Die Zahl der in der Ukraine beförderten Passagiere stieg von Januar bis Juni 2023 um 28,3 % auf 946,4 Millionen im Vergleich zum ersten Halbjahr des Vorjahres, während der Passagierverkehr um 15,5 % auf 17,697 Milliarden Passagierkilometer zunahm, berichtet der Staatliche Statistikdienst (Ukrstat).
Wie bei der Fracht nimmt die Dynamik des Passagierverkehrs im Laufe der Monate zu: im Januar betrug der Rückgang 34,1% bei der Zahl der Passagiere und 45,3% beim Passagieraufkommen, während in den ersten vier Monaten ein Wachstum von 17,7% bzw. 0,1% und in den ersten fünf Monaten von 27,5% bzw. 11,1% zu verzeichnen war.
Die Ukraine International Airlines (UIA) beförderte im Jahr 2021 2,790 Mio. Fluggäste, um 61 % mehr als im Jahr 2020, aber um 65 % weniger als im Jahr 2019 noch vor der Corona-Krise. Wie der Pressedienst des Unternehmens am Montag mitteilte, wurden im vergangenen Jahr auf Charterflügen 1,582 Mio. Passagiere (gegenüber 595.300 im Jahr 2020 und 1,030 Mio. im Jahr 2019) und auf Linienflügen 1,207 Mio. (1,133 Mio. bzw. 6,937 Mio.) befördert.
Insgesamt führte die UIA 20.600 Flüge im Jahr 2021 durch, was um 45 % mehr als im Jahr 2020 und um 65 % weniger als im Jahr 2019 ist. Insbesondere wurden 11.700 Linienflüge (10.600 im Jahr 2020 und 52.800 im Jahr 2019) sowie fast 9.000 Charterflüge (3.600 Flüge bzw. 5.500 Flüge) durchgeführt.
Darüber hinaus beförderte die UIA im vergangenen Jahr 4.400 Tonnen Fracht und Post, verglichen mit 7.400 Tonnen im Jahr 2020 und 21.600 Tonnen im Jahr 2019.
Das Unternehmen weist auch darauf hin, dass UIA im Jahr 2021 rund 33 MIO: USD an Fluggäste für annullierte Flüge aufgrund von COVID-19 erstattet hat. Insgesamt erstattete das Unternehmen rund 57 Mrd. USD für den gesamten Krisenzeitraum während der Pandemie von April 2020 bis 31. Dezember 2021.
„Die Umgestaltung und Optimierung des Geschäftsbetriebs von UIA in den Jahren 2020-2021 hat zu einer deutlichen Trendwende hin zur Stabilisierung auch in der Krisenperiode geführt. Dies wurde durch die Anpassung des Geschäftsmodells des Unternehmens von einem Netzwerk zu einem hybriden Modell und durch eine erhebliche Kostenreduzierung ermöglicht“, so die Fluggesellschaft.
„Dies ist das Ergebnis der Reformen, die bei der UIA während der Krise aufgrund von COVID-19 durchgeführt wurden“, erklärte der CEO der UIA, Yevhen Dykhne, der in der Erklärung zitiert wird.
Zuvor hatte Dykhne in einem Interview mit der Interfax-Ukraine erklärt, dass das Unternehmen für 2021 ein positives Finanzergebnis erwartet.
