La sociedad anónima «Cherkasy Bus» cerró el periodo de enero a septiembre de 2026 con un beneficio neto de 82,27 millones de UAH, lo que supone un 69,2 % más que la cifra correspondiente de 2025, entre los que destaca que, entre julio y septiembre, esta cifra se multiplicó por 2,4 en comparación con el tercer trimestre de 2025, hasta alcanzar los 67,1 millones de hryvnias.
Según el informe provisional de la empresa publicado en el sistema de divulgación de información de la Comisión Nacional de Valores y del Mercado de Valores (CNVM), los ingresos netos por ventas durante los nueve meses aumentaron de forma insignificante, hasta alcanzar los 1 014,3 millones de hryvnias, de los cuales, en el tercer trimestre, el incremento fue del 25 % respecto al periodo julio-septiembre de 2025, hasta alcanzar los 568 millones de UAH.
En comparación con el segundo trimestre del año en curso, la fábrica multiplicó por 4,4 su beneficio neto en el tercer trimestre, mientras que los ingresos netos se redujeron ligeramente.
Entre enero y septiembre, la fábrica aumentó su beneficio bruto en un 12 %, hasta los 220,6 millones de grivnas, gracias a un crecimiento del beneficio operativo del 57,8 %, hasta los 110,4 millones de grivnas.
El beneficio no distribuido a finales de septiembre ascendía a 428,4 millones de grivnas.
Según el informe, «Cherkasy Bus» fabricó entre enero y septiembre 308 autobuses por un valor de 919,5 millones de hryvnias (de los cuales 105 se fabricaron en el tercer trimestre de 2026) y vendió 293 autobuses por un valor de 920,9 millones de hryvnias (124 unidades).
Además, se fabricaron 90 camiones por un valor de 193 millones de hryvnias y se vendieron 93 vehículos por un valor de 198,2 millones de hryvnias.
Según se informó, los planes preliminares de la empresa para el año en curso prevén fabricar 385 autobuses Ataman, montar 300 camiones Isuzu, así como 302 camionetas Isuzu (lo que se ajusta a los planes para 2025).
De hecho, en 2025, la fábrica redujo la producción de autobuses en un 8 % con respecto al año anterior, hasta las 391 unidades, y la de camiones en un 1,9 % (6 unidades), hasta las 315 unidades. Se vendieron 393 autobuses (un 7,5 % menos) y 240 camiones (un 24,8 % menos).
Fundada en 1994, la fábrica «Cherkasy Bus» fabrica autobuses de clase pequeña Ataman (en particular, urbanos, de cercanías, escolares y especializados), así como otros vehículos sobre chasis de la marca japonesa Isuzu, en concreto, mediante el montaje por grandes conjuntos de camiones Isuzu con una capacidad de carga de entre 3 y 18 toneladas (volquetes, camiones de bomberos, de emergencia y reparación, plataformas elevadoras y con superestructura —para «Ukrposhta», las comunidades territoriales y la Policía Estatal de Fronteras de Ucrania).
Además, la fábrica produce camionetas Isuzu para la Policía Nacional, el Servicio Estatal de Emergencias, la Policía Estatal de Fronteras, las patrullas forestales y para empresas energéticas y de gas.
Según sus datos, dos tercios de la producción corresponden a pedidos del sector público.
La fábrica cerró el año 2025 con un beneficio neto de casi 83 millones de UAH, un 32 % menos que en 2024, debido a una ligera caída de los ingresos netos, que se situaron en 1 733 millones de UAH. No tenía previsto repartir dividendos.
A principios de 2026, la empresa contaba con 374 empleados, 33 menos que a principios de 2025.
