Im Oktober 2023 transportierte die Ukrzaliznytsia (UZ) 2,5 Millionen Tonnen Getreide auf der Schiene in alle Richtungen, davon 1,656 Millionen Tonnen im Exportverkehr, sagte Valery Tkachev, stellvertretender Direktor der Handelsabteilung, bei einem Treffen mit der Agrarwirtschaft am Donnerstag.
Dem Bericht zufolge betrug der Anteil der Getreideladung am Gesamtvolumen 16,5 %. Gleichzeitig stieg das Volumen der durchschnittlichen täglichen Verladung auf 75,7 Tausend Tonnen, was 44% mehr als im September ist. Der Rekord für Getreidetransporte wurde am 25. Oktober aufgestellt, als mehr als 90 Tausend Tonnen verladen wurden.
Nach Angaben der UZ gehören zu den drei wichtigsten Bahnhöfen für Getreidetransporte Vadul-Siret mit 136,6 Tausend Tonnen, Jahodyn mit 121 Tausend Tonnen und Izov mit 101 Tausend Tonnen.
Im Oktober 2023 wurden 927,4 Tsd. t Getreide zu den Seehäfen befördert. Spitzenreiter beim Getreideumschlag waren der Hafen von Chornomorsk mit 442,5 Tsd. t, Odesa mit 286 Tsd. t und Izmail mit 148,5 Tsd. t.
Ab dem 1. November wird die Ukrzaliznytsia (UZ) die Durchschnittsgeschwindigkeit ihrer eigenen Getreidetransporter ändern, um deren Wettbewerbsfähigkeit auf dem Frachtmarkt zu erhöhen, sagte Valery Tkachev, stellvertretender Direktor der Handelsabteilung der UZ, am Donnerstag bei einem Treffen mit Teilnehmern des Getreidemarktes.
Demnach werden für Getreidetransporter, die sich in Richtung der Hafenbahnhöfe bewegen, folgende Geschwindigkeiten gelten: 111 km/Tag für Wagenladungen (derzeit 50 km/Tag) und 253 km/Tag für Routentransporte (gegenüber derzeit 138 km/Tag).
Die Bewegung von Getreidetransportern in Richtung der westlichen Grenzübergänge wird sich ebenfalls beschleunigen. Sie wird von 50 auf 61 km pro Tag bei Sammeltransporten und von 50 auf 187 km pro Tag bei Streckentransporten ansteigen.
Die Durchschnittsgeschwindigkeiten von Getreidetransportern im Binnenverkehr und bei der Einfuhr wurden revidiert. Für Gütertransporte wird die Durchschnittsgeschwindigkeit von 50 km/Tag auf 57 km/Tag und für Streckentransporte auf 128 km/Tag erhöht (derzeit 118 km/Tag).
Es wird erwartet, dass diese Änderungen den Wettbewerbsvorteil von UZ auf dem Getreidetransportmarkt erhöhen werden.
JSC „Ukrzaliznytsia“ kündigte niederländische Versteigerungen durch „Prozorro.Sales“ 300 Getreideträger der Filiale „Transport Logistics Centre“ für den Transport von landwirtschaftlichen Produkten zu den Häfen.
Laut der Meldung auf der elektronischen Handelsplattform werden 40 Lose zu 5 Wagen und 10 Lose zu 10 Wagen in Sammelladungen in Richtung Häfen (außer Izmail und Reni) versteigert. Der Startpreis beträgt 600 UAH/Tag und kann auf 354 UAH/Tag sinken.
Die Verladung ist im Zeitraum vom 19. bis 31. Oktober 2023 möglich.
Die Auktion ist für den 13. Oktober geplant. Anträge auf Teilnahme an der Auktion werden ebenfalls bis einschließlich 13. Oktober angenommen.
Ukrzaliznytsia (UZ) und DAI Global LLC, ein Entwicklungsunternehmen, das mit internationalen Entwicklungsagenturen zusammenarbeitet, haben ein Memorandum über die Umsetzung des internationalen technischen Hilfsprojekts Economic Support for Ukraine unterzeichnet, das die Entwicklung der ukrainischen Getreideexporte auf der Schiene vorsieht, so der Pressedienst der UZ am Freitag.
„Unser gemeinsames Ziel ist es, die Getreideexporte zu steigern, indem wir Lösungen entwickeln, die dazu beitragen, die Effizienz und Rentabilität der ukrainischen Schienenexportlogistik zu verbessern und zu demonstrieren“, sagte Jewhen Ljaschtschenko, Vorstandsvorsitzender der UZ.
Der Mitteilung zufolge umfasst das Memorandum die Unterstützung für die Reparatur und Modernisierung von Getreidesilos und den Kauf von Lokomotiven sowie die Senkung der Getreidetransportkosten durch eine verbesserte grenzüberschreitende Zusammenarbeit, gemeinsame Maßnahmen zur Kostensenkung und Effizienzsteigerung beim Wiegen und Scannen der Fracht sowie die Verbesserung der Umschlagausrüstung.
Darüber hinaus sieht das Memorandum die Bereitstellung umfassender Dienstleistungen für die Planung und den Bau vorrangiger Grenzübergangsstellen (BCP) und anderer Bereiche und Projekte vor, die die Möglichkeiten für Agrarexporte verbessern werden.
Im Rahmen des Projekts wird DAI Global vor allem im Bereich des Schienenverkehrs tätig sein. Die Arbeit des Unternehmens umfasst insbesondere die Modernisierung der Infrastruktur von Grenzübergängen, den Kauf von Rangierlokomotiven, Ausrüstung zum Wiegen und Überwachen des Gütertransports, wobei der Schwerpunkt auf dem Getreideanbau liegt.
Das Unternehmen wird auch die Beschaffung zusätzlicher Finanzmittel, insbesondere von internationalen Finanzinstitutionen, für die Durchführung von Infrastrukturprojekten erleichtern und unterstützen.
Wie bereits im September berichtet, hat UZ vereinbart, mit der österreichischen Eisenbahngesellschaft Rail Cargo Austria zusammenzuarbeiten, um intermodale Bahnverbindungen zwischen der Ukraine und Österreich zu entwickeln.
Von Januar bis August 2023 erneuerte Ukrzaliznytsia (UZ) 854,3 km Gleise mit verschiedenen Arten von Reparaturen, ein Anstieg von 22% gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2022, so der Pressedienst des Unternehmens am Montag.
Der Mitteilung zufolge wurden von Januar bis August 2023 217,4 km Gleise mit neuen Materialien instand gesetzt, was einem Anstieg von 55 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, während 119,4 km Gleise mit bereits vorhandenen geeigneten Materialien instand gesetzt wurden.
„Im Durchschnitt wurden 517,5 km Gleise instand gesetzt, das sind 17 % mehr als im gleichen Zeitraum 2022“, so UZ.
Darüber hinaus überholte Ukrzaliznytsia 104 Weichen mit neuen Materialien und 67 Weichen mit vorhandenen Materialien. Insgesamt wurden 440 Weichen mit mittleren Reparaturen instand gesetzt.
Wie berichtet, hat das Ministerkabinett Ukrzaliznytsia erlaubt, 100 Mio. EUR für dringende Bedürfnisse aus dem Restbetrag des 2016 genehmigten Darlehens der Europäischen Investitionsbank in Höhe von 150 Mio. EUR zu verwenden, das ursprünglich für den Bau eines zweiten Gleises, die Elektrifizierung und die Modernisierung der Signal- und Kommunikationssysteme auf der Strecke Dolynska – Mykolaiv – Kolosivka vorgesehen war.
Fahrgäste haben in den Zügen der Ukrzaliznytsia (UZ) 183.500 Beutel Gemini-Tee im Wert von mehr als 3,6 Mio. UAH gekauft, wovon 1 Mio. UAH für den Kauf ukrainischer FPV-Drohnen Hrom verwendet wird, teilte der Minister für digitale Transformation Mykhailo Fedorov auf seinem Telegram-Account mit.
„Jeder, der mit dem Zug reist, kann den Verteidigungsstreitkräften helfen. Dazu müssen Sie Gemini-Tee kaufen. Ein Teil des Geldes jeder Tüte wird für Drohnen für das Militär ausgegeben“, sagte der Minister.
UZ wies darauf hin, dass dieser Tee in der App, per Chatbot oder auf der Website sowie direkt im Zug (außer im Intercity+) bestellt werden kann. Der Preis für das Getränk beträgt 20 UAH, wovon 5,5 UAH pro Tüte für die Beschaffung von Geldern verwendet werden, die über die Plattform UNITED24 für den Kauf von FPV-Koptern „Thunder“ aus ukrainischer Produktion überwiesen werden. Die Kosten für eine solche Drohne betragen 21 Tausend UAH.
