Unternehmen, die mit Ferroschrott handeln, reduzierten im Januar dieses Jahres die Beschaffung von Ferroschrott um 18,5 % auf 97,1 Tausend Tonnen von 149 Tausend Tonnen.
Nach Angaben des Ukrainischen Verbandes für Sekundärmetalle (UAVtormet) haben die Schrottsammler im vergangenen Monat die Lieferungen von Schrott an ukrainische Metallwerke im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 26,7 % von 126,2 Tausend Tonnen auf 92,5 Tausend Tonnen reduziert. Gleichzeitig sank die Stahlproduktion im gleichen Zeitraum um 16,4 % – von 611 Tausend Tonnen auf 511 Tausend Tonnen.
Nach Schätzungen von „UAVtormet“ haben bereits im ersten Monat des Exportverbots für Schrott mehr als 20-25 % der Unternehmen der Branche ihre Arbeit teilweise eingestellt, weitere 12-15 % haben ihre Tätigkeit vollständig eingestellt. Nach Prognosen von Experten werden bis April-Mai dieses Jahres etwa 4-4,5 Tausend Arbeitnehmer der Schrottbeschaffungsbranche ihren Arbeitsplatz verlieren.
Wie berichtet, haben die Schrottsammelunternehmen der Ukraine laut Angaben des Staatlichen Zolldienstes im Jahr 2025 den Export von Schwarzmetallschrott im Vergleich zum Vorjahr um 45,3 % auf 448,7 Tausend Tonnen und in Geldwert um 44,5 % auf 131,9 Millionen Dollar gesteigert. Im Jahr 2024 stieg der Export dieser Produkte in physischer Hinsicht um 60,7 % und in monetärer Hinsicht um 73,2 %.
Aufgrund dieses starken Exportanstiegs hat das Ministerkabinett für 2026 eine Nullquote für den Export dieser Produkte eingeführt, während zuvor ein Ausfuhrzoll in Höhe von 180 EUR/Tonne galt, der jedoch nicht bei Exporten in die EU zu entrichten war, mit der die Ukraine eine Freihandelszone unterhält.
Nach Angaben des Zolls hat die Ukraine im Januar dieses Jahres den Export von Schwarzmetallschrott im Vergleich zum Januar des Vorjahres um 40,7 % auf 9,3 Tausend Tonnen reduziert, und im Vergleich zum Wert von Dezember 2025 in Höhe von 68,5 Tausend Tonnen war der Rückgang siebenfach. In Geldwert sank der Export von Schrott im Januar um 38 % gegenüber Januar 2025 auf 2,73 Mio. USD.
Von Januar bis Oktober 2025 haben die ukrainischen Unternehmen ihre Ausfuhren von Eisenschrott im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 52,1 % von 226.970 Tausend Tonnen auf 345.197 Tausend Tonnen gesteigert.
Nach den am Mittwoch vom Staatlichen Zolldienst (SCS) veröffentlichten Statistiken wurden im Oktober 33.357 Tausend Tonnen exportiert, im September 28.785 Tausend Tonnen, im August 34.713 Tausend Tonnen, im Juli 44.842 Tausend Tonnen und im Juni ein Rekordhoch von 1.920 Tausend Tonnen. Tonnen, im Juni – ein Rekord von 47,691 Tausend Tonnen, im Mai – 28,6 Tausend Tonnen, im April – 46,321 Tausend Tonnen, im März – 39,908 Tausend Tonnen, im Februar – 25,284 Tausend Tonnen, im Januar – 15,696 Tausend Tonnen Schrott.
In Geldwerten ausgedrückt, stiegen die Schrottexporte von Januar bis Oktober um 43,4 % von 71,862 Mio. $ auf 103,052 Mio. $.
Im Berichtszeitraum gingen die Schrottexporte formal hauptsächlich nach Polen (81,08 % der Lieferungen in Geldwerten), Griechenland (6,19 %) und Italien (5,47 %).
In den 10 Monaten dieses Jahres importierte die Ukraine 34 Tonnen Schrott im Wert von 13 000 $ aus Polen (53,85 %), den Seychellen (30,77 %) und den Britischen Jungferninseln (7,69 %).
Wie berichtet, hat das Wirtschaftsministerium aufgrund des starken Anstiegs der Ausfuhr strategischer Rohstoffe aus der Ukraine die Einführung einer Lizenz- und Quotenregelung für Schrottexporte mit einer Nullquote initiiert. Der Resolutionsentwurf wird derzeit öffentlich diskutiert. Es wird erwartet, dass seine Umsetzung den reibungslosen Betrieb der ukrainischen Metallurgie- und Gießereiindustrie erleichtert und die Situation des Schrottangebots auf dem heimischen Markt stabilisiert.
Im Jahr 2024 steigerten die ukrainischen Schrottsammelunternehmen die Exporte von Eisenschrott um 60,7 % gegenüber 2023, von 182.465 Tausend Tonnen auf 293.190 Tausend Tonnen. In Geldwerten ausgedrückt, stiegen die Schrottexporte um 73,2 % von 52,723 Mio. $ auf 91,311 Mio. $ im Laufe des Jahres.
Von Januar bis September 2025 steigerten die ukrainischen Unternehmen ihre Ausfuhren von Eisenschrott im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 54,1 % von 202.421 kt auf 311.840 kt.
Nach den Statistiken des Staatlichen Zolldienstes (SCS) wurden im September 28.785 Tausend Tonnen exportiert, im August 34.713 Tausend Tonnen, im Juli 44.842 Tausend Tonnen und im Juni ein Rekordwert von 44.842 Tausend Tonnen. Tonnen, ein Rekord von 47.691 Tausend Tonnen im Juni, 28.6 Tausend Tonnen im Mai, 46.321 Tausend Tonnen im April, 39.908 Tausend Tonnen im März, 25.284 Tausend Tonnen im Februar und 15.696 Tausend Tonnen im Januar.
In Geldwerten ausgedrückt, stiegen die Schrottexporte von Januar bis September um 44,6 % von 64,703 Mio. $ auf 93,571 Mio. $.
Im Berichtszeitraum gingen die Schrottexporte formal hauptsächlich nach Polen (81,95 % der Lieferungen in Geldwerten), Griechenland (5,92 %) und Italien (4,50 %).
In den ersten neun Monaten dieses Jahres importierte die Ukraine 34 Tonnen Schrott im Wert von 13 000 $ aus Polen (53,85 %), den Seychellen (30,77 %) und den Britischen Jungferninseln (7,69 %).
Wie berichtet, hat das Ministerium für Wirtschaft, Umwelt und Landwirtschaft aufgrund des starken Anstiegs der Ausfuhr strategischer Rohstoffe aus der Ukraine die Einführung einer Lizenz- und Quotenregelung für Schrottexporte mit einer Nullquote initiiert. Der Beschlussentwurf wird derzeit öffentlich diskutiert. Es wird erwartet, dass seine Umsetzung den reibungslosen Betrieb der ukrainischen Metallurgie- und Gießereiindustrie erleichtert und die Situation des Schrottangebots auf dem heimischen Markt stabilisiert.
Im Jahr 2024 steigerten die ukrainischen Schrottsammelunternehmen die Exporte von Eisenschrott um 60,7 % gegenüber 2023, von 182.465 Tausend Tonnen auf 293.190 Tausend Tonnen. In Geldwerten ausgedrückt, stiegen die Schrottexporte um 73,2 % von 52,723 Mio. $ auf 91,311 Mio. $ im Laufe des Jahres.
Ukrainische Unternehmen steigerten im Zeitraum Januar bis August 2025 den Export von Schwarzmetallschrott um 59,3 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum – von 177.654 Tonnen auf 283.055 Tonnen.
Laut den von der Staatlichen Zollbehörde (DMS) veröffentlichten Statistiken wurden im August 34.713 Tausend Tonnen exportiert, im Juli 44.842 Tausend Tonnen, im Juni rekordverdächtige 47.691 Tausend Tonnen, im Mai 28.6 Tausend Tonnen, im April 46.321 Tausend Tonnen, im März 39.908 Tausend Tonnen, im Februar 25.284 Tausend Tonnen und im Januar 15.696 Tausend Tonnen Schrott.
In Geldwert stieg der Export von Schrott im Zeitraum Januar bis August um 49,7 % – von 57,041 Mio. USD auf 85,400 Mio. USD.
Der Export von Schrott in diesem Zeitraum erfolgte formal hauptsächlich nach Polen (82,1 % der Lieferungen in Geldwert), Griechenland (6,48 %) und Italien (4,37 %).
In den ersten acht Monaten dieses Jahres importierte die Ukraine 34 Tonnen Schrott im Wert von 13.000 USD aus Polen (53,85 %), den Seychellen (30,77 %) und den Britischen Jungferninseln (7,69 %).
Wie berichtet, hat das Ministerium für Wirtschaft, Umwelt und Landwirtschaft aufgrund des starken Anstiegs der Ausfuhr strategischer Rohstoffe aus der Ukraine die Einführung eines Lizenz- und Quotierungssystems für die Ausfuhr von Schrott mit einer Nullquote initiiert. Derzeit findet eine öffentliche Diskussion über den Entwurf eines entsprechenden Beschlusses statt. Es wird erwartet, dass seine Umsetzung zum reibungslosen Betrieb der Metallurgie- und Gießereiindustrie der Ukraine sowie zur Stabilisierung der Situation bei der Deckung des Schrottbedarfs auf dem ukrainischen Binnenmarkt beitragen wird.
Die Schrottsammelunternehmen der Ukraine haben im Jahr 2024 den Export von Schwarzmetallschrott im Vergleich zu 2023 um 60,7 % auf 293.190 Tonnen von 182.465 Tonnen gesteigert. In Geldwert stieg der Export von Schrott im Laufe des Jahres um 73,2 % – von 52,723 Mio. USD auf 91,311 Mio. USD.
Von Januar bis Juli 2025 haben die ukrainischen Unternehmen ihre Ausfuhren von Eisenschrott im Vergleich zum Vorjahr um 66,4 % von 149.229 Tausend Tonnen auf 248.342 Tausend Tonnen gesteigert.
Nach den am Dienstag vom Staatlichen Zolldienst (SCS) veröffentlichten Statistiken wurden im Juli 44.842 Tausend Tonnen exportiert, im Juni ein Rekord von 47.691 Tausend Tonnen, im Mai 28,6 Tausend Tonnen, im April 46.321 Tausend Tonnen, im März 39.908 Tausend Tonnen, im Februar 25.284 Tausend Tonnen und im Januar 15.696 Tausend Tonnen.
In Geldwerten ausgedrückt, stiegen die Schrottexporte im Zeitraum Januar-Juli um 57,9 % von 47,801 Mio. $ auf 75,468 Mio. $.
Im Berichtszeitraum gingen die Schrottexporte formal hauptsächlich nach Polen (82,17 % der Lieferungen in Geldwerten), Griechenland (6,13 %) und Italien (4,28 %).
In den ersten sieben Monaten des Jahres importierte die Ukraine 34 Tonnen Schrott im Wert von 12.000 $ aus Polen (58,33 %), den Seychellen (33,33 %) und den Britischen Jungferninseln (8,33 %).
Wie berichtet, hat das Wirtschaftsministerium aufgrund des starken Anstiegs der Ausfuhren strategischer Rohstoffe aus der Ukraine die Einführung einer Genehmigungs- und Quotenregelung für Schrottexporte mit einer Nullquote eingeleitet. Der Resolutionsentwurf wird derzeit öffentlich diskutiert. Es wird erwartet, dass seine Umsetzung den reibungslosen Betrieb der ukrainischen Metallurgie- und Gießereiindustrie erleichtert und die Situation des Schrottangebots auf dem heimischen Markt stabilisiert.
Im Jahr 2024 steigerten die ukrainischen Schrottsammelunternehmen die Exporte von Eisenschrott im Vergleich zu 2023 um 60,7 % auf 293.190 Tausend Tonnen (182.465 Tausend Tonnen). In Geldwerten ausgedrückt, stiegen die Schrottexporte um 73,2 % von 52,723 Mio. $ auf 91,311 Mio. $ im Laufe des Jahres.
Vier EU-Länder – Litauen, die Tschechische Republik, Lettland und Estland – schlagen Brüssel vor, die Einfuhr von Eisenmetall-, Kupfer- und Aluminiumabfällen und -schrott aus Russland zu verbieten.
Ein solcher Vorschlag wurde auf einer Sitzung des Umweltrates der Europäischen Union am 25. März unterbreitet, teilte das litauische Umweltministerium mit.
„Litauen schlägt vor, dass die Europäische Kommission alle Möglichkeiten auf EU-Ebene prüft und einen Vorschlag zur Aussetzung der Abfallimporte aus Russland in die EU unterbreitet oder den Mitgliedstaaten erlaubt, einseitige restriktive Maßnahmen zu ergreifen. Wir sind der Meinung, dass solche Importe zur Finanzierung von Russlands Krieg gegen die Ukraine beitragen und gestoppt werden sollten“, sagte der stellvertretende ständige Vertreter Litauens bei der EU, Botschafter Jurga Kasputene, auf der Ratssitzung.
Nach Angaben des Umweltministeriums wurden in den Jahren 2022-2023 Eisenmetallabfälle und -schrott, Kupfer und Aluminium im Wert von mehr als 118 Millionen Euro aus Russland in die EU eingeführt. Die meisten dieser Importe laufen über Litauen.
Nach Angaben des Ministeriums wird der grenzüberschreitende Transport von Abfällen durch das Basler Übereinkommen und die Abfalltransportverordnung geregelt, so dass einzelne Mitgliedstaaten solche Importe nicht einseitig verbieten oder beschränken können.
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