La planta «Kametstal» del grupo minero-metalúrgico «Metinvest», creada en las instalaciones del combinado metalúrgico de Dnipro (Kam’yanske, región de Dnipropetrovsk), ha dominado la tecnología de restauración de cucharas de transporte de hierro fundido para empresas metalúrgicas.
Según un comunicado de prensa, en el taller de reparación de equipos metalúrgicos de «Kametstal» se ha incorporado una nueva línea de trabajo: la reparación de cucharas de transporte de hierro fundido. Esta decisión tiene como objetivo respaldar el funcionamiento regular de la planta de altos hornos y contribuirá a restaurar de manera eficaz equipos de importancia crítica con recursos propios.
Al mismo tiempo, se aclara que el lanzamiento de las novedades de servicio de este año en el Centro de Reparación de Maquinaria (CRMU) comenzó con la puesta en marcha de la reparación de cucharas de fundición. Se trata de un paso estratégico: el funcionamiento estable de la planta de altos hornos depende directamente del número de cucharas «en servicio». Dado que la necesidad de renovar este tipo de maquinaria ha aumentado y los recursos de personal siguen siendo limitados, los reparadores se han adelantado a los acontecimientos. La iniciativa del equipo, respaldada por la dirección de la planta, permitirá cubrir el déficit de equipos de rotación y garantizar la estabilidad y la productividad de la producción de hierro fundido.
Según la tecnología de reparación, los trabajos de restauración se realizan basándose en los resultados de la inspección de defectos, que se lleva a cabo conjuntamente con los especialistas de la planta de altos hornos. Esto permite determinar con precisión los puntos débiles y el alcance de la restauración necesaria.
Las principales operaciones de reparación consisten en sellar las grietas en las paredes verticales de las cucharas, así como en eliminar los daños que atraviesan la parte inferior. Estos agujeros se producen como consecuencia del efecto agresivo del hierro fundido líquido en los puntos donde el revestimiento refractario está más desgastado. Los reparadores cortan las zonas dañadas y las sustituyen por nuevos «parches» de acero. Se presta especial atención a la parte superior de la cuchara —el cuello—, donde se sustituyen las estructuras metálicas desgastadas. Todo el proceso incluye un ciclo completo de trabajos técnicos: desmontaje de los elementos dañados, fabricación de las piezas de recambio y su posterior montaje.
El jefe del taller de reparación de equipos metalúrgicos, Dmytro Lubenets, explicó que abordan la reparación de cada cuchara de transporte de arrabio de forma individual: desde la detección de defectos y la elaboración de planos hasta la fabricación de piezas con recursos propios.
«La primera unidad restaurada ya ha vuelto al taller de altos hornos; ahora estamos restaurando la segunda. Dado que los resultados de la reparación piloto son totalmente satisfactorios, hemos decidido, junto con los operarios de los altos hornos, sistematizar este proceso: las cucharas que se averíen se enviarán inmediatamente al Centro de Reparación de Maquinaria (CRM). Esto nos permitirá volver a ponerlas en funcionamiento rápidamente tras la reparación y, de este modo, mantener la estabilidad del proceso de producción. En estos tiempos difíciles de guerra, esta colaboración es decisiva: es nuestra forma de superar la escasez de personal y mantener el ritmo de producción», afirmó el jefe de taller.
Cabe recordar que los especialistas del CRMU han dominado la tecnología de reparación de cubetas de escoria con un desgaste y defectos considerables. Anteriormente, estas cubetas se daban de baja para su reciclaje y se sustituían por otras nuevas de alto coste. En 2025 se repararon 15 cubetas y se devolvieron al taller de altos hornos para su posterior explotación.
«Kametstal» se creó a partir de la sociedad anónima privada «Planta Química de Coque de Dnipro» (DKKhZ) y la sociedad anónima «Combinado Metalúrgico de Dnipro» (DMK).
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