstellern aus der Türkei, China, der Schweiz, Polen und Kanada konkurrieren kann. (…) Die Möglichkeit, Maschinen an Käufer zu verkaufen, die staatliche Zuschüsse für die Verarbeitung erhalten (bis zu 8 Mio. UAH auf Kofinanzierungsbasis), ist für das Unternehmen ebenfalls von Bedeutung. Schließlich kostet die billigste von Olis hergestellte Getreideverarbeitungsanlage ab 4 Mio. UAH“, so Kysylevsky in einer Erklärung.
Nach Angaben auf der Website des Unternehmens ist Olis LLC seit 20 Jahren in der Ukraine tätig und entwickelt, fertigt und installiert Anlagen für die Reinigung, Verarbeitung und Qualitätskontrolle von Getreide. Das Unternehmen hat einen der weltweit größten Trommelseparatoren zur Getreidereinigung, den Luch-300, mit einer Kapazität von über 300 Tonnen pro Stunde entwickelt, der in der Starokostiantynivsky-Getreideverarbeitungsanlage, im Transgrainterminal in Chornomorsk und in anderen Unternehmen in der Ukraine und im Ausland installiert ist.
Das Unternehmen exportiert seine Produkte derzeit in mehr als 35 Länder: von Kanada bis Tansania, von der EU bis Zentralasien.
Nach Angaben des Clarity Project erwirtschaftete das Unternehmen im Jahr 2024 einen Nettogewinn von 10,4 Mio. UAH, gegenüber einem Verlust von 1,4 Mio. UAH im Vorjahr, wobei der Umsatz um 53 % auf 234 Mio. UAH stieg.
Die Mitbegründer von Olys LLC sind drei Unternehmer aus Odesa – Oleksandr Vereshchynskyi (30 %), Oleh Vasyliev und Larysa Ostapenko (jeweils 35 %).
Im Jahr 2024 steigerten die Häfen des Großraums Odesa ihren Güterumschlag im Vergleich zu 2023 um das 2,6-fache auf 79,9 Millionen Tonnen, während die Donauhäfen diese Zahl um das 1,8-fache auf 17,3 Millionen Tonnen reduzierten, so Oleg Kiper, Leiter der regionalen Militärverwaltung von Odesa.
„Im Jahr 2024 wurden in den Häfen der Region über 97 Millionen Tonnen Güter umgeschlagen, das sind 57 % mehr als 2023. Insbesondere wurden in den Häfen des Großraums Odesa 79,9 Millionen Tonnen und in den Donauhäfen 17,3 Millionen Tonnen umgeschlagen“, sagte er in einer Erklärung.
Kiper wies darauf hin, dass es sich dabei hauptsächlich um landwirtschaftliche Erzeugnisse handelt, die für verschiedene Länder der Welt bestimmt sind.
Darüber hinaus sagte er, dass seit dem 16. August 2023 etwa 3,5 Tausend Schiffe die Häfen des Großraums Odesa verlassen haben, seitdem der Seekorridor eröffnet wurde.
Zuvor wurde berichtet, dass die Häfen des Großraums Odesa im Jahr 2023 insgesamt 30,6 Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen haben: Hafen Chornomorsk – 11,41 Millionen Tonnen, Hafen Pivdennyi – 10,8 Millionen Tonnen, Hafen Odesa – 8,41 Millionen Tonnen. Über den Seekorridor wurden 12,8 Millionen Tonnen Güter exportiert.
In den Donauhäfen wurden im Jahr 2023 32 Millionen Tonnen Güter umgeschlagen.
Der Gesamtgüterumschlag der ukrainischen Seehäfen erreichte im Jahr 2024 97 Millionen Tonnen.
Die internationale Einzelhandelskette JYSK hat am Donnerstag eine neue Filiale in Odesa im Einkaufszentrum Rodos (Genueser Straße 1) eröffnet, teilte der Pressedienst des Unternehmens gegenüber Interfax-Ukraine mit.
Die neue Filiale hat eine Verkaufsfläche von 955 m², ein Lager von 216 m² und eine Bürofläche von 47 m². Wie alle neuen JYSK-Filialen ist auch diese nach dem modernen 3.0-Konzept mit voller Spot-Beleuchtung und bequemer Anordnung der Waren gebaut, was ein angenehmes Einkaufserlebnis schaffen wird, so das Unternehmen in einer Erklärung.
Die neue Filiale ist die 101. Filiale der Kette in der Ukraine, die im Oktober ihr 20-jähriges Bestehen auf dem ukrainischen Markt feierte. Im Geschäftsjahr 2025 ist die Eröffnung von acht weiteren neuen Geschäften und die Renovierung von 12 bestehenden Filialen geplant.
JYSK ist Teil der in Familienbesitz befindlichen Lars Larsen Group mit mehr als 3,5 Tausend Geschäften in 48 Ländern.
Der Umsatz von JYSK belief sich im Geschäftsjahr 2023/24 auf 5,6 Milliarden Euro.
Varus hat seine vierte Filiale in Odesa (Dacha Kovalevskogo Straße 91) eröffnet, berichtet der Pressedienst des Einzelhändlers.
Der neue Supermarkt hat das Format Varus Home und wurde vom Designstudio YUDIN für die Kette entwickelt. Die Gesamtfläche des Ladens beträgt 1.050 m², wovon 622,31 m² auf die Verkaufsfläche entfallen, und neben den Standardkassen wird es auch Selbstbedienungskassen geben.
„Das Varus-Home-Format bietet unseren Kunden die Möglichkeit, ihre Lieblingsprodukte in einer häuslichen Atmosphäre zu kaufen. Das stilvolle Design unterstreicht das Streben nach ständiger Weiterentwicklung und Verbesserung und soll den Aufenthalt im Geschäft noch angenehmer machen“, wird Anna Luganskaya, Varus Marketing Director, in der Mitteilung zitiert.
Sie wies darauf hin, dass immer mehr renovierte Supermärkte neben einem breiten Warensortiment auch Produkte aus eigener Herstellung anbieten. Die kulinarische Abteilung bietet Dutzende von Fleisch-, vegetarischen, Diät- und saisonalen Gerichten an. Für Liebhaber von Gebäck und warmer Pizza bietet Varus Cafe Pizza und Brot aus eigener Herstellung an. Der Supermarkt verfügt auch über Kaffeeautomaten, mit denen die Kunden ihren eigenen Kaffee zubereiten können.
Varus ist eine nationale Supermarktkette, die auf dem ukrainischen Lebensmitteleinzelhandelsmarkt durch Omega vertreten wird. Das genehmigte Kapital von Omega beträgt 111 Millionen 129 Tausend UAH und befindet sich im Besitz von Weigant Enterprises Limited (Zypern), mit Valeriy Kiptyk und Ruslan Shostak als Endbegünstigte. Im Jahr 2023 belief sich der Umsatz von Omega auf 17,51 Milliarden UAH, was einer Steigerung von 20 % gegenüber 2022 entspricht, und der Nettogewinn lag bei 200 Millionen UAH, was einer Steigerung von 69,5 % gegenüber 2022 entspricht.
Die erste Filiale der Kette wurde 2003 in Dnipro eröffnet, und die Gesamtzahl ihrer Filialen beläuft sich auf 109 in verschiedenen Städten der Ukraine und einen DarkStore in Kiew.
Die Kette ist in mehreren Formaten tätig: klassische Supermärkte, To-Go-Geschäfte und der bewusste Einkaufsservice varus.ua.
Die FDI McDonald’s Ukraine Ltd, die die Fastfood-Kette McDonald’s in der Ukraine entwickelt, eröffnete am Freitag in der Simon-Litman-Straße 2a in Odesa ihr zehntes Restaurant, das vierte Projekt in Zusammenarbeit mit einer Tankstelle und das erste in Zusammenarbeit mit der OKKO-Tankstelle.
„Mit der heutigen Eröffnung in Odesa erhöht das Unternehmen (…) schrittweise die Anzahl der Restaurants in den Großstädten“, zitierte der Pressedienst des Unternehmens Vitaliy Stefurak, McDonald’s Development Director in der Ukraine, mit den Worten.
Der neue McDonald’s befindet sich in einem Wohngebiet in der Nähe des Stadteingangs an der Autobahn M-05 Kiew-Odesa. Der neue McDonald’s in Odesa ist das vierte Restaurant der Kette, das sich direkt auf dem Gelände einer Tankstelle befindet, und das erste Projekt, das in Zusammenarbeit mit der OKKO-Tankstelle realisiert wird. Zuvor hatte McDonald’s zwei Restaurants in Zusammenarbeit mit KLO und ein Restaurant in Zusammenarbeit mit WOG eröffnet. Ein weiteres Restaurant wird derzeit in Zusammenarbeit mit OKKO in Mukachevo (Region Zakarpattia) gebaut.
Dieser Standort ist das 103. von insgesamt 118 Restaurants der Kette in der Ukraine. Das erste McDonald’s-Restaurant in der Ukraine wurde am 24. Mai 1997 in Kiew eröffnet.
Wie berichtet, begann McDonald’s am 20. September 2022 mit einer schrittweisen Eröffnung von Restaurants in der Ukraine. Bis zum 24. Februar desselben Jahres hatte die Kette 109 Restaurants in 24 Städten des Landes. Im August 2024 sind 103 Restaurants in Betrieb, und die Kette verfügt über 118 Restaurants.
Im Jahr 2023 steigerte die Kette laut Opendatabot ihren Umsatz im Vergleich zum Vorjahr um das 3,9-fache auf 12,9 Milliarden UAH. Nach den Finanzergebnissen für 2023 betrug der Nettogewinn des Unternehmens 1,29 Milliarden UAH, gegenüber einem Verlust von 2 Milliarden UAH im Jahr 2022. Die Zahl der Beschäftigten stieg im Jahr 2023 um 7 % auf 9.614. Laut dem Einheitlichen Staatlichen Register der juristischen Personen und Einzelunternehmer ist die MCD Europe Limited (100%, London, UK) an den ausländischen Direktinvestitionen von McDonald’s UK Ltd. beteiligt.
Ukrposhta JSC hat in Odesa ein Logistikterminal mit automatisierten Sortieranlagen eröffnet, das täglich 270.000 kleine und große Pakete für den gesamten Süden der Ukraine umschlägt, teilte der Pressedienst des Unternehmens am Dienstag mit.
„Die Besonderheit des Terminals besteht darin, dass hier Pakete für drei Regionen – Odesa, Kherson und Mykolaiv – sortiert werden“, sagte Igor Smelyansky, CEO von Ukrposhta.
Ihm zufolge kann Ukrposhta durch die Installation vollautomatischer Sortieranlagen flexibel auf Veränderungen der militärischen Lage reagieren und durch die Verringerung der Fehlermöglichkeiten bei der Sortierung die Pakete schnell und präzise an ihre Bestimmungsorte liefern.
Wie Smelyansky auf Facebook klarstellte, ist das neue Terminal in Odesa mit Geräten und Software eines ukrainischen Herstellers ausgestattet, die drei Pakete pro Sekunde verarbeiten können.
Es wird darauf hingewiesen, dass die Eröffnung des Terminals in Odesa Teil der Entwicklungs- und Modernisierungsstrategie von Ukrposhta ist, die das Unternehmen im Jahr 2021 gestartet hat. Derzeit hat das Unternehmen 17 automatisierte Linien in sieben Städten der Ukraine installiert: neun Linien sortieren kleine Pakete und acht große Pakete. In den nächsten zwei Monaten wird das Unternehmen neue Terminals, Logistikzentren und Depots mit innovativer Ausrüstung in Städten der gesamten Ukraine eröffnen.
Smelyansky wies auch darauf hin, dass Ukrposhta plant, die Automatisierung aller sieben Terminals und 16 Logistikzentren bis 2024 abzuschließen.
